Хемус автомагистраль
 | |
|---|---|
| Хемус автомагистраль | |
 Автомагистраль Хемус выделена красным и желтым цветом | |
| Информация о маршруте | |
Часть  Е70 ,  Е83 ,  Е772 | |
| Длина | 418 км (260 миль) Построено 191 км (119 миль) 52 км (32 мили) в стадии строительства |
| Основные узлы | |
| От | София |
| К | Варна (не построена от Боазы возле Ябланицы до Буховци возле Тырговиште ) |
| Расположение | |
| Страна | Болгария |
| Крупные города | Ботевград , Шумен (будущие: Плевен , Ловеч , Велико Тырново и Тырговиште ) |
| Система автомагистралей | |
Автомагистраль Хемус ( болгарский : Автомагистрала «Хемус» , Автомагистрала «Хемус» ) или автомагистраль Хемус , обозначенная А2 , — частично построенная автомагистраль в Болгарии . Его проектная длина — 418 км, из них по состоянию на октябрь в эксплуатации находится 191 км. [update]. [ 1 ] Действующая автомагистраль разделена на два участка — первый связывает столицу Софию с Боазой возле Ябланицы , пересекая Старую Планину ( Балканские горы ), а второй участок соединяет Варну и Буховци возле Тырговиште . Согласно планам, автомагистраль Хемус соединит Софию с третьим по величине городом Варной на побережье Черного моря , дублируя европейский маршрут Е70 (Варна-Шумен), европейский маршрут Е772 (Шумен-Ябланица) и европейский маршрут Е83 (Ябланица-Шумен) . София).
История
[ редактировать ]4 октября 1974 г.
[ редактировать ]Официально началось строительство автомагистрали. На церемонии закладки фундамента присутствовал первый секретарь Болгарской коммунистической партии (БКП) Тодор Живков . [ 2 ]
1999
[ редактировать ]– Правец Ябланица был Участок автомагистрали Хемус официально открыт 5 декабря 1999 года. Из-за гористой местности на Балканах участок длиной 5,47 км вместе с реконструированными еще 16 км включает два виадука и один туннель ( Правешки Ханове ), а На всем участке София – Ябланица есть еще три туннеля. Строительство участка Правец – Ябланица началось в 1984 году, но было прекращено в конце 1980-х годов из-за отсутствия средств и в конечном итоге было завершено в 1998–1999 годах. [ 3 ]
2005
[ редактировать ]Участок длиной 12,8 км, соединяющий Шумен с Каспичаном на востоке, был открыт 30 декабря 2005 года и стоил 77,6 миллиона левов . [ 4 ]
2013
[ редактировать ]- В июле 2013 года открылся участок автомагистрали в Шумене. [ 5 ]
- В августе 2013 года открылся для движения участок протяженностью 8,46 км, соединяющий Софийскую кольцевую дорогу и развязку Яна. [ 6 ]
2015
[ редактировать ]участок протяженностью 4,9 км, включающий развязку «Белокопитово» (с дорогой И-2 ). В августе 2015 года открыт [ 7 ]
2019
[ редактировать ]В октябре 2019 года был открыт участок протяженностью 9,3 км, соединяющий Ябланицу с дорогой I-4 возле ущелья Боаза в Вите . [ 8 ]
2022
[ редактировать ]В октябре 2022 года был открыт участок протяженностью 16,3 км, соединяющий Белокопитово с селом Буховци недалеко от Тырговиште .
Последние события
[ редактировать ]В январе 2013 года государственная компания Национальная компания «Стратегические инфраструктурные проекты» (НСПС) провела тендер на технико-экономическое обоснование оставшихся участков автомагистрали Хемус (Ябланица- Панайот Волово ). [ 9 ] В 2014 году НЦСИП подписал контракты на разработку эскизных проектов по всем 8 участкам автодороги. В январе 2015 года НЦСИП объявил тендер на проектирование и строительство двух участков между Ябланицей и дорогой Плевен/Ловеч. [ 10 ] В 2016 году НЦПС был закрыт, а вся деятельность передана Дорожному агентству. Тендер на строительство дороги Ябланица - Плевен/Ловеч был отменен из-за отсутствия гарантированного финансирования, а позже в 2016 году был объявлен новый тендер на более короткий 9-километровый участок между Ябланицей и Боазой.
Выходы
[ редактировать ] | Эта статья содержит маркированный список или таблицу пересечений, которые должны быть представлены в виде правильно отформатированной таблицы пересечений. ( ноябрь 2021 г. ) |
| Выход | км | Направления | Дорожки | Примечания |
|---|---|---|---|---|
 
|
0 | Софийская кольцевая дорога | 
|
В эксплуатации |
|
|
1.4 | Дольни Богров  
|
|
В эксплуатации |
|
|
8.4 | Это | 
|
В эксплуатации |
|
|
21.7 | Наводнение |
|
В эксплуатации |
|
|
30.2 | Это витамин |
|
В эксплуатации |
|
33 | Витина (1195м) |
|
В эксплуатации |
|
|
35.2 | Витица река |
|
В эксплуатации |
|
|
39.6 | Топли Дол (883 м) |
|
В эксплуатации |
|
|
42 | Ечемишка (775м) |
|
В эксплуатации |
|
|
47 | Ботевград  
|
|
В эксплуатации |
|
|
52.7 | Правец |
|
В эксплуатации |
|
|
54.7 | Правешки Ганово (871 м) | 
|
В эксплуатации |
|
|
60.4 | Осиковска Лакавица |
|
В эксплуатации |
|
|
67.8 | Джурово |
|
В эксплуатации |
|
|
74.6 | Yablanitsa |
|
В эксплуатации |
|
|
78.5 | Предисловие |
|
В эксплуатации |
|
|
87.8 | Вооз 
|
|
В эксплуатации |
|
|
103.2 | Дерманци |
|
В разработке |
|
|
115.6 | Угарчин |
|
В разработке |
|
|
121.8 | Каленик |
|
В разработке |
|
|
139.3 | Плевен , Ловеч |
|
В разработке |
|
|
153.1 | Дренов |
|
Нежный |
|
|
167.6 | Летница |
|
Нежный |
|
|
171.5 | Крушуна |
|
Нежный |
|
|
190 | Бутово |
|
Нежный |
|
|
195.3 | Павликени |
|
Нежный |
|
|
204.8 | Даскот |
|
Нежный |
|
|
222.7 | Поликраище , Велико Тырново  
|
|
Нежный |
|
|
265.6 | Ковачевская капуста |
|
Планируется |
|
|
299 | Loznitsa |
|
Нежный |
|
|
310.9 | Буховцы
|
|
В эксплуатации |
|
|
327.2 | Белокопитово  
|
|
В эксплуатации |
|
|
338 | Сумен -восток |
|
В эксплуатации |
|
|
348.6 | Каспичан , Нови Пазар |
|
В эксплуатации |
|
|
357 | Новый |
|
В эксплуатации |
|
|
361.8 | Mlada Gvardiya |
|
В эксплуатации |
|
|
372 | Провадия -север (дорога III-208) |
|
В эксплуатации |
|
|
380.3 | Провадия -восток, Габарница |
|
В эксплуатации |
|
|
387.3 | Дев |
|
В эксплуатации |
|
|
392.5 | Повелянов |
|
В эксплуатации |
|
|
398 | Сланчево |
|
В эксплуатации |
|
|
408 |  Аэропорт Варна
|
|
В эксплуатации |
|
418 | Предупреждать -запад |
|
В эксплуатации |
Разнообразный
[ редактировать ]- Виадук Бебреш , считающийся самым высоким автодорожным мостом на Балканах с просветом 120 м, является частью автомагистрали Хемус.
- Автомагистраль названа в честь Хемуса Монса , древнего названия Балканских гор ( Стара-Планина ).
Галерея
[ редактировать ]-
Виадук на перевале Витиня -
Туннель Витиня на автомагистрали А-2 Хемус, Болгария -
Туннель Эчемишка на автомагистрали А-2 Хемус, Болгария -
Туннель Топли Дол на автомагистрали А-2 Хемус, Болгария
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "АМ "ХЕМУС" " . ncsip.bg (in Bulgarian) . Retrieved 6 August 2016 .
- ^ «45 лет со дня первого выпуска АМ «Хемус» » (на болгарском языке). Морето.нет. 4 октября 2019 г.
- ^ «Иван Костов открыл участок Правец — Ябланица на трассе « » Хемус Ботевградские Вести. 6 декабря 1999 г.
- ^ «Строительство «Хемуса» находится в руках государства» . БиГ.БГ. 8 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 15 января 2013 г.
- ^ «Инженер Лазарь Лазаров присутствовал на открытии движения на участке автострады «Хемус» ( на болгарском языке). API. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 1 января 2015 г.
- ^ «Новый участок автомагистрали Хемус – соединение с кольцевой дорогой Софии – перекресток Яна открыт для движения» . API. Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 года . Проверено 1 января 2015 г.
- ^ «Шоссе Хемус на сегодняшний день длиннее на пять километров» (на болгарском языке). Дневник. 3 августа 2015 г.
- ^ «Премьер-министр Борисов о новом участке Хемуса: Это исключительный объект, о котором болгарским строителям есть что сказать» (на болгарском языке). API. Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ «ТЭО автомагистрали Хемус» . ncsip.bg . Проверено 24 января 2013 г.
- ^ "Началась процедура продления "Хемуса" до узла Плевена и Ловеча" (на болгарском языке). Дневник. 9 января 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Резюме Hemus FS в формате PDF в NCSIP (на болгарском языке)
43 ° 19'21 ″ с.ш. 26 ° 41'55 ″ в.д. / 43,32244 ° с.ш. 26,69874 ° в.д.