Финеас Баксандалл

Финеас Баксандалл
Финеас Баксандалл
Рожденный	Нью-Йорк , Нью-Йорк , США
Национальность	Американский
Альма-матер	Уэслианский университет ( бакалавр ) ; Массачусетский технологический институт ( доктор философии ) ;
Родители	Ли Баксандалл (отец) ; Розалин Баксандалл (мать) ;

Финеас Баксандалл — старший аналитик Массачусетского центра бюджета и политики , где он занимается вопросами транспортной и налоговой политики в штате Массачусетс и местных органах власти.

Ранний период жизни

Финеас Баксандалл родился в Нью-Йорке . Он вырос в Нью-Йорке, где учился в Высшей научной школе Бронкса и был одним из капитанов лучшей в регионе школьной команды по фрисби.

Баксандалл получил степень бакалавра экономики и Колледжа социальных исследований Уэслианского университета в 1989 году. Он получил степень доктора философии. степень магистра политологии в Массачусетском технологическом институте в 2000 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ нужна ссылка ]} Получив докторскую степень в Массачусетском технологическом институте, он опубликовал свое диссертационное исследование в виде книги под названием « Построение безработицы: политика безработицы на Востоке и Западе» . Исследование развивает теорию о том, что безработица определялась по-разному в разное время в зависимости от интересов государства и преобладающих норм занятости. Теория проверяется с помощью сравнительных данных европейских опросов по безработице и сравнительной истории изменения концепций безработицы в несколько исторических моментов, в том числе в коммунистической и посткоммунистической Венгрии. Баксандалл также опубликовал несколько научных статей и глав книг по различным вопросам политической экономии.

Карьера

Он преподавал экономику в Экономическом университете Будапештского университета с 1990 по 1991 год. ^{[ 2 ]} В течение следующего десятилетия в Бостоне он также был центральным членом редакционного коллектива, который управлял и предоставлял контент для журнала Dollars & Sense .

США В период с 2006 по 2015 год он руководил программой «Налоги и бюджет» и транспортными программами Группы исследования общественных интересов (US PIRG) и ее тридцати филиалов в штатах. ^{[ 2 ]} Ранее в Гарвардского университета Школе государственного управления имени Джона Ф. Кеннеди Баксандалл помогал руководить Центром Таубмана по вопросам государственного и местного самоуправления. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} и Институт Раппапорта Большого Бостона, ^{[ 2 ]} где он проводил исследования по государственной помощи населенным пунктам, последствиям введения легализации азартных игр, показателям эффективности местного самоуправления и другим темам. ^{[ нужна ссылка ]} В течение восьми лет он преподавал в Гарвардской программе с отличием Комитета по научным степеням в области социальных исследований, где получил несколько преподавательских наград. ^{[ 2 ]}

В США PIRG он руководил исследованиями и обеспечивал стратегическое руководство пропагандистской деятельностью на уровне штата и федерального уровня в четырех основных областях. Во-первых, в написании серии отчетов о тенденциях в сфере транспорта, а также соответствующих исследований по финансированию транспорта и преимуществам расширения общественного транспорта и междугородних железных дорог. Во-вторых, изучение проблем, связанных с использованием корпорациями и частными лицами оффшорных налоговых убежищ и другими налоговыми лазейками, а также усилий штата и федерального правительства по решению этих проблем. В-третьих, работать над повышением прозрачности государственных расходов на уровне штата и города, включая заключение контрактов, субсидии и квазигосударственные агентства. В-четвертых, рассмотрение вопросов приватизации инфраструктуры и государственно-частного партнерства, особенно в сфере транспорта.

Личная жизнь

Баксандалл в настоящее время живет за пределами Бостона.

Публикации

Создание безработицы: политика американской безработицы на Востоке и Западе (Ashgate Press, 2004). Обзорные статьи о книге включают: Рудра Сил и Питер Дж. Катценштейн, «Аналитический эклектизм в изучении мировой политики: реконфигурация проблем и механизмов в рамках исследовательских традиций», «Перспективы политики » (июнь 2010 г.); Питер Ванхейсс, «Склоняемся на колени перед алтарем (или)-либерализма: политика идей, потеря рабочих мест и слабость профсоюзов в Центрально-Восточной Европе», Международная история труда и рабочего класса (весна 2008 г.); Гульельмо Меарди, «Рецензии на книги», Журнал «Промышленные отношения » (2007); Наталия Роджерс, Рецензия на книгу: Создание безработицы, Международная социология (ноябрь 2006 г.); и Джек Рирдон, « Определение безработицы… » , Ежемесячные исследования труда , Бюро трудовых исследований США (ноябрь 2011 г.).

Другие публикации

Взяв на себя оплату, 2014 г.: Обычные граждане и малые предприятия платят цену за оффшорные налоговые убежища с Бенджамином Дэвисом, Дэном Смитом и Томом Ван Хиком (US PIRG, апрель 2014 г.).
Вслед за деньгами 2014: Как 50 штатов оценивают предоставление онлайн-доступа к данным о государственных расходах с Бенджамином Дэвисом (Образовательный фонд США PIRG, апрель 2014 г.), 57 стр.
Новый курс: Как инновационные университетские программы сокращают вождение на территории кампуса по созданию новых моделей транспортной политики с Томом Ван Хиком и Элизой Салливан (Образовательный фонд США PIRG, февраль 2014 г.).
Закрытие лазейки в миллиард долларов: как штаты возвращают доходы, потерянные в офшорных налоговых убежищах , с Бенджамином Дэвисом, Дэном Смитом и Томом Ван Хиком (США PIRG, январь 2014 г.), 29 стр.
Транспорт в переходный период: посмотрите на изменение моделей поездок в крупнейших городах Америки с Бенджамином Дэвисом (Образовательный фонд США PIRG, декабрь 2013 г.), 62 стр.
Новый путь: транспортные приложения и инструменты совместного использования транспортных средств, которые дают большему количеству американцев свободу меньше ездить с Тони Дуциком и Трэвисом Мэдсеном (Образовательный фонд США PIRG, октябрь 2013 г.).
Съезжая с дороги: анализ национального снижения уровня вождения по штатам (Образовательный фонд США PIRG, август 2013 г.).
Новое направление: наши меняющиеся отношения с вождением автомобиля и последствия для будущего Америки» , с Тони Дуциком (Образовательный фонд США PIRG, май 2013 г.).
Взяв на себя оплату, 2013 г.: Обычные граждане и малые предприятия платят цену за оффшорные налоговые убежища с Дэном Смитом (US PIRG, апрель 2013 г.).
Вслед за деньгами 2013: Как 50 штатов оценивают предоставление онлайн-доступа к данным о государственных расходах с Бенджамином Дэвисом и Райаном Пьераннунци (Образовательный фонд США PIRG, март 2013 г.), 80 стр.
Оправдать наши деньги? Содействие прозрачности и подотчетности в отношении корпоративных налоговых субсидий в Массачусетсе , с Дейдре Каммингс и Томом Ван Хиком (Образовательный фонд MASSPIRG, февраль 2013 г.).
Субсидирование плохого поведения: как корпоративные юридические расчеты, наносящие вред обществу, становятся прибыльным списанием налогов, с рекомендациями по реформе, с Райаном Пьераннунци (Образовательный фонд США PIRG, январь 2013 г.).
Прозрачность городских расходов: оценка доступности онлайн-правительственных данных в крупнейших городах Америки, с Бенджамином Дэвисом и Райаном Пьераннунци (Образовательный фонд США PIRG, январь 2013 г.).
Восемь вопросов о будущем магистрали Огайо: что должна знать общественность , с Табитой Вудрафф (Образовательный фонд PIRG штата Огайо, ноябрь 2012 г.).
Проливая свет на Управление торговли Аризоны: необходимость повышения стандартов прозрачности и подотчетности в Корпорации экономического развития штата , с Бенджамином Дэвисом и Сереной Унрейн (Образовательный фонд PIRG Аризоны, май 2012 г.).
Оплата счетов: среднестатистические американцы и малый бизнес платят цену за оффшорные налоговые убежища с Эбигейл Капловиц Филд и Дэном Смитом (US PIRG: апрель 2012 г.).
Транспорт и новое поколение: почему молодые люди меньше водят машину и что это означает для транспортной политики , с Беном Дэвисом и Тони Дуциком (Frontier Group и US PIRG: апрель 2012 г.), 36 стр.
Вслед за деньгами, 2012 г.: Как 50 штатов оценивают предоставление онлайн-доступа к данным о государственных расходах , с Беном Дэвисом и Райаном Пьераннунци (США PIRG: март 2012 г.), 73 стр.
Финансирование за счет увеличения налогов: необходимость прозрачности и подотчетности в субсидиях экономического развития, с Робом Кертом (US PIRG: октябрь 2011 г.), 44 стр., перепечатано в State Tax Notes, ноябрь 2011 г.
Осторожно: впереди камеры на красный свет: риски приватизации органов дорожного движения и способы защиты общественности , с Бенджамином Дэвисом (Образовательный фонд США PIRG: октябрь 2011 г.), 52 стр.
Высокоскоростная железная дорога: общественная, частная или и то, и другое? Оценка перспектив, перспектив и подводных камней государственно-частного партнерства , с Тони Дуциком (USPIRG: июль 2011 г.), 40 стр.
Вслед за деньгами 2011: Как 50 штатов оценивают предоставление онлайн-доступа к данным о государственных расходах , с Бенджамином Дэвисом и Джеффом Мусто (Образовательный фонд USPIRG, март 2011 г.), 60 стр.
Окупаются ли дороги? Установление рекордов в финансировании транспорта , с Тони Дуциком и Бенджамином Дэвисом (USPIRG: январь 2011 г.), 40 стр.
Послужной список успеха: высокоскоростная железная дорога по всему миру и ее обещания для Америки , с Тони Дуциком, Джорданом Шнайдером и Эрин Стевой (US PIRG: октябрь 2010 г.), 48 стр.
Из тени: квазигосударственные агентства Массачусетса и необходимость прозрачности бюджета с Дейдре Каммингс и Кари Вольшлегель (MASSPIRG: весна 2010 г.), 36 стр.
Предстоящие дорожные работы: привлечение Америки к ответственности за ремонт разрушающихся дорог и мостов Америки с Трэвисом Мэдсеном и Бенджамином Дэвисом (USPIRG: апрель 2010 г.), 52 стр.
Вслед за деньгами: как 50 штатов оценивают предоставление онлайн-доступа к данным о государственных расходах , с Бенджамином Дэвисом и Кари Вольшлегелем (USPIRG: апрель 2010 г.), 44 стр.
Чему мы научились благодаря стимулу , со Скоттом Бернштейном и Уильямом Шрёером (Центр технологий соседства, Smart Growth America и US PIRG: январь 2010 г.), 11 стр.
Правильный путь: создание системы высокоскоростных железных дорог 21 века для Америки , с Тони Дуциком и Сиенной Каплан (США PIRG: январь 2010 г.), 71 стр.
Приватизация и общественные интересы: необходимость прозрачности и подотчетности в сделках по аренде государственных активов в Чикаго , с Тони Дуциком и Брайаном Аймусом (Иллинойс PIRG: осень 2009 г.), 44 стр.
Частные дороги, государственные расходы: факты о приватизации платных дорог и как защитить общественность , с Кари Вольшлегелем и Тони Дуциком (США PIRG: март 2009 г.), стр. 46, с отдельным буклетом с примерами случаев, стр. 36.
Прозрачность бюджета Калифорнии 2.0: онлайн-инструменты для лучшего управления , с Педро Морильясом, Эмили Раш и Сиенной Каплан (CALPIRG: 2009), 30 стр.
Экономический стимул или просто более ошибочные расходы: как устаревшие списки пожеланий в области транспорта, отправленные штатами в Конгресс, игнорируют текущие тенденции и игнорируют национальные приоритеты (US PIRG: декабрь 2008 г.), 9 стр.
Растрата стимулов: анализ расходов домохозяйств на газ, проверки экономических стимулов и необходимость улучшения транспортных возможностей , с М. Майклом Фархуди (США PIRG: июнь 2008 г.), 9 стр.
Лучший путь: знакомство с транспортом Америки 21-го века с помощью современного общественного транспорта , с Тони Дуциком (US PIRG: июнь 2008 г.), 76 стр.
Приватизация дорог: объяснение тенденций, оценка фактов и защита общественности (US PIRG: сентябрь 2007 г.), 23 стр.
Поиск решений для финансирования транзита: сочетание подотчетности и новых ресурсов для общественного транспорта мирового класса (USPIRG: август 2007 г.), 19 стр.
«Солнце для Калифорнии: проливая свет на корпоративную налоговую тайну для оздоровления государственных бюджетов, инвестиций и рынков» , с Эмили Раш (CALPIRG: август 2006 г.), 19 стр.
Осторожность в отношении сделки с магистралью и бульваром Нью-Джерси: шесть принципов общественного интереса при рассмотрении вопроса о монетизации платных дорог , с Эбигейл Капловиц (Нью-Джерси PIRG: 2006), 6 стр.
«Местные услуги, местная помощь и общие проблемы», Политический обзор Института Раппапорта Большого Бостона (PB-2005-7), Школа государственного управления Джона Ф. Кеннеди, Гарвардский университет (ноябрь 2005 г.).
Технический консультант по вопросам местных сообществ, находящихся в зоне риска: пересмотр фискального партнерства между городами Содружества , Коалиция столичных мэров, Целевая группа по муниципальным финансам (сентябрь 2005 г.).
«Азартная игра в казино в Массачусетсе», совместно с Брюсом Сасердотом, Институт Раппапорта Большого Бостона, Школа государственного управления Джона Ф. Кеннеди, Гарвардский университет, исследовательский отчет с соответствующим аналитическим обзором (PB-2005-1), «Ставки на будущее: Экономические последствия легализации азартных игр» (январь 2005 г.).
«Три мира рабочего времени: партийная политика и политика благосостояния рабочего времени в странах ОЭСР», написанная в соавторстве с Брайаном Бургуном ( «Политика и общества» , декабрь 2004 г.).
«Налоговые привычки» (обложка статьи о налогообложении алкоголя и сигарет) Региональный обзор , Исследовательский отдел Федерального резервного банка Бостона, 1 квартал (2003 г.): 19–26.
«Может ли CitiStat работать в Большом Бостоне?» Рабочий документ Института Раппапорта Большого Бостона , вып. 7, Школа государственного управления Джона Ф. Кеннеди, Гарвардский университет (октябрь 2003 г.).
«Посткоммунистическая политика безработицы: историческое наследие и любопытное принятие потери рабочих мест» в книге «Капитализм и демократия в Восточной и Центральной Европе: оценка наследия коммунистического правления», Гжегож Экерт и Стивен Хэнсон, ред. (Издательство Кембриджского университета, 2003).
«Венгрия: сокращение расходов на фоне радикальной реструктуризации», в книге «Уменьшение благосостояния: межнациональное исследование социального обеспечения», под ред. Гертруды Шаффнер Голдберг и Маргариты Г. Розенталь. (Издательская группа Greenwood, 2002): 271–294.
«Объяснение различий в политическом значении безработицы», Journal of Socio-Economics , 31,4 (2002): 469–502.
«Хороший капитал, плохой капитал: опасности и развитие цифровых диаспор», «Виртуальные диаспоры и проект решения глобальных проблем», Институт Наутилус, Сан-Франциско, Калифорния, 2002 г.
«Послужной список новой экономики» Dollars & Sense, 241 (май 2002 г.).
«Три мира рабочего времени: политика и политика в рабочем времени промышленно развитых стран» Программа , серия рабочих документов Центральной и Восточной Европы , № 89A, Центр европейских исследований Минды Де Гинцбург при Гарвардском университете, 2002.
«Наклоняется ли новая экономика вправо?» Доллары и смысл , 240 (март 2002 г.). Переведено на венгерский язык как «Jobbra tart-e az Új Gazdaság», опубликовано в журнале Esmélet (2002).
«Расходы № 1, показатели № 37: как США занимают международные позиции по данным Всемирной организации здравоохранения», Dollars & Sense , 235 (май/июнь 2001 г.).
«Европейский Союз», Dollars & Sense , 233 (январь/февраль 2001 г.). Перепечатано в журнале «Глобализация реального мира» (Dollars & Sense, Сомервилл, Массачусетс: 2001).
«Работа против заработной платы: насколько силен компромисс?» Dollars & Sense , 206 (июль-август 1996 г.). Перепечатано в Real World Macro (Dollars & Sense, Сомервилл, Массачусетс: 2000), 12-е издание. Также перепечатано в книге «Решения социальных проблем: уроки других обществ » Стэнли Д. Эйтцена и Крейга С. Лидхэма, ред. (Аллин и Бэкон, 2001) 2-е издание.
«Когда безработица является политически важной, объясняя различия в политической значимости в европейских странах», West European Politics , 24, 1 (январь 2001 г.): 75–98.
«Коммунистическое табу на безработицу: идеология, мягкие бюджетные ограничения или политика десталинизации?» Восточноевропейская политика и общества , 14, 3 (осень 2000 г.): 597–635.
«Главный экономист Всемирного банка обвиняет экономику в плохих советах» с Эбби Шер. Dollars & Sense, 224 (июль/август 1999 г.): 8–9.
«Национальное неравенство и рабочее время: недавнее исследование возможной связи» Dollars & Sense (январь 1999 г.).
«Коммунистическое табу на безработицу: идеология, мягкие бюджетные ограничения или политика десталинизации?» Программа серии рабочих документов по Центральной и Восточной Европе , № 48, Центр европейских исследований Минды Де Гинцбург при Гарвардском университете, 1999.
«Пенсии и жилье в развитии венгерского государства всеобщего благосостояния», Программа серии рабочих документов по Центральной и Восточной Европе , № 34, Центр европейских исследований Минды Де Гинцбург, Гарвардский университет, 1994.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Финес Баксандалл — участник» . ХаффПост . Проверено 18 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Сотрудники PIRG США — Финеас Баксандалл» . uspirg.org . Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 года . Проверено 18 июня 2021 г.

[huffpost-1] Jump up to: ^а ^б «Финес Баксандалл — участник» . ХаффПост . Проверено 18 июня 2021 г.

[pirg-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Сотрудники PIRG США — Финеас Баксандалл» . uspirg.org . Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 года . Проверено 18 июня 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]