Крытый железнодорожный мост Гоффстаун

	Крытый железнодорожный мост Гоффстаун
	Национальный реестр исторических мест США
	На переднем плане видны устои бывшего железнодорожного моста; мост NH 114 находится позади них.
	Показать карту Нью-Гэмпшира Показать карту США Show all
Расположение	Рядом с NH 114 (Main St.) над рекой Пискатакуг , Гоффстаун, Нью-Гэмпшир.
Координаты	43 ° 01'05 "N 71 ° 35'57" W / 43,018172 ° N 71,599145 ° W
Область	0,5 акра (0,20 га)
Построен	1901
Построено	Железная дорога Бостона и штата Мэн
Архитектурный стиль	Ферма Таун-Пратта
Номер ссылки NRHP .	75000125
Добавлено в НРХП	18 июня 1975 г.

— Крытый железнодорожный мост Гоффстаун редкий железнодорожный крытый мост в Гоффстауне, штат Нью-Гэмпшир . Он был построен в 1901 году железной дорогой Бостона и штата Мэн на месте более раннего моста, построенного в 1850 году Центральной железной дорогой Нью-Гэмпшира, и пролегал через реку Пискатакуог в центре Гоффстауна. ^{[ 2 ]} Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1975 году. ^{[ 1 ]} Он был разрушен в результате поджога в 1976 году. ^{[ 3 ]} как позже произошло с железнодорожным мостом Хиллсборо в 1985 году.

Описание и история

Крытый железнодорожный мост Гоффстаун был расположен в центре деревни Гоффстаун, к востоку от моста, по которому проходило шоссе 114 Нью-Гэмпшира (главная улица) через реку Пискатакуог. Мост был ориентирован под углом к берегу реки, на видимых до сих пор гранитных плитах, залитых бетоном. Мост представлял собой однопролетную ферменную конструкцию с пролетом в свету 117 футов (36 м) и общей длиной конструкции 129 футов (39 м). Его фермы представляли собой комбинацию решетчатых ферм Town и ферм Pratt со встроенной ламинированной аркой. Части ферм имеют железное усиление в виде талрепов. Мост имел внутренний горизонтальный просвет 15 футов (4,6 м) и вертикальный просвет 21 фут (6,4 м). Железнодорожное полотно поддерживалось бревенчатой сеткой, закрепленной на фермах. ^{[ 2 ]}

Первый мост на этом месте был построен около 1850 года Центральной железной дорогой Нью-Гэмпшира . В 1895 году линия перешла под контроль Железной дороги Бостона и Мэна , которая построила этот мост в качестве замены в 1901 году. Линия, которая первоначально вела до Хенникера , была заброшена до Гоффстауна (заканчивалась за пределами этого моста) в 1930-х годах и была все еще находился в эксплуатации до того момента, когда в 1975 году мост был внесен в Национальный реестр. ^{[ 2 ]}

Мост был разрушен в результате умышленного поджога 16 августа 1976 года. ^{[ 3 ]} Дым от пожара можно было увидеть даже в Манчестере , в 8 милях (13 км). Жар от горящего моста был настолько сильным, что краска вздулась на припаркованных неподалеку пожарных машинах. В то время компания Boston & Maine Railroad все еще обслуживала двух клиентов на западном берегу реки: Kendall-Hadley Lumber и Merrimack Farmers Exchange. Несмотря на это, железная дорога решила не заменять мост. Грузовые перевозки по линии к востоку от реки продолжали осуществляться до 20 сентября 1980 года, а в феврале 1981 года линия была полностью заброшена. ^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Номинация NRHP на крытый железнодорожный мост в Гоффстауне» . Служба национальных парков . Проверено 18 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Пожар подозрительного происхождения уничтожил крытый мост» . Нашуа Телеграф . Нашуа, Нью-Гэмпшир . УПИ . 17 августа 1976 г. с. 28 . Проверено 9 декабря 2020 г. - через газеты.com.
^ «Уведомление об отказе» . bmrrs.org . Историческое общество железных дорог Бостона и штата Мэн.

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[NRHP-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Номинация NRHP на крытый железнодорожный мост в Гоффстауне» . Служба национальных парков . Проверено 18 мая 2014 г.

[fire-3] Jump up to: ^а ^б «Пожар подозрительного происхождения уничтожил крытый мост» . Нашуа Телеграф . Нашуа, Нью-Гэмпшир . УПИ . 17 августа 1976 г. с. 28 . Проверено 9 декабря 2020 г. - через газеты.com.

[4] «Уведомление об отказе» . bmrrs.org . Историческое общество железных дорог Бостона и штата Мэн.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]