Кооператив водителей
| Тип компании | Рабочий кооператив |
|---|---|
| Промышленность | транспорт, технологии |
| Основан | 2020 |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | Нью-Йорк |
Ключевые люди | Мохаммад Хоссен, Кен Льюис, Эрик Форман. Мохаммад Хоссен — станет первым избранным президентом совета директоров с 1 декабря 2022 года. |
| Веб-сайт | drivers.coop |
Кооператив водителей или Co-Op Ride — это американская компания по совместному использованию поездок и мобильное приложение , которое представляет собой кооператив рабочих , коллективно принадлежащий водителям. [1] [2] Кооператив открылся в мае 2020 года в Нью-Йорке . [3] [4] первые 2500 водителей выдали свидетельства о праве собственности на мероприятии для СМИ. [5] [6]
Кооператив был основан иммигрантом из Гренады и наемным водителем Кеном Льюисом, профсоюзным организатором Эриком Форманом и бывшим руководителем Uber Алиссой Орландо. [7] [6] [8] Мохаммад Хоссен — первый член консультативного совета водителей, который они планируют расширять демократическим путем по мере увеличения числа водителей . [7] [9] В число других сотрудников входят ветераны программного обеспечения и отрасли, а помимо соучредителя Льюиса на руководящих должностях есть и другие водители, такие как бывший водитель и организатор Дэвид Алексис. [9] [8] [10]
Приложение Co-Op Ride доступно на платформах iOS и Android и создано на базе Google Maps , Stripe и Waze . [11] К июлю приложение скачали 30 000 пользователей, а количество водителей выросло до 3 400. [12] и к августу было 40 000 пользователей. [13]
Кооператив принадлежит самим водителям и берет 15% с каждой поездки на накладные расходы бизнеса, в отличие от 25–40%, которые приложения для вызова такси, такие как Uber или Lyft, берут за поездку. [14] [4] [7] [13] [11] Хотя в конечном итоге кооператив принадлежал участникам-водителям, а не инвесторам, он начал свою деятельность с начального капитала в Миннесоте от Кооператива акционерного капитала Финансового учреждения общественного развития . [3] местный Народный федеральный кредитный союз Нижнего Ист-Сайда , [4] [6] и приветствовал индивидуальные пожертвования через краудфандинг в виде долга по распределению доходов на Wefunder . [12] [13] Каждый водитель является членом кооператива и владеет одной акцией компании и одним голосом при принятии деловых и руководящих решений. [5] [4] Помимо большего процента платы за поездку, каждый водитель как совладелец также будет получать долю прибыли компании после выплаты кредитов и других расходов в виде взвешенных дивидендов . [5] [4] [13] Водители используют свои автомобили. [15]
Кооператив проверяет своих членов-владельцев дальше, чем это уже делает Комиссия по такси и лимузинам Нью-Йорка (TLC). [14] и дает фиксированную цену при заказе автомобиля и не повышает цены . [2] [11] В 2018 году TLC ввела минимальную ставку заработной платы для компаний по совместному использованию мобильных приложений, работающих в Нью-Йорке. [4] В 2021 году это составит 1,26 доллара за милю, которые Uber и Lyft не платят выше; кооператив платит минимальный пробег в размере 1,64 доллара. [4] [13] Кооператив намерен иметь возможность откладывать 10% прибыли в фонды местных сообществ и другие некоммерческие и общественные организации. [4]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джонс, Сара (22 декабря 2020 г.). «Может ли принадлежащее работникам приложение вытащить водителей из Uber и Lyft?» . Обузданный .
- ^ Перейти обратно: а б Ахтар, Аллана. «Я попробовал новое приложение для заказа такси в Нью-Йорке, предназначенное для того, чтобы вернуть водителям власть от Uber и Lyft, и хотя с ним все еще работают некоторые недостатки, я был рад помочь водителям получить больше денег» . Бизнес-инсайдер .
- ^ Перейти обратно: а б «Приветствуем новое совместное приложение для заказа поездок, принадлежащее водителям» . Ривердейл Пресс . 25 июля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Туссен, Кристин (15 июля 2021 г.). «Как Кооператив водителей создал альтернативу Uber и Lyft, принадлежащую работникам» . Компания Фаст .
- ^ Перейти обратно: а б с «В Нью-Йорке открывается служба совместного использования поездок, принадлежащая водителям, «Кооператив водителей»» . WLNY CBS 10 . 4 июня 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Конгер, Кейт (28 мая 2021 г.). «Кооператив, принадлежащий работникам, пытается конкурировать с Uber и Lyft» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ Перейти обратно: а б с «Кооператив водителей Нью-Йорка стремится разрушить эксплуататорскую модель Uber» . В эти времена . 10 декабря 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «На водительском месте» . Доллары и смысл .
- ^ Перейти обратно: а б «Инвестируйте в Кооператив водителей: платформу для перевозки пассажиров, принадлежащую работникам, а не основателям-миллиардерам и венчурному капиталу. | Wefunder» . Кооператив водителей на Wefunder .
- ^ Верде, Бен (6 октября 2021 г.). «Организатор-социалист Дэвид Алексис объявляет о главном вызове сенатору штата Кевину Паркеру» . Бруклин Пейпер .
- ^ Перейти обратно: а б с «Теперь вы можете отказаться от Uber в пользу приложения для совместного использования поездок в Нью-Йорке» . Гизмодо . Июнь 2021.
- ^ Перейти обратно: а б «Альтернатива Uber, принадлежащая водителям, надеется собрать 1 миллион долларов» . Блумберг . 14 июля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Кооператив водителей собирает 1 миллион долларов для борьбы с Uber и Lyft» . Протокол . 20 августа 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Новое приложение призвано конкурировать с Uber и Lyft, одновременно обеспечивая водителям Нью-Йорка прожиточный минимум» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР .
- ^ «Когда водители занимают место водителя в компаниях такси и такси» . сайт nextcity.org .
