Навигационные сооружения в Уайт -Лейк -Харбор

Навигационные сооружения в Уайт -Лейк -Харбор
Национальный реестр исторических мест США
Показать карту Мичигана Показать карту Соединенных Штатов Покажите все
Ближайший город	Уайтхолл, Мичиган
Координаты	43 ° 22′31 ″ с.ш. 86 ° 25′34 ″ ш
Область	5,1 акра (2,1 га)
Построенный	1867  ( 1867 )
Архитектурный стиль	Утилитарный
NRHP. №	00000535
Добавлен в NRHP	26 мая 2000 г.

Навигационные сооружения в районе Уайт -Лейк -Харбор, набор пирсов, защищающих канал, соединяющий озеро Мичиган и Белое озеро , расположенное в конце Лау -роуд недалеко от Уайтхолла, штат Мичиган . Он был перечислен в Национальном реестре исторических мест в 2000 году.

История

В районе Белого озера было создано несколько лесопилок. С 1836 по 1850 год. Пиломатериалы с этих мельниц были проведены через узкий естественный канал между белым озером и озером Мичиган, а затем были загружены на корабли. Это был трудоемкий процесс, и местные лесорубки лоббировали для улучшенного водного пути. В 1866 году Конгресс финансировалась программой улучшения. После осмотра этой области было предложено строительство новой гавани и канала. Работы над этим проектом начались в 1867 году, и к концу 1868 года канал был вырезан, а обзоры с обеих сторон были на месте. Пирс, простирающиеся на озеро Мичиган, были постепенно продлены в течение следующих пяти лет. Тем не менее, к 1873 году было установлено, что оригинальный дизайн пирса был слишком коротким, создавая опасность для клопа, и оба пирса были расширены.

В 1875 году был построен маяк вдоль канала, а в 1887 году была добавлена ​​станция спасения жизни. В 1900-01 годах оба пирса были снова расширены, а в 1907 году весь канал и гавань доливали до более глубокой глубины. Несколько лет спустя доставка движения через Белое озеро значительно снизилось, и Инженерный корпус армии рекомендовал отказаться от гавани. Однако техническое обслуживание продолжалось, с годовым дноуглубительным явлением, а в 1936-37 годах замена надстройки обоих пирсов бетоном. В 1946 году станция спасения жизни была продана и впоследствии перемещена, и в 1970 году маяк был продан и преобразован в местный музей.

Описание

Маяк на Южном пирсе

Уайт-Лейк-Харбор-это искусственный канал, проходящий через полосу земли, который отделяет Белое озеро от озера Мичиган. Связанные навигационные структуры включают три элемента: Южный пирс, Северный пирс и обличинг. Северные и южные пирсы параллельны друг другу и на расстоянии 200 футов, северный пирс длиной 1717 футов, а южный пирс длиной 1953 фута. Пирсы построены из серии свай возле берега, и дополнительные кроватки в конце. Весь пирс имеет бетонную надстройку. Обзоры были первоначально из деревянной кучи. Позже был добавлен двойной ряд накапливания листа, и бетон заменил древесную надстройку.