Трасса М4 (Россия)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2010 г. ) |
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на русском языке . Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. |
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Федеральная автомобильная дорога М4 | ||||
| Дон | ||||
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
Часть  Е50  Е97  Е115  Е592 | ||||
Часть  АН8 | ||||
| Длина | 1517 км (943 миль) | |||
| Существовал | 1966 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец |  МКАД в Москве. | |||
| Южный конец | Новороссийск | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Россия | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» — крупная скоростная , магистральная дорога , связывающая Москву , Воронеж , Ростов-на-Дону и Краснодар . Его длина составляет 1517 километров.
Маршрут начинается на МКАД (как Каширское шоссе ) и проходит на юг, проходя западнее Видного , восточнее Домодедово , западнее Каширы и Ступино , где Каспийское шоссе ответвляется на восток. Донская магистраль продолжается через Тульскую область западнее Венева , через Богородицк и Ефремов , затем через Липецкую область , проходя через Елец и Задонск , а затем через Воронежскую область , минуя Воронеж и Богучар . После пересечения реки Дон под Ростовом дорога продолжается дальше на юг до Краснодара и заканчивается в Новороссийске .
Донская дорога, серьезно модернизированная и расширенная в 2000–2010-х годах до скоростной автомагистрали, представляет собой артерию, соединяющую Москву с югом России . В летние месяцы дорога страдает от сильных заторов, вызванных поездками летних отдыхающих на черноморские курорты, такие как Сочи , а также грузовиками, перевозящими фрукты из южных провинций в густонаселенные районы Центральной и Северной России.
М-4 — одна из первых скоростных автомагистралей российского общенационального значения . Дорога частично платная.
Участок Москва-Краснодар является частью европейского маршрута Е115 и совпадает с европейским маршрутом Е119 от Москвы до Каширы. Участок Москва — Кашира также является частью АН8 , участок в Ростове-на-Дону — частью европейского маршрута Е50 , участок Джубга — Новороссийск — частью европейского маршрута Е97 и участок Краснодар — Джубга — частью европейского маршрута Е592 .
Во время восстания группы Вагнера М4 использовался силами группы Вагнера в их попытке пройти маршем на Москву . [ 1 ] [ 2 ] Контроль над шоссе оспаривался между Группой Вагнера и российской армией, при этом по неподтвержденным сообщениям российские армейские вертолеты обстреливали военные конвои Вагнера. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гамио, Лазаро; Эрнандес, Марко; Холдер, Джош; Курманаев Анатолий; Чжан, Кристина (25 июня 2023 г.). «Как в течение 36 часов разворачивалось восстание в России» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 июня 2023 года . Проверено 26 июня 2023 г.
- ^ Сафра, Мариано; МакКлюр, Джон (26 июня 2023 г.). «36 часов и сотни километров наемнического мятежа в России» . Рейтер . Проверено 27 июня 2023 г.
- ^ «Вагнеровское восстание показывает «полномасштабную» слабость и хаос России, — говорит Зеленский — война на Украине в прямом эфире» .
Внешние ссылки
[ редактировать ] | Эта статья о российских дорогах или автомобильном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |