Урбан Джейкоб Расмус Бёрресен

Урбан Якоб Расмус Бёрресен (2 июня 1857 – 18 января 1943) был норвежским контр-адмиралом и лидером промышленности. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Ранняя жизнь и семья

Бёрресен родился в Драммене. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} судовладельцу Отто Мейлендеру Бёрресену (1828–1880) и Марте Кристине Линг (1825–1890). ^{[ 2 ]} Он учился в военном училище с 1882 по 1883 год и в Техническом университете в Шарлоттенбурге (ныне Технический университет Берлина ). ^{[ 4 ]} В 1884 году он женился на Луизе Левик (1859–1921) в Филадельфии . ^{[ 2 ]}

Военно-морская карьера

В 1894 году Бёрресен был назначен командиром канонерской лодки «Вале» . С 1894 по 1896 год он был заведующим мореходной школой в Кристиании , с 1896 по 1898 год — дежурным офицером генерального штаба военно-морского командования, а в 1897 году — командиром миноносца « Валькирьен» и дивизия торпедных катеров. В 1898 году он стал командиром канонерской лодки «Слейпнер» , а с 1898 по 1900 год — начальником отдела при генеральном штабе морского командования. В 1899 году стал контр-адмиралом морского генерального штаба. ^{[ 4 ]} В 1905 году он был членом штаба адмиралтейства, где служил до 1910 года. В 1900 и 1901 годах он был временным командующим адмиралом, а в 1905 году стал командиром Скагерракской эскадры. ^{[ 4 ]}

Помимо своей военно-морской карьеры, с 1890 по 1895 год Бёрресен редактировал Norsk Tidsskrift для Sjøvesenet (Норвежский журнал по морским вопросам). Его публикации включали Торденшельда (1901), ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Русско-японская война (три тома, 1904–1905), ^{[ 1 ]} Fra dekksgutt til офицер (От матроса до офицера; 1929), En verdensdame i orienten (Женщина мира на Востоке; 1931) и мемуары, которые я штурмую и солгангсвар (В шторме и дневном ветре; 1936). Помимо этих названий, он опубликовал ряд других книг на различные темы.

Борресен стал известен на международном уровне благодаря ряду изобретений, в том числе орографу (прицел для береговой артиллерии), ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} торпедный виратор (система наведения торпед), ^{[ 6 ]} и работа над тактической системой для броненосных кораблей. Его тактическая система изучалась военно-морскими силами Великобритании , Франции и Германской империи , а под руководством Бёрресена была испытана для использования в ВМС Швеции во время патрульных учений в Балтийском море в 1903 году. Бёрресен утверждал, что Императорского флота Японии адмирал Того Хейхачиро использовал свою тактическую систему, когда он победил Императорский флот России в Цусимском сражении во время русско-японской войны в мае. 1905. ^{[ 7 ]}

Во время кризиса, связанного с распадом унии между Норвегией и Швецией летом и осенью 1905 года, Бёрресен был главнокомандующим управлением бронетанковых кораблей, а после мобилизации флота 13 сентября стал командующим главным военно-морским командованием. силы, Скагеррак эскадрилья . ^{[ 4 ]} Разногласия с командующим адмиралом Кристианом Спарре по поводу того, как следует использовать военно-морские корабли в случае войны со Швецией, привели к ожесточенному адмиральскому конфликту ( норвежский : Admiralstriden ). Конфликт продолжался до 1910 года, когда по этому вопросу был создан трибунал в верхней палате норвежского парламента . Трибунал постановил, что адмирал Спарре должен уйти в отставку с поста командующего адмирала; ^{[ 8 ]} в то же время Бёрресена критиковали за свои действия в 1905 году до такой степени, что он был вынужден уйти в отставку.

Промышленная карьера

Бёрресен также участвовал в создании и управлении многими крупными промышленными предприятиями. Будучи близким другом Сэма Эйде , Бёрресен уже работал в промышленности в Норвегии в 1904 году. После ухода из военно-морской карьеры он полностью посвятил себя промышленности. ^{[ 4 ]}^{[ 9 ]} Среди других проектов он помог основать компанию Norsk Hydro и в разное время входил в состав правления металлургического завода Меракер , никелевого завода Эвье и никелевого завода Кристиансанна , а также ряда других промышленных компаний. Его промышленная карьера закончилась крахом в 1920 году, когда Бёрресен стал одной из главных фигур в « никелевом скандале » ( норвежский : nikkelaffæren ). ^{[ 10 ]}

Бёрресен при жизни также был известным писателем-фантастом, а также писал книги по военной теории.

Награды

За свою работу Бёрресен был удостоен ряда норвежских и других наград. ^{[ 11 ]} В 1900 году он был удостоен звания кавалера ордена Святого Олафа. В 1910 году за боевые заслуги ему было присвоено звание командира со звездой того же ордена. Бёрресен был награжден коронационной медалью 1906 года серебряной и юбилейной медалью короля Хокона VII 1905–1930 годов . Среди других наград — Большой крест Королевского ордена Камбоджи , кавалер Ордена Даннеброга , кавалер Британского Королевского Викторианского ордена , кавалер Французского Почётного легиона , Прусский Орден Короны , кавалер Шведского Ордена Меч и Тунисский Орден Славы (четвертая степень).

Наследие

Улица Адмирала Бёрресена ( vei адмирала Бёрресена ) на полуострове Бюгдёй в Осло названа в честь Бёрресена. Дом Бёрресена на улице сейчас служит церковью моряков Осло .

Библиография

Громовой Скиольд. Исследование характера (Торденшельд: Исследование характера; 1901)
En brist i chareren (Недостаток характера; 1902)
Приключение (1903)
Med Kong Oscar II nordenforpolarcirkelen 1903 (с Конгом Оскаром II к северу от Полярного круга в 1903 году; 1904 год)
Русско-японская война (1904–05).
Тени: пьеса в трех действиях (1910)
: жизнь и приключения Сюркуфа, рассказанные на основе французских источников (1926) Капитан-капер наполеоновской эпохи
Den store krise (роман) (Великий кризис (роман); 1927)
Приключения лейтенанта Харри в Североамериканской войне за независимость (1927)
От матроса до офицера (1929)
Лейтенант Мерри: На норвежском побережье во время наполеоновских войн (1930)
En verdensdame i orienten (Женщина мира на Востоке; 1931)
В ненастную и солнечную погоду. Мемуары адмирала Й. Бёрресена (В шторме и дневном ветре: Мемуары адмирала Й. Бёрресена; 1936)
Моряки, стоящие на месте, или свадьба в Гусаке: Зингшпиль на музыку Рейдара Томмесена (1937)
История и оборона (1938)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Большая норвежская энциклопедия : Якоб Бёрресен.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Норвежская биографическая энциклопедия: Якоб Бёрресен .
^ « Национальный архив : адмирал Якоб Бёрресен» . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Проверено 29 сентября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Стенструп, Ялмар изд. 1930. Кто есть кто? Осло: Aschehoug & Co., с. 83.
^ «Бёрресен, Якоб. 2004. Подготовка к военно-морской войне во внешнем Осло-фьорде летом 1905 года. Борреминн , 108–131» . Архивировано из оригинала 11 августа 2007 г. Проверено 11 августа 2007 г.
^ Бёрресон, Джейкоб. 1903 г. Торпедо-Виратор. Королевское объединенное учреждение служб 47 (299): 67–74.
^ «Бёрресен, Якоб. 2005. Адмиралстриден 1905–1909. Борремин , 94–121» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 4 марта 2016 г.
^ Большой норвежский лексикон : Кристиан Спарре.
^ Сандвик, Пал Тонстад. 2016. Транснациональные корпорации, дочерние компании и национальные бизнес-системы: никелевая промышленность и Falconbridge Nikkelverk . Абингдон, Великобритания: Рутледж.
^ Булл, Эдвард и Кнут Микланд. 1979. Классовая борьба и сообщество: 1920–1945 . Осло: JW Cappelens Forlag, с. 76.
^ Амундсен, Отто Дельфин. 1947. Королевский норвежский орден Святого Олафа 1847-1947 . Осло: Grøndahl & Søn Forlag, с. 73.

Внешние ссылки

Архивы : Адмирал Якоб Бёрресен.

[SNL-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Большая норвежская энциклопедия : Якоб Бёрресен.

[NBL-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Норвежская биографическая энциклопедия: Якоб Бёрресен .

[Riksarkivet-3] « Национальный архив : адмирал Якоб Бёрресен» . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Проверено 29 сентября 2007 г.

[Hvem-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Стенструп, Ялмар изд. 1930. Кто есть кто? Осло: Aschehoug & Co., с. 83.

[5] «Бёрресен, Якоб. 2004. Подготовка к военно-морской войне во внешнем Осло-фьорде летом 1905 года. Борреминн , 108–131» . Архивировано из оригинала 11 августа 2007 г. Проверено 11 августа 2007 г.

[6] Бёрресон, Джейкоб. 1903 г. Торпедо-Виратор. Королевское объединенное учреждение служб 47 (299): 67–74.

[7] «Бёрресен, Якоб. 2005. Адмиралстриден 1905–1909. Борремин , 94–121» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 4 марта 2016 г.

[8] Большой норвежский лексикон : Кристиан Спарре.

[9] Сандвик, Пал Тонстад. 2016. Транснациональные корпорации, дочерние компании и национальные бизнес-системы: никелевая промышленность и Falconbridge Nikkelverk . Абингдон, Великобритания: Рутледж.

[10] Булл, Эдвард и Кнут Микланд. 1979. Классовая борьба и сообщество: 1920–1945 . Осло: JW Cappelens Forlag, с. 76.

[11] Амундсен, Отто Дельфин. 1947. Королевский норвежский орден Святого Олафа 1847-1947 . Осло: Grøndahl & Søn Forlag, с. 73.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Норвегия Швеция