МВ Материальная Служба
 Материальная служба до ее затопления
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Материальная служба |
| Строитель | Компания Leathem D. Smith Shipbuilding & Dry Dock Company |
| Номер двора | 253 |
| Запущен | 1929 |
| В эксплуатации | 1929 |
| Не работает | 29 июля 1936 г. |
| Идентификация | США Официальный номер 228371 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Моторизованная баржа |
| Тоннаж | |
| Длина | 239,58 футов (73,02 м) [ 1 ] |
| Луч | 40 футов (12 м) [ 1 ] |
| Глубина | 13,75 футов (4,19 м) [ 1 ] |
МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (кораблекрушение) | |
  | |
| Расположение | Озеро Мичиган , к северо-востоку от гавани Калумет. |
| Ближайший город | Норт-Тауншип, округ Лейк, Индиана |
| Координаты | 41 ° 44'20 "N 87 ° 30'14" W / 41,738833 ° N 87,503833 ° W |
| Построен | 1929 |
| Архитектор | Компания Leathem D. Smith Shipbuilding & Dry Dock Company |
| Архитектурный стиль | Баржа |
| Номер ссылки NRHP . | 14000074 [ 2 ] |
| Добавлено в НРХП | 25 марта 2014 г. |
MV унеся Material Service со стальным корпусом представляла собой американскую саморазгружающуюся дизельную рабочую баржу жизни пятнадцати человек . , которая затонула на озере Мичиган, [ 1 ] у побережья Норт-Тауншип, округ Лейк, штат Индиана . 25 марта 2014 года место крушения Материальной службы было внесено в Национальный реестр исторических мест .
История
[ редактировать ]Служба материалов (официальный номер 228371) была построена под номером корпуса № 253 в 1929 году в Стерджен-Бэй, штат Висконсин, компанией Leathem D. Smith Shipbuilding & Dry Dock Company для навигационной компании Leatham Smith-Putnam Navigation Company из Стерджен-Бей, штат Висконсин, и она арендовала на десять лет компанию Material Service Corporation в Чикаго, штат Иллинойс . [ 3 ] Ее стальной корпус имел длину 239,58 футов (73,02 м), ширину - 40 футов (12 м), а глубину корпуса - 13,75 футов (4,19 м). Его валовая регистровая вместимость составляла 1077 тонн, а чистая регистровая вместимость — 736 тонн. [ 1 ] Она приводилась в движение двумя гребными винтами, которые приводились в движение двумя мощностью 350 лошадиных сил (260 кВт ) дизельными двигателями . [ 4 ]
Оно было построено для перевозки песка из озера Мичиган в доки, расположенные на реке Чикаго . Ее неглубокий корпус и опускаемая А-образная рама были спроектированы так, чтобы можно было проходить под низкими мостами. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «Материальная служба» . Государственный университет Боулинг-Грин . Проверено 15 января 2019 г.
- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ «Пакет оценки рисков уровня проверки: обслуживание материалов» (PDF) . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 20 января 2019 г.
- ^ «МВ Материальная служба (+1936)» . Место крушения . Проверено 20 января 2019 г.
- ^ «Материальная служба» . Истории судов Стерлинг Берри в Великих озерах . Проверено 27 января 2019 г.