Виктор Карлстрем

1-й лейтенант Виктор Карлстрем (13 апреля 1890 - 9 мая 1917) был рекордсменом шведско-американского летчика-пионера. Он установил рекорд скорости полета через всю Америку , пока рекорд не был побит Рут Бэнкрофт Лоу . [ 1 ]
Биография
[ редактировать ]Он родился в приходе Густава в Коппарберге, Швеция, 13 апреля 1890 года в семье Акселя Карлстрема. [ 2 ] [ 3 ]
Он эмигрировал в Соединенные Штаты через остров Эллис в 1904 году, когда ему было 14 лет. Он переехал в Норт-Парк, штат Колорадо, чтобы работать на своих дядей Эндрю Карлстрома и Уильяма Норелла Карлстрома, у которых были ранчо крупного рогатого скота . [ 3 ] Он стал инструктором через неделю после того, как оставил работу на скотоводческом ранчо. [ 1 ]
В 1916 году ему не хватило 2000 футов (610 м) до рекорда высоты полета , когда он поднялся на высоту 16 000 футов (4900 м) на триплане . Он также планировал совершить прямой рейс из Чикаго в Нью-Йорк. [ 4 ]
Он пошел работать на авиационную станцию Атлантического побережья , где он и пилот-студент Кэри Б. Эпес погибли 9 мая 1917 года, когда их биплан разбился в полете. [ 1 ]
Наследие
[ редактировать ]- Карлстром Филд был назван в его честь. [ 5 ]
- Его племянница Мэрион Карлстром была первой женщиной-пилотом ВВС из Колорадо .
Сноски
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с «Карлстрем погиб вместе с летающим учеником. Герой перелета Чикаго-Нью-Йорк и Кэри Б. Эпес упали насмерть в Ньюпорт-Ньюсе. Биплан рухнул в воздухе. Авиатор, хладнокровный до последнего, пытается починить свою машину. Встретил конец, когда он Предсказал» . Нью-Йорк Таймс . 10 мая 1917 года . Проверено 29 июля 2014 г.
- ^ Индекс рождаемости в Швеции 1880-1920 гг.
- ^ Jump up to: а б «Виктор Карлстрем» . Проверено 29 июля 2014 г.
- ^ «Карлстрем поднимается на высоту 16 000 футов во время испытаний. Пытается установить рекорд высоты на триплане в ожидании машины Чикаго-Нью-Йорк» . Нью-Йорк Таймс . 7 октября 1916 года . Проверено 29 июля 2014 г.
- ^ «Расположение авиационных полей США. 29 участков, разбросанных по округу, названы, за некоторыми исключениями, в честь погибших летчиков» . Нью-Йорк Таймс . 21 июля 1918 года . Проверено 29 июля 2014 г.