Летающая планка Backstrom EPB-1

EPB-1 Летающая планка
	WPB-1 Flying Plank II в Музее авиации
Роль	Планер
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Дизайнер	Эл Бэкстрем
Введение	1954
Статус	Планы еще доступны
Количество построенных	16

Backstrom EPB-1 Flying Plank — американский со средним одноместный бесхвостый планер расположением крыла , который был разработан Элом Бэкстремом при содействии Фила Исли и Джека Пауэлла в 1954 году и представлен в виде чертежей для любительской постройки . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

«Летающая планка» задумывалась как самолет, который можно было бы построить дома, который был бы минимального размера, но при этом обеспечивал бы разумные летные характеристики. Прототип Plank имел наконечники рулей направления и использовался для испытаний на снижение лобового сопротивления, проводимых в Университете штата Миссисипи, прежде чем он был снят с производства. Обозначение EPB-1 указывает на фамилии проектировщиков. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

ЭПБ-1 имеет деревянную конструкцию с обшивкой из легированной авиационной ткани . Шасси — моноколесное, с носовым полозьем. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Модель «А» была описана в проданных планах и сохранила сдвоенные рули направления от EPB-1, хотя некоторые из них были построены с одним килем и рулем направления, прикрепленными к задней части кабины. По крайней мере, одна двухместная версия с боковыми сиденьями была построена в Австралии , а другая - как моторный планер . Стандартный размах крыла составляет 25 футов (7,6 м), но были построены версии с размахом до 30,5 футов (9,3 м). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Операционная история

В марте 2011 года в США еще были зарегистрированы два EPB-1, в том числе тот, что находится в Национальном парящем музее . ^{[ 3 ]}

Варианты

ЭПБ-1: Первоначальный прототип с рулями направления с двумя законцовками. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
ЭПБ-1А: Стандартная модель, построенная по чертежам, также с рулями направления с двумя наконечниками. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
ЭПБ-1С: Модель, модифицированная Элом Кливом, с центральным килем и рулем направления. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}
ЭПБ-1Н: Модель, модифицированная с другим профилем крыла, успеха не имела, ее разобрали. ^{[ 2 ]}
Планка с электроприводом WPB-1: Также известная как Flying Plank II , версия моторного планера. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Самолет на выставке

Национальный парящий музей - EPB-1A и EPB-1C ^{[ 7 ]}

Технические характеристики (ЭПБ-1А)

Данные из Sailplane Directory и Soaring ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Размах крыльев: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
Площадь крыла: 100 кв. футов (9,3 м ²)
Соотношение сторон : 6,25
Профиль : Абриал 15%
Пустой вес: 150 фунтов (68 кг)
Полная масса: 350 фунтов (159 кг)

Производительность

Максимальное качество планирования: 20:1 при скорости 60 миль в час (97 км/ч).
Скорость погружения: 210 футов/мин (1,1 м/с) при скорости 47 миль в час (76 км/ч).
Нагрузка на крыло: 3,5 фунта/кв. футов (17 кг/м). ²)

См. также

Список планеров

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Активируйте СМИ (2006). «Летающая планка EPB-1A Bachstrom (так в оригинале)» . Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 21 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Саид, Боб: Справочник планеров 1983 года, журнал Soaring Magazine , страница 12. Американское общество парящих самолетов, ноябрь 1983 года. USPS 499-920
^ Федеральное управление гражданской авиации (март 2011 г.). «Результаты запроса по марке/модели» . Проверено 21 марта 2011 г.
^ [1] ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, ЭПБ-1С, Спортивная авиация, 1965, январь, с. 31
^ «Летающая планка Backstrom EPB-1 / Планка с приводом Backstrom WPB-1» . all-aero.com . Проверено 1 июня 2023 г.
^ Федеральное управление гражданской авиации (март 2011 г.). «Результаты запроса по марке/модели» . Проверено 1 июня 2023 г.
^ Национальный парящий музей (2011). «Планеры в нашей коллекции» . Архивировано из оригинала 16 мая 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 г.

Внешние ссылки

Фотография ЭПБ-1С

[SD-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Активируйте СМИ (2006). «Летающая планка EPB-1A Bachstrom (так в оригинале)» . Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 21 марта 2011 г.

[SoaringNov83-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Саид, Боб: Справочник планеров 1983 года, журнал Soaring Magazine , страница 12. Американское общество парящих самолетов, ноябрь 1983 года. USPS 499-920

[FAAReg-3] Федеральное управление гражданской авиации (март 2011 г.). «Результаты запроса по марке/модели» . Проверено 21 марта 2011 г.

[4] [1] ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, ЭПБ-1С, Спортивная авиация, 1965, январь, с. 31

[5] «Летающая планка Backstrom EPB-1 / Планка с приводом Backstrom WPB-1» . all-aero.com . Проверено 1 июня 2023 г.

[FAAReg2-6] Федеральное управление гражданской авиации (март 2011 г.). «Результаты запроса по марке/модели» . Проверено 1 июня 2023 г.

[NSMCollection-7] Национальный парящий музей (2011). «Планеры в нашей коллекции» . Архивировано из оригинала 16 мая 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]