Сэмюэл С. Браун

Сэмюэл С. Браун
Сэмюэл С. Браун
Рожденный	Сэмюэл Смит Браун ; 15 декабря 1842 г. ; Питтсбург , Пенсильвания, США
Умер	11 декабря 1905 г. (62 года) ; Питтсбург, Пенсильвания, США
Место отдыха	Аллегейное кладбище , ; Питтсбург, Пенсильвания
Род занятий	Угольный магнат, владелец/заводчик скаковых лошадей
Член правления	Национальный коммерческий банк (Питтсбург, Пенсильвания), First Nation Bank (Доусон, Пенсильвания), Железнодорожная компания Огайо
Супруг	Лиззи П. Поллок
Дети	Фрэнк Браун
Родители)	Уильям Хьюи Браун и ; Мэри Смит
Родственники	В. Гарри Браун (брат)
Подпись

Капитан Сэмюэл Смит Браун (15 декабря 1842 – 11 декабря 1905) был американским бизнесменом и известным владельцем/заводчиком чистокровных скаковых лошадей и владельцем ипподрома.

Ранний период жизни

Уроженец Питтсбурга, штат Пенсильвания, Сэмюэл Браун был студентом колледжа Вашингтона и Джефферсона , когда ушел служить в армию Союза во время Гражданской войны в США . 22 февраля 1861 года Браун и Роудс Стэнсбери Саттон основали отделение братства Дельта-Тау-Дельта в колледже Вашингтона и Джефферсона , сыграв важную роль в спасении братства от вымирания, когда закрылось первое отделение колледжа Бетани .

Из богатой семьи он унаследовал угледобывающее предприятие, основанное его отцом. Он будет развивать и расширять бизнес, управляя шестью угольными шахтами, имея флот барж и контрольный пакет акций железной дороги для перевозки угля. Кроме того, Браун владел несколькими отелями в разных городах США.

Чистокровные скачки

Сэмюэл Браун владел фермой Senorita Stock Farm недалеко от Лексингтона, Кентукки . Названная в честь его любимой кобылы , земля племенной фермы сегодня занята Конным парком Кентукки . Он также вложил средства в Ассоциации Кентукки в Лексингтоне. ипподром ^{[ 1 ]} и ипподром Баскомб в Мобиле, штат Алабама , который он использовал в качестве тренировочной базы для своей конюшни чистокровных бегунов. Сэмюэл Браун был одним из руководителей-основателей Бруклинского жокей-клуба, который в 1886 году построил ипподром Грейвсенд в Нью-Йорке. ^{[ 2 ]}

В течение ряда лет скаковых лошадей Брауна тренировал будущий Зала славы член Джон В. Роджерс, с которым он также участвовал в скачках в партнерстве. Питер Уиммер сменил Роджерса на посту тренера Сэмюэля Брауна, а на ипподроме Брайтон-Бич на Кони-Айленде , штат Нью-Йорк, жокей Джордж Одом выиграл Брайтонское дерби 1902 года на жеребенке Брауна по кличке Хифен. ^{[ 3 ]} 3 октября 1903 года Питера Виммера сменил Роберт Такер, выигравший в 1905 году Кентукки Дерби и Теннесси Дерби . Среди других важных лошадей, принадлежавших Сэмюэлю Брауну, были:

Бьюкенен (р. 1881) - выиграл Кентукки Дерби 1884 года.
Фонарщик (род. 1889) - участвовал в гонках в возрасте двух лет, затем был продан за 30 000 долларов Пьеру Лорийяру IV.
Трубадур (р. 1882) - ретроспектива чемпиона Америки 1886 и 1887 годов среди пожилых кобелей.
Брумстик (род. 1901) - член Зала славы, победитель конкурса Travers Stakes был ведущим производителем в Северной Америке , который трижды и дважды ведущим производителем племенной кобылы в Северной Америке .
Agile (р. 1902) - победы включают Дерби Кентукки 1905 года и Дерби Теннесси 1905 года.

Капитан Сэмюэл Браун умер 11 декабря 1905 года, а его брат У. Гарри Браун продолжал заниматься коневодством до 23 ноября 1908 года, когда он продал чистокровное поголовье на аукционе Фасиг-Типтон . Ферма Сеньорита — это место нынешнего Конного парка Кентукки . ^{[ 4 ]}

Ссылки

↑ Пересмотр старой гоночной ассоциации на nytimes.com
^ «Спорт среди гонщиков — новая трасса Бруклинского жокей-клуба» (PDF) . Нью-Йорк Таймс. 23 августа 1886 года . Проверено 11 августа 2024 г.
^ «ДЕФИС ВЫИГРАЛ ДЕРБИ; Кольт SS Brown стал победителем после быстрой и хорошей гонки» . Нью-Йорк Таймс . 3 августа 1902 года.
^ «МЕТЛА ДЛЯ УИТНИ. Знаменитый старый гонщик продан Нью-Йоркскому Терфману за 7250 долларов. ЛЕГКАЯ АТЛЕТИКА В ГОСУДАРСТВЕННЫХ ШКОЛАХ» . Нью-Йорк Таймс . 24 ноября 1908 года.

Некролог New York Times Сэмюэлю С. Брауну

[1] Пересмотр старой гоночной ассоциации на nytimes.com

[2] «Спорт среди гонщиков — новая трасса Бруклинского жокей-клуба» (PDF) . Нью-Йорк Таймс. 23 августа 1886 года . Проверено 11 августа 2024 г.

[3] «ДЕФИС ВЫИГРАЛ ДЕРБИ; Кольт SS Brown стал победителем после быстрой и хорошей гонки» . Нью-Йорк Таймс . 3 августа 1902 года.

[4] «МЕТЛА ДЛЯ УИТНИ. Знаменитый старый гонщик продан Нью-Йоркскому Терфману за 7250 долларов. ЛЕГКАЯ АТЛЕТИКА В ГОСУДАРСТВЕННЫХ ШКОЛАХ» . Нью-Йорк Таймс . 24 ноября 1908 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]