WPA в Хобарте, Индиана, почтовое отделение

В течение 1930 -х годов администрация Рузвельта внедрила новую сделку , которая разработала бы Администрацию работ прогресса (WPA). WPA была федеральной программой рабочих мест, которая наняла тысячи граждан для строительства проектов общественных работ. Хобарт, штат Индиана , получил финансирование для нескольких проектов общественных работ, в том числе строительство первого федерального почтового отделения города и живопись «Ранний Хобарт», роспись лобби почтового отделения.

Федеральное почтовое отделение

Начало

Согласно индексу Хобарта: Содружество , местная газета, в марте 1936 года, правительство запросило заявки на строительство нового почтового отделения. Хотя первое почтовое отделение Хобарта появилось примерно 100 лет назад, это было первое федеральное здание города. Каждый заинтересованный заявитель может получить одну копию чертежей и спецификаций для здания, которые требовали возвращения к правительству. Компании, которые «постоянно не смогли представить предложения», не были предоставлены спецификациями. Все предложения должны были быть публично открыты 15 апреля 1936 года в Вашингтоне, округ Колумбия

Согласно спецификациям, предоставленным правительством США, новое здание должно было быть 62 на 58 футов, построено из кирпича и стали, и отделано камнем. Кроме того, «новая структура [должна была быть установлена ​​на восточной стороне главной улицы между 2 -м и третьем на земле, приобретенной у поместья Киллигрю» за 9000 долларов. В общей сложности 67 000 долл. США было выделено для проекта, оставив 56 000 долл. США после покупки земли.

В среду, 24 июня 1936 года, правительство получило абсолютное право собственности на землю, приобретенную у поместья Киллигрю, после того, как в Федеральный суд Саут -Бенд был подан «судебное разбирательство». Термин «разбирательство в осуждении» относится к выдающейся области, в которой правительство может взять частную собственность для общественного пользования после компенсации владельцу. На следующий день Джозеф Меллон, почтмейстер Хобарта, заявил, что в ближайшее время будет ожидается официальное присуждение контракта, что означает, что работа может начаться на здании в конце июля.

Только в июле официальное присутствие контракта пришло к структурной инженерии Корпорация Нью -Йорка. Корпорация получила контракт, потому что они оценили строительство в 46 123 долл. США, что является самой низкой ставкой. Контракт требовал, чтобы корпорация начала работать над зданием в течение 30 дней после официальной премии и позволила 250 дней для завершения проекта.

В том же месяце Джон У. Мерфи, президент Структурной инженерной корпорации Нью -Йорка, прибыл в Хобарт, чтобы «завершить окончательные данные о работе». Часть оставшихся деталей включала в себя субаренду контракта и покупку материалов. Мерфи объяснил, что он «планировал купить практически все материалы для строительных работ на местном уровне, а также нанять всю местную помощь на работе».

Мерфи сохранил свое слово, заключив контракт с William Scharbach Sr. & Sons Lumber Company Hobart для снабжения всех пиломатериалов и строительных материалов, используемых в строительстве. Кроме того, Мерфи предоставил контракт с сантехникой Гэри отоплению и сантехнике и имел намерение внедрить «электрическую, кровельную, раскопки и фундаментную работу». Хотя раскопки должны были начаться 17 августа, по состоянию на 13 августа не было заключено договор о раскопках, что могло бы значительно отложить дату начала.

Разрыв

Во вторник, 18 августа, всего на один день позже, чем ожидалось, начались работы по раскопкам. Контракт на раскопки был присужден строительной компании Fred Shearer в Гэри, штат Индиана. Граждане Хобарта присутствовали на церемонии, «в которой первая лопата грязи была перевернута мэром Фрэнк Дэвисом, которому помогал почтмейстер Джозеф Э. Меллон». Согласно книге Роберта Адамса и Дороти Баллантайн по маршруту: история Хобарта, Индиана, почтовых отделений и почтмейстеров ,

Хобарт был быстрым оплотом Республиканской партии в округе Демократической партии и в то время демократическим федеральным правительством. Республиканцы, окрашенные в рухну, были немного сомнительны в том, что он принимал демократические услуги, но гордость за федеральное здание для Хобарта росло до тех пор, пока, когда здание не было готово к использованию, оно было посвящено большим энтузиазмом.

Раскопки на земле прогрессировали плавно, но в середине сентября прогресс замедлился из-за неспособности получить достаточно плотников. Индекс Хобарта: Содружество сообщило 24 сентября, что Дон Стюарт, житель Висконсина и управляющий строительство Стены будут готовы в течение нескольких дней. Эта неудача была не последней или самой скандальной во время строительства почтового отделения Хобарта.

Скандал извергается

В понедельник, 16 ноября, Дон Стюарт сбежал из государства с средствами компании после того, как его уволили с должности суперинтенданта за неэффективность в предыдущую субботу. В соответствии с обычной рутиной, Стюарт получил 400 долларов США, чтобы внести в банк заработную плату, в начале пятницы. Однако вместо того, чтобы вносить деньги, он сохранил их и писал чеки сотрудникам, хотя он знал, что средства недостаточно. После того, как руководители Стюарта освободили его от его суперинтенданта, руководители Стюарта сказали ему, что он сможет остаться на месте и работать в качестве плотника. Тем не менее, «когда он не смог сообщить о работе в понедельник вместе с тем фактом, что несколько местных торговцев сообщили, что они проводят плохие чеки, был проведен поиск».

Когда власти призвали Уильяма Крулла, человек Стюарт собирался с августа, они узнали, что «он ушел вскоре после рассвета, взяв с собой весь свой багаж и уехав в его машине». Стюарт сопровождал его отец Дэвид Стюарт, который работал плотником в проекте почтового отделения. Новый строительный суперинтендант, Ингвальд Томпсон, уведомил полицию, которая выдала ордер на арест Стюарта и уведомил полицию в родном городе Стюарта, Джейнсвилл, штат Висконсин .

В декабре 1936 года полиция Джейнсвилля арестовала Стюарта по обвинению в растрате. Согласно индексу Хобарта: Содружество , «начальник полиции Хобарта, Фрэнк Трегер, немедленно объявил, что планирует [Нед] уйти по железной дороге ... чтобы вернуть беглеца». В дополнение к тому, что Стюарт также была разыскивана в Westchester Finance Corporation в Нью -Йорке , штат Индиана . Взяв машину с собой ».

16 февраля 1937 года Стюарт столкнулся с судьей Уильямом Мюрреем из уголовного суда озера в Краун -Пойнте, штат Индиана . Стюарт признал «не виновным», утверждая, что он взял только 100 долларов из средств, потому что корпорация лично должна ему эти деньги. Что касается оставшихся 300 долларов, Стюарт заявил, что он «поместил его в конверт и оставил в инструменте трусти». Чиновники этого дела полагали, что он взял всю сумму, и, в конечном счете, он был приговорен к сроку на срок от 2 до 14 лет в тюрьме Мичиган-Сити за растрату. «Против него появился Джон Мерфи, президент корпорации, который приехал сюда из Нью -Йорка, чтобы дать показания, Байрон Финдинг из первого государственного банка, вождя Трегера и Ингвальда Томпсона».

Преданность

Работа над почтовым отделением продолжалась во время скандала Дона Стюарта, и к 8 мая 1937 года она была готова к своему посвящению. Церемония была запланирована на 3 часа, с призывом, представленным преподобным CA Brown. Кроме того, почтмейстер Джозеф Меллон дал историю почтового отделения Хобарта. После церемонии здание было открыто для посетителей для «полного осмотра».

Фреска: "Ранний хобарт"

Поиск исторических сцен

Чуть более года после посвящения почтового отделения Отдел закупок Казначейства США уполномочил картину фрески для вестибюля нового почтового отделения Хобарта. Художник, Уильям Долвик , был заключен 1 марта 1938 года и провел в следующем четверг в Хобарте, сотрудничая с миссис Флойд Деммон. Цель Долвика состояла в том, чтобы собрать «все старые исторические сцены ... доступные» и попросили, чтобы Индекс Хобарта: Содружество «транслировало читателей, чтобы представить ему любые старые отпечатки ранних местных сцен, которые они могли бы иметь». Долвик заявил, что намеревался покрасить фреску в своем доме в Кливленде, штат Огайо, а затем вернуть ее в Хобарт.

Завершенное искусство

На фреске изображены ранние сцены Хобарта, в конечном итоге получая название «Ранний Хобарт». После завершения индекс Хобарта: Содружество от 21 июля 1938 года напечатало изображение фрески со следующим описанием.

Фреска под названием «Ранний хобарт» - это концепция художника о том, как Хобарт появился в 1870 году. Здание на крайнем левом переднем плане представляет собой ранний день торгового поста и почтовое отделение вместе. Старая кузнеца Шоллера находится в левом центре, с большим зданием справа, что является гристом. Старая лесопилка находится в крайнем праве. Три персонажа на переднем плане представляют ранних поселенцев этого города. Показан индийская скво , сидя на шагах торговых постов, в то время как ее муж торгует с кладоволом внутри.

Другие фрески художника

Уильям Дольвик нарисовал другие фрески, в то время как работающий в PWAP под названием «Французская сцена» была ссылкой на стиль, ожидаемый Долвиком для росписи почтового отделения Хобарта. «Ранний Кливленд» установлен в библиотеке Карнеги-Лорианского отделения в Кливленде, а «Газовый город в дни бум» устанавливается в Газовом городе, штат Индиана, почтовое отделение.

"Ранний хобарт" чуть не уничтожен

В 1965 году почтовое отделение прошло ремонт. К этому времени фреска стала «грязной и ухудшенной» и должна была быть отброшена. Эдмен Рипп, почтмейстер в это время, полагал, что его следует сохранить, а не уничтожить, и в 1966 году заручился помощи местного художника Виктора Сейбля, чтобы восстановить фреску. Фреска все еще висит сегодня.

Сохранение

Историческое общество Хобарта проделало отличную работу, продвигая и сохранив существование «раннего хобарта». Он зарегистрирован в Управлении изобразительных искусств и исторического сохранения в Вашингтоне, округ Колумбия. Дополнительно, фреска была представлена ​​в различных исследовательских публикациях, от книг до журнальных статей. Сохранение этих уникальных элементов истории Америки требует больших усилий, и город Хобарта преуспел в их попытке сохранить и продвигать «ранний хобарт».