Jump to content

Крушение из пчелиного воска

Координаты : 45 ° 39'22 "с.ш. 123 ° 56'49" з.д.  /  45,656 ° с.ш. 123,947 ° з.д.  / 45,656; -123,947
Кусок пчелиного воска, найденный на пляже Мансанита.

Затонувший корабль «Пчелиный воск» — это затонувшее судно у берегов американского штата Орегон , обнаруженное Крейгом Андсом недалеко от мыса Сокол в 2013 году в округе Тилламук . Корабль, предположительно испанский манильский галеон Санто-Кристо-де-Бургос , потерпевший крушение в 1693 году, перевозил большой груз пчелиного воска , куски которого находили разбросанными вдоль северного побережья Орегона в течение как минимум двух столетий.

Рыбак из округа Тилламук Крейг Андс рассказал The Astorian , что понял, что нашел что-то важное, когда в 2019 году обнаружил балки из плотного дерева в пещерах к северу от Мансаниты.

Профессионалы скептически отнеслись к тому, что, по мнению Андеса, он обнаружил. Однако датирование привело исследователей и историков к выводу, что куски дерева являются частью кораблекрушения Санто-Кристо-де-Бургос .

Корабль, испанский галеон , покинул Манилу в 1693 году, перевозя фарфор, керамику и ценный воск, благодаря которому кораблю дали прозвище «Пчелиный воск».

Ранняя история

[ редактировать ]

Самое раннее письменное упоминание о затонувшем корабле относится к 1813 году, когда торговец мехом Александр Генри из Астории отметил, что у местного племени Клэтсоп было для торговли «большое количество пчелиного воска», который, как они ему сказали, прибыл в результате кораблекрушения возле залива Нехалем . В 1800-х годах жители долины Нехалем торговали своим пчелиным воском в таких местах, как Астория, Портленд и даже Гонолулу . Они также построили мебель и сувениры из корабельного тикового дерева. [ 1 ] [ 2 ] Генри идентифицировал рассматриваемый корабль как испанский, но неизвестно, как он пришел к такому выводу; ему, возможно, показали какой-то узнаваемый испанский артефакт из обломков, или он, возможно, просто сделал предположение. Он также сообщил, что экипаж корабля «весь был убит туземцами», что соответствует более поздним сообщениям, основанным на информации, полученной от информаторов коренных американцев. [ 3 ]

Куски пчелиного воска продолжали обнаруживать вдоль береговой линии на протяжении всего XIX века, что привело к множеству предположений о его происхождении. К концу века стали сомневаться, что такие большие количества воска, столь широко рассеянного, могли образоваться из-за обломков одного-единственного корабля. В 1893 году образец воска был взят для исследования на Колумбийской выставке , где он был ошибочно признан природным нефтяным воском . направила в этот регион геолога Дж. С. Диллера Национальный интерес к этому явлению возрос, и Геологическая служба США . Диллер обнаружил, что это вещество представляет собой пчелиный воск, но это не помешало нескольким нефтяным компаниям планировать бурение скважин на нефть в этом районе. [ 4 ]

Современные исследования

[ редактировать ]

Хотя попытки найти затонувший корабль до сих пор не увенчались успехом, исследователи нашли ключ к его идентификации в обломках, выброшенных на берег. Помимо пчелиного воска, были найдены древесина тикового дерева и осколки китайского фарфора, что позволяет предположить, что это затонувший испанский манильский галеон , который совершал регулярные рейсы из Манилы (Филиппины) в Акапулько (Мексика) во времена Испанская империя . Такие корабли часто строились из тика и перевозили для торговли роскошные китайские товары, такие как фарфор. [ 5 ] – вместе с пчелиным воском, который был необходим церквям испанских колоний для изготовления свечей. [ 2 ] Теория подкрепляется тем фактом, что большая часть пчелиного воска отмечена испанскими судоходными символами, а внутри воска были обнаружены крылья пчел, обитающих на Филиппинах. [ 6 ] Однако неизвестно, почему манильский галеон плыл у берегов Орегона, далеко к северу от обычного торгового пути; возможно, он был выведен из строя во время шторма и сбился с курса. [ 7 ]

Изучая рисунки на фарфоровых осколках, группа исследователей под руководством Скотта Уильямса в 2011 году пришла к выводу, что затонувший корабль датируется концом 17 века. Согласно испанское правительство подробным записям, которые вели тогдашнее , за этот период пропали только два манильских галеона – « Санто-Кристо-де-Бургос » в 1693 году и « Сан-Франциско Ксавьер » в 1705 году. [ 5 ] Первоначально « Сан-Франциско Ксавьер» считался более вероятным кандидатом, отчасти потому, что считалось, что цунами, обрушившееся на побережье Орегона в 1700 году, уничтожило бы любые свидетельства более раннего кораблекрушения; [ 5 ] однако после проведения дальнейших исследований команда Уильямса теперь считает, что цунами сыграло ключевую роль в рассеивании обломков вдоль береговой линии, и что, следовательно, истинная сущность затонувшего корабля - Санто-Кристо-де-Бургос . [ 5 ]

специальный выпуск Oregon Historical Quarterly В июле 2018 года затонувшему судну был посвящен . В выпуске, озаглавленном «Манильский галеон Орегона», представлены статьи, описывающие продолжающиеся исследования по состоянию на 2018 год. Согласно статьям номера, галеоном, вероятно, был « Санто-Кристо де Бургос» , рейс 1693 года. устные истории «Тилламука» и «Клатсопа» Также описаны . как работы и результаты археологических исследований по состоянию на 2018 год. В дополнительных статьях представлена ​​информация об экипаже, пассажирах и грузе, находившемся на борту. Санто Кристо . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

В июне 2022 года сотрудники государственного парка и археологи удалили большой кусок дерева, обнаруженный бродягой со скалистого берега к северу от Мансаниты, который, как было подтверждено, был частью галеона. Местоположение останков соответствует предыдущим сообщениям XIX века, в которых говорилось, что вдоль скал были обломки. Это открытие позволяет морским археологам проанализировать сам корабль, и Уильямс назвал его захватывающим скачком. Первооткрыватель древесины Крейг Андс ранее уже находил другие породы древесины в морских пещерах весной 2019 и 2013 годов. [ 11 ] [ 12 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Таббс, Стефани Эмброуз; Дженкинсон, Клей (2015). Товарищ Льюиса и Кларка . Генри Холт и компания. п. 23. ISBN  9781627796699 .
  2. ^ Перейти обратно: а б Уильямс, Скотт. «Кораблекрушение пчелиного воска» . Энциклопедия Орегона (Историческое общество Орегона) . Проверено 8 декабря 2015 г.
  3. ^ Уильямс, Скотт С. (2017). «Цунами и спасение: археологический ландшафт места крушения пчелиного воска, Орегон, США» . В Капорасо, Алисия (ред.). Процессы формирования морских археологических ландшафтов . Спрингер. стр. 147–8. ISBN  978-3-319-48787-8 .
  4. ^ Уильямс 2017 , с. 149
  5. ^ Перейти обратно: а б с д Кнехт, Роберт Льюис (2 февраля 2012 г.). «Тайна крушения пчелиного воска в заливе Нехалем» . Береговой исследователь.
  6. ^ «Пчелиный воск с затонувших многовековыми кораблей до сих пор находят на пляжах Орегона» . Сиэтл Таймс . 3 марта 2008 г.
  7. ^ Тобиас, Лори (14 августа 2013 г.). «Поиски многовекового галеона у побережья Орегона начинаются заново возле Мансаниты» . Орегонец .
  8. ^ «Предыдущие выпуски: лето 2018 г., «Манильский галеон Орегона» » . Историческое общество Орегона . Проверено 23 октября 2019 г.
  9. ^ Ла Фоллет, Кэмерон; Деур, Дуглас; Гриффин, Деннис; Уильямс, Скотт С. (июль 2018 г.). «Манильский галеон Орегона». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 119 (2). Историческое общество Орегона : 150–159. дои : 10.5403/oregonhistq.119.2.0150 . S2CID   165403120 .
  10. ^ Ла Фоллет, Кэмерон; Деур, Дуглас (июль 2018 г.). «Взгляды на Тихий океан: торговля галеонами и ее следы в Орегоне» . Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 119 (2). Историческое общество Орегона : 160–191. дои : 10.5403/oregonhistq.119.2.0160 . S2CID   165790449 . Проверено 23 октября 2019 г.
  11. ^ Франкович, Кэти (16 июня 2022 г.). «На Северном берегу рыбак делает редкую находку» . dailyastorian.com . Асториан . Проверено 22 июня 2022 г.
  12. ^ Оксенден, Маккенна (12 июля 2022 г.). «Древесины после кораблекрушения 17-го века, обнаруженные у побережья Орегона» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 12 июля 2022 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]

45 ° 39'22 "с.ш. 123 ° 56'49" з.д.  /  45,656 ° с.ш. 123,947 ° з.д.  / 45,656; -123,947

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 00a6ff4475b4bd29ffa41d184bfc55cb__1721441220
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/00/cb/00a6ff4475b4bd29ffa41d184bfc55cb.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Beeswax wreck - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)