Марокканская экспедиция

Марокканская экспедиция
	; Карта Марокко и Алжира, 1844 г.
Дата	1843–1845
Расположение	Марокко ; Средиземноморский ; Гибралтар ;
Результат	Победа коалиции; Ларашский договор
Воюющие стороны
Дания ; Швеция-Норвегия Швеция ; Норвегия ; ; При поддержке: Франция ; Великобритания	Марокко Берберийские пираты ;
Командиры и лидеры
Кристиан VIII ; Капитан Палудан ; Капитан Мурье ; Оскар я ; CH Ульнер [ SV ] ; Матиас Эренофф [ SV ] ;	Абд ар-Рахман ; Буселхам Бен-Али
Сила
Дания: ; 2 фрегата ; 1 Бриг ; 1 вспомогательное судно ; 1 катерный бриг ; 1 Корвет ; Швеция: ; 1 фрегат ; 1 Корвет ; 1 шхуна ; Норвегия: ; 1 Корвет	Неизвестный

Марокканская экспедиция представляла собой морскую экспедицию, проведенную странами Швеции, Норвегии и Дании с целью оказать военное давление на варварское государство Марокко, чтобы оно согласилось на новые условия, предложенные датскими и шведскими дипломатами. Одним из мотивов экспедиции была отмена нескольких старых и несправедливых договоров, в которых говорилось, что Швеция и Дания должны будут платить ежегодную дань марокканскому султанату, чтобы получить безопасный проход от берберийских пиратов.

В 1843 году датский король Кристиан VIII предложил датскому и шведскому флотам объединить силы, чтобы оказать военное давление на Марокко, чтобы оно прекратило нападения на шведских и датских купцов без уплаты дани. В следующем году флоты Швеции, Дании и Норвегии совместно отправились в военную экспедицию в Марокко, и после года переговоров марокканский султан Абд ар-Рахман наконец согласился на новые условия, предложенные датскими и шведскими переговорщиками.

Фон

На протяжении 1700-х годов страны Швеции и Дании и Норвегии были вынуждены подписать многочисленные несправедливые договоры с берберийскими пиратами, чтобы гарантировать, что их купцы смогут путешествовать через Средиземное море, не становясь жертвой пиратского нападения. ^{[ 1 ]} Скандинавские страны были вынуждены платить огромную ежегодную дань многочисленным султанатам, причем неуплата этой суммы часто сопровождалась объявлением войны или усилением нападений на торговцев этой страны. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 1 ]} Частично из-за расстояния между ними такие страны, как Дания и Швеция, однако, часто не имели другого выбора, кроме как уступить требованиям берберийских пиратов и продолжать платить пиратам и дарить им роскошные подарки. ^{[ 3 ]} Однако в начале 19 века власть и влияние упомянутых пиратов резко упали. Усиление османами своего контроля над Триполи и вторжение французов в Алжир в 1830 году были событиями, которые значительно ослабили пиратов, а ежегодная выплата дани варварским государствам к 1830 году по большей части ушла в прошлое. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Однако Швеция-Норвегия и Дания были заметными исключениями, поскольку Марокко все еще вымогало у них деньги, и торговцев из этих стран приходилось регулярно сопровождать их военно-морскими силами. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]} Однако в то время Марокко находилось в очень слабом состоянии, оно было единственным оставшимся берберийским государством и не могло идти в ногу с технологическими достижениями европейских военно-морских сил. Ослабленного государства Марокко было достаточно, чтобы Кристиан VIII в 1843 году направил датский флот для поездки в Марокко, чтобы оказать давление на Абд аль-Рахмана из Марокко, чтобы тот прекратил сбор датской дани в демонстрации силы. ^{[ 1 ]} Швеция-Норвегия присоединится к датской экспедиции годом позже, в 1844 году. ^{[ 3 ]}

Отправление в Марокко

Датская флотилия

В 1843 году датский корвет «Флора» под командованием капитана Палудана получил секретный приказ отправиться в Марокко с небольшим флотом, чтобы попытаться прекратить ежегодную дань султану. ^{[ 5 ]} Позже в том же году к флотилии присоединился бриг Set Croix из Карибского моря , а также фрегаты Geifon под командованием HGF Garde и Thelis под командованием Х. Ашехага в 1844 году. ^{[ 5 ]} Также присутствовал катерный бриг «Меркуриус» . ^{[ 3 ]}

Однако даже при наличии такой силы переговоры с Абд аль-Рахманом из Марокко остались в тупике. Это заставило Кристиана VIII обратиться к шведам за помощью в их экспедиции в 1843 году. ^{[ 2 ]} При этом Швеция-Норвегия также подвергалась вымогательству денег со стороны берберийских пиратов и поэтому была готова внести свой вклад в военное давление на Марокко, чтобы оно прекратило свою собственную ежегодную выплату дани. ^{[ 6 ]} Весной 1844 года, после восшествия на шведский и норвежский престолы, король Оскар I согласился направить шведский флот на помощь Дании в их экспедиции. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

Шведско-норвежская флотилия

2 сентября 1844 года корвет «Карлскруна» , шхуна «Л'Эгль » и фрегат «Жозефина» отправились из Швеции под командованием Ч. Ульнера в Средиземное море. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}^{[ 1 ]} «Жозефина» была самым крупным из развернутых линкоров, на ней размещался командир Ч. Х. Ульнер вместе с 700-тысячным экипажем и около 70 пушками. ^{[ 3 ]} Корвет «Карлскруна» под командованием Густава Руута вмещал экипаж из 130 человек и был вторым по величине отправленным кораблем, а « Л'Эгль» был самым маленьким. ^{[ 6 ]}^{[ 3 ]} Корвет «Нордстиернан» должен был быть переброшен из состава ВМС Норвегии , однако он находился под командованием К.Х. Ульнера на борту шведского фрегата «Жозефина» . ^{[ 3 ]}

Путешествие в Гибралтар

3 сентября шведская флотилия прибыла в Копенгаген, где приняла датских лоцманов из местного шведского консульства, а 5-го числа продолжила путь через Каттегат вместе с датским пароходом «Гекла» под командованием капитана Мурье после непродолжительного пребывания. ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]} Пройдя вдоль западного побережья Швеции, они снова бросили якорь в крепости Эльфсборг , где взяли на борт жирафа Хаджи и отвезли его домой в Египет. ^{[ 3 ]} Хаджи был подарком египетского паши Оскару I после его восшествия на престол в марте, однако жираф умрет, не дожив до Египта. ^{[ 3 ]}

15 числа флотилия покинула Эльфсборг и возобновила путь, оставив Каттегат вместе с датскими пилотами позади. На следующий день флот вошел в Северное море во время сильного шторма и провел ночь в Рамсгейте , Англия. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

27 числа шведы вошли в Бискайский залив . Проходя мимо южной оконечности Португалии, на руль « Карлскроны » приземлился уставший голубь , который вдохновил врача корвета Германа Зетерберга на написание короткого стихотворения под названием «Den lilla tuturduvan i spanskasjön» («Маленький поющий голубь в заливе»). Бискайского залива), и по возвращении он станет весьма популярным дома как поэт и писатель. ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]}

На следующий день, 28 числа, флотилия войдет в Средиземное море и проплывет мимо Танжера , где перед тем, как встать на якорь, их встретят поднятые флаги местных консульств Португалии и Великобритании. ^{[ 3 ]} Шведов приветствовал британский гарнизон и пригласили на борт HMS Albion после приветствия шведов. ^{[ 3 ]}

Пребывание в Гибралтаре

По прибытии шведы встретились с датским военно-морским флотом и норвежским корветом «Норденшернан» . Ситуация в отношении Марокко будет обсуждаться на датском Меркуриусе , где датчане проинформируют шведов о дипломатическом тупике с марокканским султаном. ^{[ 3 ]} К. ч. Ульнер, Густав Руут и шведско-норвежский генеральный консул Эренов будут представлять Швецию-Норвегию на переговорах с Абд ар-Рахманом, а генеральный консул Карстенсен будет представителем Дании, Фредрик Крузенстолпе будет переводчиком между скандинавами и Абд аль-Рахманом. Рахман. ^{[ 9 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Переговоры проходили на фрегате «Жозефина» , стоявшем на якоре недалеко от Танжера . ^{[ 3 ]} Французы и англичане оказали скандинавам дипломатическую поддержку, французы недавно начали войну с Марокко , что укрепило дипломатические позиции скандинавских держав. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Пока переговоры будут затягиваться, экипаж скандинавских военно-морских сил посвятит свое время празднованиям и исследованию Гибралтара. На следующий день после Рождества шведы приглашали своих датских, норвежских и даже британских коллег принять участие в традиционном шведском празднике «Аннандаг». ^{[ 3 ]} Празднования продолжились в канун Нового года, когда шведские, норвежские и датские моряки пели свои национальные гимны во время сильного дождя, когда на часах исполнилось 12. ^{[ 3 ]}

С января 1845 года место проведения переговоров изменилось на султанский дворец. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Переговоры достигли прорыва в апреле в Лараше , где султан наконец согласился с требованиями Швеции, Норвегии и Дании прекратить ежегодную дань, заняв последний платеж в размере 133 532 риксдалеров у Швеции-Норвегия. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 6 ]}^{[ 9 ]} Однако до тех пор, пока договор не будет ратифицирован, флоты Дании и Швеции-Норвегии будут продолжать охранять шведско-норвежскую торговлю, протекающую через этот регион, от любых атак со стороны Марокко. ^{[ 10 ]}^{[ 5 ]}

Последствия

1845 год станет последним разом, когда Швеция-Норвегия или Дания отдадут дань берберийским пиратам, хотя они были последними в Европе, кто сделал это. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} будет Ларашский договор подписан Эреновым и К. Х. Ульнером со шведской стороны и Бузельхамом Бен-Али с марокканской, договор будет ратифицирован в Стокгольме по прибытии Эренова. ^{[ 2 ]} И Эренофф, и К. Х. Ульнер получили Орден Полярной звезды и Орден Даннеброга за свои действия во время экспедиции. ^{[ 2 ]}

Однако корвет «Карлскруна» захватил охрану шведско-норвежской торговли и получил приказ совершить новый рейс к Сен-Бартелеми в июле после ратификации договора. ^{[ 10 ]} Однако он перевернулся, что привело к гибели 114 человек, что стало крупнейшей морской катастрофой Швеции в мирное время. ^{[ 6 ]}^{[ 10 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «В зарубежном порту – шведская и шведско-норвежская консульская служба 17.00-1985» (PDF) . Sjöhistoriskasamfundet (на шведском языке). п. 152.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Йохан Матиас Эренхофф» . Риксаркивет (на шведском языке).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В «Путешествие корвета Карлскруна в Средиземное море 1844-45» (PDF) . Sjöhistoriskasamfundet (на шведском языке). п. 7.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Консулы, корсары и торговля - Шведская консульская служба и перевозки на дальние расстояния, 1720–1815 гг.» (PDF) . Дивапортал . п. 131.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Важнейшие датские предприятия в сфере путешествий и исследований в Африке» . Журнал (на датском языке).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Длительные путешествия и визиты за границу на шведских военных кораблях в период с 1784 по 2005 год» . HMS Älvsnabben (на шведском языке).
^ «Отношения Швеции с берберийскими государствами Африки» . Рунеберг (на шведском языке).
^ «Söterifireht - Зэтерберг» . Рунеберг (на шведском языке).
^ Перейти обратно: ^а ^б «ЖОЗЕФИНА» . Цифровой музей (на шведском языке).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Флот в XIX веке» . Вооруженные силы (на шведском языке).

[:2-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «В зарубежном порту – шведская и шведско-норвежская консульская служба 17.00-1985» (PDF) . Sjöhistoriskasamfundet (на шведском языке). п. 152.

[:4-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Йохан Матиас Эренхофф» . Риксаркивет (на шведском языке).

[:1-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В «Путешествие корвета Карлскруна в Средиземное море 1844-45» (PDF) . Sjöhistoriskasamfundet (на шведском языке). п. 7.

[:3-4] Перейти обратно: ^а ^б «Консулы, корсары и торговля - Шведская консульская служба и перевозки на дальние расстояния, 1720–1815 гг.» (PDF) . Дивапортал . п. 131.

[:5-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Важнейшие датские предприятия в сфере путешествий и исследований в Африке» . Журнал (на датском языке).

[:6-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Длительные путешествия и визиты за границу на шведских военных кораблях в период с 1784 по 2005 год» . HMS Älvsnabben (на шведском языке).

[7] «Отношения Швеции с берберийскими государствами Африки» . Рунеберг (на шведском языке).

[8] «Söterifireht - Зэтерберг» . Рунеберг (на шведском языке).

[:7-9] Перейти обратно: ^а ^б «ЖОЗЕФИНА» . Цифровой музей (на шведском языке).

[:8-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Флот в XIX веке» . Вооруженные силы (на шведском языке).

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]