Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань

Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань

Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань
Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань ; Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань
	Вид с реки
Координаты	31 ° 58' с.ш. 118 ° 38' в.д. / 31,97 ° с.ш. 118,64 ° в.д.
несет	G42 и G2503
Кресты	Река Янцзы
Местный	Нанкин , Цзянсу , Китай
Характеристики
Дизайн	Вантовый
Общая длина	1288 м (4226 футов)
Ширина	37,5 м (123 фута)
Самый длинный пролет	648 м (2126 футов)
История
Открыто	7 октября 2005 г.
Статистика
Ежедневный трафик	60 000 автомобилей (к 2025 г.)
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань , бывший Третий мост Нанкина Янцзы , является первым вантовым мостом со стальными опорами башни, расположенным в Нанкине , Китай . ^{[ 1 ]} Это третий переход через реку Янцзы в Нанкине. Вантовая часть — лишь часть всего моста длиной 4,7 км. Этот мост, построенный чуть более чем за два года и обошедшийся в 490 миллионов долларов, имеет две башни высотой 215 метров. Главный пролет имеет длину 648 метров. Когда строительство было завершено в 2005 году, это был третий по длине пролет кабеля в мире . ^{[ 2 ]} Он по-прежнему входит в число 20 лучших. По мосту проходят скоростная автомагистраль G42 Шанхай – Чэнду и кольцевая скоростная автомагистраль G2503 Нанкин . Мост переименован 20 декабря 2019 года. ^{[ 3 ]}

Структура

Надстройка палубы представляет собой ортотропную коробчатую балку глубиной 3,2 м и шириной 37,5 м, рассчитанную на три полосы движения в каждом направлении. Также на мосту есть центральная полоса движения, используемая в случае чрезвычайной ситуации. Палуба поддерживается 168 вантами. Каждый кабель состоит из от 109 до 241 проводов диаметром 7 мм и высотой 215 м. ^{[ 4 ]}

Финансирование

Мост финансировался совместным предприятием китайского государственного сектора и корпоративных предприятий. Группу проектировщиков возглавил Китайский институт планирования и проектирования автомобильных дорог, входящий в состав Министерства связи.

См. также

Список крупнейших вантовых мостов
Список самых высоких мостов в мире
Мосты и туннели на реке Янцзы
СМИ, связанные с мостом через реку Янцзы в Нанкине Дашэнгуань, на Викискладе?

Ссылки

^ CUI Бинг; МЭН Фань-чао; ФЭН Лян-пин; ДОН Мэн. «Проектирование и изготовление колонны башни Нанкинского моста № 3 через реку Янцзы — 《Китайская железная дорога》2005年03期» . ru.cnki.com.cn. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 г. Проверено 06 октября 2015 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2015 г. Проверено 15 мая 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Все решено! Второй мост, третий мост и четвертый мост стали историей, а пять каналов, пересекающих реки в Нанкине, были переименованы 20 декабря 2019 г. Проверено 05 июня 2020 г.» .
^ Ли Цзюнь-пин; ЛИ Йи; ЧЭН Ю-хай. «Технология изготовления и монтажа стальных пилонов третьего Нанкинского моста через реку Чанцзян — 《Строительство моста》2006年02期» . ru.cnki.com.cn. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 г. Проверено 06 октября 2015 г.

[1] CUI Бинг; МЭН Фань-чао; ФЭН Лян-пин; ДОН Мэн. «Проектирование и изготовление колонны башни Нанкинского моста № 3 через реку Янцзы — 《Китайская железная дорога》2005年03期» . ru.cnki.com.cn. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 г. Проверено 06 октября 2015 г.

[2] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2015 г. Проверено 15 мая 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[3] «Все решено! Второй мост, третий мост и четвертый мост стали историей, а пять каналов, пересекающих реки в Нанкине, были переименованы 20 декабря 2019 г. Проверено 05 июня 2020 г.» .

[4] Ли Цзюнь-пин; ЛИ Йи; ЧЭН Ю-хай. «Технология изготовления и монтажа стальных пилонов третьего Нанкинского моста через реку Чанцзян — 《Строительство моста》2006年02期» . ru.cnki.com.cn. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 г. Проверено 06 октября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]