Элмвуд Христавия мк I
| Христавия М.К. | |
|---|---|
| |
| Христавия М.К. | |
| Роль | Домашние самолеты |
| Национальное происхождение | Канада |
| Дизайнер | Рон Мейсон |
| Первый полет | 1982 |
| Введение | 1981 |
| Номер построен | 350 (2002) [ 1 ] |
| Варианты | Христавия МК IV |
Христавия М.К. I -канадский двухместный самолет в тандемном самолете, разработанном Рон Мейсон. Самолет поставляется в виде планов любительского строительства. Предназначенное для миссионеров в Африке , имя самолета означает «авиация Христа». Christavia MK II-это версия конфигурации бок о бок .
«Криставия М.К.» была впервые завершена и зарегистрирована в качестве Христавии Калифорния с Транспортной Канадой 1 октября 1981 года и впервые пролетел в 1982 году. [ 2 ] [ 3 ] Более 350 были завершены и пролетали к 2002 году. [ 1 ]
Дизайн и разработка
[ редактировать ]Христавия -это один двигатель, высокий крыло , обычные шасси -самолеты. Фузеляж 4130 составляет стальной трубки. Крылья бездых, преимущественно деревянные, используют индивидуальную конструкцию аэродинамического профиля Mason и поддерживаются двойными крыльями. Экстерьер завершен с покрытием самолетов . а используемая стандартная силовая установка представляет собой 65 л.с. (48 кВт) A65 Четырехтактный цилиндр четырех Continental . Приемлемый диапазон мощности составляет от 65 до 100 л.с. (от 48 до 75 кВт) , [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Планы продаются Aircraft Spruce & Specialty Co. [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Рон Мейсон продал права на серию самолетов Криставии на ель самолетов и больше не предоставляет планы или поддержку. [ 8 ]
Дизайнер оценил время строительства как 2000 часов. [ 1 ]
Оперативная история
[ редактировать ]
В январе 2016 года сорок два примера серии самолетов Криставии были зарегистрированы в Transport Canada и шестьдесят один в Соединенных Штатах с FAA . [ 9 ] [ 10 ]
Варианты
[ редактировать ]- Христавия М.К.
- Два места в тандемной модели. [ 6 ]
- Христавия МК II
- Модель с двумя сиденьями, с аналогичными спецификациями с MK I. [ 7 ]
- Христавия МК IV
- Четыре модели места с двигателем 150 л.с. (112 кВт) рекомендуется. [ 6 ]
Технические характеристики (Christavia mk i)
[ редактировать ]Данные из оригинальных планов S/N 291
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 20 футов 8 дюймов (6,30 м)
- Размах крыльев: 32 фута 6 в (9,91 м)
- Высота: 7 футов 0 в (2,13 м)
- Область крыла: 146,25 кв. Фута (13,587 М 2 )
- Аэродинамическая профиль : Мейсон [ 11 ]
- Пустой вес: 745 фунтов (338 кг)
- Валовой вес: 1300–1500 фунтов (590–680 кг)
- Топливная емкость: 18 галлонов США (68 л; 15 Imp Gal)
- Силовая установка: 1 × Continental A-65 Горизонтально противоположный поршневый самолет , 65 л.с. (48 кВт)
- Пропеллеры: 2-летний деревянный
Производительность
- Максимальная скорость: 120 миль в час (190 км/ч, 100 кН)
- Скорость круиза: 105 миль в час (169 км/ч, 91 кН)
- Скорость стойла: 40 миль в час (64 км/ч, 35 кН)
- Диапазон: 350 миль (560 км, 300 нми)
- Потолок обслуживания: 15 000 футов (4600 м)
- Скорость подъема: 1000 футов/мин (5,1 м/с)
Смотрите также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Дауни, Джулия: 2003 г. Планирует каталог самолетов , KitPlanes, том 20, номер 1, январь 2003 г., стр. 20. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Система, правительство Канады; Транспорт Канада; Гражданская авиация; Авиация общего назначения; Регистрация самолетов и лизинг; Канадский реестр гражданских самолетов; Система авиации общей авиации; Гражданская авиация (28 августа 2013 г.). «Канадский регистр гражданских самолетов» . Получено 5 февраля 2016 года .
{{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Лоури, DHD (май 1984). «Построение Христавии М.К. I» (PDF) . Спортивная авиация . 33 (5). Экспериментальная авиационная ассоциация: 32–33. [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а беременный "Project Patrol Джордж Стульгатис 'Christavia Mk I". Экспериментатор .
- ^ Jump up to: а беременный «Построение Христавии». Прогресс воздуха : 30. Апрель 1991 г.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Purdy, Don: Aerocrafter - Home -построенная самолета, Пятое издание , стр. 150. BAI Communications, 15 июля 1998 года. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Jump up to: а беременный Aircraft Spruce & Specialty Co (2013). "Криставия" . Получено 14 декабря 2013 года .
- ^ «Христавия МК-1 и МК-2 от ели самолетов» . www.aircraftspruce.com . Получено 3 февраля 2016 года .
- ^ «Реестр FAA - Самолет - Запрос / Модель» . Registry.faa.gov . Получено 3 февраля 2016 года .
- ^ Система, правительство Канады; Транспорт Канада; Гражданская авиация; Авиация общего назначения; Регистрация самолетов и лизинг; Канадский реестр гражданских самолетов; Система авиации общей авиации; Гражданская авиация (28 августа 2013 г.). «Канадский регистр гражданских самолетов» . Получено 3 февраля 2016 года .
{{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Lednicer, David (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Получено 13 октября 2014 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]