В накладной

Авиагрузовая накладная ( AWB ) или авианакладная — это квитанция международной авиакомпании на получение товара и свидетельство договора перевозки . Он не является правоустанавливающим документом на товар. Авианакладная подлежит не обсуждению .

Описание

Авиагрузовая накладная является важнейшим документом, выдаваемым перевозчиком непосредственно или через своего уполномоченного агента. Это необоротный транспортный документ, который распространяется на перевозку груза из аэропорта в аэропорт. Авиагрузовая накладная (AWB), также известная как авианакладная, представляет собой разновидность коносамента . Принимая отправление, грузовой агент ИАТА действует от имени перевозчика, чья авиагрузовая накладная выписана.

Авианакладные имеют одиннадцатизначные номера, называемые номерами AWB, которые можно использовать для бронирования, проверки статуса доставки и текущего положения груза.

Авиагрузовые накладные выпускаются в восьми комплектах разных цветов. Первые три экземпляра относятся к оригиналам. Первый оригинал зеленого цвета является копией выдавшего его перевозчика. Второй, розового цвета, является копией грузополучателя. Третий, синего цвета, является копией отправителя. Четвертая желтая копия действует как квитанция о доставке или подтверждение доставки. Остальные четыре экземпляра белые. ^{[ 1 ]}

Функции

Основными функциями авиагрузовой накладной являются:

Договор перевозки: За каждым оригиналом авианакладной стоят условия договора перевозки документов.
Доказательства получения товара: когда грузоотправитель доставляет товар для пересылки, он получает квитанцию. Квитанция является доказательством того, что груз был передан в хорошем состоянии, а также того, что инструкции по отправке, содержащиеся в письме-инструкции грузоотправителя, являются приемлемыми. После завершения оригинал авиагрузовой накладной передается грузоотправителю в качестве доказательства приема груза и договора перевозки.
Грузовая накладная: Авиагрузовая накладная может использоваться в качестве счета-фактуры вместе с подтверждающими документами, поскольку в ней могут быть указаны расходы, подлежащие оплате грузополучателем, расходы, причитающиеся агенту или перевозчику. Для учета перевозчика используется оригинал авиагрузовой накладной.
Свидетельство о страховании. Авиагрузовая накладная также может служить доказательством, если перевозчик в состоянии обеспечить отправку и грузоотправитель просит об этом грузоотправителя.
Таможенная декларация : Хотя таможенным органам требуются различные документы, такие как коммерческий счет, упаковочный лист и т. д., авиагрузовая накладная также является подтверждением суммы фрахта, выставленной за перевозимые товары, и ее может потребоваться предъявить для таможенного оформления.

Формат авиагрузовой накладной был разработан ИАТА и может использоваться как для внутренних, так и для международных перевозок. Они доступны в двух формах, а именно. Авиагрузовая накладная с логотипом авиакомпании и нейтральная авианакладная.

Обычно авиагрузовые накладные авиакомпаний передаются грузовым агентам IATA авиакомпаниями IATA . В авианакладной указывается:

имя перевозчика
адрес ее головного офиса
его логотип
предварительно напечатанный одиннадцатизначный номер авианакладной

Также возможно заполнить авиагрузовую накладную через компьютеризированную систему. Программа ИАТА по электронной авиагрузовой накладной (e-AWB) и многостороннее соглашение по электронной авиагрузовой накладной устраняют требование о выдаче авиагрузовой накладной в виде бумажного документа и, следовательно, допускают документацию по электронной авиагрузовой накладной. ^{[ 2 ]} Агенты по всему миру теперь используют свои собственные компьютерные системы для выдачи авиагрузовых накладных авиакомпаний и экспедиторов. Грузовые агенты ИАТА обычно владеют авиагрузовыми накладными нескольких перевозчиков. Однако постепенно стало трудно совмещать эти предварительно пронумерованные авиагрузовые накладные с напечатанными идентификационными данными в компьютерной системе. Поэтому была создана нейтральная авианакладная. Оба типа авианакладных имеют одинаковый формат и оформление. Однако нейтральная авиагрузовая накладная не содержит предварительно напечатанного индивидуального имени, адреса головного офиса, логотипа и серийного номера.

Срок действия

Авиагрузовая накладная — это контракт, соглашение, исполнение которого осуществляется в соответствии с коммерческим правом. Чтобы договор стал действительным, он должен быть подписан грузоотправителем или его агентом и перевозчиком или его уполномоченным агентом. Хотя одно и то же лицо или организация может действовать от имени как перевозчика, так и грузоотправителя, авиагрузовая накладная должна быть подписана дважды, по одной в графах перевозчика и грузоотправителя. Обе подписи могут принадлежать одному и тому же лицу. Это также подразумевает, что авиагрузовая накладная должна быть выдана немедленно после получения товара и письма с инструкциями от грузоотправителя.

Если на авиагрузовой накладной не указана дата и не подписано дважды, товар не подпадает под условия договора, и поэтому перевозчик не несет никакой ответственности за товар. Срок действия авиагрузовой накладной и, следовательно, договора перевозки истекает после доставки груза грузополучателю (или его уполномоченному агенту).

Ответственность за завершение

Авиагрузовая накладная представляет собой контракт — соглашение между грузоотправителем и перевозчиком. Агент выступает лишь посредником между отправителем и перевозчиком. Авианакладная также является договором добросовестности. Это означает, что грузоотправитель будет нести ответственность за перевозку, а также за весь ущерб, понесенный авиакомпанией или любым лицом из-за неправильности, неправильности или неполноты записей в авиагрузовой накладной, даже если авиагрузовая накладная была заполнена агентом. или перевозчиком от его имени, за исключением случаев, когда грузоотправитель (как продавец) доставил товар покупателю (грузополучателю) на условиях франко-завод, и грузополучатель нанял агента для действий от его имени в качестве подрядчика. перевозчиком и несет ответственность за контроль правильности, правильности или полноты авиагрузовой накладной в соответствии с условиями перевозки, согласованными между грузополучателем и агентом (как перевозчиком по договору), включая, помимо прочего, является ли груз NVD (неценным Заявленное значение) или VD (Объявленное значение). Когда агент действует в таких условиях, агент несет ответственность за перевозку и весь ущерб, понесенный грузополучателем из-за неправильности, неправильности или неполноты внесений в авиагрузовую накладную (когда грузоотправитель включает фрахт в приобретенное отправление, в любом другой При продаже Инкотермс грузоотправитель несет единоличную ответственность, поскольку не будет агента, действующего от имени грузополучателя в отношении соответствующего груза).

Подписывая AWB или выдавая письмо-инструкцию, грузоотправитель одновременно подтверждает свое согласие с условиями контракта.

Не подлежит обсуждению

Накладные являются необоротными документами, в отличие от коносаментов, которые обычно являются оборотными. Слова «необоротный» четко напечатаны в верхней части авиагрузовой накладной. Это означает, что авианакладная является только квитанцией на товар и договором перевозки и не передает право собственности на товар, указанный в графе «Характер и количество товара». Морской коносамент, если он отправлен «по заказу» грузополучателя и согласован, может передавать право собственности на груз и должен быть подтвержден стороной, в конечном итоге принимающей груз. Хотя AWB является необоротным документом, его можно использовать в качестве средства получения платежа. Это можно сделать при посредничестве банка, если оплата осуществляется посредством аккредитива. Авиагрузовая накладная, оформленная по условиям аккредитива, позволяет грузоотправителю предъявить в банк копию авиагрузовой накладной со счетом-фактурой и другими документами, предусмотренными аккредитивом, и получить фактурированную стоимость отправленного груза. товары из банка. Сумма, уплаченная банком грузоотправителю, будет списана с клиента банка, заказавшего товар и организовавшего выдачу аккредитива.

Товары в авиапересылке передаются непосредственно стороне (грузополучателю ) , указанной в аккредитиве (L/C). Если товары не передаются третьей стороне, например банку-эмитенту, импортер может получить товары от перевозчика в пункте назначения без оплаты банку-эмитенту или отправителю. Таким образом, если грузоотправитель не получил оплату наличными или честность покупателя не подлежит сомнению, отправка товаров непосредственно импортеру является рискованной. ^{[ 3 ]} Если используется аккредитив, этот риск посредником выступает банк.

При авиапересылке в определенные пункты назначения можно организовать оплату наложенным платежом ( наложенным платежом ) и отправить товар непосредственно импортеру. Товары передаются импортеру только после того, как импортер произведет оплату и выполнит инструкции AWB.

При авиаперевозках экспортер (грузоотправитель) часто привлекает экспедитора или консолидатора для перевозки товаров. Грузоотправитель предоставляет Инструкцию грузоотправителя, которая уполномочивает экспедитора подписывать определенные документы (например, AWB) от имени грузоотправителя.

В авиагрузовой накладной должно быть указано, что груз принят к перевозке, и она должна быть подписана или удостоверена перевозчиком или указанным агентом от имени перевозчика. Подпись или удостоверение перевозчика должны быть идентифицированы как перевозчик, а в случае подписания или удостоверения агента должны быть указаны имя и полномочия перевозчика, от имени которого агент подписывает или удостоверяет подлинность.

Международные авиагрузовые накладные, содержащие консолидированные грузы, называются генеральными авиагрузовыми накладными (MAWB). У MAWB есть дополнительные документы, называемые внутренними авиагрузовыми накладными (HAWB). Каждый HAWB содержит информацию о каждой отдельной отправке (получатель, содержимое и т. д.) в рамках консолидации. Международные AWB, которые не консолидированы (только одна отправка в одной накладной), называются простыми AWB . Домашняя авианакладная также может быть составлена экспедитором . Когда груз забронирован, авиакомпания выдает MAWB экспедитору, который, в свою очередь, выдает своему клиенту собственную авиагрузовую накладную. ^{[ 3 ]}

Домашняя накладная (HAWB) и основная авианакладная (MAWB)

Домашняя авианакладная (HAWB)

Домашняя авиагрузовая накладная (HAWB) — это транспортный документ, используемый при авиаперевозках, выданный и подписанный экспедитором, как правило, в обычном формате авиагрузовой накладной, подтверждающий условия перевозки грузов, указанные экспедитором. .

Нейтральные авианакладные без предварительно напечатанной идентификации перевозчика-эмитента могут использоваться для оформления внутренних авиагрузовых накладных.

Основные характеристики внутренней авианакладной (HAWB):

Внутренняя авиагрузовая накладная обычно оформляется в обычном формате.
Домашняя авиагрузовая накладная, выданная и подписанная экспедитором без указания какого-либо органа подписи, будь то перевозчик или агент перевозчика.
Внутренняя авиагрузовая накладная (HAWB) может подпадать или не подпадать под действие правил ИАТА и одной из международных авиационных конвенций (Варшавской конвенции, Гаагской поправки, Монреальской конвенции и т. д.).
Домашняя авиагрузовая накладная подписывается экспедитором и в ней указываются условия перевозки с точки зрения экспедиторской компании. Внутренняя авиагрузовая накладная не содержит фактического договора перевозки перевозчика, в результате чего грузоотправитель, указанный в внутренней авианакладной, не является непосредственным участником договора перевозки, указанного в генеральной авиагрузовой накладной.

Генеральная авианакладная (MAWB)

Генеральная авиагрузовая накладная (MAWB) — это транспортный документ, используемый при авиаперевозках, выданный и подписанный авиагрузовым перевозчиком или его агентом, как правило, в заранее распечатанном формате авиагрузовой накладной перевозчика, подтверждающий условия перевозки грузов. товары по маршрутам перевозчика(ов).

Генеральные накладные также могут быть идентифицированы как авианакладные авиакомпании с предварительно напечатанным идентификационным номером перевозчика.

Основные характеристики генеральной авианакладной (MAWB):

Генеральная авиагрузовая накладная обычно выдается на заранее отпечатанном бланке авиагрузовой накладной перевозчика-эмитента.
Генеральная авиагрузовая накладная, выданная и подписанная перевозчиком или агентом от имени перевозчика.
Генеральная авиагрузовая накладная (MAWB) подчиняется правилам ИАТА и одной из международных авиационных конвенций (Варшавская конвенция, Гаагская поправка, Монреальская конвенция и т. д.).
Генеральная авиагрузовая накладная подписывается фактическим перевозчиком и содержит условия перевозки, в результате чего грузополучатель может иметь защиту в случае повреждения или потери груза в пути.

Номер авианакладной

Номер AWB состоит из 11 цифр и 3 частей.

Первые 3 цифры — это префикс авиакомпании. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}
Следующие 7 цифр — серийный номер AWB.
Последняя цифра является контрольной цифрой.
- Контрольная цифра получается путем деления семизначного серийного номера на 7. Остаток определяет контрольную цифру. Пример: Серийный номер 8114074, разделенный на 7, равен 1159153 с остатком 3 . Чтобы легко вычислить остаток, вы можете разделить 7 цифр на 7, а затем вычесть его целое число, т. е. 8114074 разделить на 7 = 1159153,428571429; 1159153,428571429 - 1159153 = 0,428571429; умножьте результат на 7, и вы получите контрольную цифру, округлив ее в большую или меньшую сторону до ближайшего целого числа. Здесь 0,428571429 x 7 = 3000 .... следовательно, серийный номер + контрольная цифра равна 8114074 3 . ^{[ 6 ]}

Пустяки

Часть копии авианакладной British Caledonian Airways можно увидеть на обратной стороне обложки альбома Band On The Run группы Wings . ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ «Резолюция ИАТА 600а – Авианакладная» . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Проверено 9 февраля 2014 г.
^ IATA, e-AWB , по состоянию на 28 февраля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Вуд, Дональд Ф.; Барон, Энтони; Мерфи, Пол; Уордлоу, Дэниел Л. (2002). Международная логистика (2-е иллюстрированное изд.). AMACOM Div American Mgmt Assn. ISBN 978-0-8144-0666-3 . Проверено 15 апреля 2009 г.
^ Utopiax.org
^ Коды авиакомпаний и коды билетов.
^ Таможенная служба Австралии. «Проверка номера авианакладной» . Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года . Проверено 14 апреля 2009 г.
↑ Задняя обложка Band on the Run группы Wings.

[1] «Резолюция ИАТА 600а – Авианакладная» . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Проверено 9 февраля 2014 г.

[2] IATA, e-AWB , по состоянию на 28 февраля 2018 г.

[il-3] Jump up to: ^а ^б Вуд, Дональд Ф.; Барон, Энтони; Мерфи, Пол; Уордлоу, Дэниел Л. (2002). Международная логистика (2-е иллюстрированное изд.). AMACOM Div American Mgmt Assn. ISBN 978-0-8144-0666-3 . Проверено 15 апреля 2009 г.

[4] Utopiax.org

[5] Коды авиакомпаний и коды билетов.

[6] Таможенная служба Австралии. «Проверка номера авианакладной» . Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года . Проверено 14 апреля 2009 г.

[7] Задняя обложка Band on the Run группы Wings.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]