1968 год в авиации

Годы в авиации :	1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971
Столетия :	19 век · 20 век · 21 век
Десятилетия :	1930-е 1940-е 1950-е 1960- е 1970- е 1980- е 1990-е
Годы :	1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971

Это список событий, связанных с авиацией , за 1968 год.

События

В « Белой книге по обороне » 1968 года британское лейбористское правительство объявляет , что Королевского флота будут силы авианосные свернуты , как только Соединенное Королевство завершит вывод войск из Малайзии , Сингапура и Персидского залива , запланированный на конец 1968 года . 1971 года. ^{[ 1 ]}
первоначальная авиакомпания Golden West Airlines Основана со штаб-квартирой в Ван Найс , Калифорния .

январь

Северовьетнамские Антонов Ан-2 бипланы совершают бомбардировки Лаоса и совершают ночные вылеты против кораблей и кораблей ВМС Южного Вьетнама . ^{[ 2 ]}
После того, как Советский Союз пожаловался на повреждение советского торгового судна в гавани Хайфона в результате нападения американской авиации, администрация президента Линдона Б. Джонсона обещает приложить все усилия, чтобы избежать повторения такого ущерба. ^{[ 2 ]}
1 января – Восточная Германия – Германская Демократическая Республика (ГДР) – упраздняет свое национальное управление гражданской авиации , Центральное управление гражданской авиации , и заменяет его Государственной авиационной инспекцией ГДР (Государственное управление авиации ГДР), которая принимает на себя его функции.
6 января - рейс 1668 Аэрофлота , самолет Ан-24Б (регистрационный CCCP-47733) разбивается на высоте 4500 метров (14 800 футов) и разбивается в 92 км (57 миль) от Олекмы в Союзе . Советском Republic , погибли все 45 человек на борту. Предполагается, что его случайно сбила ошибочная зенитная ракета. ^{[ 3 ]}
8 января - Корпуса морской пехоты США CH-53A № 65-100 разбился в лесу Хой Лэнг , Южный Вьетнам , в результате чего погибли все 46 человек, находившихся на борту. ^{[ 4 ]}
10 января - ВМС США C-54P Skymaster попадает в сильную турбулентность, переходит в неконтролируемый спуск, врезается в гору Тобин в округе Першинг , штат Невада , на высоте 300 футов (91 метр) ниже ее вершины и соскальзывает на 1000 футов (300 метров) вниз. склон горы, в результате чего погибли все 19 человек, находившиеся на борту. ^{[ 5 ]}
ВМС США 16 января – Lockheed P-3A-50-LO Orion врезался в гору недалеко от Ивакуни , Япония , в результате чего погибли все 12 человек на борту. ^{[ 6 ]}
17 января - Стратотанкер ВВС США KC-135A-BN переворачивается во время взлета с базы ВВС Майнот , Северная Дакота , во время снежной бури , глохнет и разбивается, в результате чего погибли все 13 человек на борту. ВВС США Чарльз М. Эйзенхарт. генерал-майор Среди погибших ^{[ 7 ]}
ВМС США, 18–19 января (ночью) - UH-2 Seasprite пилотируемый младшим лейтенантом Клайдом Э. Лассеном, совершает смелое спасение сбитых самолетов в Северном Вьетнаме. За свои действия Лассен станет единственным пилотом вертолета ВМС США, награжденным Почетной медалью во время войны во Вьетнаме. ^{[ 8 ]}
19 января – C-130 Hercules 24-й воздушно-транспортной эскадрильи ВМС США (VR-24) и вертолеты ВМС США с военно-морской авиабазы Сигонелла , Италия , доставляют гуманитарную помощь 40 000 человек, ставших бездомными в районе Монтеваго в результате землетрясения в Беличе на западе Сицилии . ^{[ 9 ]}
21 января - ВВС США B-52 Stratofortress с четырьмя ядерными боеголовками разбился в море недалеко от авиабазы Туле в Гренландии .
27 января - Левое крыло самолета Air Comores de Havilland DH.114 Heron (регистрация F-OCED) зажигает свет вдоль взлетно-посадочной полосы при приземлении в международном аэропорту принца Саида Ибрагима в Морони , Коморские острова . Самолет набирает высоту с опущенными закрылками , врезается в скалы и падает в Индийский океан , в результате чего погибают 15 из 16 человек, находившихся на борту. ^{[ 10 ]}

февраль

1 февраля — Королевские военно-воздушные силы Канады и Королевский военно-морской флот Канады расформированы, поскольку они сливаются с канадской армией и образуют единые канадские вооруженные силы .
6 февраля - ВМС США, P-3B Orion летевший в составе противолодочного патруля, врезался в Сиамский залив в 50 морских милях (93 километрах) от Фукуок острова в Южном Вьетнаме , в результате чего погибли все 12 человек на борту. ^{[ 11 ]}
7 февраля - ВВС Индии Ан-12БП ( название НАТО «Куб»), пролетавший над Индией в условиях ухудшения погоды, разбился на высоте 17 324 футов (5280 метров) на леднике Дакка возле пика Чандрабхага 13 , в результате чего погибли все 102 человека на борту. . Это самая смертоносная авария с участием Ан-12 и на тот момент самая смертоносная авиационная катастрофа в истории Индии. Обломки самолета не были найдены до августа 2003 года . ^{[ 12 ]}
9 февраля - 19-летнему морской пехоты США 1-й дивизии рядовому первого класса Уильяму Ли Кларку, утверждающему, что он является гражданским служащим американской авиакомпании, разрешено сесть на борт самолета Pan Am Douglas DC-6 с 83 людьми на борту. готовится вылететь из аэропорта Дананг в Дананге , Южный Вьетнам, для чартерного рейса, доставляющего военнослужащих США в Гонконг для отдыха и развлечений . Он входит в кабину, размахивая пистолетом , и приказывает летному экипажу доставить и его в Гонконг. Они выключают двигатели, но запускают их, когда он угрожает их застрелить. В течение 2 часов 45 минут переговоров он отпускает всех пассажиров, после чего командующий вооруженными силами США во Вьетнаме Уильям армии США генерал Уэстморленд приказывает слезоточивым газом выстрелить в самолет . Когда Кларк отвлекается на атаку слезоточивым газом, второй пилот обезоруживает и побеждает его. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}
10 февраля - огонь из пулемета калибра .50 (12,7 мм) поразил самолет Корпуса морской пехоты США, KC-130F Hercules перевозивший груз огнеметов и резиновых камер, наполненных авиационным топливом , когда он находился на конечном подлете к Кхесаню , Южный Вьетнам, установка горят один из топливных пузырей и один из двигателей. Пилот приземляет самолет в Кхесани, но резиновые баллоны загораются после приземления самолета, в результате чего погибают восемь из 11 человек, находившихся на борту. ^{[ 15 ]}
16 февраля – гражданской авиации Боинг 727-92C приземляется недалеко от взлетно-посадочной полосы в аэропорту Тайбэй Суншань в Тайбэе , Тайвань , перекатывается на 200 метров (660 футов), снова поднимается в воздух, затем врезается в деревья и фермерский дом, в результате чего погиб 21 человек. На борту 63 человека и один человек на земле. ^{[ 16 ]}
17 февраля – Решив, что он коммунист , который ненавидит Соединенные Штаты , 31-летний Томас Бойнтон арендует Piper Apache, чтобы доставить его из Марафона в Майами , Флорида , затем вскоре после взлета направляет пистолет в голову пилоту и приказывает ему вместо этого полететь в Гавану , Куба . Бойнтон просит политического убежища по прибытии в Гавану, но кубинские власти арестовывают его, и он проведет на Кубе 20 месяцев, в основном в тюрьме. Ему будет разрешено поехать в Канаду в октябре 1969 года, и он вернется в Соединенные Штаты в ноябре 1969 года. ^{[ 17 ]}
21 февраля — через семь минут после того, как рейс 843 авиакомпании Delta Air Lines — самолет Douglas DC-8 со 109 людьми на борту, включая профессиональную гольфистку Барбару Ромак , направляющийся в Палм-Бич , Флорида — вылетает из международного аэропорта Тампы в Тампе , Флорида — Лоуренс Роудс тянет стреляет из пистолета в стюардессу и заставляет ее лететь в Гавану, Куба. После того, как авиалайнер провел три часа на земле в Гаване, кубинские власти разрешили ему вернуться в США . ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}
24 февраля — самолет Royal Air Lao Douglas DC-3 врезался в гору и врезался в реку Меконг недалеко от Бан-Напы , Лаос , примерно в 100 милях (160 км) к северу от Вьентьяна , в результате чего погибли все находившиеся на борту. Число людей на борту, по разным данным, составляет от 22 до 37 человек. ^{[ 20 ]}
29 февраля - Аэрофлота рейс 15 , самолет Ил-18Д (регистрационный CCCP-74252), столкнулся с аварийной ситуацией в полете на высоте 8000 метров (26000 футов). Его экипаж начинает аварийное снижение, но авиалайнер разбивается в воздухе, пролетая высоту 10 000 футов (3 000 метров), и разбивается в огне в 13 км (8,1 мили) к северо-западу от в Иркутской области Советского Союза . Парчума Советской Федеративной Социалистической Республики , погибли 83 из 84 человек, находившихся на борту. Чудом один пассажир выжил, упав на землю с большим куском обшивки фюзеляжа . ^{[ 21 ]}

Маршировать

ВВС США проводят разведывательные полеты над Южным Вьетнамом и Лаосом с использованием самолетов Lockheed U-2 и над Северным Вьетнамом с использованием самолетов SR-71 Blackbirds . ^{[ 22 ]}
Соединенные Штаты планируют воздушные удары по Северной Корее в ответ на захват Северной Кореей 30 января ВМС США научно-исследовательского корабля USS Pueblo (AGER-2) , но затем отменяют их. ^{[ 22 ]}
5 марта
- Трое угонщиков захватили самолет Avianca Douglas C-54A-15-DC Skymaster (регистрационный HK-136) с 32 людьми на борту во время внутреннего рейса в Колумбии из Валледупара в Барранкилью и вынудили его перелететь в Сантьяго-де-Куба на Кубе . ^{[ 23 ]}
- После того, как летный экипаж рейса 212 авиакомпании Air France , Боинг 707-328C (регистрационный F-BLCJ), принимает огни Бас-Тер , Гваделупа , за огни Пуэнт-а-Питр и начинает снижение для ночной посадки в Пуэнт-а -Питр. В международном аэропорту Питр, выбрав неверный курс, авиалайнер врезался в вулкан Ла-Суфриер на Гваделупе, в результате чего погибли все 63 человека на борту. ^{[ 24 ]}
6 марта - После того, как ВВС Республики Вьетнам поставщик C-123K с войсками и запасными частями прервал заход на посадку в Кхесань , Южный Вьетнам , из-за легкого самолета на взлетно-посадочной полосе и кругового движения для другого захода на посадку, его сбил наземный огонь. C-123K врезается в землю, убивая всех 49 человек на борту. ^{[ 25 ]}
7 марта - рейс 3153 Аэрофлота , Ту-124 (регистрационный CCCP-45019) заглох и разбился сразу после взлета из аэропорта Волгограда в Волгограде в Советском Союзе после того, как его экипаж случайно активировал спойлеры . Авиалайнер разрушен, один член экипажа погибает, но остальные 48 человек на борту выживают. ^{[ 26 ]}
8 марта
- После авиакомпании Air Manila International рейса 507 самолет Fairchild F-27 (регистрационный номер PI-C871) влетает в кучево-дождевое облако , сталкивается с сильной турбулентностью, теряет оба горизонтальных стабилизатора и часть правого крыла , загорается и врезается в море Сибуян . Ибаджай в Западных Висайских островах на Филиппинах , в результате чего погибли все 14 человек, находившихся на борту. ^{[ 27 ]}
- Армия США объявляет, что Bell Helicopter компании модель 206A выиграла конкурс легких наблюдательных вертолетов. Он будет запущен в производство для армии под названием Bell OH-58 Kiowa . ^{[ 28 ]}
9 марта - Когда летный экипаж самолета французских ВВС Douglas DC-6B не выполняет обычную процедуру разворота над Индийским океаном после взлета из аэропорта Жилло на Реюньоне и вместо этого летит по прямой, самолет врезается в холм. , в результате чего погибли 16 из 17 человек, находившихся на борту. начальник штаба обороны генерал Шарль Франции Айлере . Среди погибших ^{[ 29 ]}
12 марта – Двое вооруженных мужчин захватывают рейс 28 National Airlines , самолет Douglas DC-8, летевший из Тампы в Майами , Флорида , с 58 людьми на борту, и вынуждают его переправить их в Гавану , Куба. Они выходят из самолета в Гаване вместе с мексиканцем , которого, судя по всему, взяли в заложники. ^{[ 30 ]}
21 марта - Трое угонщиков захватывают самолет Avensa Convair CV-440 во время внутреннего рейса в Венесуэле из Каракаса в Маракайбо и вынуждают его переправить их на Кубу. ^{[ 31 ]}
24 марта — рейс 712 компании Aer Lingus , самолет Vickers Viscount 803 , врезался в пролив Святого Георгия у скалы Тускар , графство Уэксфорд , Ирландия , в результате чего погиб весь 61 человек на борту. Причина крушения так и не установлена.
27 марта
- Первый человек в космосе и первый человек, вышедший на орбиту Земли, советский космонавт Юрий Гагарин , является одним из двух человек, погибших в результате крушения двухместного учебно-тренировочного самолета Микояна-Гуревича МиГ-15УТИ ( по классификации НАТО «Фагот»), пролетавшего 48 километров (30 километров). миль) к востоку от Москвы . ^{[ 32 ]}
- современный новый терминал , открывается Кипра В единственном аэропорту , Международном аэропорту Никосии , способный одновременно обслуживать 800 пассажиров и 11 авиалайнеров. Он будет использоваться только до июля 1974 года , когда турецкое вторжение на Кипр приведет к окончательному закрытию и заброшению аэропорта.

апрель

Ассоциация африканских авиакомпаний . Основана
1 апреля – ВМС США, P-3B-90-LO Orion выполнявший наблюдательный патруль над Сиамским заливом, попал под обстрел корабля Королевского ВМС Камбоджи недалеко от Хон Дока на островах Ха Тьен . Самолет поврежден, у него загорелся один из двигателей. Пожар выходит из-под контроля, и P-3B терпит крушение у острова Хон Ванг, недалеко от Фукуока , Южный Вьетнам , в результате чего погибли все 12 человек на борту. ^{[ 33 ]}
3 апреля – Администрация президента Линдона Б. Джонсона ограничивает американские бомбардировки Северного Вьетнама целями к югу от 19-й параллели . ^{[ 22 ]}
5 апреля – В знак протеста против отсутствия воздушной демонстрации в ознаменование 50-летия основания Королевских ВВС четырьмя днями ранее и в знак протеста против правительства премьер-министра Гарольда Вильсона , лейтенант авиации Алан Поллок из Королевских ВВС группы № 1(F) эскадрилья совершает несанкционированный демонстрационный полет на Hawker Hunter, во время которого он «оббивает» (т.е. пролетает) несколько аэродромов Королевских ВВС и пролетает низко над Лондоном , где кружит над зданием Парламента , опуская крылья к Royal Air. Force Memorial ) и пролетел под верхним пролетом Тауэрского моста , став первым человеком, пролетевшим под верхним пролетом моста на реактивном самолете. Его арестовывают по возвращении на базу.
8 апреля
- Двигатель падает с самолета BOAC Boeing 707-465 G-ARWE , выполнявшего рейс 712 , через несколько секунд после взлета из лондонского аэропорта Хитроу в Англии , в результате чего крыло загорается . Самолет совершил идеальную аварийную посадку, но затем огонь распространился, в результате чего пять человек погибли и 38 из 127 человек на борту получили ранения. Среди раненых - Израиля посол в Советском Союзе Катриэль Кац и поп-певец Марк Винтер . За героизм в эвакуации пассажиров до того, как она погибла в огне, стюардесса Барбара Джейн Харрисон посмертно получает Георгиевский крест , а главный стюард Невил Дэвис-Гордон получает медаль Британской империи за доблесть, а авиадиспетчер Джон Дэвис назначается членом Орден Британской Империи .
- Рейс 213 компании Ladeco , самолет Douglas C-49K (регистрационный CC-CBM), разбился в горах Эмперадор Гильермо в 24 км (15 миль) к северо-северо-западу от Койайке , Чили , при подлете к аэропорту Бальмаседа в Бальмаседа , Чили, в результате чего погибли все 36 человек. люди на борту. ^{[ 34 ]}
10 апреля - самолет Douglas R4D-3 , начинающий рейс по новому внутреннему маршруту в Мексике компании Aerovias Rojas из Агуаскальентеса в Мехико , терпит крушение возле Вилья-дель-Карбон , в результате чего погибли все 18 человек на борту. ^{[ 35 ]}
ВВС США 14–19 апреля – Более 100 самолето-вылетов B-52 Stratofortress , 200 самолето-вылетов тактических самолетов ВВС США и Корпуса морской пехоты США, а также многочисленные вылеты воздушной ракетной артиллерии нанесли удары по позициям противника в в Южном Вьетнаме долине А-Шау . ^{[ 36 ]}
19 апреля
- армии США 1-я кавалерийская дивизия (аэромобильная) начинает операцию «Делавэр» в долине А-Шау в Южном Вьетнаме — нападение с вертолета на находящиеся там силы армии Северного Вьетнама . Под сильным зенитным огнем в первый день операции она теряет 10 сбитых и еще 13 поврежденных вертолетов. ^{[ 37 ]}
- Самолет Королевских ВВС Avro Shackleton MR.2 (WB833), поднимавшийся сквозь туман во время противолодочных учений, разбился на холме Гленмануилт, Малл-оф-Кинтайр , Шотландия , в результате чего погибли все 11 человек на борту. ^{[ 38 ]}
20 апреля — авиакомпании South African Airways, выполнявший рейс 228 , Боинг 707-344C Претории разбился сразу после взлета из международного аэропорта имени Дж. Дж. Стрейдома в Виндхуке , Юго-Западная Африка (ныне Намибия ), в результате чего погибли 123 из 128 человек, находившихся на борту. Это остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории Намибии.
21 апреля - National Airlines снимает с эксплуатации последний из своих Lockheed L-188A Electra самолетов и становится полностью реактивной авиакомпанией, эксплуатирующей парк авиалайнеров Douglas DC-8 и Boeing 727 . ^{[ 39 ]}
22 апреля - Аэрофлота Ил-18В во время тренировочного полета врезался в воздушные линии электропередачи и разбился возле московского аэропорта Домодедово под Москвой, в результате чего погибли все пять человек на борту. ^{[ 40 ]}
28 апреля — самолет Beechcraft 65 Queen Air разбился и загорелся недалеко от Бомонта, штат Техас , в результате чего погибли все семь человек на борту — все шесть членов команды Lamar Tech трековой и пилот. ^{[ 32 ]}
29 апреля — Королевский флот Нидерландов выводит из эксплуатации свой последний авианосец HNLMS Karel Doorman (R81) . Она будет продана Аргентине 15 октября.
30 апреля - ВВС Пакистана Lockheed L-100 Hercules разбивается в результате турбулентности и терпит крушение возле базы ВВС США Чаклала в Чаклале , Пакистан , в результате чего погибли все 22 человека на борту. ^{[ 41 ]}

Может

Соединенные Штаты начинают использовать стандартную противорадиационную ракету AGM-78 (ARM) против северовьетнамских SA-2 Guideline зенитно-ракетных комплексов и зенитно-артиллерийских объектов. ^{[ 22 ]}
Соединенные Штаты направляют самолеты электронной разведки в Юго-Восточную Азию . ^{[ 22 ]}
Pan Am обслуживает 122 аэропорта – больше, чем любая другая авиакомпания США. Frontier Airlines занимает второе место, обслуживая 100 аэропортов.
3 мая - рейс 352 Браниффа , самолет Lockheed L-188A Electra , разбивается в воздухе после полета в сильную грозу и терпит крушение недалеко от Доусона , штат Техас , в результате чего погибли все 85 человек на борту. Среди погибших - Джозеф Э. Локридж из Палаты представителей Техаса .
5 мая – Grumman Gulfstream II становится первым представительским самолетом, пересекшим Атлантический океан .
7 мая – Крыло самолета Королевских ВВС Armstrong Whitworth AW.660 Argosy C.1 врезается в препятствие во время пролета над авиабазой RAF El Adem в Ливии . «Аргози» врезается в взлетно-посадочную полосу, переворачивается и загорается, в результате чего погибают все 11 человек на борту. ^{[ 42 ]}
12 мая - Участвуя в эвакуации южновьетнамских мирных жителей из лагеря в Кхам Дуке , Южный Вьетнам , во время битвы при Кхам Дуке , самолет ВВС США C-130B Hercules взлетает с взлетно-посадочной полосы Кхам Дук под сильным армии Северного Вьетнама. огнем . Он был сбит сразу после взлета и разбился примерно в миле (1,6 км) от конца взлетно-посадочной полосы, в результате чего погибли все 155 человек на борту. На тот момент это самая смертоносная авиакатастрофа в истории. ^{[ 43 ]}
16 мая - Air Micronesia начинает полеты.
17 мая – операция «Делавэр» в долине А Шау в Южном Вьетнаме . Завершается 1-я кавалерийская дивизия (аэромобильная) армии США захватила большое количество северовьетнамской техники и припасов, но столкнулась с самым сильным зенитным огнем противника, с которым она когда-либо сталкивалась во время войны во Вьетнаме, потеряв 21 сбитый вертолет в ходе операции. ^{[ 37 ]}
22 мая — рейс 841 авиакомпании Los Angeles Airways , самолет Sikorsky S-61L , терпит крушение на молочной ферме в Парамаунте , Калифорния , в результате чего погибли все 23 человека на борту. На тот момент это была самая страшная авария вертолета в истории США.
23 мая - Корабельная ракета класса «земля-воздух» впервые в истории уничтожает вражеский самолет, когда ракетный крейсер ВМС США USS Long Beach (CGN-9) сбивает северо-вьетнамский МиГ, пролетавший над Северным Вьетнамом. ракета RIM-8 Talos на дальности 65 морских миль (75 статутных миль ; 120 км). ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} Это первый из трех самолетов Северного Вьетнама, сбитых ракетами «Талос» во время войны во Вьетнаме.
28 мая - рейс 892 компании Garuda Indonesian Airways , самолет Convair CV-990-30A-5 (регистрация PK-GJA), терпит крушение возле Нала Сопара через несколько минут после взлета из аэропорта Сантакруз в Бомбее , Индия, в результате чего погибли все 29 человек на борту и один человек на борту. земля. ^{[ 46 ]}

Июнь

101- я воздушно-десантная дивизия переименована во дивизию армии вторую аэромобильную США и переименована в 101-ю воздушно-десантную дивизию (аэромобильную). Ее преобразование в аэромобильную дивизию завершится не ранее, чем через год. ^{[ 47 ]}
5 июня – Северный Вьетнам требует безоговорочного прекращения американских бомбардировок его территории. ^{[ 22 ]}
12 июня — после того, как летный экипаж рейса 1 авиакомпании Pan Am , Boeing 707-321C Clipper Caribbean (регистрационный N798PA), неправильно понимает барометрическое давление , отправленное им авиадиспетчерской службой, во время подлета к аэропорту Дум-Дум в Калькутте , Индия , и устанавливает их приборы настроены на неправильное давление, что дает им ложные показания высоты, авиалайнер снижается слишком быстро, врезается в дерево и разбивается на высоте 1128 метров. (3701 фут) за пределами взлетно-посадочной полосы. В результате крушения у самолета был разрушен корпус и погибли шесть из 63 человек, находившихся на борту. ^{[ 48 ]}
18 июня — после ухода на второй круг в аэропорту Сан-Себастьян в Сан-Себастьяне , Испания , в плохую погоду во время демонстрационного полета итальянского промышленника Лино Занусси , Piaggio PD.808 (регистрация I-PIAI) не выполняет установленные процедуры и вместо этого поворачивает направо. слева. Он врезался в горы Джайзкибель , в результате чего погибли все шесть человек на борту, включая Занусси. ^{[ 49 ]}
19 июня — через пятнадцать минут после вылета из Санто-Доминго в Доминиканской Республике на рейс на Кюрасао с 81 человеком на борту самолет и вынужден лететь Viasa Douglas DC-9 угнан в Сантьяго-де-Куба на Кубе . ^{[ 50 ]}
26 июня — Flying Tiger Line получает свой первый Douglas DC-8 .
29 июня - Угонщик захватывает рейс 101 Southeast Airlines во время полета из Майами в Ки-Уэст , Флорида , с 17 людьми на борту и заставляет его доставить его на Кубу. ^{[ 51 ]}

Июль

1 июля
- Рейс 253A авиакомпании Seaboard World Airlines , зафрахтованный самолет Douglas DC-8 Super 63CF, на борту которого находились 214 американских военнослужащих, направлявшихся в Южный Вьетнам , и экипаж из 24 человек, вторгся в советское воздушное пространство во время полета из Сиэтла , штат Вашингтон , на авиабазу Йокота в Японии . Советские истребители МиГ-17 ( по классификации НАТО «Фреска») перехватывают DC-8 и вынуждают его приземлиться на аэродроме Буревестник на острове Итуруп на Курильских островах , где он проводит два дня, прежде чем ему разрешили проследовать в Японию. ^{[ 52 ]}
- Lockheed L-1049G Super Constellation, принадлежащий Международному Красному Кресту, разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы в Ули , Нигерия , в плохих погодных условиях, в результате чего погиб один из четырех человек на борту и были разрушены 10 + 1 / 2 тонны медикаментов предназначены для Биафры . ^{[ 53 ]}
- Тоскующий по родной Кубе с момента прибытия в Соединенные Штаты 38-го калибра, в июле 1967 года, Марио Веласкес использует револьвер который он тайно пронес на борт в коробке из-под молока, чтобы угнать авиакомпании Northwest Orient Airlines рейс 714 - Боинг 727-051 (регистрационный номер N475US) с 92 люди на борту – во время спуска в сторону Майами , Флорида , в конце рейса из Чикаго , Иллинойс. , требуя, чтобы его доставили самолетом на Кубу. В сопровождении истребителей ВВС США (неизвестных летному экипажу, поскольку истребители никогда не вступают в визуальную или радиосвязь с авиалайнером) самолет приземляется в международном аэропорту Хосе Марти в Гаване , Куба, став первым Боингом 727, когда-либо приземлившимся на Кубе. . Кубинские солдаты садятся на авиалайнер и арестовывают Веласкеса. Кубинские власти разрешают Боингу 727 и его экипажу вернуться в Соединенные Штаты утром 2 июля, но требуют, чтобы пассажиры перебрались на автобусе в аэропорт Варадеро в Варадеро , Куба, где они садятся на самолет Airlift International Douglas DC-7C. без достаточного количества пассажиров места для всех на обратный рейс в Соединенные Штаты, и они прибывают в Майами рано днем 2 июля. ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}
3 июля – самолет BKS Air Transport Airspeed Ambassador с восемью скаковыми лошадьми , принадлежащими бизнесмену Уильяму Хиллу, терпит крушение при приземлении в лондонском аэропорту Хитроу в Англии . Самолет врезался в недостроенный Терминал 1 аэропорта Хитроу врезавшись в два припаркованных и пустых авиакомпании British European Airways авиалайнера Hawker Siddeley Trident 1 , по пути . Шесть из восьми человек на борту самолета и все восемь лошадей погибли.
4 июля — угонщик-одиночка берет под свой контроль рейс 329 Trans World Airlines , Боинг 727 с 71 человеком на борту, летящий из Канзас-Сити , штат Миссури , в Лас-Вегас , штат Невада . ^{[ 56 ]}
8 июля - Самолет авиакомпании Saudi Arabian Airlines Convair CV-340 разбился после прерывания третьего захода на посадку в международном аэропорту Дахран из-за проблем с видимостью, вызванных выбросом пыли. В результате крушения погибли все 11 человек, находившиеся на борту. ^{[ 57 ]}
12 июля
- Над Западной Вирджинией 33-летний Оран Ричардс достает пистолет 45-го калибра на борту компании Delta Air Lines рейса 977 – самолета Convair CV-880 с 55 людьми на борту, летевшего из Балтимора , штат Мэриленд , в Хьюстон , штат Техас , – и направляет его на него. на первого человека, идущего к проходу, он видит сенатора США Джеймса Истленда от Миссисипи . Ричардс утверждает, что умирает от рака , и требует, чтобы его доставили самолетом на Кубу . Бортинженер плачет отговаривает его от этого, и Ричардс сдает пистолет, сворачивается калачиком на полу кабины и . ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}
- Когда авиакомпании Island City Flying Service Cessna 210 летит из Ки-Уэста в Майами, Флорида, 33-летний Леонард Бендикс вытаскивает пистолет и заставляет его лететь в Гавану, Куба, где его арестовывают. Он не объясняет причин угона. Куба депортирует его в Канаду в сентябре 1969 года, а вскоре после этого он будет арестован в Соединенных Штатах . ^{[ 60 ]}
13 июля - Грузовой самолет Sabena Boeing 707 (регистрация OO-SJK) врезается в деревья и терпит крушение на подходе к аэропорту Лагоса в Нигерии , в результате чего погибли все семь человек на борту. ^{[ 61 ]}
17 июля – Угонщик-одиночка захватывает рейс 1064 компании National Airlines , самолет Douglas DC-8 с 63 людьми на борту, летевший из Лос-Анджелеса , Калифорния , в Майами, Флорида, и заставляет его доставить его на Кубу. ^{[ 62 ]}
21 июля - При полете в плохую погоду самолет Аэрофлота Ан-2Р (регистрационный CCCP-32209) отклоняется от курса на 10 км (6,2 мили) и врезается в крутой склон горы на высоте 4000 метров (13000 футов), 15 км ( В 15 км к юго-западу от Суфийского Кургана в Советского Союза Киргизской Советской Социалистической Республике погибли все 14 человек. на борту. ^{[ 63 ]}
23 июля - Первый в истории самолета палестинцами захват в целях политического вымогательства произошел, когда три члена подразделения Аль-Асифа («Буря») Народного фронта освобождения Палестины угнали El Al Flight 426 . Боинг 707 авиакомпании с 48 другими людьми на борту во время полета из лондонского аэропорта Хитроу в Соединенном Королевстве в аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино в Риме , Италия , и перенаправить его в Аэропорт Алжира в Дар-эль-Бейде , Алжир , недалеко от Алжира . объявив, что они назвали авиалайнер «Освобождение Палестины» . На следующий день они освободили 26 пассажиров неизраильского происхождения, а пять дней спустя — еще 10 женщин и детей. 1 сентября они освобождают 12 оставшихся заложников целыми и невредимыми в обмен на от 16 до 24 арабских заключенных, удерживаемых в Израиле , после чего экипаж Air France отправляет авиалайнер обратно в Израиль. ^{[ 64 ]}
28 июля - Во время снижения в международный аэропорт Ресифи/Гуарарапес в Ресифи , Бразилия , самолет ВВС США C-124C Globemaster II врезался в холм высотой 1890 футов (576 метров), в результате чего погибли все 10 человек на борту. . ^{[ 65 ]}
30 июля - Пока его экипаж отрабатывает аварийное снижение с высоты от 39 000 до 23 000 футов (от 11 900 до 7 000 метров) во время утренней учебной миссии по дозаправке в воздухе ВВС США KC-135A-BN Stratotanker , вертикальный стабилизатор отделяется от самолета во время резкого падения. повернуть. Самолет-заправщик терпит крушение в лесу на горе Лассен , в 56 км (35 миль) к востоку от Ред-Блафф , штат Калифорния , в результате чего погибли все девять человек на борту. ^{[ 66 ]}

Август

Британское правительство покупает Beagle Aircraft , чтобы обеспечить дальнейшую разработку и производство легких самолетов в Соединенном Королевстве . ^{[ 67 ]}
регистрация I-DIWF), сбившийся с курса в плохую погоду на подлете к аэропорту Милан-Мальпенса в Италии в столичном районе Милана , ( 2 августа — самолет Douglas DC-8-43 врезался в лесистый склон холма, в результате чего произошел сбой. самолета разрушение корпуса и гибель 13 из 95 человек, находившихся на борту. ^{[ 68 ]}
3 августа - В дождь и плохую видимость (регистрационный номер CCCP-01118) авиакомпании Аэрофлот , рейс 961, самолет Ан-2 врезался в лесной склон на Скалистом хребте в 7,5 км (4,7 миль) к северо-востоку от Псебая на Советского Союза . территории Советской Федеративной Социалистической Республики , погибли все 14 человек, находившиеся на борту. ^{[ 69 ]}
4 августа - Отсутствующий без разрешения в армии США , 27-летний Уиллис Джесси похищает свою двухлетнюю дочь у бывшей жены и нанимает Cessna 172 , чтобы взять их двоих в обзорный полет над Неаполем . Флорида . Как только самолет поднимается в воздух, он достает пистолет и приказывает пилоту лететь в Гавану , Куба . После прибытия в Гавану Джесси заключают в тюрьму, а его дочь помещают в приемную семью. Они оба вернутся в Соединенные Штаты в январе 1969 года. ^{[ 70 ]}
9 августа - у самолета авиакомпании British Eagle International Airlines Vickers 739A Viscount (регистрация G-ATFN) произошел отказ генератора во время полета над Западной Германией , из-за чего его экипаж не мог сохранять осведомленность о своем положении в полете . Экипаж теряет управление авиалайнером, у него ломаются крылья и руль высоты , и он разбивается на трассе Нюрнберг — Мюнхен , разбиваясь при ударе и убивая всех 48 человек, находящихся на борту. ^{[ 71 ]}
10 августа - При подлете к аэропорту округа Чарльстон-Канава в Чарльстоне , Западная Вирджиния , Piedmont Airlines рейс 230 , самолет Fairchild FH-227B (регистрационный N712U), врезается в деревья в 360 футах (110 метрах) от порога взлетно-посадочной полосы, затем врезается в наклонную полосу. местности на расстоянии 250 футов (76 метров) от взлетно-посадочной полосы и продолжается вверх по холму, пока не остановится на высоте 6 футов (1,8 метра). метров) за порогом и в 50 футах (15 метрах) от правого края взлетно-посадочной полосы. В результате крушения погибло 35 из 37 человек на борту – это самая смертоносная авария с участием FH-227 – и она привела к первой потере корпуса FH-227. ^{[ 72 ]}
13 августа - шведский граф Карл Густав фон Розен бросает вызов средствам ПВО Нигерии и доставляет припасы в Биафре. повстанцам
14 августа - рейс 417 авиакомпании Los Angeles Airways терпит крушение в Комптоне, Калифорния , в результате чего погиб 21 человек. Аварийный самолет оказался прототипом Sikorsky S-61L .
18 августа - авиакомпании United Arab Airlines Ан-24Б (регистрационный SU-AOL), летевший из Каира в Дамаск, врезался в Средиземное море . 32 ° 58' с.ш., 032 ° 48' в.д. / 32,967 ° с.ш., 32,800 ° в.д. / 32,967; 32 800 — примерно в 180 км (97 морских милях ) к югу от Кипра — погибли все 40 человек на борту. ^{[ 72 ]}
20–21 августа (ночью) — советские десантники захватывают пражский международный аэропорт Рузине в Праге , Чехословакия , способствуя прибытию туда по воздуху дополнительных советских войск и техники, когда Советский Союз и Варшавский договор начинают вторжение в Чехословакию .
28 августа — McDonnell Douglas завершает строительство 3000-го F-4 Phantom II . ^{[ 73 ]}
31 августа – Rolls-Royce RB.211 успешно прошел наземные испытания.

Сентябрь

США принимают «Рокай» на вооружение кассетную бомбу , применив ее во время войны во Вьетнаме . ^{[ 22 ]}
ВМС США вводят на вооружение EKA-3B Skywarrior , применяя его над Вьетнамом . ^{[ 22 ]} Он предназначен для использования как в качестве воздушного танкера , так и в качестве самолета радиоэлектронного противодействия .
ВМС США Ракетный крейсер USS Long Beach (CGN-9) сбивает северовьетнамский МиГ, пролетавший над Северным Вьетнамом, ракетой класса « RIM-8 Talos земля-воздух» на дальности 61 морская миля (70 статутных миль ; 113 км). ^{[ 45 ]} Это второй из трех самолетов Северного Вьетнама, сбитых ракетами «Талос» во время войны во Вьетнаме, и первый с 23 мая 1968 года .
Air Moorea основана во Французской Полинезии .
3 сентября – Когда его экипаж пытается спуститься под облака, чтобы визуально зайти на подход к аэропорту Бургас в Бургасе , Болгария , Булаир самолет Ил-18Э « » врезается в землю, в результате чего погибают 47 из 82 человек, находившихся на борту. ^{[ 74 ]}
11 сентября
- Air New Zealand отправляет Т. Х. Уильямса, сэра Чарльза Кингсфорда Смита штурмана , в Сидней, чтобы отметить 40-летие их первого перелета через Тасман.
- Рейс 1611 авиакомпании Air France , самолет Sud Aviation SE-210 Caravelle III , загорелся в воздухе и упал в Средиземное море недалеко от Ниццы , Франция , в результате чего погибли все 95 человек на борту. Среди погибших — французской армии генерал дивизии Рене Коньи .
- Разыскиваемый за ограбление банка в Ладонии , штат Техас , и вооруженный Кольта револьвером 22-го калибра , Чарльз Лаверн Бизли угоняет самолет Air Canada Vickers Viscount с 22 людьми на борту во время внутреннего рейса в Канаде из Сент-Джона , Нью-Брансуик , в Торонто. Онтарио , и требует , чтобы его доставили самолетом на Кубу . После того, как летный экипаж убеждает его, что сначала нужно дозаправиться, авиалайнер приземляется в Монреале , Квебек , где Бисли освобождает двух пассажиров и двух стюардесс и в конце концов мирно сдается Королевской канадской конной полиции . ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]}
ВМС США 19 сентября - Истребитель F-8C Crusader из 111-й истребительной эскадрильи (VF-111) сбивает истребитель МиГ Северного Вьетнама . Считается, что это последняя американская победа в воздухе во Вьетнамской войне до марта 1970 года. ^{[ 22 ]}
20 сентября
- На авиасалоне в Фарнборо , Хэмпшир , Англия , шесть военнослужащих французских ВВС погибли, когда их Breguet 1150 Atlantic разбился во время демонстрации способности самолета летать на одном двигателе. ^{[ 77 ]}
- Угонщик берет под свой контроль рейс 950 компании Eastern Airlines , Боинг 720 с 53 людьми на борту, во время полета из Сан-Хуана , Пуэрто-Рико , в Майами , Флорида , и заставляет его доставить его на Кубу. ^{[ 78 ]}
22 сентября
- Вскоре после того, как самолет Avianca Boeing 727-59 (регистрационный HK-1401) с 77 людьми на борту вылетает из Барранкильи на внутренний рейс в Колумбии в Картахену , пассажир-мужчина угоняет его и заставляет доставить его в Камагуэй , Куба. ^{[ 79 ]}
- Мужчина-пассажир угоняет рейс 654 Avianca, самолет Douglas C-54A-5-DC Skymaster (регистрация HK-172) с 56 людьми на борту, летевший в Колумбии из Барранкильи в Санта-Марту , и заставляет его доставить его в Сантьяго-де-Куба на Кубе. . ^{[ 80 ]}
24 сентября - После того, как ВВС США у стратотанкера Boeing KC-135A-BN , перевозившего персонал Стратегического авиационного командования с Гуама в Соединенные Штаты, возникла неисправность двигателя над Тихим океаном , его экипаж решил направиться на аэродром острова Уэйк на острове Уэйк . На последнем заходе на посадку на аэродром острова Уэйк KC-135A касается поверхности океана, отскакивает от взлетно-посадочной полосы, ударяется об антенны системы посадки по приборам и загорается, в результате чего погибают 11 из 56 человек, находившихся на борту. ^{[ 81 ]}
28 сентября - самолет Pan African Airlines Douglas C-54B-1-DC Skymaster на конечном заходе на посадку в аэропорт Порт-Харкорт в Порт-Харкорте , Нигерия , врезался в деревья и разбился в деревне, в результате чего погибли все 57 человек на борту и один человек на земле. в самолете Груз с боеприпасами взрывается, вызывая сильный пожар. ^{[ 82 ]}
29 сентября - Grumman Goose , выполнявший обычный рейс воздушного такси в Калифорнии из Лос-Анджелеса на остров Санта-Каталина , пилотируемый летчиком-испытателем Биллом Бриджманом, врезался в Тихий океан , в результате чего Бриджман погиб. Его тело так и не было найдено.
первый Боинг 747 . 30 сентября – выпущен

Октябрь

компания Air Jamaica Основана . Он начнет полеты в апреле 1969 года .
1 октября - Стратотанкер ВВС США KC-135A-BN теряет мощность одного двигателя при взлете с У-Тапао аэродрома в Таиланде и терпит крушение, в результате чего погиб весь экипаж из четырех человек. ^{[ 83 ]}
ВВС США 3 октября - C-7B Caribo с войсками столкнулся во время первоначального набора высоты после взлета из Кэмп-Эванс в Южном Вьетнаме на высоте 1100 футов (340 метров) с армии США, вертолетом CH-47A Chinook приближающимся к лагерю. высадка с войсками и почтой на борту. Оба самолета разбились, в результате чего погибли все 13 человек на «Карибу» и все 11 на «Чинуке». ^{[ 84 ]}
6 октября - Трое угонщиков захватывают самолет Aeromaya Hawker Siddeley HS 748-230 Series 2 (регистрация XA-SE) во время внутреннего рейса в Мексике из Косумеля в Мериду и вынуждают его переправить их на Кубу . ^{[ 85 ]}
7 октября - при подлете к аэропорту Пасо-Каноас в Пасо-Каноас , Коста-Рика , самолет Aerovias del Valle Britten-Norman BN-2 Islander разбился на пляже в устье реки Рио-Гранде-де-Терраба в 7 км (4,3 мили) к западу от аэропорта. , в результате чего погибли все 10 человек на борту. ^{[ 86 ]}
11 октября - самолет CSA Czech Airlines Avia 14-32A Svit Gottwaldov (регистрация OK-MCJ) терпит крушение недалеко от Птице , Чехословакия , сразу после взлета из международного аэропорта Праги Рузине в Праге , в результате чего погибли 11 из 40 человек, находившихся на борту. ^{[ 87 ]}
20 октября
- ВВС США У самолета C-47D Skytrain произошел отказ двигателя в полете, и он разбился в 32 км (20 милях) к югу от Буон Ма Тхут , Южный Вьетнам, в результате чего погибли все 23 человека на борту. ^{[ 88 ]}
- У самолета Servicos Aéreos Cruzeiro do Sul C-47A-25-DK Skytrain (регистрация PP-SAD) произошел отказ двигателя после взлета из аэропорта Фейхо в Фейхо , Бразилия , и он разбился при попытке вернуться в аэропорт, в результате чего погибли все 19 человек на борту. . ^{[ 89 ]}
22 октября — во время ночного захода на посадку на авиабазу Чинг Чуан Кан в Тайчжуне , Тайвань , стратотанкер ВВС США KC-135A-BN врезается в склон горы высотой 7300 футов (2200 метров) в 75 км (47 миль) от базу, в результате чего погибли все шесть человек на борту. ^{[ 90 ]}
23 октября – В условиях крайнего финансового кризиса Албен Труитт, внук покойного вице-президента США Албена В. Баркли , арендует Cessna 177 в Ки-Уэст , штат Флорида , утверждая, что он хочет совершить воздушную экскурсию по Драй. Тортугас и сделать аэрофотоснимки форта Джефферсон . В середине путешествия он достает самодельное взрывное устройство и приказывает пилоту доставить его в Гавану , Куба, где его арестовывают по прибытии, несмотря на то, что он утверждает, что хочет написать научно-популярную книгу о Кубе. ^{[ 91 ]}
24 октября - пилот Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) Уильям «Билл» Дана пилотирует 199-й полет североамериканского X-15 . Хотя это и не планировалось, это будет последний полет X-15. ^{[ 92 ]}
25 октября - рейс 946 авиакомпании Northeast Airlines , самолет Fairchild Hiller FH-227 , терпит крушение на Мус-Маунтин недалеко от Этны , Нью-Гэмпшир , при снижении на подходе к остановке для дозаправки в Ливане , Нью-Гэмпшир. Тридцать два из 42 человек, находившихся на борту, погибли, а все 10 выживших получили травмы.
30 октября - Угонщик захватывает самолет SAESA Curtiss C-46 Commando во время внутреннего рейса в Мексике из Тампико в Рейносу . Авиалайнер доставляет его в Браунсвилл , штат Техас . ^{[ 93 ]}

ноябрь

1 ноября
- Администрация президента Линдона Б. Джонсона приостанавливает все американские бомбардировки Северного Вьетнама; Операция Rolling Thunder приостановлена. ^{[ 22 ]}
- Ansett-ANA переименована в Ansett Airlines of Australia .
2 ноября – 17-летний мальчик, вооруженный дробовиком 16-го , калибра который сел на борт авиакомпании Eastern Airlines рейса 284 , самолета Douglas DC-9 с 50 людьми на борту, в Мобиле , штат Алабама , входит в кабину, когда авиалайнер находится на взлете. приземляется в Бирмингеме , штат Алабама, готовится к вылету в Чикаго , штат Иллинойс , и требует перелета в Южный Вьетнам . Летный экипаж одолевает его. ^{[ 94 ]}
4 ноября - После переодевания из делового костюма в одежду, которую предпочитает Партия Черных Пантер, в туалете вскоре после взлета на борту National Airlines рейса 186 - Боинга 727 с 65 людьми на борту, летевшего из Нового Орлеана , штат Луизиана , в Майами , Флорида - Рэймонд. 38-го калибра, Джонсон использует револьвер чтобы угнать авиалайнер. Он называет себя « черным националистическим борцом за свободу» и требует, чтобы самолет вылетел в Гавану , Куба. Во время полета Джонсон объявляет, что переименовал самолет в Республику Новая Африка , отбирает у пассажиров 405 долларов , которые, по его словам, будут пожертвованием на «революцию», и заставляет стюардесс пересчитывать деньги на пол кабины. После того, как самолет приземлился в Гаване, кубинские власти арестовывают Джонсона и возвращают украденные деньги компании National Airlines. В 1986 году Джонсон вернется в США , заявив, что он был дураком, угоняя авиалайнер. ^{[ 64 ]}^{[ 95 ]}
6 ноября - Когда рейс 158A Philippine Air Lines , Fokker F27 с 43 людьми на борту, летевший из Себу в Манилу на Филиппинах , начинает снижение в Манилу, четыре вооруженных пассажира входят в кабину и захватывают самолет. Когда они перемещаются по салону, грабя пассажиров, федеральный полицейский в самолете выхватывает пистолет, и один пассажир убит во время завязавшейся перестрелки. Авиалайнер приземляется в международном аэропорту Манилы , где угонщики вынуждают экипаж вырулить в отдаленную часть аэропорта, высаживаются вместе с капитаном и двумя пассажирами в качестве заложников, освобождают заложников у ограждения аэропорта и сбегают на ожидающей машине для бегства. . ^{[ 94 ]}
7 ноября – Филиппин надземный поезд C-47 ВВС врезался в склон горы в горах Замбалес на Лусоне на Филиппинах , в результате чего погибли все 11 человек на борту. ^{[ 96 ]}
8 ноября - двое итальянцев, утверждающих, что являются членами «Международного командования Греции », угоняют Olympic Airlines Боинг 707 во время рейса из Парижа в Афины со 128 другими людьми на борту, угрожая летному экипажу пистолетом и ручной гранатой . и заставить экипаж раздавать брошюры, выражающие оппозицию правлению греческой военной хунты . Объявив, что пассажиров наказывают за поездку в Грецию, они приказывают авиалайнеру вернуться в Париж, где сдаются французским полицейским в аэропорту Орли . ^{[ 64 ]}^{[ 97 ]}
18 ноября - Двое угонщиков захватывают самолет Mexicana de Aviación Douglas DC-6 с 18 пассажирами на борту во время внутреннего рейса в Мексике из Мериды в Вильяэрмосу и вынуждают его лететь в Гавану, Куба. ^{[ 98 ]}
22 ноября - при попытке приземлиться в международном аэропорту Сан-Франциско в округе Сан-Матео , Калифорния , самолет Douglas DC-8-62, выполнявший рейс 2 Japan Airlines, случайно приземлился в заливе Сан-Франциско. 2 + 1 ⁄ 2 мили (4,0 км) до взлетно-посадочной полосы. Все 107 человек на борту выжили, а сам самолет был найден через 55 часов.
23 ноября
- Четверо пассажиров захватывают рейс 73 компании Eastern Airlines , Боинг 727 с 90 людьми на борту, летевший из Чикаго, штат Иллинойс, в Майами , штат Флорида , и вынуждают его лететь в Гавану, Куба. ^{[ 99 ]}
- Самолет Cable Commuter de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 на подходе к аэропорту округа Санта-Ана-Ориндж в округе Ориндж , штат Калифорния, врезался в фонарный столб на шоссе Ньюпорт и разбился в 2,9 км (1,8 мили) к северу от аэропорта, в результате чего погибли все На борту девять человек. ^{[ 100 ]}
24 ноября — Четверо мужчин захватывают рейса 281 авиакомпании Pan Am Боинг 707 во время рейса из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке в Сан-Хуан , Пуэрто-Рико , и вынуждают его доставить их в Гавану, Куба. Реактивные истребители США следуют за авиалайнером, пока он не достигнет воздушного пространства Кубы .
25 ноября - у самолета Air America C-46D-20-CU Commando произошел отказ двигателя сразу после взлета из аэропорта Саваннакхет недалеко от Саваннакхета , Лаос , и он разбился в 3 км (1,9 мили) от аэропорта, при этом одно из его крыльев отделилось и загорелось. и фюзеляж останавливается в перевернутом положении. В результате крушения погибли 26 из 28 человек, находившихся на борту. ^{[ 101 ]}
30 ноября - Угонщик захватывает рейс 532 Eastern Airlines, Боинг 720 с 45 людьми на борту, летевший из Майами, Флорида, в Даллас , Техас, и заставляет его лететь на Кубу. ^{[ 102 ]}

декабрь

2 декабря - рейс 55 компании Wien Consolidated Airlines , самолет Fairchild F-27B , терпит структурный отказ после столкновения с сильной турбулентностью и врезается в озеро Спотси в заливе Педро , Аляска , в результате чего погибли все 39 человек на борту.
3 декабря – Вооруженный пистолетом 45-го калибра и чем-то похожим на ручную гранату , кубинский эмигрант Эдуардо Кантерас угоняет National Airlines рейс 1439 – Боинг 727 с 35 людьми на борту, летевший из Нью-Йорка в Майами , Флорида . готовится приземлиться в Майами и приказывает ему миновать Майами и лететь в Гавану , Куба . Когда экипаж сообщает ему, что у авиалайнера закончится топливо и он упадет в море, не долетев до Кубы, он позволяет ему приземлиться в Ки-Уэсте , штат Флорида, для дозаправки. Местная полиция предлагает прострелить шины самолета, пока он находится на земле в Ки-Уэст, но представители National Airlines отказываются это позволить, ссылаясь на опасения, что Кантерас взорвет свою гранату. Самолет снова взлетает и летит в Гавану, где кубинские власти арестовывают Кантераса. Остальных пассажиров и членов экипажа задерживают на 24 часа, прежде чем им разрешат вернуться в Соединенные Штаты . ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}
11 декабря – Вооруженный пистолетом , 20-летний Джеймс Джозеф Паттерсон угоняет рейс 496 авиакомпании Trans World Airlines – Боинг 727, летевший из Нэшвилла , штат Теннесси , в Майами, штат Флорида, с 39 людьми на борту, в том числе актером и артистом Тексом Риттером и профессиональный игрок в гольф Мейсон Рудольф – и заставляет его лететь на Кубу, где он и его 19-летняя жена Гвендолин высаживаются. ^{[ 105 ]}^{[ 106 ]}
12 декабря — Pan Am Боинг 707-321B Clipper Malay компании , выполнявший рейс 217 , терпит крушение в Карибском море недалеко от Каракаса , Венесуэла , в результате чего погиб весь 51 человек на борту. Среди погибших - бывшая Мисс Венесуэла Ольга Антонетти .
16 декабря – индонезийская основана авиакомпания PT Sempati Air Transport. Она начнет полеты в марте 1969 года , а в 1994 году сменит название на Sempati Air .
17 декабря
- После трудностей с перекачкой топлива, которые привели к проблемам с двигателем, самолет ВВС США C-123B-11-FA Provider разбился к юго-юго-западу от авиабазы Чу Лай , Чу Лай , Южный Вьетнам , в результате чего погибли 14 из 44 человек, находившихся на борту. ^{[ 107 ]}
17 декабря - Последний уцелевший XB-70 Valkyrie - самолет XB-70A Air Vehicle 1 (AV-1) ВВС США - совершает свой последний сверхзвуковой полет.
19 декабря - В сопровождении своей трехлетней дочери, которую он похитил у бывшей жены, и утверждая, что у него есть пистолет и нитроглицерин , 27-летний Томас Джордж Вашингтон угоняет авиакомпании Eastern Airlines рейс 47 , самолет Douglas DC- 8 со 151 человеком на борту летит из Филадельфии , штат Пенсильвания , в Майами, штат Флорида, и вынуждает его лететь в Гавану , Куба. Он говорит, что желает покинуть Соединенные Штаты «из-за всей этой ненависти и предрассудков». Он извиняется перед другими пассажирами перед высадкой в Гаване. ^{[ 108 ]}^{[ 109 ]}
20 декабря - На базе ВВС Эдвардс сотрудники в Калифорнии программы X-15, пытающиеся совершить 200-й полет североамериканского X-15, обнаруживают базу, покрытую снегом. Считая весьма необычный снегопад предзнаменованием, они отказываются от полета и вместо этого просто снимают самолет с вооружения. Это конец программы Х-15. ^{[ 92 ]}
24 декабря
- «Аполлон-8» вращается вокруг Луны на борту с Фрэнком Борманом , Джеймсом Ловеллом и Уильямом Андерсом .
- Рейс 736 авиакомпании Allegheny Airlines , самолет Convair CV-580 (регистрационный номер N5802), врезался в деревья при подлете к региональному аэропорту Брэдфорда недалеко от Брэдфорда , штат Пенсильвания . Он разбился в перевернутом положении в 2,5 милях (4,0 км) к юго-востоку от аэропорта и примерно в 800 футах (240 метрах) от места первого контакта с деревьями, в результате чего погибли 20 из 47 человек, находившихся на борту. ^{[ 110 ]}
26 декабря
- Два члена Народного фронта освобождения Палестины (НФОП) напали на 707 Эль-Аль , самолет Боинг рейс 253 , с автоматом и ручными гранатами , когда он готовился вылететь из Афин , Греция , убив одного пассажира и серьезно ранив стюардессу . будучи арестованным.
- Самолет Exportada de Sal SA (ESSA) Douglas DC-3 врезался в склон горы в 40 км (25 милях) к востоку от Энсенады , Мексика , в результате чего погибли все 12 человек на борту. ^{[ 111 ]}
27 декабря - рейс 458 авиакомпании North Central Airlines , самолет Convair CV-580 , врезался в ангар в международном аэропорту О'Хара в Чикаго , штат Иллинойс , при попытке уйти на второй круг в плохую погоду ночью, в результате чего погибли 27 из 45 человек на борту и убил одного и ранил шесть человек на земле.
28 декабря - В ответ на нападение НФОП 26 декабря на рейс 253 Эль-Аль израильский Сайерет Маткаль спецназ проводит рейд на международный аэропорт Бейрута в Бейруте , Ливан . Они уничтожили восемь пассажирских самолетов ( Vickers VC10 , Boeing 707-320C , два VIN Sud Aviation Caravelle , три de Havilland Comet 4C и один Vickers Viscount ), принадлежащих Middle East Airlines , четыре пассажирских самолета (два Convair CV-990 Coronados и два Douglas DC-7 ), принадлежащие Lebanese International Airways , и два грузовых самолета ( Douglas DC-4 и Douglas DC-6 ), принадлежащие Trans Mediterranean Airways . Погибших и раненых в ходе рейда нет. Страховая стоимость потерянного самолета оценивается в 43,8 миллиона долларов США .
31 декабря - рейс 1750 авиакомпании MacRobertson Miller Airlines , самолет Vickers Viscount Type 720 , теряет более половины своего правого крыла ближе к концу полета из Перта в Порт-Хедленд , Австралия , и терпит крушение в 28 морских милях (32 милях; 51 км) к югу. Порт-Хедленда, в результате чего погибли все 26 человек на борту.

Первые полеты

Белл 212

Маршировать

20 марта – ЛФУ 205. ^{[ 112 ]}

апрель

22 апреля — Цессна 187.

Может

13 мая — Пайпер PA-35 Поконо. ^{[ 113 ]}
25 мая — Grumman EA-6B Prowler.

Июнь

30 июня – Локхид C-5 Гэлакси

Июль

Норд Н 500 (привязной)

Август

2 августа - Aérospatiale SA 341 Gazelle. ^{[ 114 ]}

Сентябрь

8 сентября – SEPECAT Jaguar
11 сентября – Дассо Ирондель ^{[ 115 ]}

Октябрь

4 октября — Туполев Ту-154. ^{[ 115 ]}
23 октября — Индраэро Аэро 30 ^{[ 115 ]}
26 октября — Embraer EMB 110 Bandeirante ^{[ 115 ]}

ноябрь

1 ноября — Цессна 414
4 ноября – Аэро Л-39 Альбатрос. ^{[ 116 ]}
7 ноября – Конрой Столифтер ^{[ 115 ]}
13 ноября — Нортроп HL-10.

декабрь

3 декабря — Анауак Тауро XB-TAX
31 декабря — Два-144. ^{[ 117 ]}

Вступил в сервис

январь

22 января - Schweizer QT-2 в армии США. ^{[ 118 ]}

февраль

Боинг 737 авиакомпании Lufthansa

Маршировать

6 марта - Bell CH-118 (бывший CUH-1H) в составе ВС Канады . мобильного командования ^{[ 119 ]}

апрель

12 апреля — щенок бигля в летной школе Шорхэма. ^{[ 120 ]}

Может

2 мая — Beechcraft Model 99 от Commuter Airlines. ^{[ 121 ]}

Выход на пенсию

Бериева Бе-10 ( по классификации НАТО «Мальва») 2-й эскадрильи отдельного морского разведывательного авиаполка 977- го дальнего действия.

декабрь

20 декабря — Норт-Американский Х-15. ^{[ 92 ]}

Самая смертоносная авария

Самой смертоносной авиакатастрофой в этом году стала военная авиакатастрофа, а именно сбитие C-130 в Кхам Дуке в 1968 году , когда самолет ВВС США Lockheed C-130B Hercules был сбит на юге Вьетнама 12 мая во время войны во Вьетнаме , в результате чего погибли все 189 человек. люди на борту; на тот момент это была самая смертоносная авиакатастрофа за всю историю. Самой смертоносной катастрофой в гражданской авиации стал рейс 228 South African Airways , Боинг 707 , который разбился вскоре после взлета из Виндхука , Юго-Западная Африка , 20 апреля, в результате чего погибли 123 из 128 человек, находившихся на борту.

Ссылки

^ Тетфорд, Оуэн, Британские военно-морские самолеты с 1912 года , шестое издание, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , с. 27.
^ Jump up to: ^а ^б Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции Янки: военно-морская воздушная война над Вьетнамом , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 978-0-87021-559-9 , с. 156.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.
^ «Происшествие в Викибазе ASN № 76027» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.
^ Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 91.
^ «Хронология значительных событий в морской авиации: «Морской воздушный транспорт» 1941 – 1999 гг.» . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 г. Проверено 29 декабря 2012 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #63: Уильям Ли Кларк", 17 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #15: Томас Бойнтон", 4 июня 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «skyjackeroftheday.tumblr.com «Похититель самолетов № 29: Лоуренс Роудс», 21 мая 2013 г.» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 23 октября 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции Янки: военно-морская воздушная война над Вьетнамом , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 978-0-87021-559-9 , с. 157.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ Дэвид, Дональд, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 111.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1960-е годы» . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 г. Проверено 24 декабря 2015 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.
^ Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 114.
^ Jump up to: ^а ^б Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 115.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.
^ «История национальных авиалиний на сайте Nationalsundowners.com, организации бывших стюардесс и бортпроводников первоначальных национальных авиалиний » . Архивировано из оригинала 22 октября 2018 г. Проверено 18 апреля 2015 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ Тредуэй, Джеймс А., Hard Charger! История военного корабля США Biddle DLG-34 , Линкольн, Небраска: iUniverse, 2005, с. 119, ISBN 978-0-595-36009-3 .
^ Jump up to: ^а ^б Фридман, Норман, «ПВРД ВМФ», История военно-морского флота , июнь 2014 г., стр. 11.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 116.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ Гриффит, Адам, «Армейский специалист E5 Джеймс Гриффит стал пешкой в геополитической игре, когда его военный транспорт был вынужден приземлиться советскими истребителями», « Военное наследие » , январь 2013 г., стр. 16-17, 65.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «Дюбер, Робер: «Отправляйтесь на Кубу! ИДИТЕ В ГАВАНУ!», « Размышления» , осень 2013 г., стр. 1, 3» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2016 г. Проверено 10 февраля 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #97: Оран Ричардс", 14 марта 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 31 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #74: Леонард Бендикс", 6 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.
^ «Авария 1968 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 13 июля 1968 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2013 г. Проверено 23 июля 2014 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Скайджек: Хронология авиационного терроризма: 1968-2004 гг.» . Архивировано из оригинала 14 января 2016 г. Проверено 2 января 2016 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 93.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #65: Уиллис Джесси", 15 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 314.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #38: Чарльз Лаверн Бисли", 12 мая 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.
^ «В результате крушения британского авиашоу погибло 6 человек» . Санкт-Петербург Таймс. 21 сентября 1968 года . Проверено 12 июля 2009 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «skyjackeroftheday.tumblr.com: Skyjacker of the Day #33: Alben Truitt», 17 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Проверено 27 января 2017 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Халлион, Ричард П., «Через гиперзвуковой разрыв», « История авиации » , июль 2012 г., стр. 42.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #50: Рэймонд Джонсон", 30 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Сеть авиационной безопасности: описание угона» . Архивировано из оригинала 13 февраля 2016 г. Проверено 2 января 2016 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #68: Эдуардо Кантерас", 12 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #39: Джеймс Джозеф Паттерсон", 11 мая 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.
^ "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day # 42: Томас Джордж Вашингтон", 8 мая 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.
^ Тейлор 1969, с. 93.
^ Taylor 1968 , p. v
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 24.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Тейлор, 1969 г., лицевая сторона стр.1.
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 15.
^ Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 58.
^ Полмар, Норман, «Тихая (ночью) ночь», Военно-морская история , октябрь 2017 г., стр. 58.
^ Дэвид, Дональд, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 110, 113.
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 93.
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 103.

Тейлор, Джон В.Р. (1968). Самолеты всего мира Джейн, 1968–69 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
Тейлор, Джон В.Р. «Все самолеты мира Джейн», 1969–70 . Лондон: Сэмпсон Лоу, Marston & Co. Ltd., 1969.

[1] Тетфорд, Оуэн, Британские военно-морские самолеты с 1912 года , шестое издание, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , с. 27.

[annapolis156-2] Jump up to: ^а ^б Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции Янки: военно-морская воздушная война над Вьетнамом , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 978-0-87021-559-9 , с. 156.

[3] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.

[4] «Происшествие в Викибазе ASN № 76027» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.

[5] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.

[6] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.

[7] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.

[8] Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 91.

[9] «Хронология значительных событий в морской авиации: «Морской воздушный транспорт» 1941 – 1999 гг.» . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 г. Проверено 29 декабря 2012 г.

[10] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.

[11] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[12] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[13] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[14] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #63: Уильям Ли Кларк", 17 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.

[15] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[16] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 г. Проверено 03 января 2017 г.

[17] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #15: Томас Бойнтон", 4 июня 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

[18] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[19] «skyjackeroftheday.tumblr.com «Похититель самолетов № 29: Лоуренс Роудс», 21 мая 2013 г.» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

[20] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[21] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 23 октября 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[annapolis157-22] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции Янки: военно-морская воздушная война над Вьетнамом , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 978-0-87021-559-9 , с. 157.

[23] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[24] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[25] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[26] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Проверено 2 января 2017 г.

[27] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[28] Дэвид, Дональд, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 111.

[29] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[30] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[31] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[famous60s-32] Jump up to: ^а ^б «planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1960-е годы» . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 г. Проверено 24 декабря 2015 г.

[33] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[34] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 03 января 2017 г.

[35] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.

[36] Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 114.

[helicopter115-37] Jump up to: ^а ^б Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 115.

[38] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.

[39] «История национальных авиалиний на сайте Nationalsundowners.com, организации бывших стюардесс и бортпроводников первоначальных национальных авиалиний » . Архивировано из оригинала 22 октября 2018 г. Проверено 18 апреля 2015 г.

[40] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 4 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.

[41] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.

[42] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[43] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[Treadway-44] Тредуэй, Джеймс А., Hard Charger! История военного корабля США Biddle DLG-34 , Линкольн, Небраска: iUniverse, 2005, с. 119, ISBN 978-0-595-36009-3 .

[friedman-45] Jump up to: ^а ^б Фридман, Норман, «ПВРД ВМФ», История военно-морского флота , июнь 2014 г., стр. 11.

[46] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[47] Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1991, ISBN 978-1-55750-875-1 , с. 116.

[48] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[49] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[50] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[51] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[52] Гриффит, Адам, «Армейский специалист E5 Джеймс Гриффит стал пешкой в геополитической игре, когда его военный транспорт был вынужден приземлиться советскими истребителями», « Военное наследие » , январь 2013 г., стр. 16-17, 65.

[53] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[54] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 13 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[55] «Дюбер, Робер: «Отправляйтесь на Кубу! ИДИТЕ В ГАВАНУ!», « Размышления» , осень 2013 г., стр. 1, 3» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2016 г. Проверено 10 февраля 2017 г.

[56] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[57] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[58] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[59] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #97: Оран Ричардс", 14 марта 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 31 января 2017 г.

[60] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #74: Леонард Бендикс", 6 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.

[61] «Авария 1968 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 13 июля 1968 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2013 г. Проверено 23 июля 2014 г.

[62] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 12 января 2017 г.

[63] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[skyjack-64] Jump up to: ^а ^б ^с «Скайджек: Хронология авиационного терроризма: 1968-2004 гг.» . Архивировано из оригинала 14 января 2016 г. Проверено 2 января 2016 г.

[65] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[66] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[67] Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 93.

[68] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[69] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[70] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #65: Уиллис Джесси", 15 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.

[71] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.

[aviation-safety.net-72] Jump up to: ^а ^б «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[73] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 314.

[74] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 06 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[75] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[76] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #38: Чарльз Лаверн Бисли", 12 мая 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

[77] «В результате крушения британского авиашоу погибло 6 человек» . Санкт-Петербург Таймс. 21 сентября 1968 года . Проверено 12 июля 2009 г.

[78] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[79] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[80] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[81] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[82] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[83] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[84] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[85] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[86] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[87] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[88] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[89] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[90] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[91] «skyjackeroftheday.tumblr.com: Skyjacker of the Day #33: Alben Truitt», 17 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Проверено 27 января 2017 г. .

[Hallion,_Richard_P._2012,_p._42-92] Jump up to: ^а ^б ^с Халлион, Ричард П., «Через гиперзвуковой разрыв», « История авиации » , июль 2012 г., стр. 42.

[93] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[ReferenceA-94] Jump up to: ^а ^б «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[95] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #50: Рэймонд Джонсон", 30 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

[96] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[97] «Сеть авиационной безопасности: описание угона» . Архивировано из оригинала 13 февраля 2016 г. Проверено 2 января 2016 г.

[98] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[99] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[100] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[101] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[102] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[103] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[104] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #68: Эдуардо Кантерас", 12 апреля 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.

[105] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[106] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day #39: Джеймс Джозеф Паттерсон", 11 мая 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

[107] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[108] «Описание захвата сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2017 г.

[109] "skyjackeroftheday.tumblr.com "Skyjacker of the Day # 42: Томас Джордж Вашингтон", 8 мая 2013 г." . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

[110] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[111] «Описание происшествий в Сети авиационной безопасности» . Архивировано из оригинала 07 января 2017 г. Проверено 6 января 2017 г.

[jawa69_p93-112] Тейлор 1969, с. 93.

[jawa68pv-113] Taylor 1968 , p. v

[114] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 24.

[jawa69fp1-115] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Тейлор, 1969 г., лицевая сторона стр.1.

[116] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 15.

[117] Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 58.

[118] Полмар, Норман, «Тихая (ночью) ночь», Военно-морская история , октябрь 2017 г., стр. 58.

[119] Дэвид, Дональд, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 110, 113.

[120] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 93.

[121] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 103.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

Годы в авиации :	1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971
Столетия :	19 век · 20 век · 21 век
Десятилетия :	1930-е 1940-е 1950-е 1960- е 1970- е 1980- е 1990-е
Годы :	1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971

v т и Сроки в авиации
Темы	Реактивная мощность Военная авиация Британский Королевские ВВС Греческие ВВС Ракета и ракетная техника Женщины
Века	До 18 века 18 век 19 век 20 век
20 века годы	1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
годы 21 века	2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
См. Также: Хронология космических полетов , Категория: Хронология космических полетов.