Национальная ассоциация владельцев лодок

Национальная ассоциация владельцев лодок ( NABO ) — это британская организация, занимающаяся водным транспортом во внутренних водах, основной деятельностью которой, согласно их веб-сайту, является:

«Продвижение интересов частных яхтсменов на британских каналах , реках и озерах , чтобы их голос был услышан при принятии решений, которые могут повлиять на их плавание на лодках» ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Обзор

NABO было создано в 1991 году для представления интересов владельцев лодок, пользующихся системой внутренних водных путей Великобритании. ^{[ 3 ]} группой владельцев лодок, которые считали, что существующие в то время организации не смогли адекватно изложить свои взгляды властям водных путей. Организацией управляет группа Совета, избираемая на ежегодном общем собрании в ноябре каждого года и состоящая из 12 добровольцев, которые собираются в Бирмингеме каждые шесть недель. Конкретных региональных собраний или подкомитетов не существует, но в каждом округе есть региональный представитель в совете, координатор речных пользователей, который заботится об особых интересах владельцев лодок на реках, и представитель по непрерывному круизингу . ^{[ 2 ]}

Достижения

NABO, продвигая интересы частных яхтсменов на каналах, реках и озерах Великобритании, добилось следующего:

Им удалось обратиться в компанию British Waterways Waterway к омбудсмену из-за отсутствия консультаций по поводу повышения платы за лицензию на право использования лодок. Тем самым они также привлекли внимание компании British Waterways к недостаткам условий лицензии и разрешения на швартовку. ^{[ 4 ]}
Они оказали ведущее влияние на обеспечение обязательства по минимизации обязательных требований Схемы безопасности лодок , а также на внесение изменений в процедуру апелляции.
NABO добилось принятия 28 поправок к Закону о британских водных путях 1995 года и уступок в отношении его применения до его принятия, что обеспечило ценные гарантии для яхтсменов. ^{[ 5 ]}
Они обратились к омбудсмену компании British Waterways по поводу документа BW о стандартах водных путей (стандарты глубины, удобств и т. д. на водных путях, контролируемых British Waterways), поскольку компания BW отказалась сделать копии доступными для общественности и предоставила к ним доступ всем лодочникам на номинальная плата . ^{[ 6 ]}
NABO продолжает продвигать новые дноуглубительные работы, ^{[ 7 ]} Давление со стороны NABO и других гарантировало 50-процентное увеличение бюджета на дноуглубительные работы в южном регионе British Waterways в течение пятилетнего периода. ^{[ 8 ]}
Их кампания за создание независимого регулятора водных путей для всех водных путей, ^{[ 9 ]} значительно укрепило решимость British Waterways реструктурировать свои процедуры рассмотрения жалоб и консультаций и подготовить документ о намерениях под названием «Открытость и подотчетность». ^{[ 10 ]}

Членство

Члены информируются о текущем прогрессе и статусе NABO через журнал организации NABO News, который выходит шесть/семь раз в год. ^{[ 11 ]} и «страницы участников» на их веб-сайте. Чтобы высказать свое мнение, им рекомендуется присутствовать на заседаниях Совета или звонить, писать или отправлять по электронной почте членам Совета свои взгляды или проблемы . ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

^ «Организации и общества» . Клуб владельцев исторических узких лодок.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Почему НАБО?» . НАБО. Архивировано из оригинала 25 января 2012 года.
^ «Кто есть кто?» . Северн Эстуарий Партнерство. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года.
^ «Симастер» (PDF) . Клуб Симастер. Апрель 2007. с. 5.
^ «Закон о британских водных путях 1995 года» . НАБО. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
^ «Стандарты BW Waterways» . НАБО. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года.
^ «Потенциал внутренних водных путей» . Палата общин. Архивировано из оригинала 29 мая 2004 года.
^ «Дноуглубление» . НАБО. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
^ «Национализация тайно» . Лодочный бизнес. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.
^ «Обзор политики британских водных путей» (PDF) . ДЕФРА. п. 27. Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2011 года.
^ «Категории членства» . НАБО. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «Организации и общества» . Клуб владельцев исторических узких лодок.

[whynabo-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Почему НАБО?» . НАБО. Архивировано из оригинала 25 января 2012 года.

[3] «Кто есть кто?» . Северн Эстуарий Партнерство. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года.

[4] «Симастер» (PDF) . Клуб Симастер. Апрель 2007. с. 5.

[5] «Закон о британских водных путях 1995 года» . НАБО. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.

[6] «Стандарты BW Waterways» . НАБО. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года.

[7] «Потенциал внутренних водных путей» . Палата общин. Архивировано из оригинала 29 мая 2004 года.

[8] «Дноуглубление» . НАБО. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.

[9] «Национализация тайно» . Лодочный бизнес. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.

[10] «Обзор политики британских водных путей» (PDF) . ДЕФРА. п. 27. Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2011 года.

[11] «Категории членства» . НАБО. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]