Коляер Ганнет S100

Олуша S100
Роль	Сверхлегкая летающая лодка
Национальное происхождение	Испания
Производитель	Колайер
Статус	В производстве
Разработано на основе	Коляер Мартин3 S100
Варианты	Коляер Фридом S100

Colyaer Gannet S100 — испанская сверхлегкая летающая лодка , спроектированная и произведенная компанией Colyaer из Портоново . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Gannet является развитием Mascato S100 , который был разработан в соответствии с правилами сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации . Он имеет свободнонесущее высокорасположенное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными рядом друг с другом , под откидывающимся вперед купольным фонарем , понтонами на законцовках крыла и одним двигателем в конфигурации толкача . Как настоящая летающая лодка, она не имеет колесного шасси . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Gannet полностью изготовлен из углеродного волокна , кевлара и стекловолокна композитов . Его крыло с размахом 12,4 м (40,7 футов) имеет площадь 12,0 м. ² (129 кв. футов) и закрылки , которые можно раскрывать для приземления и поворачивать для крейсерского полета. Большой размах крыла придает самолету хорошее качество планирования и позволяет совершать парящие полеты с выключенными двигателями . Стандартным двигателем является силовая установка Rotax 912ULS четырехтактная мощностью 100 л.с. (75 кВт) , на самолет могут устанавливаться двигатели мощностью от 60 до 100 л.с. (от 45 до 75 кВт). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Разработкой-амфибией стала Freedom S100 . ^{[ 1 ]}

Варианты

Маскато S100: Ранняя версия с массой пустого 270 кг (600 фунтов) и полной массой 450 кг (990 фунтов). ^{[ 1 ]}
Олуша S100: Более поздняя версия с массой пустого 325 кг (717 фунтов) и полной массой 650 кг (1430 фунтов), а также с добавленными к хвостовому оперению вертикальными стабилизаторами . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Технические характеристики (Маскато S100)

Данные Бертрана ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Размах крыльев: 12,4 м (40 футов 8 дюймов)
Площадь крыла: 12,0 м ² (129 кв. футов)
Пустой вес: 240 кг (529 фунтов)
Полная масса: 450 кг (992 фунта)
Запас топлива: 140 литров (31 имп гал; 37 галлонов США)
Силовая установка: 1 Rotax 912ULS жидкостного и воздушного охлаждения мощностью четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель 75 кВт (101 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 260 км/ч (160 миль в час, 140 узлов)
Крейсерская скорость: 180 км/ч (110 миль в час, 97 узлов)
Скорость сваливания: 65 км/ч (40 миль в час, 35 узлов)
Скорость набора высоты: 5 м/с (980 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 37,5 кг/м ² (7,7 фунтов/кв. футов)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 134. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 38. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Jump up to: ^а ^б Колайер (nd). «Олуша С100» . Архивировано из оригинала 2 сентября 2011 года . Проверено 24 мая 2012 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[WDLA04-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 134. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.

[WDLA15-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 38. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X

[Gannet-3] Jump up to: ^а ^б Колайер (nd). «Олуша С100» . Архивировано из оригинала 2 сентября 2011 года . Проверено 24 мая 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]