Сентервилл Бич Кросс
| Сентервилл Бич Кросс | |
|---|---|
 Маркер перекрестка Сентервилл-Бич на пляже Сентервилл, округ Гумбольдт, Калифорния. | |
  | |
| Расположение | Округ Гумбольдт, Калифорния , США |
| Ближайший город | Ферндейл, Калифорния |
| Координаты | 40 ° 34'11 "N 124 ° 21'06" W / 40,5698 ° N 124,35155 ° W |
| Учредил | 1921 |
| Руководящий орган | Исторические достопримечательности Калифорнии |
| Справочный номер. | 173 |
Крест Сентервилл -Бич — памятник, посвященный 17 пассажирам и 21 члену экипажа, погибшим в результате кораблекрушения SS Northerner 6 января 1860 года. Судно, принадлежавшее Pacific Mail Steamship Company , ударилось о скалу возле мыса Мендосино и потерпело крушение. недалеко от пляжа Сентервилл , в округе Гумбольдт , Калифорния . [ 1 ] Памятник зарегистрирован как историческая достопримечательность Калифорнии № 173. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Гребной пароход «Северянин» , построенный в Нью-Йорке в 1847 году, обогнул мыс Горн в 1850 году и следующие десять лет находился в активной почтовой службе. [ 3 ] 4 января 1860 года она выехала из Сан-Франциско обычным рейсом в Викторию и Олимпию с почтой. В 16 часов 5 января корабль шел при спокойном море и южном ветре. В четырех милях от мыса Мендосино пароход прошел между мысом и группой прибрежных скал, известных как риф Бланта, когда почувствовался легкий удар. При осмотре выяснилось, что несколько досок на днище корабля были соскоблены. Капитан понял, что спасти корабль невозможно, и направился на посадку. Пассажиры и команда вытащили заправочное судно, в то время как ветер усилился до штормового уровня, а на пляж обрушился огромный прибой. [ 4 ]
В сильном волнении судно вышло на берег в 20 милях ниже устья залива Гумбольдта , примерно в миле от берега деревни Сентервиль. [ 4 ] [ 5 ]
Первая лодка, пилотируемая первым помощником г-ном А. Френчем, была заполнена четырьмя женщинами и четырьмя детьми, все из которых благополучно прибыли на берег. Следующая лодка перевернулась, и двое членов ее команды утонули, а еще одну женщину на этой лодке выбросило на берег и удалось спасти. Третья лодка также перевернулась между местом крушения и пляжем, и четыре члена экипажа погибли. [ 4 ]
Главный механик и двое пожарных сели в шлюпку, доплыли до берега и установили линию между сушей и потерпевшим крушение кораблем. Другие лодки были заполнены пассажирами и командой, хотя многие из выживших воспользовались тросом, чтобы добраться до берега. [ 5 ] Г-н Френч вернулся на свою лодку к месту крушения, чтобы спасти других, но она застряла в водовороте под затонувшим кораблем, и г-н Френч и трое членов его команды утонули. [ 4 ]
Последняя лодка была отправлена на берег вместе с главным механиком г-ном О'Нилом, несшим трос. Когда он достиг берега, на берег вытащили большую веревку, и пассажиры попытались следовать по ней к берегу. Однако сила прибоя привела к тому, что большую часть из них смыло, даже те, кто пытался привязать себя к веревке, погибли. Другие погибли в результате попадания обломков, выброшенных сильными волнами. [ 4 ]
Жители Сентервилля помогли пострадавшим, отведя женщин к двум зданиям города. Утром четырнадцать трупов были найдены лежащими на песке, одна пассажирка – мисс Грегг, которая отказалась покинуть своего брата – была найдена все еще привязанной к рулю. [ 6 ] а оставшиеся тела, включая брата мисс Грегг, были потеряны в океане. Все тела были похоронены недалеко от пляжа. [ 7 ]
Местный житель и всемирно известный горец Сет Кинман был предупрежден сигналом бедствия от северянина . Во время бушующего шторма Кинман привязался к берегу и вошел в прибой, чтобы спасти множество пассажиров. Позже его провозгласили героем, наградили Библией и пожизненным бесплатным проездом на пароходах Pacific Mail. [ 8 ]
Из 108 первоначально находившихся на борту 38 утонули, из них 17 пассажиров и 21 член экипажа. Среди погибших пассажиров были братья и сестры Грегга и Фрэнк Бломфилд, сын покойного епископа Лондона Чарльза Джеймса Бломфилда . Среди погибших офицеров и экипажа были первый офицер Френч, речной лоцман г-н Гладуэлл, г-н Барри (который, несмотря на то, что не умел плавать, спас много жизней и умер героем), третий офицер г-н Мэйхуд, девять членов команды стюарда, один пожарный, один разносчик угля, пять матросов, плотник и один человек, работающий на проходе.
Были спасены тридцать восемь пассажиров, в том числе пять из шести женщин и все четверо детей на борту, а также 32 члена экипажа, включая капитана Далла и его любимого юнги, которые также сэкономили 500 долларовых монет. [ 6 ] Шесть пассажиров, отказавшихся покинуть судно, были вынесены на берег живыми на обломках. [ 9 ] О выживших заботились в Сентервилле до следующего дня, когда пароход «Колумбия», также принадлежавший Pacific Mail Steamship Company, отвез выживших и 45 найденных мешков с почтой на север. На пароходе было потеряно 13 мешков почты и 14 000 долларов из государственных средств США. [ 7 ]
Памятник
[ редактировать ]Как описано на бронзовой мемориальной доске на памятнике, в 1921 году Ферндейлская гостиная коренных сынов Золотого Запада установила крест и маркер на холме с видом на пляж Сентервилл. [ 5 ] Первый маркер был разрушен во время землетрясения на мысе Мендосино в 1992 году . Новый маркер был установлен и повторно освящен 11 февраля 1995 года. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ ЦЕРЕС Государственные исторические достопримечательности. «Государственные исторические памятники ЦЕРЕС» . ЦЕРЕРА. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 23 марта 2012 г.
- ^ «Сентервиль Бич Кросс» . Управление по сохранению исторического наследия парков штата Калифорния . Проверено 7 октября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Райт, EW, изд. (1895). Морская история Тихоокеанского северо-запада Льюиса и Драйдена . Портленд, Орегон: Типография Lewis & Dryden. С. 95–96 .
- ^ Jump up to: а б с д и Винсент, Фрэнсис (1860). Полугодовой реестр США . Филадельфия: Фрэнсис Винсент. стр. 14–18 .
Затонувший северный пляж Сентервилля.
- ^ Jump up to: а б с д Бесс, Кэрол; Ньюман, Берил; Робертс, Энн, ред. (2004). Образы Америки: Ферндейл . Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing (авторские права принадлежат Музею Ферндейла). п. 116.
- ^ Jump up to: а б Роде, Джерри (29 июня 2023 г.). «Сторожевой крест Сентервилля». Ферндейл Энтерпрайз . Юрика, Калифорния: Мелисса Сандерсон, North Coast Journal Incorporated. п. 10.
- ^ Jump up to: а б Генкатастрофы. «Мыс Медосино, место крушения парохода Northerner, Калифорния, январь 1860 года» . Генкатастрофы. Архивировано из оригинала 18 сентября 2012 г.
- ^ Сикрест, Уильям Б. старший; Сикрест, Уильям Б. младший (2005). Калифорнийские катастрофы, 1812–1899 гг.: Сообщения из первых рук о пожарах, кораблекрушениях, наводнениях, эпидемиях, землетрясениях и других калифорнийских трагедиях . Книги о гусином драйвере. стр. 85–88. ISBN 1-884995-49-7 .
- ^ Далл, капитан (20 января 1860 г.). «Гибель парохода «Северянин»; Заявление капитана Далла «Имена пропавших и спасенных» . Нью-Йорк Таймс .