1931 год в авиации
| Годы в авиации : | 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 |
| Столетия : | 19 век · 20 век · 21 век |
| Десятилетия : | 1900-е 1910-е 1920-е 1930-е 1940- е 1950- е 1960-е годы |
| Годы : | 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 |
Это список событий, связанных с авиацией , за 1931 год:
События
[ редактировать ]- Берт Хинклер летит на мотыльке de Havilland Puss Moth из Канады в Нью-Йорк , затем без пересадок 2400 км (1500 миль) на Ямайку , а затем в Британскую Гвиану и Бразилию . Затем он перелетает через Южную Атлантику в Западную Африку в чрезвычайно плохую погоду, став первым человеком, совершившим в одиночку перелет через Южную Атлантику, и вторым человеком после Чарльза Линдберга в 1927 году, совершившим в одиночку перелет через Атлантику. Он завершает свое путешествие перелетом из Западной Африки в Лондон . [ 1 ] За этот полет он получает Трофей Сегрейва , Мемориальную премию Джонстона и Трофей Британии за самые выдающиеся летные качества года.
- Производитель Airspeed Ltd основан в Йорке, Англия .
- Александр Северский основывает Северскую авиастроительную корпорацию . [ 2 ]
- Watanabe Iron Works, прародитель Kyushū Airplane Company Ltd. , начинает производство самолетов. [ 3 ]
- Первая гонка за трофеем Бендикса .
- Императорский флот Японии решает упразднить свои подразделения дирижаблей и постепенно вывести дирижабли из состава флота в течение следующих нескольких лет. [ 4 ]
- В Нью-Йорке завершено строительство Эмпайр -стейт-билдинг , увенчанного 200-футовой (61-метровой) причальной мачтой для дирижаблей . Планы по высадке пассажиров дирижабля оказались непрактичными, и мачта никогда не использовалась, за исключением единственного трехминутного контакта с ВМС США дирижаблем J-4 . [ 5 ]
- армии США Младший лейтенант Уильям А. Кук устанавливает мировые рекорды планеризма по выносливости и дальности, пролетев примерно 600 миль (966 км) за 21 час 34 минуты 15 секунд на аэродроме Уилер Филд , территория Гавайев . [ 6 ]
- Лето 1931 г. — Transcontinental and Western Air переносит свою штаб-квартиру из Нью-Йорка в Канзас-Сити , штат Миссури . [ 7 ]
январь
[ редактировать ]- В Советском Союзе начинается строительство ленинградского аэропорта «Шоссейная» (будущий аэропорт «Пулково »).
- 6 января - итальянский генерал Итало Бальбо возглавляет первый групповой полет через Южную Атлантику . Двенадцать самолетов Savoia-Marchetti S.55 летают из Португальской Гвинеи в Бразилию .
- 7 января – Гай Мензис совершает первый одиночный беспосадочный перелет через Тасман (из Австралии в Новую Зеландию ) за 11 часов 45 минут, совершив аварийную посадку на своем Avro Новой Зеландии Sports Avian на западном побережье .
- аэропорт Пиарко, будущий международный аэропорт Пиарко . открывается 8 января — в Порт-оф-Спейне , Тринидад ,
- 9 января – Соглашение Пратта-Макартура определяет США военно-воздушные силы ВМС как элемент флота, который движется вместе с флотом и помогает ему выполнять свои задачи. Соглашение разрешает длительный спор между армией и военно-морским флотом США по поводу роли морской авиации в общей национальной обороне, а также внутренние дебаты ВМФ о роли военно-морской авиации. [ 8 ]
- 28 января — немецкий исследователь Гюнтер Плюшоу и его инженер Эрнст Дреблоу погибли, когда их гидросамолет Heinkel HD 24 разбился возле Брасо-Рико (часть озера Аргентино ) в Патагонии . [ 9 ]
февраль
[ редактировать ]- Вылетая из Орана во французском Алжире , французские авиаторы Антуан Пайяр и Луи Майу пролетают 15-километровый (9,3-мильный) круг в течение более 50 часов на Bernard 80 GR , пытаясь установить новый мировой рекорд дальности без дозаправки по замкнутому кругу. . Они преодолели 8168 километров (5075 миль), прежде чем из-за более высокого, чем ожидалось, расхода топлива им пришлось приземлиться всего на 20 километров (12 миль) меньше рекорда.
- 1 февраля - польский пилот Станислав Скаржиньский начинает турне длиной 25 050 километров (15 570 миль) вокруг Африки на PZL Ł.2 . Он завершит его 5 мая.
- 12 февраля - газета Detroit News размещает заказ на Pitcairn PCA-2 автожир у Pitcairn Aircraft Company . Это первый коммерческий заказ на автожир в США . [ 10 ]
- 14 февраля - Конгресс США утверждает новую награду - Почетную медаль воздушной почты , которой президент Соединенных Штатов должен вручить пилотов, проявивших выдающиеся заслуги на службе воздушной почты США . [ 11 ] Впервые она будет вручена в декабре 1933 года . [ 12 ]
- 21 февраля - После того, как самолет компании Pan American-Grace Airways (Панагра) Ford Trimotor приземлился в аэропорту Родригес Баллон в Арекипе , Перу , его окружили вооруженные революционные солдаты. Они требуют, чтобы он доставил их в другой пункт назначения, но пилот Тримотора отказывается. Противостояние продолжается 10 дней, пока 2 марта солдаты внезапно не объявляют, что их сторона выиграла революцию, и отпускают пилота в обмен на то, что он подвезет одного из них до Лимы . [ 13 ]
- 26 февраля — Imperial Airways начинает регулярные рейсы между Англией и Африкой на самолетах Armstrong Whitworth Argosys .
- 6 февраля – 1 марта – Пролетая на Blériot 110 по замкнутому кругу во Французском Алжире , французский авиатор Морис Росси установил рекорд дальности полета без дозаправки в 8822 километра (5482 мили). Самолет находится в воздухе более 75 часов 23 минут. [ 14 ]
Маршировать
[ редактировать ]- Французский авиатор Марсель Гулетт летает на Farman F.304 тримоторе из Парижа , Франция , в Тананариве , Мадагаскар , и обратно.
- 9 марта - на самолете Farman F.302 французские авиаторы Жан Режиненси и Марсель Лалуэтт установили новые рекорды дальности и продолжительности полета по замкнутому контуру с полезной нагрузкой 2000 кг (4409 фунтов), пролетев 2678 километров (1664 мили) за 17 часов.
- 21 марта
- Австралия терпит свою первую авиакатастрофу, когда австралийский национальный авиалайнер Avro 618 Ten Southern Cloud исчезает в плохую погоду над Снежными горами в Новом Южном Уэльсе , Австралия, с потерей всех восьми человек на борту. самолета Обломки будут обнаружены только 26 октября 1958 года.
- Зигмунт Пулавский , один из прототипа ведущих авиаконструкторов Польши, погибает во время шестого полета PZL.12 летающей лодки , который он спроектировал и построил, когда PZL.12 сваливается после взлета из-за сильного ветра и разбивается в воздухе. Варшава , Польша.
- 26 марта — Ad Astra Aero и Balair объединяются в Swissair .
- 30 марта – 2 апреля – на Benard 80 GR французские авиаторы Жан Мармоз и Антуан Пайяр установили новый рекорд дальности полета по замкнутому контуру без дозаправки, преодолев 8960 километров (5570 миль) за 52 часа 44 минуты. Потеря охлаждающей жидкости, наконец, приводит к завершению полета, хотя на последней части полета двое мужчин закачивают шампанское , виттельскую воду и кофе в радиатор, чтобы двигатель оставался прохладным.
- 31 марта — самолет Fokker F-10 компании Transcontinental & Western Air терпит крушение недалеко от Базара , штат Канзас , в результате чего погибли все восемь человек на борту, включая по американскому футболу тренера Кнута Рокна . Крушение привело к первому запрету на полет самолета этого типа по приказу Министерства торговли США .
апрель
[ редактировать ]- 8 апреля – Пролетая на Питкэрне PCA-2 над Уиллоу-Гроув , штат Пенсильвания , Амелия Эрхарт устанавливает рекорд высоты на автожире , достигнув высоты 18 415 футов (5613 метров). [ 15 ] [ 16 ]
- 10 апреля - CWA Скотт побивает рекорд самого быстрого одиночного перелета из Англии в Австралию, совершив перелет с 1 по 10 апреля за 9 дней 4 часа 11 минут.
- 14 апреля – Гондурас основывает Национальную авиационную школу. Это предшественник ВВС Гондураса .
- 21 апреля – Пилот компании Pitcairn-Cierva Autogiro Джим Рэй приземляет автожир Pitcairn PCA-2 на лужайке Белого дома в Вашингтоне, округ Колумбия , на церемонии, на которой президент США Герберт Гувер вручает Collier Trophy производителю автожиров Гарольду Питкэрну . После церемонии Рэй снова взлетает на PCA-2. [ 16 ]
Может
[ редактировать ]- 5 мая - Польский пилот Станислав Скаржиньский совершает турне длиной 25 050 километров (15 570 миль) вокруг Африки на PZL Ł.2 . Он начал тур 1 февраля.
- 14 мая - Самолет de Havilland Gypsy Moth , пилотируемый профессиональным охотником Денисом Финчем Хаттоном и несущий на борту своего слугу Кёкой Камау, взлетает с аэродрома в Вои , Кения , дважды облетает поле, останавливается и разбивается, убивая обоих мужчин.
- 27 мая – Стартуя из Аугсбурга , Германия , швейцарский профессор Огюст Пиккар и его помощник Поль Кипфер поднимаются на воздушном шаре на высоту 15 781 метр (51 775 футов), устанавливая новый мировой рекорд высоты полета человека и собирая существенные данные о верхних слоях атмосферы. и космические лучи перед приземлением на ледник в Австрии .
- 28 мая
- Уолтер Э. Лис и Фредерик Бросси установили новый рекорд продолжительности полета без дозаправки, приземлив самолет Bellanca J2 Diesel в Джексонвилл-Бич , Флорида , после непрерывного пребывания в воздухе в течение 84 часов 32 минут. [ 17 ] Рекорд будет стоять до июля 1986 года . [ 18 ]
- Управляя PCA-2 автожиром «Недостающее звено» Питкэрна , Джон М. Миллер совершает первый полет через Соединенные Штаты на винтокрылом самолете .
Июнь
[ редактировать ]- 5 июня - CWA Скотт побивает рекорд самого быстрого одиночного перелета из Австралии в Англию, пролетев 10 660 миль (17 160 км) из Уиндема, Австралия, в Лимпн, Англия, с 26 мая по 5 июня, за 10 дней 23 часа, пилотируя DH. 60 Мотылек (Цыган II) .
- с 40 пассажирами Handley Page HP42 11 июня - Четырехмоторный биплан поступает на вооружение британской авиакомпании Imperial Airways , когда G-AAGX Hannibal выполняет рейс из аэропорта Кройдон в Париж-Ле-Бурже , устанавливая новые стандарты обслуживания пассажиров и комфорта.
- 23 июня – 1 июля – Уайли Пост и Гарольд Гэтти совершают кругосветное путешествие на Lockheed Vega , Winnie Mae , преодолевая 15 474 мили (24 903 км) за 8 дней 15 часов 51 минуту – новый рекорд.
Июль
[ редактировать ]- 15 июля – США армейского корпуса Тактическая школа авиационного корпуса завершает передислокацию из Лэнгли-Филд , штат Вирджиния , в Максвелл-Филд , штат Алабама .
- 20 июля - Железная дорога Бостона и штата Мэн и Центральная железная дорога штата Мэн основали Boston-Maine Airways, будущую авиакомпанию Northeast Airlines . Он летает из Бостона , штат Массачусетс , в Бангор , штат Мэн , через Портленд , штат Мэн, в качестве контрактного перевозчика Pan American Airways .
- 22 июля – 1 сентября – сэр Алан Кобэм и команда совершают обратный рейс длиной 19 800 км (12 300 миль) между Англией и Бельгийским Конго в Шорт-Валлетте .
- 27 июля — , основана Международная ассоциация пилотов воздушных линий на встрече в Чикаго , штат Иллинойс . [ 19 ]
- 28–31 июля - Рассел Нортон Бордман и Джон Луи Поландо летают на моноплане Bellanca Special J-300 с высокорасположенным крылом , Кейп-Код , регистрационный номер NR761W , оснащенном двигателем Wright J-6 Whirlwind мощностью 300 л.с. (220 кВт), без остановок с Флойда Беннета Филда. из Нью-Йорка в Стамбул , Турция , за 49 часов 20 минут, установив рекорд расстояния в 5011,8 миль (8065,7 км). Это первый известный беспосадочный перелет, дальность которого превышает 5000 миль или 8000 километров. [ 20 ] [ 21 ]
Август
[ редактировать ]- 6 августа – Transcontinental and Western Air открывает первую грузовую авиаперевозку в Соединенных Штатах с доставкой скота из Сент-Луиса , штат Миссури , в Ньюарк , штат Нью-Джерси . [ 7 ]
- 9 августа — после того, как двигатель компании American Airways Ford 5-AT-B Trimotor NC9662 отделился вскоре после взлета из муниципального аэропорта Цинциннати в Цинциннати , штат Огайо , для полета в Атланту , штат Джорджия , его пилот пытается вернуться в аэропорт в случае чрезвычайной ситуации. посадка . Он не попадает на взлетно-посадочную полосу, а затем пытается приземлиться на берегу реки Литтл-Майами , но самолет ударяется о мягкий песок и опрокидывается носом, в результате чего погибают все шесть человек на борту. [ 22 ]
- 29 августа – Немецкий дирижабль «Граф Цеппелин» открывает воздушный маршрут между Германией и Бразилией .
Сентябрь
[ редактировать ]- Latécoère 380 Летающая лодка установила шесть мировых рекордов гидросамолета , в том числе три рекорда скорости с грузом по расстоянию и рекорд расстояния по замкнутому контуру с грузом в 2208 километров (1372 мили).
- Королевских ВВС в Начинаются первые курсы полетов по приборам . В нем используются шесть самолетов Avro 504N, оснащенных закрытыми капотами, указателями поворота и уменьшенным двугранным углом для снижения внутренней устойчивости. [ 23 ]
- 7 сентября — Герберт Клейтон Уэллс погибает во время воздушных соревнований в Оттумве . [ 24 ]
- 7 сентября – Лоуэлл Бэйлс выигрывает Трофей Томпсона 1931 года на гоночном автомобиле Gee Bee Model Z на Национальных воздушных гонках в Кливленде , штат Огайо , со скоростью 236,24 миль в час (380,19 км/ч).
- 13 сентября - Соединенное Королевство полностью выигрывает Schneider Trophy , выиграв третью подряд гонку Schneider Trophy. Королевских ВВС Лейтенант Джон Бутман из высокоскоростного полета Королевских ВВС завершает курс в Калшот-Спит на самолете Supermarine S.6B, серийный номер S1595 , со скоростью 547,297 км/ч (340,075 миль в час). С прекращением трофея гонки Schneider Trophy, начавшиеся в 1913 году, подошли к концу.
- 23 сентября – Pitcairn XOP-1 автожир проводит испытания приземления и взлета на борту ВМС США авианосца USS Langley (CV-1) . Это корабельным первый эксперимент ВМС США с винтокрылом . [ 25 ]
- 29 сентября
- После успеха Schneider Trophy лейтенант Королевских ВВС Джордж Стейнфорт на самолете Supermarine S.6B с серийным номером S1596 в 400 миль в час побивает рекорд скорости полета со скоростью 407,5 миль в час (655,8 км/ч). [ 26 ]
- Американский изобретатель Эд Линк получает патент на свое «Комбинированное тренировочное устройство для студентов-авиаторов и развлекательное устройство». Более известный как Link Trainer , он позволяет пилотам безопасно тренироваться на земле для «слепого» полета по приборам. [ 27 ]
Октябрь
[ редактировать ]- 1 октября – KLM начинает регулярное сообщение между Амстердамом и Батавией на самолете Fokker F.XII . Протяженность 13 744 км (8 540 миль) - это самый длинный регулярный воздушный маршрут в мире на то время.
- 3 октября - Бразилия восстанавливает контроль ВМС Бразилии над морской авиацией, создавая корпус морской авиации, который берет на себя управление морской авиацией от генерального штаба . [ 28 ]
- 3–5 октября — Клайд Пэнгборн и Хью Херндон совершают первый беспосадочный перелет через Тихий океан от пляжа Самуширо , Япония , до Уэнатчи, штат Вашингтон , за 41 час на Мисс Видол , специальном дальнемагистральном самолете Bellanca J-300. [ 29 ]
- 17 октября – Проводятся первые испытания ВМС США программы истребителей-паразитов : прототип Curtiss XF9C-1 успешно стыкуется с дирижаблем USS Los Angeles (ZR-3) . [ 30 ]
- 27 октября – Детройтская авиастроительная корпорация объявляет о банкротстве. В конце концов, Lockheed выкупается из-под конкурсного управления. часть компании
- 27–28 октября - В качестве испытания второго моноплана дальнего действия Фейри в рамках подготовки к последующей попытке установить новый рекорд беспосадочного полета на дальность полета Королевских ВВС командир эскадрильи Освальд Р. Гейфорд и лейтенант ДЛГ Бетт вылетают из RAF Cranwell в Англии — RAF Abu Sueir в Египте , преодолев 2857 миль (4598 километров) без остановок за 31 час. [ 31 ]
ноябрь
[ редактировать ]- Первый серийный Р-6 сходит с конвейера завода Н22 в Москве.
- компания Hillman's Airways Основана . Чартерные рейсы начнутся в декабре 1931 года , а регулярные — в апреле 1932 года .
- 2 ноября - Корпуса морской пехоты США эскадрильи VS-15M и VS-14M садятся на авианосцы USS Lexington (CV-2) и USS Saratoga (CV-3) . Впервые эскадрильи Корпуса морской пехоты приписаны к авианосцам .
- 20 ноября - Правительство Филиппин создает офис при Министерстве торговли и коммуникаций для решения вопросов авиации на Филиппинах , в частности, обеспечения соблюдения правил и положений, регулирующих коммерческую авиацию и частные полеты.
декабрь
[ редактировать ]- 5 декабря – Лоуэлл Бэйлс , обладатель Трофея Томпсона 1931 года , погибает, когда гонщик Gee Bee Model Z , которым он пилотирует, разбивается во время скоростного забега в аэропорту округа Уэйн в Детройте , штат Мичиган .
- Hillman's Airways начинает полеты с чартерного рейса. Регулярные рейсы начнутся в апреле 1932 года .
- 29 декабря - Когда французские авиаторы Луи Майу и Жан Мармоз взлетают на Bernard 81 GR Antoine Paillard , чтобы попытаться установить новый рекорд дальности беспосадочного полета по замкнутому контуру без дозаправки, пропеллер самолета ударяется о землю, и его шасси рушится. Двое мужчин избежали аварии, получив лишь несколько синяков, и в конечном итоге самолет был отремонтирован.
Первые полеты
[ редактировать ]- Аэронка C-1 Кадет
- ANF Les Mureaux 110A.2 , прототип ANF Les Mureaux 113R.2 [ 32 ]
- ANF Ле Мюро 112GR [ 32 ]
- Арадо Ар 65
- Стрелка активна
- Авро 627 Почтовый самолет
- Бериев МБР-2
- Кертисс-Райт CW-14 Оспри
- Фэйрчайлд 22
- Фарман Ф.250
- Фокке-Вульф А 38
- Латекоэр 300
- Латекоэр 440
- Армейский истребитель Накадзима Тип 91
- Питкэрн ПАА-1
- Питкэрн PCA-2
- Вестленд-Хилл Птеродактиль Mk. IV
- Mid-1931 – Grigorovich I-Z
- Осень 1931 г. – Стинсон Модель R.
февраль
[ редактировать ]- Кузене 21
- Фарман Ф.280
- Прототип летающей лодки PZL.12, спроектированный и построенный ведущим польским авиаконструктором Зигмунтом Пулавским , PZL.12 заглох и разбился в Варшаве во время своего шестого полета месяц спустя, 21 марта, сразу после взлета из-за сильного ветра, в результате чего Зигмунт погиб.
- Вестленд ПВ-3
- ок. конец февраля – Потез 40
- 2 февраля – Латекоэр 350
Маршировать
[ редактировать ]- Curtiss XF9C-1, прототип Curtiss F9C Sparrowhawk [ 33 ]
- Латекоэр 490
- 3 марта
- 9 марта — Блерио 125 F-ALZD.
- 25 марта – Хоукер Фьюри
- 28 марта — Митсубиси 2МР8
апрель
[ редактировать ]Может
[ редактировать ]- Berliner-Joyce XOJ-1, прототип Berliner-Joyce OJ.
- 1 мая — Григорович ТБ-5.
- 22 мая — Берлинер-Джойс XFJ-2. [ 35 ]
Июнь
[ редактировать ]- Curtiss XA-8, прототип Curtiss A-8 Shrike. [ 36 ]
- Curtiss YP-20 Хок [ 37 ]
- Curtiss XP-22 Hawk , прототип P-6E Hawk [ 37 ]
- Фокке-Вульф Fw 47
Июль
[ редактировать ]- Макки MC72
- 24 июля – Дорнье До 10
Август
[ редактировать ]- Бернар 81 GR Антуан Пайяр
- 7 августа - РВД-5.
Сентябрь
[ редактировать ]- Олень C.24
- Хейнкель Хе 59
- Lockheed-Detroit XP-900, прототип Lockheed-Detroit YP-24. [ 38 ]
- 29 сентября – Завод авиационных лодок ВМФ МФ11.
Октябрь
[ редактировать ]- Avro 643 Cadet
- 2 октября - Юнкерс Ju 49.
- 3 октября – Латекоэр 290
- 26 октября - De Havilland Tiger Moth прототип DH.82 G-ABRC.
- 31 октября — Вестленд Уоллес
ноябрь
[ редактировать ]- 25 ноября – Кузине 33, Биарриц.
- 27 ноября — Сил Фейри.
- 27 ноября — Фоккер Д.XVII.
декабрь
[ редактировать ]- 29 декабря — Grumman XFF-1, прототип Grumman FF. [ 39 ] [ 40 ]
- 29 декабря – Хоукер Аудакс
Вступил в сервис
[ редактировать ]- Аэронка С-3
- Кертисс-Райт CW-14 Оспри
- Дорнье Ду И. в Королевских ВВС Югославии
- Фэйрчайлд 100
- Левассер R3b с французской военно-морской авиацией на борту авианосца Беарн
- Накадзима Ки-6 авиакомпании Japan Air Transport
- Поликарпов И-5 в составе ВВС СССР.
Может
[ редактировать ]- 1 мая — Ford RR-4, версия Ford Trimotor , на вооружении Корпуса морской пехоты США (передан из ВМС США ). [ 41 ]
Октябрь
[ редактировать ]- 27 октября - военный корабль США « Акрон» (ZRS-4) в составе ВМС США.
ноябрь
[ редактировать ]- 19 ноября - Sikorsky S-40 от Pan American.
декабрь
[ редактировать ]Выход на пенсию
[ редактировать ]- Airco DH.9A Британских Королевских ВВС
- Авро 566 Мститель
- Авро 562 Авис
- Истребитель Bristol F.2 британских Королевских ВВС
- Вестлендская ведьма
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Австралийский биографический словарь: Берт Хинклер
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , с. 382.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , с. 22.
- ^ Питти, Марк Р., Санберст: рост японской военно-морской авиации 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , с. 16.
- ^ Полмар, Норман, «Корабли, которые были легче воздуха», « Военно-морская история » , июнь 2011 г., стр. 19.
- ^ Авиация Гавайев: 1930-1939 Хронология авиации на Гавайях
- ^ Jump up to: а б Хронология истории TWA , заархивированная 10 апреля 2015 г. на Wayback Machine.
- ^ Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 0-370-10054-9 , с. 2.
- ^ «Ледник Перито Морено» . www.glaciologia.cl . 25 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2008 г. - через Wayback Machine.
- ^ Век полета: История вертолета: Вклад автожира
- ^ Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики: медаль, Почетная медаль авиапочты
- ^ Джонсон, Фредерик Л., «Скромный Мэл», История авиации , март 2012 г., стр. 19.
- ^ Описание захвата сети авиационной безопасности
- ^ Historic Wings: Истории полетов, «Нью-Йорк в Сирию без остановок», 5 августа 2012 г.
- ^ ameliaearhart.com Достижения
- ^ Jump up to: а б Century-of-Flight.net Век полета: история вертолета: вклад автожира
- ^ «Установите рекорд полета без дозаправки; Лиз и Бросси, 84:33 часа в воздухе, отвоевайте мировую марку у Франции», New York Times , 29 мая 1931 года.
- ^ Блейксли, Сандра «Самолет завершил рекордный беспосадочный полет», The New York Times , 16 июля 1986 г.
- ^ Сантьяго, JP, «Ранняя история ALPA, Ассоциации пилотов воздушных линий и первая забастовка авиакомпаний», avgeekery.com, февраль 2016 г.
- ^ « Успех Кейп-Кода достиг кульминации за 5 лет существования Bellanca Records» . The Sunday Morning Star, Уилмингтон, Делавэр . 2 августа 1931 года . Проверено 4 сентября 2013 г.
- ^ «Эйризмы четырех ветров - больше полетов через Атлантику» . Полет . Великобритания: Flightglobal.com. 31 июля 1931 г. с. 774 . Проверено 23 февраля 2016 г.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 77.
- ^ Звезда Линкольна из Линкольна, Небраска · Страница 5 https://www.newspapers.com/newspage/58114314/
- ^ Лэйман, Р.Д., До авианосца: развитие авиационных кораблей 1849-1922 гг ., Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , с. 124.
- ^ Прайс, Альфред (1977). Спитфайр: документальная история . Лондон: Макдональд и Джейн. п. 12. ISBN 0-354-01077-8 .
- ^ Бауман, Ричард, «Связь с будущим», История авиации , май 2014 г., стр. 50.
- ^ Шейна, Роберт Л., Латинская Америка: Военно-морская история 1810–1987 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-295-8 , с. 195.
- ^ Хейкелл, Эдвард и Роберт, Один шанс на славу , книга Amazon, ISBN 1468006088 , май 2012 г., стр.61.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , с. 145.
- ^ О'Коннор, Дерек, «Идти в длину», История авиации , март 2016 г., стр. 54–55.
- ^ Jump up to: а б Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 50.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , с. 146.
- ^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 48.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 60.
- ^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 287.
- ^ Jump up to: а б Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , с. 144.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , с. 262.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 218, 219.
- ^ Полмар, Норман, «Исторические самолеты: истребители-бипланы в действии», « Военно-морская история » , июнь 2011 г., стр. 16.
- ^ Поляр, Норман, «В вашем будущем есть Форд», История военно-морского флота , декабрь 2015 г., стр. 15.