Испанский патрульный корабль Райо (P-42)

	Молния (П-42)
История
Испания
Имя	Рэй
Заказал	31 июля 2006 г.
Строитель	Навантия
Расходы	166,74 млн евро (224 млн долларов США)
Заложен	3 сентября 2009 г.
Запущен	18 мая 2010 г.
Введен в эксплуатацию	26 октября 2011 г.
Выведен из эксплуатации	На действительной службе
Порт приписки	Военно-морская база Лас-Пальмас
Идентификация	номер вымпела : П-42
Статус	На действительной службе
Общие характеристики
Класс и тип	Метеор класса БАМ
Смещение	2860 тонн полная загрузка
Длина	93,9 метра (308 футов)
Луч	14,2 метра (47 футов)
Черновик	4,2 метра (14 футов)
Движение	2 дизельных двигателя ; 4 группы дизель-генераторов ; 2 электродвигателя, гребные винты ; 1 аварийный генератор ; Расположены 2 поперечных подруливающих устройства ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Диапазон	3500 морских миль (6500 км; 4000 миль)
Дополнить	46 экипажей и 30 сил
Вооружение	1 пушка 76 мм/62 пушки ; 2 автоматических крепления 25 мм ; 2 × 12,7-мм пулемета ;
Самолет перевезен	1 × НХ-90

Rayo (P-42) — второй корабль класса Meteoro , нового типа морского патрульного корабля, созданного для ВМС Испании и получившего название BAM s.

Операционная история

Заложен 3 сентября 2009 года на верфи Пуэрто-Реаль-Сан-Фернандо.

Он был спущен на воду во вторник, 18 мая 2010 года, при поддержке министра обороны Карме Чакон , после чего продолжил строительство на плаву. С 27 мая по 1 июля 2011 года прошли ходовые испытания платформы. ^{[ 3 ]}

Он был передан ВМФ 26 октября 2011 года на военно-морской базе в Роте на церемонии под председательством министра обороны Константино Мендеса и начальника штаба ВМФ адмирала Мануэля Реболло.

Прибыв в Картахену в конце ноября, он прибыл в свой порт приписки в Арсенале Лас-Пальмас 20 декабря 2011 года. ^{[ 4 ]} где он оставался до 16 января 2012 года, когда отплыл на службу на своем крейсере сопротивления, на котором проводил учения по наблюдению, перегрузке грузов и связи с «Аталайей» (Р-74) в море Альборан , чтобы затем отправиться в Палермо (Италия). ), где он сделал остановку 23 января 2012 года, а затем отправился в Измир , Турция .

В декабре 2013 года оно участвовало в операции, в результате которой в акватории Канарских островов было задержано парусное судно Triton 2000, имевшее на борту 550 кг кокаина .

В декабре 2014 года он сменил Наварру в операции «Аталанта» по борьбе с пиратством в ходе развертывания, рассчитанного примерно на шесть месяцев, в течение которого личный состав ВМС Мадагаскара должен вернуться на свою базу 26 мая 2015 года.

В конце октября 2015 года участвовал в задачах по спасению вертолета Superpuma Службы поиска и спасения (САР) ВВС, потерпевшего крушение в Атлантике при возвращении на Канарские острова, и отвечал за перевозку тел. трех членов экипажа вертолета в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.

Ссылки

^ Инг, Дэвид (22 июля 2014 г.). «Два новых испанских BAM OPV поступят на вооружение к 2019 году», — сообщает Навантия . IHS Jane's Navy International .
^ Официальный сайт ВМС Испании.
^ Navantia успешно завершает испытания платформы BAM Rayo (исп.)
^ Второй морской корабль «Райо» прибывает на свою базу в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (исп.)

[JNI20140722-1] Инг, Дэвид (22 июля 2014 г.). «Два новых испанских BAM OPV поступят на вооружение к 2019 году», — сообщает Навантия . IHS Jane's Navy International .

[2] Официальный сайт ВМС Испании.

[3] Navantia успешно завершает испытания платформы BAM Rayo (исп.)

[4] Второй морской корабль «Райо» прибывает на свою базу в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (исп.)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]