Амфитрит (судно 1796 года)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Амфитрит |
| Тезка | Амфитрит |
| Запущен | 1796, Кингстон на корпусе |
| Судьба | Захвачен в 1799 году |
| Общие характеристики | |
| Тонны Буртен | 183, [ 1 ] или 194 [ 2 ] ( BM ) |
| Дополнение | 38 [ 2 ] |
| Вооружение | |
Амфитрит был запущен в 1796 году в Кингстоне на Халле. Впервые она появилась в реестре Ллойда ( LR ) в 1797 году с S.Barker, Master, Atkinson, владельцем и торговым корпусом - Lisbon. [ 3 ] Регистр Ллойда не показывает никакой смены владения или мастера, но реестр доставки на 1800 год показал ей Адамс, Мастер, Форбс, владелец и Торговую Ливерпуль -Африку. [ 1 ] По другим аккаунтам Amphitute , 194 тонн (BM), Джордж Адамс, мастер, Уильям Форбс и Ко, отплыла из Ливерпуля 17 июня 1799 года на Голд -Кост, где она намеревалась приобрести 323 рабов. [ 4 ] Капитан Джордж Адамс отплыл из Ливерпуля 21 июля 1799 года. [ 2 ]
В 1799 году 156 судов отплыли из британских портов, связанных с рабскими путешествиями, 134 из них из Ливерпуля . [ 5 ]
Список Ллойда сообщил 4 февраля 1800 года, что «французская эскадрилья» захватила Адриана , Хьюитт, Мастер и Амфитрит из Ливерпуля, на побережье Африки. [ 6 ] [ А ]
В 1799 году было потеряно 18 британских рабовладельческих кораблей, пять из них на побережье Африки. В 1800 году цифры составляли 34 и 20, с тремя судами, запечатленными на пути в Африку. [ 9 ] С 1793 по 1807 год война, а не морские опасности или сопротивление со стороны пленников, была самой большой причиной потерь судов среди британских рабовладельческих кораблей. [ 10 ]
Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в RS (1800), Seq.№A339.
- ^ Jump up to: а беременный в Транс -атлантическая база данных работорговли - Amphitrite Voyage #80228.
- ^ Jump up to: а беременный LR (1797), "A" Dalling. Страницы, Seq.№A61.
- ^ Подлинный Дики Сэм (1884) , с. 124–125.
- ^ Уильямс (1897) , с. 680.
- ^ Список Ллойда 4 февраля 1800 года, 4021.
- ^ Транс -атлантическая база данных работорговли - Adriana Voyage #80049.
- ^ База данных о транс -атлантической работорговли - Adriana Voyage #80050.
- ^ Inikori (1996) , p. 62
- ^ Inikori (1996) , p. 58
Ссылки
[ редактировать ]- Подлинный Дики Сэм (1884). Ливерпуль и рабство, подлинным Дики Сэмом .
- Иникори, Джозеф Э. (1996). «Измерение неизмеримых опасностей атлантической работорговли: документы, касающиеся британской торговли» . Revue Française D'Istoire d'Uutre-Mer . 83 (312). Программа Перси: 53–92. Doi : 10.3406/uvert.1996.3457 . ISSN 0300-9513 .
- Уильямс, Гомер (1897). История Ливерпульских каперов и писем Марки: с отчетом о рабской торговле Ливерпуль (PDF) . У. Хейнеманн.