Мост Твизелл
Мост Твизелл | |
|---|---|
 Мост Твизелл, вид с юга | |
| Координаты | 55 ° 41' с.ш. 02 ° 11' з.д. / 55,683 ° с.ш. 2,183 ° з.д. |
| несет | Пешеходы с 1983 года. |
| Кресты | Река Тилль |
| Местный | Нортумберленд , Англия |
| Статус наследия | Запланированный памятник и внесен в список II степени * |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Ширина | 4,6 м (15 футов) |
| Самый длинный пролет | 27,4 м (90 футов) |
| Зазор выше | 12,2 м (40 футов) |
| История | |
| Открыто | 1511 |
| Закрыто | 1983 (к автомобильному движению) |
| Расположение | |
 | |
Мост Твизелл (также называемый Мост Твизелл ) — Тюдоров арочный мост эпохи , который пересекает реку Тилль недалеко от Даддо , Нортумберленд , на северо-востоке Англии . Это здание, внесенное в список памятников архитектуры I степени , и внесенное в список древних памятников , по нему больше не ходит автомобильное движение. [ 1 ] Мост сыграл роль в битве при Флоддене в 1513 году. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Мост Твизел был построен в 1511 году, когда он обеспечивал единственный сухой переход через реку Тилль между ее впадением в реку Твид и деревней Этал примерно в 5 милях (8 километрах) к юго-востоку. [ 3 ] Это был самый длинный каменный пролет моста в Англии за три столетия. [ 4 ] Местная легенда предполагает, что он был построен дамой из семьи Селби , чьей резиденцией был замок Твизелл неподалеку. Мост описан антикваром Фрэнсисом Гроузом в его книге 1784 года « Древности Англии и Уэльса » как «Каменный мост Твисл, один лук, но великий и крепкий». [ 5 ]
Утром 9 сентября 1513 года английская армия под командованием Томаса Ховарда, графа Суррея, предприняла марш на север, чтобы обойти с фланга вторгшуюся шотландскую армию под командованием Якова IV Шотландии , которая расположилась лагерем у Флодден-Хилл. Английский артиллерийский поезд и авангард под командованием Эдмунда Ховарда пересекли Тилль у моста Твайзел, в то время как основные английские силы переправились через броды и мосты меньшего размера вверх по течению. [ 6 ] Совершив этот маневр, Суррей вынудил короля Джеймса покинуть свою безопасную позицию на Флодден-Хилл, и в результате в тот же день битва велась на земле, что было невыгодно для шотландской тактики и способствовало их поражению. [ 7 ]
В результате изменений 1770 и 1820 годов были добавлены небольшие арки и перестроенный парапет с декоративным зубчатым карнизом . По мосту проходила главная дорога A698 от Ховика до Берик-апон-Твид до 1983 года, когда сразу к югу был построен современный мост. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Мост Твайзел, Корнхилл-он-Твид / Даддо - Нортумберленд» . historengland.org.uk . Проверено 12 января 2019 г.
- ^ «Крошечный каменный мост, изменивший ход британской истории» . Телеграф . Проверено 20 января 2018 г.
- ^ «Твизельский мост» . co-curate.ncl.ac.uk . Со-куратор NE . Проверено 8 декабря 2017 г.
- ^ Ноулз, Элеонора. «Твизельский мост» . www.engineering-timelines.com . Инженерные сроки . Проверено 8 декабря 2017 г.
- ^ Фрэнсис Гроуз (1784 г.). «Замок и мост Твизелл» . Древности Англии и Уэльса . Великобритания: Хупер и Вигстед. стр. 141–143 . Проверено 18 апреля 2019 г. - через book.google.co.uk.
- ^ Халлам-Бейкер, Клайв (2012). Битва при Флоддене: как и почему . Проект «Вспоминая Флодена». п. 59. ИСБН 978-0-9573313-0-3 .
- ^ Халлам-Бейкер (2012), стр. 147-148.
- ^ "Pastscape - МОСТ ТВИЗЕЛ" . www.pastscape.org.uk . Историческая Англия . Проверено 8 декабря 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Базы данных авторитетного контроля : географические |
|---|
