Канал Гент – Тернезен

Канал Гент – Тернезен
Канал Гент – Тернезен
	Карта региона канала
Технические характеристики
Длина	32 км
Максимальная длина лодки	265 м (869 футов)
Максимальная ширина лодки	34 м (112 футов)
Минимальная осадка лодки	12,50 м (41,0 фута)
История
Строительство началось	1823
Дата завершения	1827
География
Начальная точка	Гент , Бельгия
Конечная точка	Западная Шельда ( Шельда ) в Тернезене , Нидерланды
Викимедиа \| © OpenStreetMap

Канал Гент -Тернезен голландский: Kanaal van Gent naar Terneuzen), также известный как «Морской канал» (Zeekanaal) — это канал, соединяющий Гент в Бельгии с портом Тернезен ( в реки Вестершельде ( Шельда ) устье в Нидерландах , тем самым обеспечивая первым лучший доступ к морю .

История

Канал был построен между 1823 и 1827 годами по инициативе голландского короля : Бельгия (как она впоследствии стала) и Нидерланды стали единой страной в соответствии с условиями, согласованными на Венском конгрессе . После отделения Бельгии в 1830 году движение в Бельгию и обратно было заблокировано голландцами до 1841 года.

Между 1870 и 1885 годами канал был расширен до глубины шести с половиной метров в центре, до ширины 17 метров у основания и 68 метров на уровне поверхности: мосты были перестроены соответствующим образом вдоль бельгийского сектора.

Знаменитая регата Клюйзен-Тер Донк проводилась здесь на протяжении многих десятилетий (1888-1954 гг.). а во время выставки в Генте чемпионат Европы по академической гребле в 1913 году на канале проходил .

Дальнейшее развитие и значительное расширение произошло в течение последующего столетия, особенно в начале 1960-х годов.

В феврале 2015 года Фландрия и Нидерланды подписали договор о строительстве нового шлюза в Тернезене, завершение которого запланировано на 2021 год и стоимостью 920 миллионов евро. ^{[ 1 ]} Новый шлюз примерно такого же размера, как и шлюзы одновременного проекта расширения Панамского канала . ^{[ 1 ]}

Сегодня

Сегодня канал Гент-Тернезен имеет ширину 200 метров и длину 32 километра (20 миль) и способен принимать суда валовой вместимостью до 125 000 тонн. Максимально разрешенный размер судна увеличился соответственно до 265 метров в длину и 34 метров в ширину, с осадкой до 12,5 метров.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Тони Слинн (6 февраля 2015 г.). «Гент построит шлюз Тернезен стоимостью 1 миллиард долларов» . IHS Морской 360 . IHS Inc. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.

Внешние ссылки

Портал Фландрии (на голландском языке)

51 ° 08'48 "N 3 ° 46'57" E / 51,1466 ° N 3,78239 ° E / 51,1466; 3,78239

Эта статья о месте Зеландии незавершена в . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта Восточной Фландрии статья о местонахождении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[IHSmaritime_2015-02-6-1] Перейти обратно: ^а ^б Тони Слинн (6 февраля 2015 г.). «Гент построит шлюз Тернезен стоимостью 1 миллиард долларов» . IHS Морской 360 . IHS Inc. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.

[ 1 ]