Станция Ктвтвига
Ктвтвиг  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бр | |||||||||||
 Станция Ктвтвига, 1905 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Руртальстрассе 345 45219 Essen Ктвтвиг , Эссен , NRW Германия | ||||||||||
| Координаты | 51 ° 21′48 ″ n 6 ° 57′13 ″ E / 51,363376 ° N 6,953571 ° E | ||||||||||
| Линия (S) | |||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 3166 | ||||||||||
| Код DS100 | Экг [ 1 ] | ||||||||||
| Категория | 5 [ 2 ] | ||||||||||
| Зона | VRR : 450 [ 3 ] | ||||||||||
| Веб -сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыл | 1 февраля 1872 года [ 4 ] | ||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| 1968/1974 | Служба S-Bahn началась | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Кеттвиг - железнодорожная станция в городе Эссен в Западной Германии на железной дороге долины Рур .
История
[ редактировать ]Первая станция в Кеттвиге была открыта в 1871 году Бергиш -Меркишэ Эйзенбан и пассажирские службы на линии Дюссельдорф-Кеттвиг-Купфердрер, начал 1 февраля 1872 года. Надлежащий зал станции и билетная касса была заказана в 1873 году и построена в 1875 году. Здание станции было продано Wermelskirchen . В течение 1873 года еще одна отдельная железнодорожная линия в Мюльхайм и Дер Рур, который построил.
BME был интегрирован в государственные железные дороги Пруссии в 1882 году, а в 1887 году между Ктвтвигом и Верденом был построен второй трассу. В 1905 году Ктвтвиг был обновлен до станции 1 -го класса, с экспресс -поездами, такими как Essen To Basel Service Calling на станции. Также был построен пассажирский туннель для доступа ко второй платформе.
В 1926 году, после более чем 13 лет строительства, железнодорожная линия до Велберта через Heiligenhaus была подключена к станции, пересекая Рур на третьем мосту.
В марте 1945 года немецкая армия была уничтожена Рур Мосты в Ктвтвиге. Вместо этого услуги для Мюльхейма и Велберта были проведены со станции Кеттвига Стаузи , и после Второй мировой войны был построен только один мост, соединяющий линию с Дюссельдорфом.
Депо Кеттвиг было закрыто в 1953 году Deutsche Bundesbahn .
В 1968 году железнодорожная линия Дюссельдорф-Китвтвиг-Эсен была полностью электрифицирована, и 22 мая 1968 года первая линия Рейн -Рура С-Бана начала звонить в Ктвтвиг. Линия S-Bahn была переименована в S6 в 1974 году.
Услуги на станции были существенно сокращены до 1 ноября 1977 года, когда станция потеряла свою автономию из -за слияния Ктвтвига с городом Эссен . Билетный зал и вокзал были закрыты, и станция была понижена до зависимого форпоста Essen Hauptbahnhof .
Бывшее здание билетного зала было продано городу Эссен в 2001 году и в настоящее время используется в качестве культурного центра и ресторана.
Станция сегодня видит регулярное обслуживание поездов Rhein-Ruhr S-Bahn на линии S6 . [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]Сноски
[ редактировать ]- ^ Iron-Uplatlas Deutland (Немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 Ec.). Подметальные машины + стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Stationspreisliste 2024» [Список цен на станцию 2024] (PDF) (на немецком языке). Станция и сервис DB . 24 апреля 2023 года . Получено 29 ноября 2023 года .
- ^ "Wabenplan Essen" (PDF) . Рурбан. Ноябрь 2012 года. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2019 года . Получено 30 октября 2019 года .
- ^ Джуст, Андре. «Операции на станции Ктвтвиг» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 20 мая 2020 года .
- ^ Джуст, Андре. «Станция Ктвтвига» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 20 мая 2020 года .
Источники
[ редактировать ]- Гюнтер Восс. «Временный стол железных дорог в Ктвтвиге» . Получено 2006-12-03 .