Западные гоночные автомобили

Основан	2005
Сложенный	2012
команды Руководитель(и)	Грег Стир
Бывшая серия	ИМСА Лайтс Л2 (2007-2012) ; Чемпионат AMRS Thunder Sports (2007), Австралийская серия спортивных гонщиков 2012
Известные драйверы	Эрик Вассиан (2007–2012) ; Джим Гарретт (2007–2010) ; Робби Кард (2009) ; Карлос Льяно ; Том Дрюэр (2008)
Команды ; Чемпионаты	2008 IMSA Lites L2
Водителей ; Чемпионаты	Чемпионат AMRS Thunder Sports 2007 г. ; 2008 IMSA Lites L2

Западные гоночные автомобили
	Запад WR1000
Тип компании	Дочерняя компания
Основан	2005
Основатель	Грегори Стир
Штаб-квартира	Мелроуз Парк, Аделаида , Австралия
Обслуживаемая территория	США, Азиатско-Тихоокеанский регион и Австралия
Ключевые люди	Грегори Стир (председатель, основатель)
Родитель	Западный автоспорт Австралии (с 2014 г.)
Веб-сайт	www .westracecars .с .В

West Race Cars — производитель гоночных автомобилей, базирующийся в Аделаиде, Австралия . Она была основана в 2005 году Грегом Стиром и небольшим консорциумом любителей спортивных гонок. С 2014 года она стала 100% дочерней компанией West Motorsport Australia .

История

ИМСА Лайтс

Компания West Race Cars принадлежит компании West Motorsport Australia Ltd. Компания West была основана в 2005 году небольшим консорциумом энтузиастов, в который входил Грег Стир из Портленда, штат Орегон. Изначально бренд был ориентирован только на соревнования SCCA DSR. В период с 2005 по 2007 год бренд West был успешно запущен в Австралии компанией Steer в категории CAMS Group 6 SR, и была создана гоночная серия для поддержки концепции спортивных гонщиков. Уэст вложил значительные средства в инженерные и аэродинамические разработки, чтобы создать революционный и потрясающе выглядящий WX10, который заменит устаревший WR1000. В 2007 году право собственности West перешло от Консорциума к Эрику Вассиану, и компания переехала в Буфорд, штат Джорджия. Вассиан сыграл важную роль в сделке, в результате которой Уэст заключил контракт на поставку класса IMSA Lites L2 специальными гоночными спортивными автомобилями. Вассиан также произвел WX10 после трех лет проектирования и инженерных работ. West WR1000 был первым автомобилем, произведенным компанией West Race Cars: было выпущено 85 автомобилей. В 2009 году на трассу вышел первый WX10, который был ослепительно быстр. Одна только аэродинамика способствовала увеличению максимальной скорости на 11 миль в час по сравнению с WR1000. Уровень сцепления также был значительно увеличен, что сделало его самым быстрым спортивным гонщиком за всю историю. Этот автомобиль имел заводской стандарт. Двигатель Кавасаки ZX-10R .

В первом сезоне приняли участие одиннадцать разных гонщиков. Среди них были Майкл Маллинен , Карл Скерлонг и Скотт Такер . ^{[ 1 ]} После победы в чемпионате AMRS Thunder Sports Championship на заводе West WR1000 австралийский гонщик Том Дрюэр участвовал в сезоне 2008 года на IMSA Lites. Заводская команда выиграла сезон 2008 года. Дрюэр выиграл 10 гонок из 12 и стал чемпионом. Вассиан финишировал вторым в чемпионате и выиграл одну гонку. Третий заводской гонщик Джим Гарретт занял третье место в турнирной таблице. ^{[ 2 ]} В 2010 году Западная Австралия выпустила столь необходимую модернизацию Aero для WR1000, разработку, которая даже сегодня сохраняет WR1000 силой в спортивных гонках, с рекордами кругов на всех основных трассах Австралии. В течение следующих трех лет Стир доминировал в этой категории в Австралии, соревнуясь с WR1000 Aero, затем с новым WX10 - 1000 и версией 1340 Hayabusa.

В 2011 году Уэст с новым владельцем Level 5 вложил огромные средства в аэродинамическую трубу, разработку подвески и двигателя, чтобы создать самый быстрый спортивный гоночный автомобиль, фактически самый быстрый (по времени круга) гоночный автомобиль в истории SCCA. (Второй тур 2012 г.). В 2012–2014 годах West сосредоточился на поставках автомобилей базовой модели WX10 на рынки США и Австралии. В конце 2013 года бренд West LLC, бизнес-активы и интеллектуальная собственность были приобретены компанией West Motorsport Australia, которая затем приступила к реализации программы по превращению прототипа спортивного гоночного автомобиля Tucker в серийную реальность. Новый автомобиль, который должен быть выпущен в сентябре 2015 года, произведет революцию в концепции спортивных гонок. Вся аэродинамика и подвеска Уровня 5 теперь производятся и входят в стандартную комплектацию всех новых автомобилей. Совершенно новый West WX10-RS включает в себя полностью интегрированную шину CAN / ЭБУ MoTec, XAP Dash, подвеску с третьим демпфером, Ohlins, тормозной пакет PFC и двигатель ZX10R (также доступен Suzuki с турбонаддувом).

Клубные гонки

В SCCA автомобили West допускаются в классе D Sports Racing . Автомобили одержали множество побед во многих дивизионах SCCA. Клетджян был первым гонщиком на Западе во втором туре национального чемпионата SCCA и июньских спринтах SCCA , двух самых престижных гонках SCCA. Владелец команды Level 5 Motorsports Скотт Такер выиграл второй тур национального чемпионата SCCA в классе DSR.

Такер выиграл второй тур 2012 года в классе DSR, управляя автомобилем West, показав самый быстрый круг, когда-либо зафиксированный на любой машине в любой категории в истории SCCA - 1:56:4.

В Австралии спортивные автомобили West участвуют в гонках Sports Racer Series .

Ссылки

^ «IMSA Lites L2, представленная Hankook в 2007 г.» . DriverDB.com . Проверено 9 января 2014 г.
^ «IMSA Lites L2, представленная Hancook в 2008 г.» . DriverDB.com . Проверено 9 января 2014 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт. Архивировано 4 августа 2007 г. на Wayback Machine.

[1] «IMSA Lites L2, представленная Hankook в 2007 г.» . DriverDB.com . Проверено 9 января 2014 г.

[2] «IMSA Lites L2, представленная Hancook в 2008 г.» . DriverDB.com . Проверено 9 января 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]