Рас Мишаб аэропорт

Рас Мишаб аэропорт Аэропорт Рас Мишааб
IATA : Нет Икао : Ом
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Владелец	Министерство обороны и авиации
Оператор	Королевский саудовский флот
Расположение	Рас Мишаб
Возвышение Amsl	13 футов / 4 м
Координаты	28°04′44.5″N 048°36′40.4″E
Взлетно -посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 16/34 10,551 3,216 Асфальт

Аэропорт Рас Мишаб - это небольшой военный аэродром в военно -морском комплексе Рас Мишаб в Персидском заливе около 160 километров (99 миль) к северо -западу от Джубейла в восточной провинции Саудовская Аравия . Он занимает площадь около 2,8 квадратных километров (1,1 кв. Миль) и составляет 850 метров (0,5 мили) от берега.

Удобства

Аэродром имеет одну взлетно -посадочную полосу, длиной 3216 метров (10 551 футов) и шириной 61 метра (200 футов), с опорой и ILS поддержкой . Несколько зон, выделенных возле взлетно -посадочной полосы для авиационной парковки.

Инциденты и использование

Военно -морской завод использовался во время войны за Персидж 1990 года вооруженными силами США . Королевские Саудовские ВВС C-130 Геркулес разбился во время приближения к аэропорту во время той же войны. Самолет потерпел крушение в темноте и тумане в 4:45 утра 21 марта 1991 года. Морские пехотинцы США на страже от команды батальонов посадки , 3-й батальон, 1-й морской пехотинец заметил, что C-130 сделает петлю, затем S-Turn, похожий на Приходите на посадку. Внезапно он взорвался. Морские часовые сразу же бросились пробудить других морских пехотинцев и военно -морского медицинского персонала в комплексе. C-130 был транспортным самолетом ВВС Саудовской Аравии, летящим обратно в Мишаб после того, как снегальские солдат во время посещения Мекки . Официальной оценкой вероятной причины аварии стал толстый черный дым из сотен горящих масляных скважин поблизости в Кувейте, который в сочетании с темным и туманным туманом скрыл видимость летного экипажа. 92 Сенегальцы и 6 саудовцев погибли в аварии. Три выживших были вытащены из обломков военно -морским флотом, один из которых позже уступил его травмам. Оставшиеся два были стабилизированы и доставлены в больницу. Кроме того, пилоты саудовки не были оценены по приземлениям приборов, и персонал контрольной башни пренебрегал, чтобы включить ненастные погодные маяки, выстилающие взлетно -посадочную полосу. В тот вечер, после того, как погода прояснилась, персонал контрольной башни включил маяки.

Смотрите также

• Список аэропортов в Саудовской Аравии