Южно-Центральный региональный транзитный округ
 | Эта статья может чрезмерно полагаться на источники, слишком тесно связанные с предметом , что потенциально препятствует тому, чтобы статья была проверяемой и нейтральной . ( июнь 2021 г. ) |
| Южно-Центральный региональный транзитный округ | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Обслуживаемая территория | Южный Нью-Мексико | ||
| Местный | 4 округа | ||
| Тип транзита | Местный и междугородний автобус | ||
| Номер строки | 8 линий | ||
| Штаб-квартира | Лас-Крусес, Нью-Мексико | ||
| Веб-сайт | http://scrtd.org/ | ||
| Операция | |||
| Начало работы | 2016 | ||
| Количество автомобилей | 16 [ 1 ] | ||
| |||
Южно -центральный региональный транзитный округ управляет сетью нескольких местных и междугородных автобусных маршрутов на юге Нью-Мексико, обслуживающих Лас-Крусес, Аламогордо , Хэтч / Гарфилд , Энтони и Санленд-Парк , с тремя рейсами в Эль-Пасо, штат Техас , а также обслуживающий множество небольших поселений вдоль сети из восьми фиксированных маршрутов. Маршруты работают с понедельника по пятницу, за исключением Желтой линии, обслуживающей Санленд-парк, которая работает с понедельника по субботу. Все маршруты стоят 1 доллар для взрослых и 0,50 доллара для детей, пожилых людей, студентов и людей с ограниченными возможностями. Трансфер между автобусами SCRTD бесплатный. Служба поддерживается в основном за счет федеральных грантов и местного финансирования за счет членских взносов и соглашения о финансировании услуг округа Донья-Ана. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Южно-центральный региональный транзитный округ был создан в ноябре 2003 года на основании Закона о региональном транзитном округе, подписанного губернатором Ричардсоном. [ 1 ]
Автобусное сообщение было запущено в феврале 2016 года. В 2016 году округ, заключив двухлетнее соглашение о финансировании с округом Донья-Ана, открыл транзитное сообщение на четырех автобусных маршрутах из Лас-Крусес в Санленд-Парк, Энтони и Чапараль. Позже в том же году округ получил грант 5311 на поддержку работы автобусного сообщения в округе Дона-Ана и грант 5310 на улучшение маршрута Purple, действующего от Энтони до Санленд-парка, с сообщением с Вестсайдским транзитным центром Эль-Пасо. [ 1 ] В 2018 году частота транзитных перевозок увеличилась на трех из четырех маршрутов, а пассажиропоток вырос на 61 процент. Кроме того, округ обновил свой пятилетний план финансов и услуг, чтобы отразить новые услуги и грантовое финансирование, запрограммированное или полученное. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Карты Google
[ редактировать ]SCRTD сотрудничает с Google Maps , чтобы пассажиры могли просматривать автобусные маршруты и автобусные остановки на маршрутах, чтобы упростить навигацию по автобусным маршрутам. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Расширение
[ редактировать ]В 2017 году округ расширил услуги, чтобы соединиться с округом Эль-Пасо из Чапаррала и Санленд-Парка. За счет дополнительных средств частота обслуживания была улучшена. Эти действия улучшили пассажиропоток по всей зоне обслуживания на всех автобусных маршрутах. [ 1 ] В сотрудничестве с городом Санленд-Парк SCRTD начал работу в Санленд-Парке и реализовал Желтую линию, обслуживающую Санленд-Парк и соединяющуюся с Центром трансфера в центре города в Эль-Пасо, штат Техас. [ 8 ]
Зеленая энергия
[ редактировать ]
В 2020 году SCRTD приобрела два гибридно-электрических автобуса Gillig для обслуживания Желтой линии. [ 9 ] Эти автобусы являются первыми гибридно-электрическими автобусами, которые будут реализованы на юге Нью-Мексико. Это тихие, надежные и экономичные автобусы, дающие множество преимуществ. Некоторые из преимуществ гибридно-электрических автобусов заключаются в том, что они значительно сокращают выбросы углекислого газа, снижают расход топлива примерно на 33% и требуют меньшего обслуживания. Они так же надежны, как и традиционные автобусы, но имеют дополнительное преимущество: более плавная и тихая поездка. [ 10 ] В 2020 году ГКРТД установил автобусные остановки с освещением на солнечных батареях. Освещение на солнечной энергии поможет обеспечить экологически чистую и безопасную среду для пассажиров, ожидающих на автобусных остановках. [ 11 ]
Список маршрутов
[ редактировать ]Красная линия: долины Месилья интермодальный транзитный терминал до Энтони, трансферный центр Нью-Мексико,
Фиолетовая линия: трансферный центр Энтони до мэрии Санленд-Парка
Желтая линия: обслуживание Санленд-Парка, штат Нью-Мексико, с пересадкой в Эль-Пасо, штат Техас. центре трансфера в центре города
Серебряная линия: от мэрии Санленд-Парка до трансферного центра Эль-Пасо Вестсайд.
Зеленая линия: почтовое отделение Гарфилда по шоссе 185 до NMSU. Джеральда Томаса Холла
Бирюзовая линия: трансферный центр Энтони до Нортгейта Эль-Пасо через Чапараль
Медная линия: курсирует от терминала борзых до интермодального транзитного терминала долины Месилья, расположенного в центре города Лас-Крусес, штат Нью-Мексико , до Месиллы, штат Нью-Мексико .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж "О нас" . Проверено 19 марта 2021 г.
- ^ «Южно-центральный региональный транзитный округ получил грант в размере 62 500 долларов США на план транзита» .
- ^ «Южно-центральный региональный транзитный район теперь доступен для жителей Лас-Крусес» . 17 марта 2016 г.
- ^ «Фиолетовая линия Google Maps» . 19 марта 2021 г.
- ^ «Бирюзовая линия Google Maps» . Проверено 19 марта 2021 г.
- ^ «Красная линия Google Карт» . Проверено 18 марта 2021 г.
- ^ «Зеленая линия Google Maps» . Проверено 18 марта 2021 г.
- ^ «Переход на желтую линию» . Проверено 19 марта 2021 г.
- ^ «Сообщения сотрудников Las Cruces Sun News» . Проверено 19 марта 2021 г.
- ^ «Январский вестник» . Проверено 19 марта 2021 г.
- ^ «Транзитный район устанавливает автобусные скамейки, навесы и солнечное освещение» .