железнодорожная станция Виндхук

Виндхук
Виндхук
Транснамиб
	Вид спереди на здание вокзала
Общая информация
Расположение	Улица железнодорожного вокзала, Виндхук , Намибия
Координаты	22 ° 33'34 "ю.ш., 17 ° 04'52" в.д. / 22,5594 ° ю.ш., 17,081 ° в.д.
Линия(и)	Виндхук-Гобабис ; Виндхук-Накоп ; Виндхук-Кранцберг
Платформы	2 (в классе)
Треки	3
Строительство
Тип структуры	На уровне
Уровни платформы	1
Стоянка	да
Доступный	Да
История
Открыто	1912
Электрифицированный	нет

Железнодорожная станция Виндхук ( нем . Bahnhof Windhuk ) — железнодорожная станция, обслуживающая город Виндхук , столицу Намибии . Это важная станция в железнодорожной сети Намибии , которой управляет компания TransNamib .

История

Первой железнодорожной линией, которая достигла Виндхука, была линия из Свакопмунда , построенная между 1897-1902 годами во время императорской Германии колониального правления в немецкой Юго-Западной Африке . В 1914 году эта линия была продлена до Уолфиш-Бей. Южная линия от Людерица (построена в 1906 году) была соединена через Китмансхуп с Виндхуком в 1912 году. В 1930 году была построена восточная линия до Гобабиса. ^{[ 1 ]}

Здание

Станция построена в капо-голландском стиле и расположена на улице Банхоф. Дополнительное северное крыло было построено Южноафриканскими железными дорогами в 1929 году, чтобы соответствовать существующему стилю здания.

На станции также находится небольшой музей Транснамибской железной дороги , в котором рассказывается об истории транспорта Намибии, особенно железной дороги. Выставка, открытая 1 июля 1993 года, представляет широкий спектр железнодорожной техники, карт и сопутствующих предметов, относящихся к немецким колониальным временам. Другая часть выставки посвящена истории Namibian Airways и истории Namibian Maritime. Вы также можете увидеть посуду и столовые приборы, используемые в вагонах-ресторанах Южноафриканских железных дорог в Намибии, а также телекоммуникационное и электрооборудование. ^{[ 2 ]}

Напротив входа стоит немецкий локомотив « Бедный Оле Джо» , половина юго-западноафриканского Zwillinge No 154A, единственный сохранившийся экземпляр паровоза этого типа. Первоначально он был отправлен в Свакопмунд в 1899 году и заново собран для отправки в Виндхук. ^{[ 3 ]}

Услуги

Виндхук связан с рядом городов на севере Намибии железнодорожным узлом в Кранцберге , который лежит на маршруте Виндхук-Свакопмунд-Уолфиш-Бей. ^{[ 1 ]}

Галерея

Здание вокзала и платформы
Небольшой паровоз, половина Zwillinge No 154A, перед вокзалом Виндхук.

См. также

Железнодорожный транспорт в Намибии

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Диркс, Клаус . «Развитие железнодорожной сети Намибии. История железных дорог до 1990-х годов» . www.klausdirks.com . Проверено 6 ноября 2012 г.
^ «Транснамибский железнодорожный музей | Виндхук | Намибия» .
^ Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Локомотивы Южноафриканских железных дорог (1-е изд.). Кейптаун: Струик. п. 117, 121. ISBN 0869772112 .

Внешние ссылки

[KDRail-1] Jump up to: ^а ^б Диркс, Клаус . «Развитие железнодорожной сети Намибии. История железных дорог до 1990-х годов» . www.klausdirks.com . Проверено 6 ноября 2012 г.

[2] «Транснамибский железнодорожный музей | Виндхук | Намибия» .

[3] Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Локомотивы Южноафриканских железных дорог (1-е изд.). Кейптаун: Струик. п. 117, 121. ISBN 0869772112 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Железнодорожные станции Транснамибской железной дороги
Виндхук-Цумеб	Виндхук Окаханджа Карибиб Кранцберг Омаруру Очиваронго Отави Цумеб
Северное расширение	Цумеб Ондангва Ошиканго
Виндхук-Уолфиш-Бей	Виндхук Окаханджа Карибиб Кранцберг Усакос Свакопмунд Китовая бухта
Виндхук-Гобабис	Виндхук Новая плотина Омитар Гобабис
Виндхук-Апингтон	Виндхук Рехобот Мариенталь Гаваон нерв Вот и все Китмансхуп Зеехайм Грюнау Карасбург Апингтон
Китмансхуп-Людериц	Китмансхуп Зеехайм Из Людериц