Виадук Аутвуд

Виадук Аутвуд — , внесенный в список памятников архитектуры II категории, железнодорожный виадук пересекающий реку Ирвелл в Рэдклиффе , Большой Манчестер . После периода неиспользования он был восстановлен и открыт для широкой публики как пешеходная дорожка .

История

Виадук был построен подрядчиками железной дороги Манчестера, Бери и Россендейла для перевозки поездов через реку Ирвелл на линии Клифтон-Джанкшен — Бери. Его длина составляет 340 футов (100 м), а линия проходит на высоте 70 футов (21 м) над Ирвеллом. Датой открытия деревянного строения было 25 сентября 1846 года. ^{[ 1 ]} Надстройка была преобразована в чугун в 1881 году компанией Handyside and Company of Derby . ^{[ 2 ]} Лондон , Мидленд и Шотландская железная дорога заменили деревянный настил в 1923 году. ^{[ 3 ]}

Ближайшей станцией был Рэдклифф-Бридж , направлявшийся на юго-запад в Клифтон, следующей станцией была Рингли-Роуд .

Будучи закрытым для железнодорожного движения в 1966 году, он был восстановлен и впоследствии вновь открыт для широкой публики 25 июня 1999 года сэром Уильямом Макэлпайном, президентом Фонда железнодорожного наследия. ^{[ 4 ]}

См. также

Перечисленные здания в Рэдклиффе, Большой Манчестер

Ссылки

^ Уэллс 1995 , с. 115.
^ Берман и Страттон 1997 , с. 224.
^ Уэллс 1995 , с. 109.
^ Реставрация виадука Аутвуд , городской совет Бери, заархивировано из оригинала 9 января 2009 г. , получено 12 декабря 2008 г.

Библиография

Уэллс, Джеффри (1995), Иллюстрированный исторический обзор железных дорог в Бери и его окрестностях , Challenger Publications, ISBN 1-899624-29-5
Бурман, Питер; Страттон, Майкл (1997), Сохранение железнодорожного наследия , Тейлор и Фрэнсис, ISBN 0-419-21280-9

Внешние ссылки

53 ° 33'24 "N 2 ° 19'54" W / 53,5568 ° N 2,3316 ° W / 53,5568; -2,3316

[1] Уэллс 1995 , с. 115.

[2] Берман и Страттон 1997 , с. 224.

[3] Уэллс 1995 , с. 109.

[4] Реставрация виадука Аутвуд , городской совет Бери, заархивировано из оригинала 9 января 2009 г. , получено 12 декабря 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]