Британский совет транспортных доков

Британский совет транспортных доков (BTDB) представлял собой национализированную отрасль, управлявшую бывшими железнодорожными доками в Великобритании. Он был создан Законом о транспорте 1962 года и отменен Законом о транспорте 1981 года , который предусматривал его приватизацию в качестве ассоциированных британских портов . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Бизнес зародился в портах, построенных или приобретенных частными железнодорожными компаниями. Они перешли в Британскую транспортную комиссию после национализации в 1948 году и были организованы в рамках ее Управления доков и внутренних водных путей.

Закон о транспорте 1962 года упразднил Комиссию и распределил ее активы между пятью органами-преемниками. BTDB унаследовал доковые предприятия, за исключением гаваней, используемых в основном для железнодорожных пароходов.

BTDB был одной из первых национализированных отраслей промышленности, приватизированных консервативным правительством Маргарет Тэтчер .

См. также

Связанные британские порты

Ссылки

^ «Председатель правления доков». Таймс . № 55536. 31 октября 1962 г. с. 12. ISSN 0140-0460 .
^ «Законопроект направлен на уменьшение доминирования государственного сектора на транспорте». Таймс . № 60825. 14 января 1981 г. с. 8. ISSN 0140-0460 .

Источники

Альманах Уитакера (разные даты)

[1] «Председатель правления доков». Таймс . № 55536. 31 октября 1962 г. с. 12. ISSN 0140-0460 .

[2] «Законопроект направлен на уменьшение доминирования государственного сектора на транспорте». Таймс . № 60825. 14 января 1981 г. с. 8. ISSN 0140-0460 .

[ 1 ]

[ 2 ]