Железнодорожная станция Вуттон

Вуттон
Вуттон
Станция исторической железной дороги
	Современная станция наследия (июль 2002 г.)
Общая информация
Расположение	Вуттон Коммон, остров Уайт ; Англия
Координаты	50 ° 43'05 "N 1 ° 14'26" W / 50,718127 ° N 1,240613 ° W (станция современного наследия)
Ссылка на сетку	SZ536913
Управляется	Райд и Ньюпортская железная дорога (1875–1887) ; Центральная железная дорога острова Уайт (1887–1923 гг.) ; Южная железная дорога (1923–1948) ; Южный регион Британских железных дорог (1948–1966) ; Паровая железная дорога острова Уайт (с 1971 г.)
Платформы	1
Ключевые даты
1875	Открыто
21 сентября 1953 г.	Закрыто
1971	Линия вновь открыта
1986	новая станция на другом сайте

Железнодорожная станция Вуттон — это бывшая железнодорожная станция, а теперь воссозданная станция наследия, расположенная в Вуттоне на острове Уайт , у южного побережья Англии.

История

Первоначальная станция на линии Ньюпорт - Райд была открыта в 1875 году. ^{[ 1 ]} и был промежуточной остановкой на (последовательно) железной дороге Райд и Ньюпорт, Центральной железной дороге острова Уайт, Южной железной дороге и Британских железных дорогах. Станция была расширена в 1898 году, когда была открыта новая ветка для перевозки грузов, полезных ископаемых и скота. ^{[ 2 ]}

Первоначальная станция закрылась 21 сентября 1953 года. ^{[ 3 ]} а сама линия закрылась в 1966 году. Часть линии была вновь открыта как историческая паровая железная дорога острова Уайт в 1971 году. Новая станция в Вуттоне, примерно в двухстах ярдах к юго-востоку от первоначальной, была открыта в августе 1986 года. , и теперь воссоздан в стиле станции Центральной железной дороги острова Уайт. ^{[ 4 ]}

В ноябре 2011 года железная дорога получила грант от проекта LEADER на реконструкцию станции Вуттон, которая включала расширение платформы, удлинение головки для размещения локомотивов-цистерн Ivatt, строительство точной копии оригинального деревянного здания станции, которое находилось на Хэвенстрит, установку новые туалеты и построить основание для сигнальной будки, которая будет перенесена на платформу.

В течение зимнего периода 2019/2020 г. рама рычага сигнальной коробки (формально расположенная в сигнальной будке Шанклин) была частично установлена и подключена к линейной инфраструктуре, по состоянию на сентябрь 2020 г. она управляет 2 шунтирующими сигналами, 1 набором точек и лицевой точкой. блокировки, дополнительный рычаг действует как «королевский» рычаг (который предотвращает снятие блокировки лицевой точки, если в коробке не присутствует однострочный жетон) 1 дополнительный рычаг в настоящее время является запасным, оба шунтирующих сигнала снабжен электрическими повторителями из-за плохой видимости, а замок лицевой точки сохраняет свою охотничью планку, предусмотрена педаль, помогающая стрелку определить, когда локомотив вышел за пределы стрелок, ввод в эксплуатацию был завершен непосредственно перед первыми днями эксплуатации сезона 2020 года (который был отложен из-за ограничений на поездки из-за COVID-19).

Начальники станций

Роберт Джеймс ок. 1878 г. ^{[ 5 ]}
Леонард Фенн ок. 1899 г.
Джордж Генри Эдвардс 1910 – ок. 1920 (впоследствии начальник станции в Уиппингеме)
Мистер Спинкс ок. 1920 год
Мистер Дибли ок. 1937 год

Предыдущая станция	Железные дороги наследия		Следующая станция
Конечная остановка		Паровая железная дорога острова Уайт	Хейвен-стрит
	Заброшенные железные дороги
Уиппингем		Британская железная дорога Южный регион IoW CR : перекрестка Ньюпорт — Смоллбрук линия	Хейвен-стрит

Галерея

Станция в 2018 году.
Сигнальная будка в Вуттоне
Билетная касса в Вуттоне
1914 года Карта железнодорожной клиринговой палаты с линиями вокруг острова Уайт.

Ссылки

^ «Железные дороги острова Уайт, тогда и сейчас» Помрой, Калифорния: Oxford, Past & Present Publishing, 1993, ISBN 0-947971-62-9
^ «Открытие нового запасного пути на станции Вуттон» . Пресса округа острова Уайт и репортер южной Англии . Англия. 12 ноября 1898 года . Проверено 29 июля 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Дымящийся через остров Уайт» Хэй, П: Мидхерст, Миддлтон, 1988, ISBN 0-906520-56-8
^ «Подземелья Британника» . Архивировано из оригинала 19 октября 2007 года . Проверено 22 сентября 2007 г.
^ «Окружные мелкие заседания» . Наблюдатель с острова Уайт . Англия. 7 декабря 1878 года . Проверено 29 июля 2021 г. - из архива британских газет.

[1] «Железные дороги острова Уайт, тогда и сейчас» Помрой, Калифорния: Oxford, Past & Present Publishing, 1993, ISBN 0-947971-62-9

[2] «Открытие нового запасного пути на станции Вуттон» . Пресса округа острова Уайт и репортер южной Англии . Англия. 12 ноября 1898 года . Проверено 29 июля 2021 г. - из архива британских газет.

[3] «Дымящийся через остров Уайт» Хэй, П: Мидхерст, Миддлтон, 1988, ISBN 0-906520-56-8

[4] «Подземелья Британника» . Архивировано из оригинала 19 октября 2007 года . Проверено 22 сентября 2007 г.

[5] «Окружные мелкие заседания» . Наблюдатель с острова Уайт . Англия. 7 декабря 1878 года . Проверено 29 июля 2021 г. - из архива британских газет.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]