Айова шоссе 122
 Айова шоссе 122 | ||||
|---|---|---|---|---|
Айова 122 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом транспорта Айовы | ||||
| Длина | 12 264 миль [ 1 ] (19,737 км) | |||
| Существовал | 6 декабря 1999 г. [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |    I-35 / США 18 / Айова 27 в Клир-Лейк | |||
 США 65 в Мейсон-Сити | ||||
| Ист-Энд |  CR B30 на восточной границе Мейсон-Сити. | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Айова | |||
| Округа | Серро-Гордо | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Iowa Highway 122 ( Iowa 122 ) — маршрут с востока на запад в округе Серро-Гордо , который соединяет два крупнейших города округа, Клир-Лейк и Мейсон-Сити . Длина шоссе составляет 12 миль (19 км). Большая часть маршрута построена как четырехполосная скоростная автомагистраль с одноуровневыми перекрестками. Он был обозначен в 1999 году после того, как шоссе US 18 было перенаправлено на четырехполосную объездную дорогу вокруг Мейсон-Сити.
Описание маршрута
[ редактировать ]Айова 122 начинается на ромбовидной развязке с межштатной автомагистралью 35 на восточной окраине Клир-Лейк. Маршрут, пересекающийся с шоссе US Highway 18 Business , начинается как четырехполосное шоссе, обслуживающее муниципальный аэропорт Мейсон-Сити, а затем въезжает в сам Мейсон-Сити. Между авеню Эйзенхауэра и Джефферсона в Мейсон-Сити шоссе неразделено. Эта дорога является основной артерией с востока на запад через Мейсон-Сити. [ 3 ]
На Джефферсон-авеню, штат Айова 122, разделяется на пару улиц с односторонним движением, оставаясь в этой конфигурации через центр города, где расположен отель Park Inn , одно из Фрэнка Ллойда Райта немногих коммерческих зданий . Айова 122 пересекает шоссе 65 США на Федерал-авеню. US 18 Business поворачивает на юг, следуя за US 65. Улицы с односторонним движением соединяются на Массачусетс-авеню, образуя неделимую четырехполосную дорогу. Обозначение Айова 122 заканчивается на восточной границе города Мейсон-Сити, сразу за муниципальным колледжем Северной Айовы . [ 3 ]
История
[ редактировать ]До декабря 1999 года дорога, которая в настоящее время обозначается как Айова 122, была участком шоссе 18 США . В том же году штат завершил работы на новом участке автострады US 18 в обход Мейсон-Сити на юге. Этот обход был частью проекта Аллеи Святых . [ 2 ] Объездной участок шоссе US 18 был обозначен как шоссе Айова 122.
Айова 122 изначально включала в себя весь объездной участок дороги US 18. Ее первоначальный восточный конец находился в Радде , на пересечении с Floyd County Road T26. В 2000 году к востоку от Радда открылся новый сегмент Айовы 122, напрямую соединивший 122 с 18. В 2001 году участок между Нора-Спрингс и Раддом был передан округу Флойд . В 2003 году участок между Мейсон-Сити и Нора-Спрингс был передан округу Серро-Гордо. [ 4 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Серро-Гордо .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Чистое озеро | 0.000 | 0.000 |     Автобус I-35 / США 18 / США 18. начинается / Айова 27 – Де-Мойн , Миннеаполис | Западный конец США 18. Деловое перекрытие | |
| Мейсон Сити | 7.862 | 12.653 |  Автобус США 65 / США 18. восток (Федеральный путь) | Восточная оконечность США 18. Деловое перекрытие | |
| 12.264 | 19.737 |  CR B30 восток - Нора-Спрингс | Айова 122 заканчивается на восточной границе города Мейсон-Сити. | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Объем движения на основных дорогах Айовы за 2009 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 года . Проверено 29 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Аллея Святых» . Департамент транспорта Айовы . Проверено 18 февраля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент транспорта Айовы (2010 г.). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы . Проверено 29 июля 2010 г.
- ^ Департамент транспорта Айовы (январь 2004 г.). «Отчет о шоссе, дорогах и улицах» (PDF) . Четырехлетнее исследование потребностей . Проверено 29 июля 2010 г.