Алеф Аэронавтика
 | |
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 6 апреля 2015 г |
| Основатели | Jim Dukhovny, Constantine Kisly, Pavel Markin, Oleg Petrov |
| Штаб-квартира | , НАС |
Ключевые люди |
|
| Продукты | Летающая машина |
| Веб-сайт | алеф |
| Сноски/ссылки [1] | |
Alef Aeronautics — автомобильная и авиационная компания, базирующаяся в США. С 2015 года компания разрабатывает и продвигает предлагаемый летающий автомобиль, предназначенный для вертикального взлета и наклона вбок для полета, как биплан .
История
[ редактировать ]Alef Aeronautics — американская компания, основанная 6 апреля 2015 года Джимом Духовным , Константином Кислым, Павлом Маркиным и Олегом Петровым. [2]
Первоначально компания полагалась на финансирование своих основателей. В 2017 году компания получила дополнительные начальные инвестиции от Draper Associates , за которыми последовали дополнительные инвестиционные раунды в 2018 и 2020 годах. Среди известных инвесторов — Draper B1, Impact Venture Capital, Strong VC и Луис Скола . [3] [4] [5]
Модель летающего автомобиля
[ редактировать ]
Alef — Model A это предлагаемая новая конструкция летающего автомобиля. Он задуман как личный наземный автомобиль, способный также совершать вертикальный взлет и полет вперед. Предполагается, что это полностью электрический тип ( eVTOL ). Планируемая дальность полета составляет примерно 110 миль (180 км), что почти вдвое больше, чем у наземного транспортного средства (200 миль (320 км)).
В конструкции Alef для передвижения по земле используются ступичные двигатели, а для полета — восемь систем двигатель-контроллер-пропеллер, обеспечивающие распределенную электрическую тягу , покрытые сплошной сетчатой верхней поверхностью, обеспечивающей поток воздуха во время вертикального полета. [6]
Модель A использует необычный переход между вертикальным и прямым режимами полета. Поднявшись в воздух, автомобиль наклоняется вбок, так что правая и левая стороны автомобиля становятся верхним и нижним крыльями биплана для полета вперед. В то же время сферическая кабина вращается и поворачивается вбок, так что пассажиры по-прежнему сидят прямо и смотрят вперед по направлению движения. [1]
Алеф намерен сертифицировать модель А для использования на дорогах как «низкоскоростное транспортное средство» с ограничением скорости 25 миль в час. [7]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Алеф представляет прототипы летающего автомобиля, который на самом деле является летающим автомобилем» . Форбс . 19 октября 2022 г.
- ^ Виленский, Дэвид А.М. (30 марта 2023 г.). «Постсоветский генеральный директор Alef представляет себе будущее с летающими автомобилями» . Дж . Проверено 1 июля 2023 г.
- ^ «Смотреть: познакомьтесь с моделью А, первым летающим автомобилем, который на самом деле ездит как автомобиль и летает как вертолет» . Отчет Робба . 1 ноября 2022 г.
- ^ « Стартап «Летающий автомобиль» Alef появился всего через несколько недель после того, как Kittyhawk обанкротился» . Новости Блумберга . 12 октября 2022 г.
- ^ Далео, Джек (28 июня 2023 г.). «Разработка летающего автомобиля Alef Aeronautics получила специальное одобрение летной годности FAA» . Журнал ЛЕТАЮЩИЙ . Проверено 03 июля 2023 г.
- ^ «Алеф представляет модель летающего автомобиля и надеется продать ее, начиная с 2025 года» . CNET. 19 октября 2022 г.
- ^ Исидор, Крис (3 июля 2023 г.). «Прототип летающего автомобиля только что получил сертификат летной годности от ФАУ | CNN Business» . CNN . Проверено 03 июля 2023 г.