Мост Лоури-авеню

Мост Лоури-авеню
Мост Лоури-авеню
	Вид на мост 1958 года с западного берега Миссисипи к югу от моста: четыре из пяти пролетов ферм.
Координаты	45 ° 00'47 "с.ш. 93 ° 16'28" з.д. / 45,0131 ° с.ш. 93,2744 ° з.д.
несет	Две полосы движения CSAH 153 (Лоури-авеню, Север)
Кресты	Река Миссисипи
Местный	Миннеаполис, Миннесота
Поддерживается	Округ Хеннепин, Миннесота
идентификационный номер	2723(726)
Характеристики
Дизайн	Ферменный мост
Общая длина	889 футов
Ширина	57,2 фута
Самый длинный пролет	143 фута
Зазор ниже	33 фута
История
Открыто	1905 год; реконструирован в 1958, 2006 гг.
Закрыто	2008 г. (снесен в 2009 г.)
Статистика
Ежедневный трафик	16,600 (2001)

Мост Лоури-авеню
Мост Лоури-авеню
	Новый мост, построенный в 2012 году, на фото 2015 года.
Координаты	45 ° 00'47 "с.ш. 93 ° 16'28" з.д. / 45,01306 ° с.ш. 93,27444 ° з.д.
несет	Четыре полосы движения CSAH 153 (Лоури-авеню, Север)
Кресты	Река Миссисипи
Местный	Миннеаполис, Миннесота
Поддерживается	Округ Хеннепин, Миннесота
идентификационный номер	27Б60
Характеристики
Дизайн	Ручка корзины с перемычкой-аркой , [ нужна ссылка ] сталь
Общая длина	1576 футов (480 м)
Ширина	107 футов (33 м)
Самый длинный пролет	450 футов (137 м)
Зазор ниже	37 футов (11 м)
История
Открыто	Октябрь 2012 г.
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Лоури-авеню — стальной арочный мост через реку Миссисипи в Миннеаполисе, штат Миннесота , построенный в октябре 2012 года. ^{[ 1 ]}

История

Первоначальная конструкция была построена в 1905 году и представляла собой пятипролетный ферменный мост . ^{[ 2 ]} Этот мост просуществовал 51 год, пока не стал слишком слабым для движения транспорта.

В 1958 году на этом месте были построены пять новых пролетов ферм с использованием тех же опор, но поднятых на 20 футов, чтобы обеспечить судоходство в верховьях реки Миссисипи. Этот мост был примечателен тем, что у него было стальное решетчатое настил, через который река была видна прямо через сетку, в отличие от (в настоящее время) более распространенного бетонного настила. ^{[ 3 ]}

Краска на основе свинца была удалена с моста во время перекраски в 2004 году, а стальное решетчатое настил было заменено в 2003 году. В то время ожидалось, что мост будет заменен в середине 2010-х годов, и в 2007 году были проведены общественные собрания, чтобы выбрать проект нового пролета. Однако сроки замены моста были ускорены из-за ухудшения состояния 100-летних опор.

Во время перекраски в 2004 году инженеры обнаружили, что опоры пирса 3 (восточная сторона судоходного канала) сместились примерно на 11 дюймов к востоку от своего первоначального местоположения в результате неожиданного движения этого пирса (запад) в сторону главного русла реки. Округ Хеннепин заключил контракт с компанией Wiss, Janey, Elstner and Associates (WJE) на расследование и отчет о причине и размере ущерба. В отчете консультанта сделан вывод, что данные свидетельствуют о том, что опора в течение многих лет, возможно, 50, подвергалась деформации ползучести из-за устойчивого бокового давления грунта на фундамент, которое сдерживалось подшипниковыми узлами. Предел прочности подшипниковых узлов был окончательно преодолен где-то в 2004 году, что позволило безудержно и быстро перемещать пирс. Инженеры-строители WJE не смогли предсказать масштабы будущих смещений опор. ^{[ 4 ]}

Округ Хеннепин , который владеет и обслуживает мост, закрыл мост в 10:00 25 апреля 2008 года из соображений безопасности. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Управляемые взрывы были использованы для сноса пролетов моста 14 месяцев спустя, утром 21 июня 2009 года.

Строительство нового моста стоимостью 80 миллионов долларов началось в начале 2010 года и было открыто для движения 27 октября 2012 года, его стоимость составила 104 миллиона долларов. ^{[ 6 ]} Мост включает в себя защищенную дорожку общего пользования длиной 12 футов (3,7 м) с обеих сторон для пешеходов и велосипедистов. ^{[ 7 ]}

См. также

Список переходов реки Верхняя Миссисипи

Ссылки

^ Дрю Керр (26 октября 2012 г.). «Развертывание моста на Лоури-авеню» . Финансы и коммерция. Мост на Лоури-авеню откроется в субботу, 27 октября, через четыре года после того, как власти снесли его предшественника. Новый мост включает в себя противообледенительную систему, светодиодное освещение и систему управления ливневыми водами.
^ Jump up to: ^а ^б Блейк, Лори (21 июня 2009 г.). «Мост на Лоури-авеню» . Звездная Трибьюн . Проверено 22 июня 2009 г.
^ Уолш, Пол (21 июня 2009 г.). «Мост Лоури-авеню сегодня рушится» . Звездная Трибьюн . Проверено 22 июня 2009 г.
^ МОСТ ЛОУРИ-АВЕНЮ: Исследование смещения пирса 3 на запад, 2004 г. - Висс, Джейни, Эльстнер и партнеры
^ Фоти, Джим (25 апреля 2008 г.). «Мост на Лоури-авеню закроют» . Звездная Трибьюн. Архивировано из оригинала 13 октября 2009 г. Проверено 22 июня 2009 г.
^ «Новый мост Лоури все еще готовится к открытию летом» . 15 февраля 2012 года . Проверено 18 июня 2012 г.
^ Джонсон, Мэтт М. «Мост Лоури-авеню — это новый взгляд на арку» . Финансы и коммерция. 15 февраля 2012 года . Проверено 18 июня 2012 г.

Внешние ссылки

Анимация замены моста

[1] Дрю Керр (26 октября 2012 г.). «Развертывание моста на Лоури-авеню» . Финансы и коммерция. Мост на Лоури-авеню откроется в субботу, 27 октября, через четыре года после того, как власти снесли его предшественника. Новый мост включает в себя противообледенительную систему, светодиодное освещение и систему управления ливневыми водами.

[Star-2] Jump up to: ^а ^б Блейк, Лори (21 июня 2009 г.). «Мост на Лоури-авеню» . Звездная Трибьюн . Проверено 22 июня 2009 г.

[Star2-3] Уолш, Пол (21 июня 2009 г.). «Мост Лоури-авеню сегодня рушится» . Звездная Трибьюн . Проверено 22 июня 2009 г.

[4] МОСТ ЛОУРИ-АВЕНЮ: Исследование смещения пирса 3 на запад, 2004 г. - Висс, Джейни, Эльстнер и партнеры

[5] Фоти, Джим (25 апреля 2008 г.). «Мост на Лоури-авеню закроют» . Звездная Трибьюн. Архивировано из оригинала 13 октября 2009 г. Проверено 22 июня 2009 г.

[6] «Новый мост Лоури все еще готовится к открытию летом» . 15 февраля 2012 года . Проверено 18 июня 2012 г.

[7] Джонсон, Мэтт М. «Мост Лоури-авеню — это новый взгляд на арку» . Финансы и коммерция. 15 февраля 2012 года . Проверено 18 июня 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]