КОМПЛЕКТ 7

КОМПЛЕКТ 7
	СЭТ-7К
Роль	Учебно-тренировочный и разведывательный самолет
Производитель	НАБОР
Дизайнер	Григоре Замфиреску ; Думитру Базилу ; Стефан Протопопеску
Первый полет	1931
Количество построенных	123

SET 7 — военный учебно-тренировочный и разведывательный самолет, производившийся в Румынии в середине 1930-х годов. Первоначально он проектировался как обычный одностоечный биплан со слегка смещенными крыльями, стандартным шасси с фиксированным хвостовым оперением и тандемной открытой кабиной для пилота и инструктора или наблюдателя. Мощность обеспечивалась радиальным двигателем Armstrong Siddeley Jaguar , и с самого начала самолет был оборудован для беспроводной и фотографической разведки.

В 1934 году последовала вооруженная версия, в которой был добавлен обучаемый пулемет для наблюдателя и стационарный пулемет для пилота. Эта версия, 7K , была оснащена двигателем Gnome-Rhône 7Ksd с аккуратным капотом , а 7KB (оснащенный бомбодержателями) и 7KD были специализированными подтипами, последовавшими за ней. Версия гидросамолета выпускалась как 7H .

Варианты

КОМПЛЕКТ 7 - первоначальная невооруженная учебно-тренировочная версия с двигателем Armstrong Siddeley Jaguar (построено 50 штук, 1932–1934 гг.) ^{[ 2 ]}
СЭТ 7К - вооруженная разведывательная версия с двигателем Gnome-Rhône 7Ksd /7Ksf (построено 20 штук, поставлено к августу 1936 г.) ^{[ 2 ]}
- КОМПЛЕКТ 7КБ - 7К с IAR (построено 20 штук, поставлено к сентябрю 1937 г.) бомбодержателями типа Барбьери производства ^{[ 2 ]}
- SET 7KD - 7K лишен большей части оборудования и используется для связи ( Divizionar - «использование армейской дивизии») (20 построено, поставлено в период с октября по декабрь 1938 г.) ^{[ 2 ]}
SET 7H - гидросамолет для ВМС Румынии.

Операторы

Румыния

Технические характеристики (7К)

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1937 г., ^{[ 3 ]} Румынские авиационные конструкции 1905–1974 гг. ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,15 м (23 фута 5 дюймов)
Верхний размах крыла: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
Размах нижнего крыла: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
Высота: 3,15 м (10 футов 4 дюйма)
Площадь крыла: 26,6 м ² (286 кв. футов)
Вес пустого: 930 кг (2050 фунтов)
Полная масса: 1560 кг (3439 фунтов)
Силовая установка: 1 IAR с воздушным охлаждением, мощностью 300 кВт (400 л.с.) на высоте 1500 м (4900 футов). производства Gnome-Rhône 7Ksf 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель

Производительность

Максимальная скорость: 251 км/ч (156 миль в час, 136 узлов) на уровне моря.

255 км/ч (158 миль в час; 138 узлов) на высоте 1500 м (4900 футов)

253 км / ч (157 миль в час; 137 узлов) на высоте 3000 м (9800 футов)

Скорость сваливания: 92 км/ч (57 миль в час, 50 узлов)
Практический потолок: практический потолок 6800 м (22300 футов); Абсолютный потолок 7500 м (24600 футов)
Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 2 минуты 40 секунд.

2000 м (6600 футов) за 5 минут 40 секунд

3000 м (9800 футов) за 9 минут 5 секунд

4000 м (13 000 футов) за 13 минут 41 секунду

5000 м (16000 футов) за 19 минут 41 секунду

Вооружение

Орудия: калибра 7,70 мм (0,303 дюйма), направленная вперед, 1 фиксированная синхронизированная пушка Льюиса калибра 7,70 мм (0,303 дюйма) со спаренными пушками Льюиса на кольцевой установке Grossu IAR в задней кабине.
Бомбы: 300 кг (660 фунтов) бомб и/или сигнальных ракет Холта, размещенных под крылом.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Энтони, Дэн; Сикос, Джордж (2007). Румынские авиационные конструкции (2-е изд.). Бухарест: Вивальди. п. 239. ИСБН 978-973-150-002-7 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Крачунойу, Кристиан; Эксуорси, Марк; Скафес, Корнел (1995). Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне, 1941-1945 гг . Лондон: Arms and Armor Press. п. 243. ИСБН 1854092677 .
^ Грей, компьютерная графика; Бриджмен, Леонард, ред. (1937). Джейн «Все самолеты мира», 1937 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. п. 255с.
^ Гугджу, Ион; Георге Якобеску; Овидиу Ионеску. Румынские авиационные конструкции 1905–1974 гг . Брашов. стр. 158–159.

Дальнейшее чтение

Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 352.

Внешние ссылки

Уголок неба
«Авиатия» Сайт журнала . Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine.

[A239-1] Jump up to: ^а ^б ^с Энтони, Дэн; Сикос, Джордж (2007). Румынские авиационные конструкции (2-е изд.). Бухарест: Вивальди. п. 239. ИСБН 978-973-150-002-7 .

[Craciunoiu-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Крачунойу, Кристиан; Эксуорси, Марк; Скафес, Корнел (1995). Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне, 1941-1945 гг . Лондон: Arms and Armor Press. п. 243. ИСБН 1854092677 .

[JAWA1937-3] Грей, компьютерная графика; Бриджмен, Леонард, ред. (1937). Джейн «Все самолеты мира», 1937 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. п. 255с.

[rom-4] Гугджу, Ион; Георге Якобеску; Овидиу Ионеску. Румынские авиационные конструкции 1905–1974 гг . Брашов. стр. 158–159.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]