Уильям Ф. Браун (инженер)

Уильям Ф. Браун (29 ноября 1919, Тампа , Флорида — 6 сентября 2010, Кенневик , Вашингтон ) — американский сварщик инженер- , профессиональный инженер и по магнитно-импульсной сварке эксперт .

Жизнь и карьера

Браун родился в Тампе, штат Флорида, и вырос в пригородах Блю-Эш и Сен-Бернар в Цинциннати , штат Огайо . В 1939 году он окончил среднюю школу Sycamore Union, где преуспел в учебе, а также добился успехов в баскетболе и футболе. В старшей школе он также научился играть в гольф. Ему очень нравился этот вид спорта, он проводил выходные и лето, работая кэдди в загородном клубе Кенвуд в Цинциннати. Ему выпала честь быть кедди Сэмми Снида и других легенд гольфа во время его работы в гольф-клубе.

В 1937 году Браун начал работать в механическом цехе компании Towsley Trucks, Inc. разнорабочим. Освоив навыки сварки, он увлекся сварочным делом и металлургией. Благодаря отличной трудовой этике его повысили до начальника отдела металлов и сварки. Компания Towsley Trucks Inc. поблагодарила Билла за его честность, порядочность и готовность работать в любых условиях.

Браун учился в Университете штата Огайо с 1951 года и окончил его в 1955 году, добившись двух важных достижений: он получил степень бакалавра наук в области сварки и получил профессиональную инженерную лицензию. Браун преуспел в учебе и заработал множество стипендий во время учебы в университете, например, стипендия в области сварки в 1954–55 годах в размере 150 долларов была присуждена ему Американским обществом сварщиков. Он работал в инженерной лаборатории и по совместительству преподавал теорию сварки.

После окончания университета Браун работал в компании General Electric (GE) в Цинциннати, штат Огайо, пока в 1961 году не перешёл в компанию GE реке Колумбия в Ричленде , штат Вашингтон на . Hanford для Westinghouse Hanford , оба в Ричленде , штат Вашингтон. Браун был коллегой-инженером, работавшим в Westinghouse, когда вышел на пенсию в 1989 году.

В компании Westinghouse он отвечал за разработку машин магнитно-импульсной сварки . Процесс магнитно-импульсной сварки успешно позволил получить сварные швы на современных из нержавеющей стали твэлах для реактора Fast Flux Test Facility . Позже он представлял компанию Westinghouse Hanford, которая перевезла в Японию процесс магнитно-импульсной сварки, что стало его последним большим достижением перед выходом на пенсию.

Изобретения

За свою карьеру Браун получил множество патентов и был отмечен многими техническими достижениями:

Он был соавтором сварочного аппарата для автоматического закрытия ядерных твэлов с помощью магнитно-импульсной сварки, в котором открытый конец оболочки располагался внутри дополнительной трубки, окруженной аппаратом для магнитно-импульсной сварки. На каждом конце трубки были предусмотрены уплотнения, которые можно было откачивать или получать меточный газ для прямого введения во внутреннюю часть оболочки. Загрузка магнитных колец и торцевых крышек осуществлялась автоматически вместе с этапами сварки, выполняемыми внутри трубы.

Он был соавтором автоматизированной системы загрузки ядерных топливных элементов с гравитационным конвейером, который позволял отдельным твэлам катиться по ограниченной траектории, перпендикулярной их соответствующей длине. Отдельные отрезки твэлов направлялись на передвижные транспортные средства, где их выравнивали соосно с осями сопутствующего погрузочно-разгрузочного оборудования на соответствующих производственных станциях. Твэлы были вставлены одной партией перед приваркой торцевых крышек.

Он был соавтором увеличенной воронки, которая крепилась с возможностью съема на открытом конце обшивки с помощью окружающей ее длины термоусадочной трубки, которая надежно соединяла внешние поверхности как воронки, так и оболочки. Термоусадочная трубка перекрывала кольцевой выступ, к которому можно было приложить тянущее усилие для отделения трубки от оболочки. Плечо могло быть предусмотрено на отдельном воротнике или кольце, либо на самой воронке.

Он также был соавтором автоматизированного сварочного аппарата для закрытия ядерных твэлов с помощью газовой вольфрамовой дуговой сварки (GTAW, также известной как TIG-сварка), в котором вращающаяся часть оболочки располагалась рядом со сварочным электродом в герметичном корпусе. В корпусе был предусмотрен самостоятельно передвижной осевой шлифовальный станок для восстановления отработанного электрода между сварными швами.

Семья

Браун женился на Мэри Кэтрин Боринг 8 июля 1944 года, с которой он познакомился, когда они оба служили в армии во время Второй мировой войны, когда он был инструктором по сварке на Абердинском полигоне в Мэриленде. В 1951 году Билл и Мэри переехали в Колумбус, штат Огайо , и создали семью из пяти детей.

Общества

Браун был членом Американского общества металлов, Американского общества сварщиков и Американского ядерного общества .

Патенты и публикации

Дэвид В. Кристиансен и Уильям Ф. Браун: « Автоматическая система закрытия тепловыделяющих сборок ядерных реакторов », номер патента: 4542267, дата подачи заявки: 30 ноября 1982 г.
Дэвид В. Кристиансен, Уильям Ф. Браун и Джим М. Стеффен: « Автоматическая система загрузки твэлов». Номер патента: 4548347, дата подачи: 30 ноября 1982 г.
Дэвид В. Кристиансен, Джим М. Стеффен, Уильям Ф. Браун: « Воронка для системы загрузки твэлов». Номер патента: 4537741, дата подачи: 30 ноября 1982 г.
Дэвид В. Кристиансен, Уильям Ф. Браун: « Газовая вольфрамовая дуговая сварка с электродуговой шлифовальной машиной. Номер патента: 4480171, дата подачи: 30 ноября 1982 г.

Ссылки и дополнительная информация

Некролог: Уильям Ф. Браун-старший Tri-City Herald, обслуживающий Кенневик, Ричленд и Паско, 9 сентября 2010 г.
Ральф Шефер, Пабло Паскуале и Стефан Калле: Технология электромагнитных импульсов (EMPT): формовка, сварка, обжимка и резка
Джон МакГинли: Технология электромагнитных импульсов как средство соединения облицовочного материала поколения IV , Материалы 17-й Международной конференции по ядерной инженерии, ICONE17, 12–16 июля 2009 г., Брюссель, Бельгия.