Elmwood Christavia Mk IV

Христавия МК IV
Роль	Домашние самолеты
Национальное происхождение	Канада
Производитель	Элмвудская авиация
Дизайнер	Рон Мейсон
Статус	Доступны планы (2013)
Номер построен	250
Разработан из	Христавия М.К.

Christavia MK IV (Христос-Авиация)-это канадский самолет, построенный на дому , разработанный Рон Мейсон и продюсированный Элмвудской авиацией Франкфорда , Онтарио (ранее в Белвилле, Онтарио ). Самолет поставляется в виде планов любительского строительства. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Дизайн и разработка

Предназначен для африканской миссионерской работы, Марк IV - это развитие Христавии М.К. I , с большим размахом крыльев, более длинным фюзеляжем и двумя дополнительными местами. Самолет оснащена склонной к стойкой , четырехместной закрытой каюте с дверями, фиксированным обычным шасси и одним двигателем в конфигурации трактора . ^{[ 1 ]}

Фузеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб 4130 , а крыло-это конструкция All-Wooden, со всеми поверхностями, покрытыми легированной самолетной тканью . Более поздние модели имеют алюминиевый лонжерол . В крыле 35,50 футов (10,8 м) есть настраиваемая аэродинамическая профиля Mason , закрылки и имеет площадь крыла 177,3 кв. Фута (16,47 м. ²) Крыло поддерживается «V» стойки с распорками присяжных . Стандартный двигатель используется 150 л.с. (112 кВт) Lycoming O-320 Powerlant. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Христавия МК IV имеет типичный пустой вес 1100 фунтов (500 кг) и грубый вес 2200 фунтов (1000 кг), что дает полезную нагрузку 1100 фунтов (500 кг). С полным топливом 41 галлона США (160 л; 34 IMP GAL) полезная нагрузка для экипажа, пассажиров и багажа составляет 854 фунта (387 кг). ^{[ 1 ]}

Планы продаются Aircraft Spruce & Specialty Co. Рон Мейсон продал права на серию самолетов Криставии на ель самолетов и больше не предоставляет планы или поддержку. ^{[ 4 ]} Дизайнер оценивает время строительства из поставленных планов как 2600 часов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Оперативная история

К 1998 году дизайнер сообщил, что 250 примеров летали. ^{[ 1 ]}

пять примеров были зарегистрированы В декабре 2016 года в Соединенных Штатах с Федеральной авиационной администрацией и восемь с Transport Canada . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Технические характеристики (Christavia Mk IV)

Данные от Aerocrafter и неполное руководство по использованию аэродинамического профиля ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: три пассажира
Длина: 22 фута 3 дюйма (6,78 м)
Размах крыльев: 35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Область крыла: 177,3 кв. Фута (16,47 м. ²)
Аэродинамическая профиль : Мейсон
Пустой вес: 1100 фунтов (499 кг)
Вес валового веса: 2200 фунтов (998 кг)
Топливная емкость: 41 галлон США (160 л; 34 IMP GAL)
Силовая установка: 1 × Lycoming O-320 с воздушным охлаждением Четырех цилиндров, четырехтактный самолет , 150 л.с. (110 кВт)
Пропеллеры: 2-летний фиксированный шаг

Производительность

Максимальная скорость: 130 миль в час (210 км/ч, 110 кН)
Скорость круиза: 120 миль в час (190 км/ч, 100 кН)
Скорость стойла: 48 миль в час (77 км/ч, 42 кН)
Диапазон: 400 миль (640 км, 350 нми)
Потолок обслуживания: 19 000 футов (5800 м)
Скорость подъема: 800 футов/мин (4,1 м/с)
Загрузка крыла: 12,4 фунта/кв. Фута (61 кг/м ²)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Purdy, Don: Aerocrafter - Home -построенная самолета, Пятое издание , стр. 150. BAI Communications, 15 июля 1998 года. ISBN 0-9636409-4-1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Aircraft Spruce & Specialty Co (2013). "Криставия" . Получено 14 декабря 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Lednicer, David (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Получено 14 декабря 2013 года .
^ «Христавия МК-4 из авиационной ели Канады» . www.aircraftspruce.ca . Получено 3 февраля 2016 года .
^ Федеральное авиационное управление (23 декабря 2016 г.). «Сделать / модель результатов запроса» . Получено 23 декабря 2016 года .
^ Транспорт Канада (23 декабря 2016 г.). «Канадский регистр гражданских самолетов» . Получено 23 декабря 2016 года .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[Aerocrafter-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Purdy, Don: Aerocrafter - Home -построенная самолета, Пятое издание , стр. 150. BAI Communications, 15 июля 1998 года. ISBN 0-9636409-4-1

[Spruce-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Aircraft Spruce & Specialty Co (2013). "Криставия" . Получено 14 декабря 2013 года .

[Incomplete-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Lednicer, David (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Получено 14 декабря 2013 года .

[4] «Христавия МК-4 из авиационной ели Канады» . www.aircraftspruce.ca . Получено 3 февраля 2016 года .

[FAAReg-5] Федеральное авиационное управление (23 декабря 2016 г.). «Сделать / модель результатов запроса» . Получено 23 декабря 2016 года .

[TCCAR-6] Транспорт Канада (23 декабря 2016 г.). «Канадский регистр гражданских самолетов» . Получено 23 декабря 2016 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]