✖


Jump to content

Пакистанские ВВС

Страница полузащищена

Пакистанские ВВС
  • Священное пространство,
  • г-н Физаия
Знак ВВС Пакистана
Основан 15 августа 1947 г .; 76 лет назад ( 15 августа 1947 )
Страна  Пакистан
Тип ВВС
Роль Воздушная война [1]
Размер
Часть Вооруженные силы Пакистана
Штаб-квартира Штаб авиации (AHQ) , сектор E-9, Исламабад -44230
Девиз (ы)
  • Урду : столица страны Ифтихар.
  • «Символ гордости за нацию» ( ISPR официальный представитель ) [3]
  • Персидский : Пустыня — это море под нашими крыльями и перьями.
  • «Будь то пустыни или моря, все лежит под нашими крыльями» (традиционное) [ нужна ссылка ]
Цвета     
Юбилеи День ВВС : 7 сентября.
Помолвки
Крупные конфликты и операции военного времени
Веб-сайт paf.gov.pk
Командиры
Главнокомандующий Президент Асиф Али Зардари
Председатель Объединенного комитета начальников штабов Генерал Сахир Шамшад Мирза
Начальник штаба авиации Главный маршал авиации Захир Ахмад Бабар
Заместитель начальника штаба авиации Маршал авиации Мухаммад Захид Махмуд
Знаки отличия
Раундель
плавник вспышка
Флаг
Самолет летал
Атака Мираж 5 , Мираж III , БПЛА Буррак , БПЛА CH-4 , БПЛА Wing Loong II , БПЛА Akıncı , БПЛА TB2
Электронный
война 		SAAB-2000 Erieye (AWCS) , ZDK-03 (AWCS) , Falcon DA-20 (EW)
боец Ф-16А/Б/АМ/БМ/К/Д , ДЖФ-17А/Б/К , Чэнду J-10C
Вертолет AW139 , Ми-171
Перехватчик Ф-7ПГ
Разведка Mirage IIIRP , БПЛА Jasoos I , БПЛА Jasoos II Bravo+ , БПЛА Shahpar , Selex ES Falco
Тренер МФИ-17 Мушшак , МФИ-395 Супер Мушшак , Т-37 , К-8П , F-16B/D , JF-17B
Транспорт C-130B/E/L-100 , Gulfstream IV , Phenom 100 , Saab 2000 , Харбин Y-12
Танкер Ильюшин Ил-78

Военно -воздушные силы Пакистана ( PAF ) ( урду : Pak Fizā'iyah , латинизированный : Pāk Fizā'iyah ; произносится [pɑːk fɪzɑːɪjəɦ] ) [Примечание 1] Это воздушной войны подразделение Вооруженных сил Пакистана , которому в первую очередь поручена воздушная оборона Пакистана , с второстепенной ролью в обеспечении воздушной поддержки пакистанской армии и ВМС Пакистана , когда это необходимо, и третичной ролью в обеспечении стратегических возможностей воздушных перевозок в Пакистан. По состоянию на 2024 год По данным Международного института стратегических исследований , в СУП насчитывается более 70 000 действующих военнослужащих . [6] PAF входят в восьмерку крупнейших ВВС мира. [7] PAF — крупнейшие ВВС мусульманского мира по авиационному парку. [8] Его основной мандат и миссия заключаются в том, чтобы «обеспечивать, в сотрудничестве с другими службами, наиболее эффективную, надежную и экономически выгодную противовоздушную оборону Пакистана». С момента своего создания в 1947 году ВВС участвовали в различных боевых операциях , обеспечивая воздушную поддержку операциям и усилиям пакистанских вооруженных сил по оказанию помощи. [9] Согласно статье 243 Конституции Пакистана назначается президент Пакистана гражданским главнокомандующим Вооруженными силами Пакистана. Начальник штаба авиации (CAS) , по статуту четыре звезды имеющий , назначается президентом после консультации и подтверждения, необходимых от премьер-министра Пакистана . [10]

История

Основная статья: История ВВС Пакистана

1947–1950: годы становления

Королевские ВВС Пакистана (RPAF) были созданы 15 августа 1947 года после обретения Пакистаном независимости от Британской Индии. RPAF начал с бумажного распределения 2332 человек личного состава, парка из 24 Tempest II истребителей-бомбардировщиков Hawker Typhoon , 16 истребителей , двух бомбардировщиков HP57 Halifax , двух самолетов Auster , двенадцати учебно-тренировочных самолетов North American Harvard и десяти de Havilland Tiger Moth бипланов . Очень немногие из них были доступны ВВС на местах, поскольку они были разбросаны по всей Британской Индии, чтобы их можно было передать и собрать позже. Из них очень немногие были в летном состоянии, чтобы их можно было использовать. Впоследствии он также получил восемь грузовых самолетов C-47 Dakota , которые он использовал для перевозки грузов солдатам, сражавшимся в войне 1947 года в Кашмире против Индии. Первые два бомбардировщика HP57 Halifax были поставлены в 1948 году и использовались во время войны 1947 года для ночных вылетов припасов в Скарду и других северных районах Пакистана. Все получено в счет выделенного на момент обретения Пакистаном независимости от Британской Индии. Все началось с семи авиабаз, разбросанных по провинциям.

Восстание в Вазиристане (1948-1954)

Основные статьи: восстание в Вазиристане (1948-1954) и рейд Великих Моголов 1949 года.

После раздела Британской Индии Факир Ипи, лидер пуштунских сепаратистов, отверг создание вновь созданного Пакистана.

В 1948 году факир Ипи взял под свой контроль Северном Вазиристане в территорию Датта Хель и объявил о создании независимого Пуштунистана при поддержке соседнего Королевства Афганистан .

В ответ на восстание Факира ВВС Пакистана в июне 1949 года непреднамеренно бомбили афганскую деревню Мугалгай на границе Вазиристана с Афганистаном, преследуя пуштунистанских сепаратистов, атаковавших пакистанские пограничные посты из Афганистана. Это нападение стало известно как рейд Мугалгаи , в результате которого погибло 23 человека. сепаратисты были убиты, что еще больше усилило поддержку Пуштунистана со стороны Афганистана. Факир основал Гурвек как штаб-квартиру своей деятельности. Факир также основал винтовочный завод в Гурвеке при материальной поддержке правительства Афганистана .

ВВС В 1953–1954 годах 14-я эскадрилья возглавила операцию с авиабазы ​​​​Мираншах и подвергла мощной бомбардировке Факира комплекса Ипи в Гурвеке , что в конечном итоге вынудило Факира отказаться от вооруженной кампании против Пакистана.

1959 г. Индийское воздушное вторжение.

Основная статья: Расстрел в Канберре в 1959 году

10 апреля 1959 года, по случаю праздника уль-Фитр Ид в Пакистане , самолет B(I)58 ВВС Индии (IAF) English Electric Canberra из 106-й эскадрильи вошел в воздушное пространство Пакистана с миссией по фоторазведке . Два самолета F-86F Sabre ВВС США ( лейтенант М.Н. Батт (лидер) и флайт-лейтенант М. Юнис) из 15-й эскадрильи по тревоге противовоздушной обороны (ADA) были подняты в воздух с базы ВВС Пешавара для перехвата самолетов ВВС. Батт попытался сбить «Канберру», стреляя из пулеметов своего «Сейбра», но «Канберра» летела на высоте более 50 000 футов — за пределами рабочего потолка F-86F. Когда Юнис сменил своего лидера, «Канберра» внезапно потеряла высоту при выполнении разворота над Равалпинди . Юнис произвел очередь, которая поразила «Канберру» на высоте 47 500 футов и обрушила ее над Раватом , что ознаменовало первую прямую воздушную победу ВВС. Оба члена экипажа IAF Canberra катапультировались и были схвачены пакистанскими властями. Впоследствии они были освобождены, пробыв под стражей некоторое время. [11] [12] [13]

1960–61 Кампания Баджаура

Основная статья: Кампания Баджаура

Между 1960 и 1961 годами войска Королевской афганской армии вместе с тысячами представителей пуштунских племен из Афганистана пересекли чрезвычайно проницаемую пакистано-афганскую границу и вошли в полуавтономный пакистанский округ Баджаур, пытаясь аннексировать регион.

ВВС Пакистана направили самолеты F-86 Sabre для поддержки пакистанских вооруженных сил и местных пуштунских племен Пакистана, которые боролись с афганскими лазутчиками. Самолеты F-86 Sabre также совершили бомбардировки позиций Королевской афганской армии в Кунаре , Афганистан, тем самым вынудив афганские силы отступить к международной границе . Хотя Королевские ВВС Афганистана имели в своем составе семь эскадрилий МиГ-17 и еще одну эскадрилью МиГ-21 , никаких известных воздушных боев между двумя сторонами не зафиксировано.

Индо-Пакистанская война 1965 года.

Основная статья: Индо-пакистанская воздушная война 1965 года

Флот ВВС в то время состоял из 12 истребителей F-104 Starfighter , около 120 F-86 Sabre и около 20 бомбардировщиков B-57 Canberra . [14] имели полное превосходство в воздухе над районом боевых действий. ВВС утверждают, что со второго дня операции [15] Однако главный маршал авиации ВВС Арджан Сингх заявил, что, несмотря на качественное уступание ВВС ВВС, ВВС якобы достигли полного превосходства в воздухе за три дня. [16]

Многие публикации приписывают успехи ВВС США в бою с ВВС США их оборудованию американского качества, утверждая, что оно превосходит самолеты, эксплуатируемые ВВС, и давая ВВС «качественное преимущество». Это заявление было опровергнуто некоторыми официальными лицами в Пакистане, которые заявляют, что самолеты ВВС МиГ-21 , Hawker Hunter и Folland Gnat имели лучшие характеристики, чем истребители F-86 ВВС, без учета очевидного количественного преимущества, которым обладали ВВС. [17] По словам отставного коммодора авиации ВВС Саджада Хайдера , F-86 Sabre уступал как по мощности, так и по скорости истребителю Hawker Hunter ВВС ВВС . [17] [18] [19] [20]

Командир авиации Саджад Хайдер , летавший в составе 19-й эскадрильи, также заявил, что истребитель F-104 Starfighter не заслужил своей репутации «гордости ВВС», поскольку он «не подходил к тактической обстановке региона. Перехватчик второго уровня, предназначенный для нейтрализации советских стратегических бомбардировщиков на высоте более 40 000 футов». Тем не менее, считается, что ВВС опасались столкнуться со «Старфайтером» в бою. [18] ВВС IAF несмотря на его недостаточную эффективность по сравнению с флотом Folland Gnats . [21] Согласно индийским источникам, F-86F показал себя достаточно хорошо против «Охотников» ВВС, но не так хорошо против «Комара», которого прозвали «Убийцей саблей» . ВВС [22] [23]

Флот ВВС Пакистана во время холодной войны 1960-х годов активно использовался во время сентябрьской войны 1965 года. Вверху показано соединение из трех кораблей ВВС Пакистана, состоящее из Shenyang F-6, Lockheed F-104 и Dassault Mirage-III.

По данным Индии , большая часть потерь самолетов ВВС предположительно произошла на земле, в то время как ВВС понесли большую часть своих потерь в воздушных боях. [24] утверждение, которое было широко принято большинством международных источников как «натяжка». [24] ВВС провели более крупную наступательную воздушную кампанию, посвятив 40% своих воздушных усилий только наступательной воздушной поддержке. [24]

Обе страны сделали противоречивые заявления о боевых потерях во время войны, и лишь немногие нейтральные источники подтвердили заявления обеих стран, как это происходит в большинстве индийско-пакистанских конфликтов. ВВС утверждают, что сбили 104 самолета ВВС и потеряли 19 своих, в то время как ВВС заявили, что сбили 73 самолета ВВС, потеряв при этом 60 своих. [25] По данным большинства независимых и нейтральных источников, ВВС потеряли около 20 самолетов, а ВВС потеряли от 60 до 75 самолетов. [26]

Несмотря на интенсивные бои на протяжении всей войны, конфликт фактически зашел в тупик и не дал результатов. [27]

Индо-Пакистанская война 1971 года.

Основные статьи: Освободительная война Бангладеш и Индо-Пакистанская война 1971 года.
Бомбардировщики PAF B-57 Canberra выстроились в ряд на авиабазе.

К концу 1971 года активизация движения за независимость в бывшем Восточном Пакистане привела к Освободительной войне Бангладеш между Западным Пакистаном и Восточным Пакистаном (позже к которому присоединилась Индия). [28] 22 ноября 1971 года, за 10 дней до начала полномасштабной войны, четыре самолета F-86 Sabre ВМС США атаковали Индии и Мукти Бахини позиции в Гарибпуре , недалеко от международной границы. Два из четырех «Сейбров» ВВС были сбиты , а один поврежден «Комарами» ВВС. [29] 3 декабря Индия официально объявила войну Пакистану после массированных превентивных ударов ВВС по объектам ВВС в Сринагаре , Амбале , Сирсе , Халваре и Джодхпуре . Однако ВВС не понесли существенных потерь, поскольку руководство предвидело такой шаг и, следовательно, были приняты меры предосторожности. [30] ВВС быстро отреагировали на пакистанские авиаудары, после чего ВВС выполнили в основном оборонительные вылеты. [31]

Военные действия официально закончились в 14:30 по Гринвичу 17 декабря, после падения Дакки 15 декабря. ВВС совершили около 2840 боевых вылетов и уничтожили 71 самолет ВВС, потеряв при этом 43 собственных. [32]

1979–1989 Советско-афганская война.

Основные статьи: Холодная война , Советско-афганская война , Стратегическое командование ВВС (Пакистан) , Советско-пакистанское воздушное противостояние и Операция Кахута.
ВВС Пакистана в полете F-16D Falcon

В 1979 году начальнику штаба ВВС , главному маршалу авиации Анвару Шамиму сообщил тогдашний президент и начальник штаба армии генерал Зия-уль-Хак , что у Пакистана есть надежные разведданные о планах Индии атаковать и уничтожить пакистанские ядерные объекты. исследовательские центры в Кахуте . ACM Шамим сообщил генералу Зия-уль-Хаку, что в нынешнем состоянии ВВС «индийские самолеты могут достичь этого района за три минуты, тогда как ВВС потребуется восемь минут, что позволит индийцам атаковать объект и вернуться до того, как ВВС смогут защитить или отомстить». Поскольку Кахута находился недалеко от границы с Индией, был достигнут консенсус, признавший, что лучшим способом сдержать возможное нападение Индии будет закупка новых современных истребителей и вооружения. Они могут быть использованы для ответного удара по индийским ядерным исследовательским объектам в Тромбее в случае нападения Индии на Кахуту. Было решено, что наиболее подходящим самолетом будет F-16 Fighting Falcon , который Соединенные Штаты в конечном итоге согласились поставить после того, как ВВС США отказались закупить этот самолет. Ф-5 . В 1983 году, когда первая партия F-16 достигла Пакистана, ACM Shamim проинформировал Зию о растущих возможностях ВВС эффективно реагировать на нападение на ядерные исследовательские объекты в Кахуте. [33] [34]

Из-за роста напряженности в отношениях с Советским Союзом из-за его вторжения в Афганистан пакистанская ISI систематически координировала свои действия с ЦРУ , МИ-6 и Моссадом, чтобы обеспечить американские ресурсы и вооружение для афганских моджахедов , которые сражались с вторгшимися советскими войсками . В различных сообщениях этого периода широко указывалось, что ВВС фактически тайно участвовали в воздушных боях против советских ВВС, оказывая поддержку афганским ВВС в ходе конфликта; [35] один из которых принадлежал Александру Руцкому . [35]

В декабре 1981 года было подписано письмо-соглашение на поставку до 28 F-16A и 12 F-16B. Контракты Peace Gate I и Peace Gate II были на 6 и 34 модели Block 15 соответственно, которые будут оснащены двигателями F100- ПВ-200 Двигатель . Первый Peace Gate I самолет был принят в Форт-Уэрте в октябре 1982 года. Два F-16A и четыре F-16B были впоследствии доставлены в Пакистан в 1983 году, причем первый F-16 прибыл на базу ВВС Саргодха (ныне известную как база ВВС Мушаф). ) 15 января 1983 года, пилотировал командир эскадрильи Шахид Джавед. Остальные 34 самолета в рамках Peace Gate II были поставлены в период с 1983 по 1987 год. [36]

С мая 1986 г. по ноябрь 1988 г. [37] Недавно приобретенные ВВС F-16 сбили по меньшей мере восемь самолетов, вторгшихся из Афганистана . Первые три из них (один Су-22 , один вероятный Су-22 и один Ан-26 ) были сбиты двумя летчиками 9-й эскадрильи. Летчики 14-й эскадрильи уничтожили оставшиеся пять самолетов-нарушителей (два Су-22, два МиГ-23 и один Су-25 ). [38] Большинство из этих убийств было совершено самолетами AIM-9 Sidewinder , но по крайней мере один (Су-22) был уничтожен артиллерийским огнем. Три из этих убийств приписывают пакистанскому летному лейтенанту Халиду Махмуду. [39] [40]

Считается, что ВВС США провели оценку французского Dassault Mirage 2000 в начале 1981 года и планировали впоследствии оценить F-16 Fighting Falcon . [41]

Эмбарго США на поставки оружия (1990–2001 гг.)

Основная статья: Отношения Пакистана и США
Пакистанские ВВС
История
История ПАФ
Самолет
Вооружение ВВС
Юниты и инфраструктура
Воздушный штаб
Эскадрильи ВВС Пакистана
Базы ВВС
Крыло специальных служб
Стратегическое командование ВВС
Персонал
Звания и знаки различия
Начальник штаба авиации
Объединенный комитет начальников штабов
Служба маршалов авиации
Другая информация
Образовательная система ВВС
Воздушная разведка

После поправки Пресслера принятия Соединенные Штаты ввели санкции и эмбарго на поставки оружия Пакистану, начиная с 6 октября 1990 года, в связи с продолжением в стране программы исследований ядерного оружия. Все одиннадцать F-16 Peace Gate III , а также семь F-16A и десять F-16B из 60 F-16 Peace Gate IV , построенных к концу 1994 года, были подвергнуты эмбарго и помещены на хранение на территории США. [36] [42]

Отчаянно нуждаясь в новом высокотехнологичном боевом самолете, в период с конца 1990 по 1993 год ВВС оценили европейский Panavia Tornado MRCA (многоцелевой боевой самолет) и в конечном итоге отвергли его. французский Dassault Mirage 2000E и предложение Польши на поставку МиГ-29 и Су-27 Также рассматривались , но сделка не состоялась. В 1992 году ВВС снова обратились к французскому Mirage 2000, возобновив предложение начала 1980-х годов о закупке примерно 20–40 самолетов, но продажа не состоялась, поскольку Франция не хотела продавать полностью боеспособную версию из-за давления со стороны Франции. Соединенные Штаты. предложила ВВС США JAS-39 Gripen В августе 1994 года Швеция Saab , но продажа не состоялась, поскольку 20% компонентов Gripen были поставлены из США, которые все еще сохраняли санкции в отношении Пакистана. [43]

В середине 1992 года Пакистан был близок к подписанию контракта на поставку 40 самолетов Dassault Mirage 2000, оснащенных радарами Thomson-CSF RDM/7, из Франции, хотя санкции США также не позволили завершить эту сделку. [44]

В середине 1994 года сообщалось, что российские производители Сухой и Микоян предлагают Су-27 и МиГ-29. [45] но сообщалось, что Пакистан ведет переговоры о поставке Mirage 2000–5. [46] Французская и российская группы посетили Пакистан 27 ноября 1994 года, и предполагалось, что интерес к российским самолетам был вызван тем, чтобы заставить Францию ​​снизить цену на Mirage 2000. Заявленная потребность заключалась в наличии до 40 самолетов. [47]

Война в Афганистане (2001–2021 гг.)

что ВВС Пакистана сыграли главную роль в предполагаемой эвакуации Талибана Считается , персонала пакистанскими военными из Афганистана . Однако пакистанские и американские официальные лица отрицают факт каких-либо подобных перебросок по воздуху. [48] [49]

Воздушная тревога после терактов в Мумбаи, 2008 г.

Основная статья: Индо-пакистанское противостояние 2008 года

После терактов в Мумбаи в 2008 году ВВС Пакистана были приведены в состояние повышенной боевой готовности в ожидании любых потенциальных обвинений и нападений со стороны Индии. Он был развернут во всех местах своего расположения в военное время и начал регулярное боевое воздушное патрулирование. Скорость и интенсивность развертывания, а также готовность САФ застали высшее командование индийской армии врасплох, и более поздние сообщения показывают, что это было основным фактором, повлиявшим на решение индийцев не совершать рейды через границу внутри Пакистана. [50] [51] ВВС получили постоянный приказ начать немедленную контратаку в случае воздушного нападения со стороны Индии после звонка министра иностранных дел Индии Пранаба Мукерджи президенту Пакистана Асифу Али Зардари (позже этот звонок оказался мистификацией). ). [50] [51] [52] [53] [54]

Рейд США в Абботтабаде, 2011 г.

Основные статьи: Смерть Усамы бен Ладена и стычки между Пакистаном и США

Первоначальный отчет о расследовании показал, что ВВС Пакистана (PAF) сообщили о движении около полудюжины самолетов вблизи с Джелалабадом границы в 23:00 перед тем, как американские вертолеты вошли в Абботтабад, чтобы убить Усаму бен Ладена . "Один самолет был идентифицирован как американский самолет АВАКС, а остальные пять были опознаны как самолеты F-18 США. Эти самолеты пролетели недалеко от пакистанской границы, но не пересекли воздушное пространство Пакистана", - сказал он. [55]

При обнаружении вторжения самолеты ВВС, находящиеся в боевой готовности ПВО, были подняты в воздух, и ВВС немедленно приняли адекватные оперативные меры в соответствии со стандартной оперативной процедурой. Самолеты ВВС продолжали свое присутствие в районе Абботтабада до раннего утра, а затем вернулись на свои авиабазы. [56]

Однако тот факт, что так много самолетов, не являющихся малозаметными, вошли в воздушное пространство Пакистана и оставались там на три часа для проведения крупной операции, а также то, что самолеты ВВС прибыли в это место только через 24 минуты после того, как американские вертолеты покинули воздушное пространство, стал официальным термином высокопоставленных ВВС. это «один из самых неприятных инцидентов в истории Пакистана». [57]

Противоповстанческие операции на северо-западе Пакистана (2001–2021 гг.)

Основная статья: Война в Северо-Западном Пакистане
ВВС Пакистана Самолет Mirage III сбросил две 500-фунтовые бомбы во время Falcon Air Meet 2010 на Азрак королевской иорданской авиабазе в Азраке, Иордания.

Пакистанская армия столкнулась с рядом проблем во время наступления на Талибан в 2009 году на северо-западе Пакистана . Сотни тысяч пакистанцев покинули этот район, когда было объявлено о наступлении, и в конечном итоге более двух миллионов пришлось разместить в лагерях беженцев . Наступление должно было быть завершено как можно быстрее, чтобы позволить беженцам вернуться в свои дома, но армейских боевых вертолетов было недостаточно для оказания адекватной поддержки пехоте на земле. ВВС были отправлены в бой против Талибана , чтобы восполнить нехватку боевых вертолетов. Поскольку ВВС были обучены и оснащены для ведения обычной войны , пришлось импровизировать новую «контртеррористическую доктрину». [58]

Учения ВВС «Шафрановый бандит» были направлены на обширную подготовку боевого состава для проведения операций противодействия . Было введено новое оборудование для улучшения совместных возможностей разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) ВВС. Транспортный самолет C-130 был модифицирован для дневных и ночных операций разведки и разведки. [58] [59]

Использование бомб с лазерным наведением было увеличено до 80% использованных боеприпасов по сравнению с 40% в предыдущей кампании Баджаура 1960-х годов . Небольшой корпус наземных корректировщиков был обучен и использовался ВВС США в дополнение к корректировщикам пакистанской армии для выявления важных целей. [60]

Перед наступлением пакистанской армии на Южный Вазиристан ВВС атаковали инфраструктуру боевиков с помощью 500-фунтовых и 2000-фунтовых бомб. [60]

произошел ряд жертв среди гражданского населения Во время авиаударов ВВС 10 апреля 2010 года в племенном регионе ФУТП . По данным источников в пакистанских военных, первый взрыв был нацелен на скопление боевиков на территории комплекса. Местные жители, которые быстро прибыли на место первого авиаудара, чтобы забрать убитых и раненых, затем были убиты в результате второго авиаудара. Хотя подтвержденного числа погибших нет, широко распространено мнение, что, по оценкам военных, погибло не менее 30 мирных жителей, тогда как местный чиновник заявил, что было убито по меньшей мере 73 местных жителя, включая женщин и детей. [61] Комитет из шести членов старейшин племен из этого района, которому было поручено определить точное количество жертв среди гражданского населения, сообщил, что 61 мирный житель был убит и 21 ранен. Это не было подтверждено правительственными деятелями, но тогдашний начальник штаба армии Пакистана генерал Ашфак Каяни принес публичные извинения 17 апреля. [62] [63] Сообщается, что BBC News и ряду других СМИ не разрешили брать интервью у пострадавших. [64]

Противостояние Индии и Пакистана в 2019 году

Основная статья: Операция Swift Retort
F-16БМ (S.№84606) из состава 11-й эскадрильи «Стрелы» , сбившей в 2019 году один из индийских самолетов.

После нападения на Пулваму в Джамму и Кашмире Индия обвинила Пакистан в причастности к этому инциденту. В ответ Индия нанесла авиаудары в районе города Балакот в Хайбер-Пахтунхва . провинции [65] в нескольких милях от границы провинции с Кашмиром, находящимся под управлением Пакистана . [66] Пакистанские военные заявили, что индийские самолеты сбросили свой полезный груз в необитаемой лесистой местности на вершине холма недалеко от Балакота после того, как их перехватили истребители ВВС США. [67]

27 февраля 2019 года, когда началось противостояние между Индией и Пакистаном, Пакистан заявил, что поразил шесть целей возле индийских военных объектов на территории контролируемого Индией Кашмира, которые поразили открытые пространства. [68] посредством операции под кодовым названием «Быстрая реторта».

Самолеты ВВС Индии были подняты в воздух для перехвата самолетов ВВС Индии в Джамму и Кашмире. После перехвата завязался ожесточенный воздушный бой , в ходе которого пакистанская авиация сбила индийский МиГ-21 . [68] [69]

За десять минут до авиаударов 27 февраля вертолет Ми-17 ВВС Индии был сбит индийской ракетой Spyder , которую приняли за беспилотник ВВС США. Это привело к полной потере самолета и гибели всех находившихся на борту: двух пилотов (командиров эскадрильи Сиддарта Вашишты и Нинада Мандавгане), бортинженера Вишала Кумара Панди, сержанта Викранта Сехравата, капралов Дипака Панди и Панкаджа Кумарса, а также одного гражданского лица на борту. земля (Кифаят Хусейн Гани). [70] [71] [72] В апреле 2023 года военный трибунал ВВС предстал перед военным трибуналом капитана группы Сумона Роя Чаудри, заместителя командира. [73] базы ВВС Сринагар во время забастовок ВВС за халатность, и он должен был быть уволен, [74] однако увольнение было признано ultra vires Высоким судом Пенджаба и Харьяны , который назначил дату слушания дела на 12 сентября 2023 года. [75] [ нужно обновить ] Пилоты были посмертно награждены медалью за отвагу «Ваю Сена» . [70]

Индия заявила, что потеряла только один самолет (МиГ-21), при этом утверждая, что сбила пакистанский F-16. [76] Пакистан отверг заявление Индии, заявив, что никаких F-16 не было развернуто. [77] Индия также признала потерю своего вертолета Ми-17 в результате дружественного огня, назвав это «большой ошибкой». [78] [79] Позже Пакистан признал, что использовались F-16, но утверждал, что ни один из них не был сбит. [80] Пакистан также заявил, что сбил Су-30 МКИ , однако индийские власти отвергли это утверждение. Командир звена Абхинандан Вартхаман , пилотировавший МиГ-21 «Бизон», был схвачен и арестован пакистанскими военными после того, как был сбит. Его продержали два дня, а затем Вагах - Аттари . 1 марта отпустили на пограничном переходе [81]

Первоначально пакистанские военные утверждали, что содержали под стражей двух пилотов, один из которых умер во время лечения, но позже это утверждение было изменено на то, что под стражей находился только Абхинандан. Некоторые индийские источники восприняли это как свидетельство сбития пакистанского пилота. [82] Американский подсчет флота F-16 ВВС и различные международные военные наблюдатели отказались поверить заявлениям Индии о сбитии F-16 ВВС США. [83]

2022 Пакистанские авиаудары по Афганистану

Основные статьи: Пограничные стычки между Афганистаном и Пакистаном и авиаудары Пакистана в Афганистане в 2022 году

По меньшей мере 47 человек были убиты и 22 ранены в результате двух авиаударов пакистанских сил вдоль границы с Афганистаном 16 апреля 2022 года. Талибан вызвал посла Пакистана в Кабуле и выразил протест против военных авиаударов на территории Афганистана. [84] Эти авиаудары знаменуют собой первый известный случай нападения иностранного государства на афганскую землю с момента создания Исламского Эмирата в Афганистане. [85]

2024 г. Пакистанские авиаудары по Ирану

Основные статьи: Операция «Марг Бар Сармачар» , иранские ракетные удары по Пакистану в 2024 году и стычки на ирано-пакистанской границе в 2024 году.

По меньшей мере 9 человек погибли в результате ответных ударов ВВС Пакистана под кодовым названием « Операция Марг Бар Сармачар» по семи целям в иранской провинции Систан-Белуджистан . Атака произошла через два дня после аналогичного иранского ракетного удара по территории Пакистана . По данным Ирана, в результате нападения погибли девять иностранных граждан. Армия освобождения Белуджей , одна из групп, подвергшихся ударам, заявила, что удары были направлены против ее людей и убили их. Это был первый удар по иранской земле со времени окончания ирано-иракской войны в 1988 году. [86]

2024 г. Пакистанские авиаудары по Афганистану

Основная статья: Афгано-пакистанские стычки 2024 г.

18 марта 2024 года в ответ на нападение из Афганистана ВВС Пакистана нанесли два разведывательных авиаудара по восточным приграничным провинциям Афганистана Хост и Пактика . Правительство Афганистана утверждает, что Пакистан убил пять женщин и троих детей. [87] Пакистан отрицает это, утверждая, что вместо этого он убивал террористов, нацеливаясь на боевую группу Хафиза Гуля Бахадура организацию , отколовшуюся от пакистанского Талибана , и что он успешно ликвидировал Сехру по прозвищу Джанан, командира особо важной цели (HVT). Утверждалось, что другой командир, Абдулла Мехсуд, был убит, но позже опубликовал видео, опровергающее это утверждение. [88] Сообщалось также, что обстрелу подвергся дом Мехсуда, в котором были убиты его жена и несовершеннолетний сын. Пакистан продолжал обвинять пакистанских Талибан и его отколовшиеся ополченцы в гибели сотен пакистанских мирных жителей и утверждал, что они использовали Афганистан в качестве базы и что у них есть поддержка внутри Талибана. [89] Эти авиаудары знаменуют собой второй случай нападения Пакистана на суверенную территорию Афганистана менее чем за два года. Первые подобные пакистанские авиаудары по афганской земле произошли в 2022 году. [85]

Структура

Штаб-квартира

Команды

Учебные заведения

Предприятия по производству оружия

Базы

Основная статья: Список баз ВВС Пакистана

ВВС США имеют 27 авиабаз, из которых 19 являются летными и 8 - нелетными. Летающие базы — это оперативные базы, с которых действуют самолеты как в мирное, так и в военное время; тогда как нелетные базы проводят либо обучение, администрирование, техническое обслуживание, операции по противовоздушной обороне или поддержку миссии. [90]

Эскадрильи

Основная статья: Список эскадрилий ВВС Пакистана

Ранговая структура

Основная статья: Звания ВВС Пакистана
Структура офицерских званий:
Ранговая группа Генерал / Флаг / Офицеры авиации Старшие офицеры Младшие офицеры Офицер-кадет
 Пакистанские ВВС
Маршал ВВС Пакистана Главный маршал авиации Маршал авиации Вице-маршал авиации Воздушный коммодор Капитан группы Командир крыла Командир эскадрильи Лейтенант полета Летающий офицер Пилот-офицер Офицер-кадет
Салар ВВС Амирсалар ВВС Салар ВВС Салар ВВС против Декан космоса Сардар Джамаат Рядом с крылом Командир отряда Капитан полета Положение полета
Аббревиатура МАФ АКМ ЯВЛЯЮСЬ торговый центр Эйр Кдре Главный капитан руководитель рабочей группы командир эскадрильи Форт-лейтенант F Выкл. П Выкл.
Уровень оплаты О-11 О-10 О-9 О-8 О-7 О-6 О-5 О-4 О-3 О-2 О-1
Структура рядовых званий:
Ранговая группа Старшие сержанты Младшие сержанты Зачислен
 Пакистанские ВВС
Главный прапорщик Уорент-офицер Помощник прапорщика Старший техник Капрал-техник Младший техник Старший авиатор Ведущий авиатор летчик
Аббревиатура CWO ГДЕ ОНИ Снр Тех – Капрал технических наук Младший Технологический САК ЛАК переменного тока
Уровень оплаты ОР-9 ОР-8 ОР-7 ОР-6 – ОР-4 ОР-3 ОР-2 ОР-2 ОР-1
Гражданские занятия

Спецназ

Основная статья: Крыло специальных служб

ВВС Пакистана Отделение специальных служб (SSW) является элитным подразделением специальных операций . Первоначально появившись после индо-пакистанской войны 1965 года , SSW во многом создан по образцу США ВВС специальных тактических эскадрилий с некоторыми элементами, вдохновленными рейнджерами армии США . Подразделение продолжало действовать, но пакистанские военные не уделяли ему особого внимания до окончания Каргильской войны . В конце 1999 года SSW был в значительной степени возрожден и реструктурирован для действительной службы, и в настоящее время на его вооружении находится около 1200 военнослужащих. [ нужна ссылка ]

Женщины в ВВС Пакистана

Ни одна нация не сможет быть достойна своего существования, если она не сможет принять своих женщин наряду с мужчинами. Никакая борьба не может увенчаться успехом без участия женщин бок о бок с мужчинами. В мире есть две силы; один — меч, а другой — ручка. Между ними существует большая конкуренция и соперничество. Есть третья сила, более сильная, чем обе, — сила женщин. [91]

- Каид-и-Азам Мухаммад Али Джинна , ок. 1947–1948 гг.

С самого начала в вооруженных силах Пакистана работали женщины , хотя и только на небоевых должностях. Было обычным явлением встретить женщин, работающих в таких отраслях обслуживания, как медицинский корпус ( медсестрами или в других подобных дисциплинах). [92] За исключением этих исключений, ВВС Пакистана (ПАФ) на протяжении всей своей истории оставались исключительно мужскими , а женщинам (и мужчинам до 18 лет) было запрещено участвовать в боевых действиях, несмотря на противоречивые взгляды Мухаммеда Али Джинны на вопрос о независимости Пакистана . [93] Однако с 2003 года женщинам разрешили поступать на программы аэрокосмической инженерии и другие программы в Академии PAF в Рисалпуре , включая пилотов-истребителей . программы подготовки [92] [94] Было заявлено, что физические и академические стандарты не ставятся под угрозу и не эксплуатируются в пользу женщин, а те, кто не достигает таких же результатов, как их коллеги-мужчины, немедленно исключаются из курса, однако уровень соблюдения этого правила неизвестен. В структуре ПАФ сохраняется уровень сегрегации между полами в соответствии с традиционными взглядами . Например, утренние парады проводятся вместе, но некоторые части тренировок — в основном физические упражнения — выполняются отдельно от мужчин и женщин. По словам командира эскадрильи Шазии Ахмеда, офицера, отвечающего за первых женщин-кадетов в ВСУ и психолога , это, похоже, повышает уровень уверенности женщин. [95]

В 2005 году сообщалось, что в двух группах летного крыла Академии ВВС насчитывалось не менее десяти женщин, и еще больше женщин работали в инженерных и аэрокосмических подразделениях. Одна такая женщина — кадет Саба Хан из Кветты , Белуджистан — подала заявку после прочтения газетного объявления о том, что ВВС ищут женщин-кадетов. Она была одной из первых четырех женщин, прошедших первые этапы летной подготовки на легких винтовых самолетах и ​​перешедших на более быстрые с реактивными двигателями . учебные самолеты [95]

В марте 2006 года ВВС официально приняли на службу группу из 34 летчиков-истребителей, в которую вошли первые четыре женщины-пилота-истребителя организации. Пилоты прошли трехлетнее обучение в Академии PAF в Рисалпуре, прежде чем они закончили обучение и были награждены летными значками во время церемонии. Почетные грамоты успешным курсантам вручил генерал Ахсан Салим Хаят , в то время заместитель командующего пакистанской армией , который признал, что ВВС стали первым родом войск Пакистана, который ввел женщин в свои боевые подразделения. Одна из женщин, летчик-офицер Надя Гюль, была награждена наградой за лучшую учебу. Другими выпускницами были Мариам Халил, Сайра Батул и вышеупомянутый кадет Саба Хан. [92] Вторая группа пилотов, в том числе три женщины-пилота, окончила 117-й курс GD(P) в Академии PAF - Рисалпур в сентябре 2006 года. Почетный меч за лучшее многоборье был вручен авиационному курсанту Сайре Амин, первой женщине. пилот, получивший награду. Курсант авиации Сайра Амин также выиграла Трофей Асгара Хусейна за лучшую успеваемость в учебе. [96]

Внешние видео
значок видео Новостной репортаж о первых женщинах-пилотах-истребителях ВВС, имеющих боевую квалификацию.
значок видео Интервью с Амбриен Гюль. (урду)

В сентябре 2009 года сообщалось, что семь женщин получили квалификацию боевых пилотов-истребителей на Чэнду F-7 , став первыми женщинами-боевыми пилотами в истории ВВС. Командир Танвир Пирача подчеркнул, что если женщины-пилоты «недостаточно хороши, как их коллеги-мужчины, мы не позволяем им летать». Было отмечено, что некоторые женщины-пилоты носят хиджаб , а другие нет, поскольку это является факультативным исключением из единых стандартов, если женщина пожелает его надеть. [97]

Религиозные меньшинства в ВВС Пакистана

С момента своего создания религиозные меньшинства могли свободно делать карьеру в вооруженных силах Пакистана, за исключением индуистов до 2001 года. После своего участия в глобальной США под руководством войне с террором Пакистан освободил индуистское меньшинство в стране от дискриминационного режима. законом и предоставил им те же свободы, которые уже существовали для их христиан , сикхов и других различных собратьев . [98] Среди некоторых известных деятелей религиозных меньшинств в ВВС Пакистана: вице-маршал авиации Эрик Гордон Холл , христианин, который служил командиром авиабазы ​​Чаклала во время индо-пакистанской войны 1965 года. Коммодор авиации Назир Латиф и капитан группы Сесил Чаудри ( оба христиане) участвовали в индо-пакистанской войне 1965 года, а позже помогли создать Школу боевых командиров (CCS). Командир звена Мелвин Лесли Миддлкот был командиром 9-й эскадрильи во время войны 1965 года. Он и командир эскадрильи Питер Кристи сражались и погибли во время индо-пакистанской войны 1971 года . Патрик Десмонд Каллаган был еще одним офицером-христианином, дослужившимся до звания вице-маршала авиации. [99] Командир звена Рональд Феликс был известным пилотом-христианином, известным тем, что с 2010 года первым управлял совместно построенным китайско -пакистанским истребителем JF-17 Thunder , а также был одним из двух пилотов PAF, управлявших JF-17 на авиасалоне в Измире в 2011 году. в Турции .

В 2020 году ВВС Пакистана завербовали Рахула Дева, индуса из Тарпаркара , Синд , что стало крупным прорывом для индуистского меньшинства из этого отдаленного района Синда . [98] [100] [101] он был назначен дежурным пилотом общего назначения . 6 мая 2020 года [102]

Оборудование

Основная статья: Список действующих самолетов ВВС Пакистана
Смотрите также: Список списанных самолетов ВВС Пакистана
PAC JF-17 взлетает из аэропорта Чжухай Цзиньвань.
Пакистанский F-16BM в полете
Lockheed L-100 Hercules вылетает из РИАТ , 2006 г.
Ил-78 над Пизой
Пакистанский Hongdu JL-8. учебно-тренировочный самолет

Боевой самолет

ВВС Чэнду F-7PG в полете.
  • Chengdu J-10C : J-10C — многоцелевой боевой самолет . 25 июня 2021 года ВВС заказали не менее 25 самолетов, и ожидается, что их число вырастет как минимум до 36. [103] В марте 2022 года в Пакистан начали поступать первые партии J-10, к сентябрю 2022 года в эксплуатации находилось не менее 12 самолетов. [104] [105]
  • PAC/CAC JF-17 Thunder : многоцелевой боевой самолет, произведенный Пакистаном при помощи Китая . JF-17 был разработан для замены устаревшего парка самолетов Пакистана A-5C , F-7P/PG , Mirage III и Mirage 5 . В настоящее время на вооружении ВВС находятся 149 JF-17, в том числе 47 вариантов JF-17A Block 1, 62 JF-17A Block 2 и 25 вариантов JF-17B Block 2. [106] еще 50 самолетов модели Block III, оснащенных современными системами авионики и новым радаром AESA Ожидается, что будет произведено . Кроме того, ожидается, что ВВС США закажут 26 двухместных вариантов JF-17B. [107] JF-17 станет «костяком» ВВС наряду с парком американских F-16.
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon : F-16 Fighting Falcon в настоящее время служит основным воздушным истребителем ВВС Пакистана (PAF) в дополнение к своим возможностям наземной атаки. В настоящее время на вооружении ВВС находятся около 75 F-16, в том числе 44 F-16AM/BM Block 15 MLU. [108] [109] [110] 13 F-16A/B АДС [111] [112] и 18 вариантов F-16C/D Block 52+. [113]
  • Dassault Mirage III : Находясь на вооружении с 1967 года, Mirage III вместе с Mirage 5 служит основным ударным самолетом ВВС США. ВВС эксплуатируют более 80 самолетов Mirage III, включая несколько вариантов, включая варианты истребителей-бомбардировщиков Mirage IIIEP, IIIEL и IIIO, последний из которых был модернизирован в рамках проекта ROSE , разведывательный вариант Mirage IIIRP и Mirage IIIBE, IIID, IIIDL. и варианты обучения IIIDP, последний из которых также был модернизирован в рамках проекта ROSE . [114] [115]
  • Dassault Mirage 5 : Mirage 5 вместе с Mirage III служит основным ударным самолетом ВВС США. В ВВС имеется около 90 самолетов Mirage 5 различных вариантов, включая штурмовики Mirage 5PA, PA2, PA3 и 5F, последний из которых был модернизирован в рамках проекта ROSE , разведывательный вариант Mirage 5DR и учебные варианты Mirage 5DD и DPA2. [114] [115]
  • Chengdu F-7PG : Chengdu F-7 служит в основном перехватчиком , на вооружении находится около 140 самолетов. [116] ВВС США постепенно вывели из эксплуатации свои самолеты F-7P, замененные на JF-17 Thunder. Вариант F-7PG остается основным вариантом, который остается на вооружении ВВС США, а двухместный вариант FT-7PG используется в качестве учебно-тренировочного самолета для переоборудования.

Самолет специального назначения

  • Saab 2000 : С 2009 года ВВС эксплуатируют Saab 2000, используя радар Erieye в качестве основной платформы ДРЛО и управления . Из первоначальных четырех находящихся на вооружении Saab 2000 один был уничтожен, а два были повреждены в результате нападения талибов на базу ВВС Минхас в августе. 2012 г. Поврежденные самолеты впоследствии были отремонтированы и снова приняты в строй. ВВС США заказали у Saab еще три самолета Erieye AEW&C, первая партия была поставлена ​​в 2017 году. [117] [ нужно обновить ]
  • Shaanxi Y-8 : на вооружении находятся четыре варианта ZDK-03, получившие местное обозначение Karakoram Eagle. Они включают в себя китайскую РЛС с АФАР, установленную на планере Y-8F-600. [118]
  • Dassault Falcon 20 : ВВС Великобритании эксплуатируют три модифицированных самолета Dassault Falcon 20, которые играют основную роль в радиоэлектронной борьбе .
Saab 2000 ERIEYE AEW&C .

Транспортный самолет

  • Lockheed C-130 Hercules : C-130 Hercules служил основой транспортного парка ВВС с момента его ввода в эксплуатацию в 1962 году. В настоящее время на вооружении находятся 15 самолетов, пять C-130B, девять C-130E и один L-100 . Самолеты PAF C-130 были модернизированы Allison T56-A-15 турбовинтовыми двигателями и увеличены усталостный ресурс. [119] [120]
  • Harbin Y-12 : Три Harbin Y-12 эксплуатируются как легкие многоцелевые самолеты . ВВС США
  • Gulfsteam IV : В настоящее время PAF эксплуатирует два варианта Gulfstream IV-SP.
  • Embraer Phenom 100 : примерно четыре таких самолета находятся на вооружении ВВС США для транспортных целей.
  • Cessna Citation Excel : в настоящее время только один из этих самолетов используется ВВС США. Ильюшин Ил-78 : В составе ВВС находятся четыре Ил-78МП. Ил-78 также может использоваться в качестве воздушного заправщика за счет установки заправочных баков в грузовом отсеке. [121]

Самолет-заправщик в воздухе

  • Ильюшин Ил-78 : ВВС СУП эксплуатируют четыре Ил-78МП, оснащенных заправочными капсулами УПАЗ, приобретенными на Украине , в качестве воздушных заправщиков. Ил-78 также можно использовать как универсальный транспортник, вынув заправочные баки из грузового отсека. [121]

Учебно-тренировочный самолет

Самолет Ил-78 ВВС Пакистана.
  • PAC MFI-17 Mushshak : Мушшак служит базовым учебно-тренировочным самолетом PAF. ВВС США эксплуатируют 120 самолетов Mushshak, включая улучшенный вариант Super Mushshak.
  • Cessna T-37 Tweet : ВВС США эксплуатируют Т-37 в качестве базового учебно-тренировочного самолета с 1962 года, и с годами они пополнялись дополнительными самолетами из Турции и США. [122]
  • Hongdu JL-8 : K-8 используется в качестве тренажера среднего уровня, прежде чем курсанты перейдут на тренажеры для переоборудования. К-8 также эксплуатируется пилотажа группой высшего ВВС США «Шердилс» .

Вертолеты

  • AgustaWestland AW139 : начиная с 2018 года PAF начали использовать AW139 для замены почтенного Alouette. Первый агрегат AW139 вступил в строй в марте того же года. [123] [124]
  • Ми-17 : ВВС также эксплуатируют Ми-171, который в основном выполняет функции CSAR . [124]

Системы ПВО

  • MBDA Spada 2000 - Средневысотная система ПВО, состоящая из радара с дальностью действия 60 километров и четырех 6-ячеечных ракетных пусковых установок, способных перехватывать ракеты и самолеты противника на дальности свыше 20 километров. Контракт на десять батарей был подписан, когда Aspide был выбран среди конкурирующих систем от Raytheon , Diehl BGT и Saab AB после предконтрактных огневых испытаний в Пакистане при поддержке ВВС Италии . [125] В сообщениях говорится, что Пакистан испытал систему ПВО в июле 2010 года после поставки первых нескольких батарей. Сообщается, что поставки всех десяти батарей были завершены в 2013 году, а дальнейшие заказы возможны по немедленному запросу. [126] Ракетный комплекс был испытан Подразделением полигона и приборостроения SUPARCO совместно с ВВС США. После обширных испытаний три дрона были успешно перехвачены и сбиты ракетной системой.
  • Кротале – Сообщается, что после приобретения Spada 2000 Пакистан вывел из эксплуатации большую часть своих Crotale . зенитно-ракетных комплексов малой дальности [127] Однако некоторые модернизированные варианты все еще остаются на вооружении. [128]
  • HQ-9B - В октябре 2003 года сообщалось, что Китай заключил сделку с Пакистаном на поставку неустановленного количества систем FT-2000, противорадиационного варианта системы ПВО большой дальности HQ-9. [129] Однако в марте 2009 года был опубликован отчет, в котором говорилось, что Пакистан не рассматривает возможность импорта ракеты. [130] В середине 2008 года сообщалось, что Пакистан намеревается закупить высотную систему противоракетной обороны и, как ожидается, будет выбран FD-2000, еще один вариант HQ-9. [127] [131] В 2023 году PAF приняли на вооружение вариант HQ-9B с заявленной дальностью полета 260 км. [128]
  • AML HE 60-20 - модифицированная версия французского бронеавтомобиля Panhard, оснащенная 20-мм зенитной пушкой, используемая в основном для обеспечения безопасности на базе. [132] По крайней мере пять первоначально находились на вооружении в конце 1990-х годов. [133] [134]

Технология дронов

7 сентября 2015 года Пакистан стал пятой страной в мире, которая разработала и использовала боевой беспилотный летательный аппарат (дрон) NESCOM Burraq . Пакистан впервые начал изучать технологию дронов, когда он приобрел дроны Falco у Selex Galileo примерно за 40 миллионов долларов в 2008 году. С тех пор Пакистан разрабатывает варианты оригинального дрона Falco в Пакистанском авиационном комплексе (PAC) в сотрудничестве с итальянской фирмой. Буррак был разработан на основе технологии Falco. испытать «Буррак», вооруженный ракетой «воздух-поверхность» под названием «Барк» К марту 2015 года Пакистан смог с высокой точностью . Дроны «Буррак» широко использовались для оказания поддержки пакистанской армии во время операции «Зарб-э-Азб» . [135]

Пакистан уже ведет переговоры с Турцией о производстве деталей для БПЛА Anka и, возможно, о производстве боевых дронов на местном уровне. Также будут производиться БПЛА CAIG Wing Loong II в Пакистане в сотрудничестве с Китаем . [136] [137] [138] [139]

Модернизация и приобретения

Первый истребитель F-16D Block 52 ВВС США выкатился 13 октября 2009 года после прохождения летных испытаний в США перед поставкой.

В течение короткого периода усилия по модернизации ВВС Пакистана застопорились, однако это закончилось в апреле 2006 года, когда кабинет министров Пакистана одобрил предложения ВВС о закупке новых самолетов и систем из нескольких источников, включая современные боевые самолеты из США и Китая. . AFFDP 2019 (Программа развития вооруженных сил 2019) будет контролировать обширную модернизацию ВВС с 2006 по 2019 год. [140]

24 июля 2008 года администрация Буша сообщила Конгрессу США , что планирует направить почти 230 миллионов долларов из 300 миллионов долларов помощи из антитеррористических программ на модернизацию устаревших пакистанских F-16. [141] Ранее 27 июня 2008 года администрация объявила, что предлагает продать оборудование радиоэлектронной борьбы ITT Corporation на сумму до 75 миллионов долларов для пополнения существующего в Пакистане парка F-16. [142] Пакистан обратился с просьбой о покупке 21 модуля усовершенствованной интегрированной оборонительной радиоэлектронной борьбы (AIDEWS) AN/ALQ-211(V)9, а также другого сопутствующего оборудования. [143] Предлагаемая продажа обеспечит «совместимость» существующего парка с новыми истребителями F-16 Block 50/52, закупаемыми Исламабадом .

После 11 сентября США и Пакистан начали обсуждать выпуск F-16, на которые наложено эмбарго , и возможность Пакистана закупить новые самолеты. Из 28 F-16A/B, построенных по контрактам Peace Gate III/IV и на которые наложено эмбарго в 1990 году, 14 были поставлены как EDA (Excess Defense Articles) с 2005 по 2008 год. [144] два из которых были доставлены 10 июля 2007 г. [145]

В период с 2005 по 2008 год 14 истребителей F-16A/B Block 15 OCU были поставлены ВВС США в рамках возобновленных после 11 сентября связей между США и Пакистаном. Первоначально они были построены для Пакистана по контрактам Peace Gate III/IV, но так и не были поставлены из-за последующего эмбарго США на поставки оружия, введенного Пакистану в 1990 году. [146]

Для обновления парка F-16A/B было закуплено 32 комплекта Falcon STAR для оригинального самолета Peace Gate I и Mid-Life Update (MLU) заказано 35 комплектов , а еще 11 комплектов MLU опционально. Четыре F-16A/B, модернизируемые в США до F-16AM/BM, ожидаемая дата поставки - декабрь 2011 года. [144] F-16A/B, находящиеся на вооружении ВВС, должны были модернизироваться начиная с октября 2010 года компанией Turkish Aerospace Industries со скоростью один самолет в месяц. [147] [148]

Контракт Peace Drive I на поставку 12 самолетов F-16C и шести самолетов F-16D Block 52+ (Advanced Block 52) с двигателями F100-PW-229 был подписан 30 сентября 2006 года. [149] [150] Первый завершенный F-16, F-16D, был выпущен 13 октября 2009 года и сразу же начал летные испытания. [151] [152] [153] [154] [155] Первая партия F-16C/D Block 52+, два F-16D и один F-16C приземлились на базе ВВС Шахбаз в Джейкобабаде 26 июня 2010 года. [156] [157] [158] Еще один F-16C был получен к 5 июля 2010 года. [159]

13 декабря 2008 года правительство Пакистана заявило, что два самолета ВВС Индии были перехвачены ВВС Пакистана в нескольких километрах внутри воздушного пространства Пакистана. Правительство Индии отвергает это обвинение. [160]

Во время переговоров с делегацией Сената Франции 28 сентября 2009 года премьер-министр Юсуф Раза Гилани заявил, что ВВС использовали большую часть своих запасов боеприпасов с лазерным наведением против боевиков в регионах Малаканд и ФУТП и что замена такого типа техники были срочно необходимы. [161]

ПАФ ЗДК-03 ДРЛОиУ в полете.

В декабре 2009 года Пакистану был поставлен первый самолет Saab 2000 Erieye AEW&C ВВС США из Швеции Ил-78МП и самолет-заправщик / военно-транспортный самолет из Украины . [162] [163] [164]

Сообщается, что ВВС США рассматривают возможность приобретения китайского усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Hongdu L-15 для обучения пилотов высокотехнологичным истребителям, таким как FC-20 . Обширные оценки самолета прошли в Пакистане в декабре 2009 года. [165] [166]

По словам главного маршала авиации (ACM) Рао Камара Сулемана (тогдашнего начальника штаба авиации ), новые истребители устранят ограничения ВВС в проведении точных ударных операций в ночное время. [167] поскольку существующие возможности базировались примерно на 34 истребителях Dassault Mirage 5, модернизированных новой авионикой для выполнения высокоточных ударов в ночное время в рамках программы модернизации Strike Element (ROSE) в течение 1999–2004 годов. [168] [169] [170] SABIR (Специальная бортовая система установки и реагирования), система FLIR , в которой на C-130 установлены датчики EO/IR Brite Star II и Star Safire III, широко использовалась во время операций пакистанских вооруженных сил против боевиков в регионе ФУТП .

В 2021 году Пакистан согласился закупить Chengdu J-10CP у Китая 36 многоцелевых истребителей для противодействия Dassault Rafale , которые Индия купила у Франции . [171]

11 марта 2022 года ВВС ВВС приняли J-10C в свой парк современные истребители , официальная церемония прошла на авиабазе Минхас Камра . [172] [173]

На церемонии в январе 2024 года Пакистан объявил о намерении приобрести самолет FC-31 . [174]

Планируемые приобретения

PAC JF-17 Thunder A Block-3 В настоящее время ведется серийное производство самолета 4,5 поколения , который заменит F-16 в качестве «костяка» арсенала ВВС Пакистана. Ожидается, что каждые 3–5 лет будут выпускаться новые блоки самолета. Пакистан ведет обширные переговоры с Китаем о приобретении от 40 до 60 модернизированных пятого поколения Shenyang FC-31 истребителей-невидимок (сокращенно J-31). TAI TF-X , еще один самолет пятого поколения, разрабатываемый Турцией (предназначенный для работы с критически важными средствами, такими как американский F-35 Lightning II ), также был жизнеспособным предложением для Пакистана, поскольку эти истребители могут значительно усилить парк ВВС США. будет разработан собственный истребитель пятого поколения до того, как в рамках проекта «Азм» . Сообщается, что Пакистан также работает над созданием мощного арсенала БПЛА наряду с китайским CAIG GJ-2 MALE-UCAV . [175]

Проект Азм

Основная статья: Проект Азм

7 июля 2017 года ВВС Пакистана объявили о разработке истребителя пятого поколения, средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета (MALE UAV) и боеприпасов под лозунгом проекта Azm ( на языке урду решимость/решительность). [176] [177] [178] [179] [180] Главный маршал авиации (ACM) Сохаил Аман заявил, что этап проектирования БПЛА MALE находится на завершающей стадии. [176] [180]

Военные учения

Смотрите также: Военные учения Пакистана
PAF Mirage III 7-й бандитской эскадрильи вместе с ВМС F-18 и F-16 США из и RJAF .

В 2004 году ВВС Пакистана направили контингент из шести истребителей F-16 A/B на международные учения Anatolian Eagle в Турции . [181] [182] В 2005 году, примерно через год планирования, ВВС провели военные учения High Mark 2005 , которые длились один месяц, в которых также участвовали армия Пакистана и военно-морской флот Пакистана . В сценарии две противоборствующие силы, Блюленд и Фоксленд, участвовали в симуляционном бою, который включал как наступательные, так и оборонительные операции. Было заявлено, что учения будут состоять из трех этапов и самолеты ВВС совершят около 8200 самолето-вылетов. Привлечение подразделений пакистанской армии и флота было направлено на обеспечение более реалистичных сценариев операций. High Mark 2005 последовал за военными учениями Tempest-1, которые были сосредоточены исключительно на авиации , но отличались продолжительностью, интенсивностью и сложностью всех проводимых воздушных операций. [183]

В 2008 году ВВС Турции направили пять истребителей F-16C/D и 50 человек личного состава из 191-й эскадрильи «Кобры» в Пакистан для участия в совместных учениях Indus Viper на базе ВВС Мушаф . [182]

Летом 2005 года команда PAF из 20 летчиков , включая пилотов , штурманов , инженеров , техников по техническому обслуживанию и C-130 E, была отправлена ​​в США для участия в AMC ( Air Mobility Command ) Rodeo. [184] Два года спустя, в июле 2007 года, PAF снова приняла участие в AMC Rodeo. [185] [186]

В 2009 году, проводя боевые действия против боевиков в регионах ФУТП и Сват , СУП инициировали учения «Шафрановый бандит» с целью подготовки всех боевых сил СУП к проведению таких антитеррористических операций . [187] [188]

В декабре 2009 года ВВС США отправили шесть Chengdu F-7 истребителей PG из 31-го крыла, базирующихся на базе ВВС Самунгли, в Объединенные Арабские Эмираты для участия в Курсе лидерства в воздушной тактике (ATLC), также известном как учения «Железный сокол », в Авиабаза Аль-Дафра . [189] [190] [191]

Учения PAF High Mark 2010 были начаты 15 марта 2010 года, впервые с 2005 года, после того как все PAF получили приказы о выполнении воздушных задач (ATO). В общенациональных учениях приняли участие подразделения, дислоцированные по всей территории Пакистана, от Скарду до Аравийского моря , на всех главных и передовых оперативных базах . Также были проведены совместные операции с участием пакистанской армии и пакистанского военно-морского флота, направленные на проверку и улучшение интеграции и сотрудничества между тремя видами вооруженных сил Пакистана . В операциях основное внимание уделялось почти реалистичному моделированию обстановки военного времени, ознакомлению экипажей ВВС с современными концепциями воздушного боя , новыми концепциями применения и совместными операциями ВВС, армии и флота Пакистана. новые модели, такие как JF-17 Thunder , Saab 2000 Erieye AEW&C и Ил-78 MRTT. В этих учениях также участвовали [192] 6 апреля 2010 года окончание первого этапа учений High Mark 2010 было отмечено 90-минутной демонстрацией огневой мощи на полигоне ВВС США в пустынях Таль . H -2 SOW также был впервые показан публике: он был запущен с расстояния примерно 60 км до поражения цели, а по борьбе с повстанцами участвующие силы провели имитацию операции . Демонстрация ознаменовала начало второго этапа High Mark 2010, на котором ВВС будут отрабатывать совместные операции с пакистанской армией во время собственных учений Azm-e-Nau-3 (New Resolve 3). [193] Во время High Mark 2010 истребители Chengdu F-7 и Mirage 5 отработали посадку, дозаправку и взлет с автомагистрали. Сообщалось, что PAF ведет переговоры с Министерством связи о создании любых необходимых объектов для работы PAF на различных автомагистралях Пакистана. [194] [195]

PAF Mirage III участвует в соревнованиях Alert Scramble во время Falcon Air Meet 2010 в Иордании .

В июле 2010 года ВВС США направили шесть истребителей F-16B из 9-й «Гриффинс» эскадрильи и 100 военнослужащих ВВС США на базу ВВС Неллис в США для участия в международных учениях «Красный флаг» . В ходе учений пилоты ВВС отработали дозаправку в воздухе своих F-16 с использованием Boeing KC-135 Stratotanker . [196] [197] [198] [199] [200]

Внешние видео
значок видео эскадрильи ВВС США Истребители Mirage III ROSE 7-й бандитской принимают участие в учениях Falcon Air Meet 2010.

эскадрилья ВВС США В октябре 2010 года 7-я бандитская направила группу своих Dassault Mirage III ROSE истребителей в Иорданию для участия в учениях Falcon Air Meet 2010 на Азрак королевской авиабазе в Иордании . [201] [202] В январе 2011 года контингент ВВС США, состоящий из истребителей F-16A/B и Dassault Mirage, принял участие в учениях Аль-Сакур II в Саудовской Аравии вместе с Королевскими ВВС Саудовской Аравии . [203] [204] [205] [ ненадежный источник? ]

В марте 2011 года были проведены совместные китайско-пакистанские учения под кодовым названием «Шахин-1 » с участием контингента китайской авиации и личного состава ВВС НОАК . [206] были опубликованы фотографии пакистанских пилотов, осматривающих, по всей видимости, китайские истребители Shenyang J-11 B. но в Интернете Информация о том, какие самолеты использовались каждой стороной в учениях, осталась засекреченной , Учения длились около четырех недель и были первым разом, когда ВВС НОАК были развернуты в Пакистане и провели «оперативные» воздушные маневры вместе с ВВС. [207]

Участие в жизни пакистанского общества

Смотрите также: Кризис беженцев 2009 года в Пакистане

Военно-воздушные силы Пакистана, наряду с другими видами вооруженных сил, играют неотъемлемую роль в гражданском обществе Пакистана с момента его создания. [208] В 1996 году генерал Джехангир Карамат описал отношения пакистанских военных с Пакистана населением :

На мой взгляд, если нам приходится повторять события прошлого, то мы должны понимать, что военачальники могут оказывать давление только до определенного момента. Кроме того, их собственная позиция начинает подрываться, потому что армия, в конце концов, является зеркальным отражением гражданского общества, из которого она состоит.

- Генерал Джехангир Карамат об отношениях между гражданским обществом и военными, [208]

Во время стихийных бедствий, таких как хаотические наводнения 1992 года или землетрясение в октябре 2005 года , инженеры ВВС, медицинский и логистический персонал вместе с остальными вооруженными силами играли важную роль в доставке гуманитарной помощи и поставок пострадавшим. [209]

Помимо участия СУП в оказании помощи внутри страны, они также помогли пакистанским вооруженным силам реагировать на стихийные бедствия во многих других странах мира. [209] PAF участвовал в отправке гуманитарной помощи в Индонезию , Бангладеш и Шри-Ланку после того, как они пострадали от землетрясения и цунами в Индийском океане в 2004 году . Координируя совместные действия, Вооруженные силы Пакистана направили корабли и вертолеты с гуманитарной помощью и персоналом для оказания помощи в международной операции по оказанию помощи. [209]

В пакистанской литературе сокол -шахин имеет особую связь с поэзией национального поэта страны Алламы Мухаммада Икбала . [210] Птица также изображена на официальном представительском значке ВВС Пакистана.

Различные драматические сериалы на языке урду на PAF были написаны, спродюсированы, поставлены и транслировались по телевидению по всей стране. Известные драматические сериалы и фильмы на урду с участием PAF — «Шахпар» и «Шердил» , которые транслировались по телевидению на PTV и ARY Digital соответственно. [211]

Известный персонал

ММ Алам , он же Маленький Дракон
Командир эскадрильи Наджиб Ахмед Хан, он же 8-Pass Charlie

Нишан -э-Хайдер ( урду : نشان حیدر , букв.   «Знак Али ») — высшая военная награда Пакистана , по ценности примерно эквивалентная США медали Почетной . Пилот-офицер Рашид Минхас (1951 - 20 августа 1971) - единственный офицер ВВС, награжденный Нишан-э-Хайдером за то, что пожертвовал своей жизнью ради спасения самолета от угона в Индию . [212]

Среди других известных лауреатов крупных военных наград:

См. также

Примечания

  1. ^ Пак — это термин, обычно используемый в Южной Азии (а также за ее пределами) для обозначения страны Пакистан или чего-либо, связанного с ней. При произнесении слов «ВВС Пакистана» на урду будет использоваться полная форма «Пакистан» с соответствующим написанием на урду: «پاکستان ہوائی فوج».

Ссылки

  1. ^ Барварз, Фарташ (2012). Исламская атомная бомба (книги Google) (1-е изд.). Блумингтон, Индиана, США: AuthorHouse. п. 116. ИСБН  9781426923661 . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 10 февраля 2019 г.
  2. ^ Jump up to: а б Международный институт стратегических исследований (февраль 2024 г.). Военный баланс 2024 года . Лондон : Рутледж . ISBN  9781032780047 .
  3. ^ «ВВС Пакистана - символ гордости нации». Архивировано 4 июня 2020 года в Wayback Machine ВВС Пакистана , 17 мая 2020 года, дата обращения: 17 мая 2020 года.
  4. ^ «Враждебный Ближний Восток» . 7 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 года . Проверено 3 июля 2022 г.
  5. ^ «Саудовско-пакистанские отношения уникальны» . Архивировано из оригинала 3 июля 2022 года . Проверено 3 июля 2022 г.
  6. ^ Международный институт стратегических исследований (февраль 2024 г.). Военный баланс 2024 года . Лондон : Рутледж . ISBN  9781032780047 .
  7. ^ «Крупнейшие ВВС мира 2023» . Мудрый избиратель . Проверено 24 октября 2023 г.
  8. ^ «Военная мощь Пакистана в 2023 году» . www.globalfirepower.com . Проверено 17 декабря 2023 г.
  9. ^ ПАФ. «История ПАФ» . ИСПР ВВС. Архивировано из оригинала 15 декабря 2011 года . Проверено 28 ноября 2014 г.
  10. ^ «Статья 243» . Архивировано из оригинала 5 февраля 2012 года . Проверено 18 января 2013 г.
  11. ^ История ВВС Пакистана 1947–1982 , Книжный клуб ВВС Пакистана, 1982 [ нужна страница ]
  12. ^ Пакистан, Horizon (июнь 1959 г.). «Канберрский инцидент» . Пакистанский горизонт . 12 (2): 153–160. JSTOR   41392273 . Проверено 11 февраля 2024 г.
  13. ^ «Вспоминая жертвы наших мучеников» . «Экспресс Трибьюн» . 5 сентября 2021 г.
  14. ^ Фрикер, Джон (1969), «Воздушная мощь Пакистана» , Flight International , стр. 89, заархивировано из оригинала 14 января 2012 г. , получено 21 сентября 2009 г.
  15. ^ Фрикер, Джон (1969), «Воздушная мощь Пакистана» , Flight International , стр. 90, заархивировано из оригинала 12 января 2012 года , получено 21 сентября 2009 года.
  16. ^ «Война 1965 года: мы добились превосходства в воздухе за три дня, — говорит маршал ВВС Арджан Сингх» . 4 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2016 г. Проверено 3 августа 2016 г.
  17. ^ Jump up to: а б «Воздушная мощь Пакистана», Flight International , выпуск опубликован 5 мая 1984 г. (стр. 1208). Можно просмотреть в архивах FlightGlobal.com, URL: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1984/1984%20-%200797.html?search=F-86%20Пакистан. Архивировано 12 января 2012 г. на сайте Wayback. Машина . Проверено 22 октября 2009 г.
  18. ^ Jump up to: а б Фаруки, Ахмад (14 сентября 2009 г.). «Правильные вещи» . Новости рассвета. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 года . Проверено 8 февраля 2016 г.
  19. ^ Уэррелл, Кеннет (2013). Сабли над аллеей МиГов: F-86 и битва за превосходство в воздухе в Корее. Издательство Военно-морского института. п. 188. ISBN   9781612513447 .
  20. ^ Фрикер, Джон. Битва за Пакистан: воздушная война 1965 года. С. 15–17. прежде чем мы завершили поворот более чем на 270 градусов, со скоростью около 12 градусов в секунду, все четыре охотника были сбиты ... Моя пятая жертва этого вылета начала извергать дым, а затем перекатилась на спину на около 1000 футов.
  21. ^ Крис Смит; Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (1994). Специальный арсенал Индии: направление или дрейф в оборонной политике? . Издательство Оксфордского университета. п. 85. ИСБН  978-0-19-829168-8 .
  22. ^ Эдвард В. Коггинс; Эд Коггинс (2000). Крылья, которые остаются . Издательская компания Тернер. п. 164. ИСБН  978-1-56311-568-4 . Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Проверено 15 ноября 2015 г.
  23. ^ Майк Спик (2002). Иллюстрированный справочник бойцов . ООО «Издательская компания МБИ». п. 161. ИСБН  978-0-7603-1343-5 . Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Проверено 15 ноября 2015 г.
  24. ^ Jump up to: а б с Гарри, Б. (2 сентября 2006 г.). «Боевые убийства ВВС США – Индо-Пакистанская воздушная война 1965 года» (PDF) . Веб-сайт Ордена Битвы (orbat.com). Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2010 года . Проверено 29 декабря 2011 г.
  25. ^ «Воздушная война Индии и Пакистана 1965 года» . Архивировано из оригинала 5 ноября 2006 года.
  26. ^ Томас М. Леонард (2006). Энциклопедия развивающегося мира . Тейлор и Фрэнсис. п. 806. ИСБН  978-0-415-97663-3 . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 14 апреля 2011 г.
  27. ^ Коггинс 2000, стр. 163–164.
  28. ^ Сиссон, Ричард; Роуз, Лео Э. (1991). Война и отделение: Пакистан, Индия и создание Бангладеш (переработанная редакция). Издательство Калифорнийского университета. п. 229. ИСБН  978-0-520-07665-5 .
  29. ^ Джаган Пилларисетти. «Встреча с Бойрой – 22 ноября 1971 года» . Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинала 18 ноября 2011 года . Проверено 19 января 2012 г.
  30. ^ «Newsweek: международный журнал новостей: издание для США». Newsweek : 34. 20 декабря 1971 г. ISSN   0028-9604 . Пытаясь застать индийские ВВС врасплох, Яхья Хан запустил пакистанскую версию израильского воздушного удара 1967 года в надежде, что один быстрый удар нанесет ущерб значительно превосходящей военно-воздушной мощи Индии. Но Индия была настороже, и стратегия Яхьи по рассредоточению его немногочисленных военно-воздушных сил на дюжине аэродромов провалилась!
  31. ^ Кайникара, Сану (2007). Red Air: Политика в российской авиации . Универсальные издательства. п. 195. ИСБН  978-1-58112-983-0 .
  32. ^ М. Леонард, Томас (2006). Энциклопедия развивающегося мира . Тейлор и Фрэнсис. п. 806. ИСБН  978-0415976640 . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 13 июля 2015 г.
  33. ^ Хан, Ифтихар А. (28 мая 2010 г.). «Угроза уничтожить индийский завод N остановила нападение на Кахуту» . Рассвет . Пакистан: Dawn Media Group. Архивировано из оригинала 30 мая 2010 года . Проверено 28 мая 2010 г.
  34. ^ Шамим, М. Анвар (2010). Передний край PAF: воспоминания бывшего начальника авиации о развивающихся ВВС . Книги Авангарда. ISBN  978-969-402-540-7 .
  35. ^ Jump up to: а б «История ПАФ» . Пакистанские ВВС. Архивировано из оригинала 15 декабря 2011 года . Проверено 20 декабря 2011 г.
  36. ^ Jump up to: а б «ВВС F16 – Пакистан» . Ф-16.нет. Архивировано из оригинала 29 мая 2011 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  37. ^ «Пилоты и экипаж эскадрильи PAF F-16 во время советско-афганской войны 1979–1988 гг.» . Архивировано из оригинала 6 января 2012 года . Проверено 14 января 2012 г.
  38. ^ [1] Архивировано 15 января 2012 года в Wayback Machine . Иллюстрации авиационных убийств PAF F-16.
  39. ^ F-16 Air Forces – Пакистан. Архивировано 23 июля 2009 года в Wayback Machine . Ф-16.нет. Проверено 8 сентября 2010 г.
  40. ^ «После инцидента с САФ возникают сомнения в возможностях F-16 Fighting Falcon» . 31 июля 1987 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2019 года . Проверено 2 июня 2019 г.
  41. ^ «Пакистан оценивает истребители» , Air International , стр. 950, 4 апреля 1981 г., заархивировано из оригинала 12 января 2012 г. , получено 6 мая 2020 г.
  42. ^ Липпман, Томас В. (1 января 1999 г.). «США платят Пакистану за F-16, удержанные из-за ядерной проблемы» . Вашингтон Пост . Проверено 17 сентября 2023 г.
  43. ^ Как Китай поддерживает полеты PAF [узурпировал] . Southasiaanaанализ.org. Проверено 8 сентября 2010 г.
  44. ^ «Локхид | Архив полетов» . Флайтглобал . 2 июня 1992 года. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  45. ^ «1994 | Архив полетов» . Флайтглобал . 23 августа 1994 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  46. ^ «Архив полетов Макдоннелла Дугласа» . Флайтглобал . 18 октября 1994 года. Архивировано из оригинала 14 января 2012 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  47. ^ «Архив полетов 1994 года» . Флайтглобал . 29 ноября 1994 года. Архивировано из оригинала 13 января 2012 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  48. ^ «Побег» . Житель Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 года . Проверено 21 января 2019 г.
  49. ^ «Контекст« 14–25 ноября 2001 г.: США тайно санкционировали переброску по воздуху пакистанских боевиков и боевиков Талибана » . Архивировано из оригинала 4 ноября 2018 года . Проверено 21 января 2019 г.
  50. ^ Jump up to: а б «Мукерджи отрицает, что звонил Зардари» . Paktribune.com. Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года . Проверено 28 ноября 2012 г.
  51. ^ Jump up to: а б Нельсон, Дин (23 марта 2011 г.). «WikiLeaks: телефонный звонок-мистификация поставил Индию и Пакистан на грань войны» . «Дейли телеграф» . Лондон. Архивировано из оригинала 17 октября 2018 года . Проверено 2 апреля 2018 г.
  52. ^ Нельсон, Дин (23 марта 2011 г.). «WikiLeaks: телефонный звонок-мистификация поставил Индию и Пакистан на грань войны» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 6 января 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  53. ^ Патрик Кокберн в Лахоре (7 декабря 2008 г.). «Пакистан находится в полной боевой готовности после ложного звонка» . Независимый . Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  54. ^ «Телефонный звонок-мистификация чуть не привел Пакистан к войне » . Общие мечты . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  55. ^ «Перед операцией OBL PAF обнаружила самолеты США возле границы с Джелалабадом» . Новости . 9 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 года . Проверено 20 декабря 2014 г.
  56. ^ «Комиссия Абботтабада посещает штаб-квартиру PAF» . Рассвет . Пакистан. 11 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 г. . Проверено 28 ноября 2012 г.
  57. ^ «Военные неудачи, выявленные в ходе рейда на Бен Ладена» . Аль Джазира. 10 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2018 года . Проверено 11 февраля 2018 г.
  58. ^ Jump up to: а б Сегал, Икрам (8 апреля 2010 г.). «Авиация в операциях COIN» . Газетная статья . Новости (Jang Group) < http://www.thenews.com.pk > . Проверено 8 апреля 2010 г. [ мертвая ссылка ]
  59. ^ США надеются предоставить Пакистану дроны в течение года. Архивировано 23 ноября 2010 года в Wayback Machine . Рейтер. Проверено 8 сентября 2010 г.
  60. ^ Jump up to: а б Шмитт, Эрик (29 июля 2009 г.). «Пакистан повышает точность воздушной войны с талибами» . Газетная статья . Нью-Йорк Таймс (www.nytimes.com). Архивировано из оригинала 18 августа 2011 года . Проверено 8 апреля 2010 г.
  61. ^ Герен, Орла (14 апреля 2010 г.). «Пакистан признает гибель мирных жителей» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 20 мая 2010 г.
  62. ^ [2] [ мертвая ссылка ]
  63. ^ «Генерал Каяни приносит извинения за гибель мирных жителей» . Dawn.com (интернет-газета) . Пакистан. 17 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Проверено 21 апреля 2010 г.
  64. ^ « В результате рейда в Пакистане гибнут мирные жители» . Новости Би-би-си . 13 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 20 мая 2010 г.
  65. ^ Слейтер, Джоанна (26 февраля 2019 г.). «Индия наносит удар по Пакистану, что приводит к серьезной эскалации напряженности между ядерными соперниками» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Проверено 15 апреля 2020 г.
  66. ^ Исламабад, Майкл Сафи Мехрин Захра-Малик; Сринагар, Азхар Фарук (27 февраля 2019 г.). « Приготовьтесь к нашему сюрпризу»: Пакистан предупреждает Индию, что ответит на авиаудары» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Проверено 15 апреля 2020 г. Пакистан ... заявил, что военные самолеты продвинулись на расстояние до пяти миль вглубь его территории.
  67. ^ Аби-Хабиб, Мария; Рамзи, Остин (25 февраля 2019 г.). «Индийские самолеты нанесли удар по Пакистану в отместку за нападение на Кашмир» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 15 апреля 2020 г. Представитель вооруженных сил Пакистана генерал-майор Асиф Гафур во вторник опубликовал в Твиттере четыре изображения лесной зоны, испещренной небольшими воронками и обломками, которая, по его словам, была местом индийских авиаударов.
  68. ^ Jump up to: а б «Пакистан сбил два индийских истребителя: военные» . Аль Джазира. Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 г.
  69. ^ Dawn.com (27 февраля 2019 г.). «Два индийских самолета, нарушивших воздушное пространство Пакистана, сбиты; пилот арестован» . Рассвет . Пакистан. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 г.
  70. ^ Jump up to: а б Рош, Элизабет (26 января 2020 г.). «Награда за храбрость офицерам ВВС, погибшим в результате крушения вертолета после дружественного огня» . мята . Проверено 8 апреля 2024 г.
  71. ^ «The Wire: The Wire News India, последние новости, новости из Индии, политика, внешние связи, наука, экономика, гендер и культура» . thewire.in . Проверено 8 апреля 2024 г.
  72. ^ «Расследование зафиксировало 5 офицеров ВВС за дружественный огонь, в результате которого был сбит вертолет, погибли 6 человек» . Индостан Таймс . 24 августа 2019 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  73. ^ Пабби, Ману (15 сентября 2020 г.). «Крушение вертолета IAF: Трибунал видит «ошибки» в расследовании Бадгама и продолжает принимать меры против офицеров» . Экономические времена .
  74. ^ «The Wire: The Wire News India, последние новости, новости из Индии, политика, внешние связи, наука, экономика, гендер и культура» . thewire.in . Проверено 8 апреля 2024 г.
  75. ^ «Уведомление офицерам Центра и ВВС о вынесении решения об увольнении капитана группы, несмотря на то, что дело находится на рассмотрении в высоком суде» . Таймс оф Индия . 28 апреля 2023 г.
  76. ^ Пабби, Ману (28 февраля 2019 г.). «МиГ-21 Абхинандана Вартамана застрял в пакистанском F16» . Экономические времена . Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 г.
  77. ^ «Пакистан заявляет, что самолеты F-16 не использовались, и опровергает сообщение о крушении их истребителя» . businesstoday.in . 27 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 г.
  78. ^ Корреспондент, специальный (4 октября 2019 г.). "Сбитие Ми-17 было большой ошибкой, - признает глава ВВС" . Индус . ISSN   0971-751X . Проверено 8 апреля 2024 г.
  79. ^ «Офицер ВВС Индии может быть уволен за инцидент с дружественным огнем на Ми-17 » Индостан Таймс . 11 апреля 2023 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  80. ^ «Пак признает, что использовал F-16 на следующий день после авиаудара по Балакоту» . Служба новостей Tribuneindia . Архивировано из оригинала 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
  81. ^ Слейтер, Джоанна; Констебль, Памела (28 февраля 2019 г.). «Пакистан захватывает индийского пилота после того, как сбил самолет, что приводит к эскалации боевых действий» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 15 апреля 2020 г.
  82. ^ «8 убедительных доказательств того, как Абхинандан ВВС США сбил пакистанский F-16» . Печать . 20 августа 2019 г.
  83. ^ Селигман, Лара (11 апреля 2024 г.). «Индия сбила пакистанский самолет? Счет США говорит нет» . Внешняя политика . Проверено 8 апреля 2024 г.
  84. ^ Гольдбаум, Кристина; Падшах, Сафиулла; Стеффенсен, Нанна Муус (30 апреля 2022 г.). « Я потерял все»: авиаудары Пакистана обострили конфликт на афганской границе» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 мая 2022 года . Проверено 2 мая 2022 г.
  85. ^ Jump up to: а б «Проблема пакистанских талибов-близнецов» . Институт мира США . Проверено 7 апреля 2024 г.
  86. ^ Сиддики, Усаид. «Иран заявляет, что по меньшей мере девять человек погибли в результате ударов Пакистана вблизи юго-восточной границы» . Аль Джазира . Проверено 18 января 2024 г.
  87. ^ "Несколько человек убиты в результате авиаударов Пакистана по Афганистану", - сообщает Кабул . Франция 24 . 18 марта 2024 г. Проверено 7 апреля 2024 г.
  88. ^ «Талибан сделал строгое предупреждение Исламабаду в связи с воздушными ударами в Афганистане» . Афганистан Интернэшнл . 7 апреля 2024 г. Проверено 7 апреля 2024 г.
  89. ^ Моманд, Тахир Хан | Джавид Хусейн | Ифтихар Ширази | Абдулла (18 марта 2024 г.). «Пакистан проводил разведывательные антитеррористические операции в Афганистане, подтверждает FO» . РАССВЕТ.КОМ . Проверено 7 апреля 2024 г.
  90. ^ «Активные базы PAF» . Архивировано 26 июня 2010 года на официальном сайте Wayback Machine PAF . Проверено 28 февраля 2010 г.
  91. ^ http://www.parc.gov.pk/index.php/en/quotes-of-quaid-e-azam. Архивировано 3 мая 2020 г. в Wayback Machine «Цитаты Каид-и-Азама Мухаммеда Али Джинны».
  92. ^ Jump up to: а б с Аббас, Заффар (30 марта 2006 г.). «Пакистан получает женщин-боевых летчиков» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 27 февраля 2009 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  93. ^ «Цитаты Каид-и-Азама» . www.parc.gov.pk. ​ Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 16 мая 2020 г.
  94. ^ Гори, Умайма (7 августа 2015 г.). «Меч, перо и женщины в борьбе с терроризмом Пакистана» . НАОК . Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Проверено 16 мая 2020 г.
  95. ^ Jump up to: а б Аббас, Заффар (11 мая 2005 г.). «Первые в Пакистане женщины-летчики-истребители» . Новости Би-би-си . Исламабад. Архивировано из оригинала 2 сентября 2007 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  96. ^ «Женщина-кадет авиации делает славу ВВС» . Ежедневные Таймс . Исламабад. 23 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Проверено 21 мая 2011 г.
  97. ^ «Пакистанские женщины-пилоты-истребители ломают барьеры – CNN» . Си-Эн-Эн. 14 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2010 г. Проверено 20 мая 2010 г.
  98. ^ Jump up to: а б «Белый флаг: вклад немусульман в национальную оборону Пакистана» . Центр стратегических и современных исследований . 6 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 г. Проверено 14 мая 2020 г.
  99. ^ «The News International: последние новости, новости Пакистана» . Новости Интернешнл . Архивировано из оригинала 18 октября 2015 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  100. ^ «Знайте все о Рахуле Деве, первом пилоте-индусе, назначенном в ВВС Пакистана» . Новости АБП . 5 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 г. . Проверено 17 сентября 2020 г.
  101. ^ «Рахул Дев: первый молодой индуист, поступивший в ВВС Пакистана» . Деван Вестник . 6 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2020 года . Проверено 16 сентября 2020 г.
  102. ^ «Впервые молодой человек из индуистского меньшинства был выбран пилотом GD в PAF» . «Экспресс Трибьюн» . 6 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2020 года . Проверено 16 сентября 2020 г.
  103. ^ Дональд, Дэвид. «Первая партия китайских истребителей J-10 доставлена ​​в Пакистан» . Международные авиационные новости . Проверено 8 июня 2023 г.
  104. ^ «Пакистан получил первую партию китайских истребителей J-10C – SAMAA» . 18 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 8 июня 2023 г.
  105. ^ Дангвал, Ашиш (19 сентября 2022 г.). « «Дракон с Востока» - Пакистан получает вторую партию истребителей Rafale Challenger J-10C из Китая - местные СМИ» . Последние новости Азии, Ближнего Востока, Евразии, Индии . Проверено 8 июня 2023 г.
  106. ^ Гади, Франц-Стефан. «ВВС Пакистана получат последнюю партию истребителей JF-17 Block II в июне» . thediplomat.com . Архивировано из оригинала 1 декабря 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  107. ^ «Прототип JF-17 Block 3 отправился в полет» . Кува . 31 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  108. ^ «Турция модернизирует пакистанские F-16» . f-16.net . Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  109. ^ «Турция проведет модернизацию ВВС F-16» . Нация . 11 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2020 г. . Проверено 26 марта 2020 г. .
  110. ^ «Turkish Aerospace начнет модернизацию пакистанского F-16 в 2010 году» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 19 июля 2010 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  111. ^ «Пакистан получил первые пять F-16 из Иордании» . f-16.net . Архивировано из оригинала 5 января 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  112. ^ «PAF приобретает F-16 у Иордании» . Новости Интернешнл . Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  113. ^ «США поставляют Пакистану три самолета F-16» . Новости рассвета . 26 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2010 года . Проверено 26 июня 2010 г.
  114. ^ Jump up to: а б «Большая стратегия» . архив.есть . 24 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2014 г. . Проверено 26 марта 2020 г. .
  115. ^ Jump up to: а б Уорнс, Алан (декабрь 2013 г.). «Удивительные миражи Пакистана». Ежемесячник боевых самолетов . 14 (12): 56–63.
  116. ^ «ВВС мира 2020» . Flightglobal Insight. 2020. Архивировано из оригинала 23 января 2020 года . Проверено 10 марта 2020 г.
  117. ^ «Пакистан получит больше Erieyes | Ежемесячник ВВС» . Архивировано из оригинала 5 марта 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  118. ^ Пакистан в этом году получит китайские самолеты AEW&C. Архивировано 10 мая 2010 года в Wayback Machine . Флайтглобал . Проверено 8 сентября 2010 г.
  119. ^ Фотогалерея C-130 Hercules на вооружении ВВС США. Архивировано 31 декабря 2011 года в Wayback Machine .
  120. ^ «Rockwell Collins заключила контракт на модернизацию пакистанского C-130 на сумму 30,7 миллиона долларов» . Defense-Aerospace.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  121. ^ Jump up to: а б «Пакистан принимает самолет-заправщик Ил-78» . Ежедневник оборонной промышленности . Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  122. ^ Хайдер, Матин (28 октября 2015 г.). «Турция бесплатно предоставит Пакистану 34 самолета Т-37» . Рассвет . Пакистан. Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  123. ^ «88-я эскадрилья PAF оснащена вертолетами AgustaWestland AW139 - История PIA - Форум» . Historyofpia.com . Архивировано из оригинала 23 апреля 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  124. ^ Jump up to: а б «AW139: Новый основной поисково-спасательный вертолет ВВС Пакистана» . Кува . 22 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2020 года . Проверено 26 марта 2020 г. .
  125. ^ MBDA подтверждает продажу системы ПВО Пакистану [ мертвая ссылка ] . Новости обороны. Проверено 8 сентября 2010 г.
  126. ^ Пакистан проведет испытания ракет ПВО Италии . Новости обороны (7 апреля 2010 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  127. ^ Jump up to: а б Пакистан нацелен на воздушные бои [ мертвая ссылка ] . Новости обороны (14 июля 2008 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  128. ^ Jump up to: а б Команда, Кува (17 марта 2024 г.). «Развитие ПВО ВВС Пакистана» . Кува . Проверено 30 марта 2024 г.
  129. ^ FT-2000. Архивировано 19 сентября 2008 года в Wayback Machine . Ракетная угроза. Проверено 8 сентября 2010 г.
  130. ↑ Анализ: Китай экспортирует новую ЗРК. Архивировано 22 марта 2009 г. в Wayback Machine . Spacewar.com. Проверено 8 сентября 2010 г.
  131. ^ «Пакистан может искать китайский перехватчик», Defense News www.defensenews.com
  132. ^ «Пакистан: Военные берут на себя охрану аэропортов, тюрем и оборонных объектов» . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года.
  133. ^ African Defense Journal : Статья «Бронеавтомобили Panhard и разведывательные машины в Африке». Издательство журнала, том 1981 г., Сборник выпусков 5–16 стр. 58.
  134. ^ Бонсиньор, Эцио, изд. (1993). «Альманах мировой обороны 1992–93: Баланс военной мощи». Альманах мировой обороны: Баланс военной мощи . Бонн: Издательская группа Monch: 200–201. ISSN   0722-3226 .
  135. ^ Фазл-э-Хайдер, Сайед (5 октября 2015 г.). «Исламабад только что применил вооруженные БПЛА — вот что это значит для региона и мира — международные отношения» . Иностранные дела . Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  136. ^ «IDEF 2021: Пакистанская NESCOM будет производить детали для БПЛА Anka» . Джейнс.com . 24 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 28 апреля 2022 года . Проверено 28 апреля 2022 г.
  137. ^ Нене, Види (11 октября 2018 г.). «Китай и Пакистан будут совместно производить 48 дронов Wing Loong II» . www.dronebelow.com . Архивировано из оригинала 11 октября 2018 года . Проверено 28 апреля 2022 г.
  138. ^ «Китай и Пакистан будут совместно производить беспилотники Wing Loong II, говорится в отчете Jane's 360» . 9 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2018 года . Проверено 28 апреля 2022 г.
  139. ^ «Китайские беспилотники Wing Loong II проданы Пакистану | Октябрь 2018 г., глобальная индустрия новостей оборонной безопасности | Армия глобальной новостной индустрии оборонной безопасности, 2018 | Архив новостей года» . www.armyrecognition.com . 11 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2018 г. Проверено 28 апреля 2022 г.
  140. ^ «Пакистан закупит 98 высокотехнологичных самолетов у США и Китая» . Деловой регистратор . Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  141. ^ Шмитт, Эрик (24 июля 2008 г.). «План будет использовать антитеррористическую помощь на пакистанских самолетах» . Нью-Йорк Таймс . Пакистан. Архивировано из оригинала 6 апреля 2013 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  142. ^ «США рассматривают возможность продажи Пакистану средств радиоэлектронной борьбы» . Рейтер . 27 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 г. Проверено 8 июня 2011 г.
  143. ^ «Пакистан – капсулы AN/ALQ-211(V)9 AIDEWS» . Asd-network.com. Архивировано из оригинала 7 сентября 2009 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  144. ^ Jump up to: а б «Письменное заявление» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2011 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  145. ^ «Архив | Ваш источник новостей во всемирной паутине» . Рассвет . Пакистан. 11 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2009 г. Проверено 8 июня 2011 г.
  146. ^ Asia Times Online :: Новости Южной Азии – Пакистан движется к репрессиям. Архивировано 8 апреля 2009 г. в Wayback Machine . Азия Таймс Онлайн . (13 июля 2007 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  147. ^ «Турецкая аэрокосмическая промышленность Инк» . Тай.com.tr. 29 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2011 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  148. ^ Говиндасами, Шива. «Turkish Aerospace начнет модернизацию пакистанского F-16 в 2010 году» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 19 июля 2010 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  149. ^ «The News International: последние новости, новости Пакистана» . Проверено 22 мая 2011 г. [ мертвая ссылка ]
  150. ^ «LOCKHEED MARTIN ПОЛУЧАЕТ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ КОНТРАКТ НА 78 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ НА ПРОИЗВОДСТВО 18 НОВЫХ F-16» . Локхидмартин.com. 11 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2008 г. Проверено 8 июня 2011 г.
  151. ^ «Представлен первый новый F-16 для Пакистана на церемонии, на которой присутствовали руководители ВВС» . Локхид Мартин. 13 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2011 г. Проверено 8 июня 2011 г.
  152. ^ «Ассошиэйтед Пресс Пакистана (Главное информационное агентство Пакистана) – Торжественная церемония открытия первого самолета BLK-52 F-16D» . App.com.pk. Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  153. ^ «Peace Drive I – Представлен первый F-16» . Ф-16.нет. Архивировано из оригинала 6 сентября 2011 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  154. ^ «ФОТО: Lockheed Martin представляет первый F-16 Block 52, заказанный Пакистаном» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  155. ^ «Рах-э-Ниджат и новый F-16 ВВС США» . Нация . Пакистан. 21 октября 2009 года. Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  156. ^ «США поставляют Пакистану три самолета F-16» . Новости рассвета . 26 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2010 года . Проверено 26 июня 2010 г.
  157. ^ «PAF получит три F-16» . Веб-сайт Geo News (www.geo.tv) . Телевизионная сеть Гео. 26 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2010 года . Проверено 26 июня 2010 г.
  158. ^ «Первая партия самолетов F-16 последней версии прибыла в Пакистан» . Сайт приложения . Ассошиэйтед Пресс Пакистана (APP). 24 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г. Проверено 29 июня 2010 г.
  159. ^ «Пакистан получил четвертый самолет F-16» . «Экспресс Трибьюн» . 5 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2010 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  160. ↑ Пакистан и Индия спорят из-за «нарушения» со стороны истребителей. Архивировано 22 сентября 2011 года в Wayback Machine . News.asiaone.com (14 декабря 2008 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  161. ^ Пакистан | Боеприпасы с лазерным наведением исчерпаны, говорит Гилани. Архивировано 3 октября 2009 года в Wayback Machine . Dawn.Com (29 сентября 2009 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  162. ^ Первая страница|PAF получает самолет-заправщик в воздухе. Архивировано 3 января 2010 года в Wayback Machine . Dawn.Com (20 декабря 2009 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  163. ^ Пакистан принимает самолет-заправщик Ил-78. Архивировано 15 апреля 2010 года в Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com (8 декабря 2008 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  164. ^ «Первый самолет-заправщик прибывает в Пакистан: PAF» . ГЕО.тв. 19 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  165. ^ Пакистан рассматривает приобретение китайских учебных самолетов . Новости обороны (1 февраля 2010 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  166. ^ «ВВС США и Пакистана проводят совместную операцию по дозаправке» . Ежедневные Таймс . Пакистан. 5 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года . Проверено 5 марта 2010 г.
  167. ^ «ВВС достигли способности атаковать в ночное время: начальник ВВС» . App.com.pk. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 8 июня 2011 г.
  168. ↑ Импровизируйте и модернизируйте — 24 февраля 1999 г. — Flight International. Архивировано 17 января 2012 г. в Wayback Machine . Флайтглобал . (24 февраля 1999 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  169. ↑ Главная новость: В состав ВВС Пакистана добавлена ​​новая истребительная эскадрилья . Пакистан Таймс. Проверено 8 сентября 2010 года. Архивировано 7 июля 2007 года в Wayback Machine.
  170. ↑ PAF получила новую эскадрилью истребителей Mirage – Новости – Webindia123.com. Архивировано 18 июля 2011 г. на Wayback Machine . News.webindia123.com (20 апреля 2007 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  171. ^ Дюбуа, Гастон (29 декабря 2021 г.). «Пакистан покупает у Китая истребители Chengdu J-10» . авиация . Архивировано из оригинала 2 января 2022 года . Проверено 1 января 2022 г.
  172. ^ Dawn.com (11 марта 2022 г.). «Премьер-министр Имран и генерал Баджва присутствуют на специальной церемонии ВВС США по вводу в эксплуатацию истребителей J-10C» . РАССВЕТ.КОМ . Архивировано из оригинала 12 марта 2022 года . Проверено 12 марта 2022 г.
  173. ^ Стол, BR Web (11 марта 2022 г.). «ВВС Пакистана принимают на вооружение истребители J-10C китайского производства» . Брекодер . Архивировано из оригинала 13 марта 2022 года . Проверено 12 марта 2022 г.
  174. ^ «Глава армии Пакистана высоко оценивает внедрение передовых вооружений ВВС и называет это жизненно важным для регионального баланса сил» . Арабские новости . 3 января 2024 г. Проверено 6 января 2024 г.
  175. ^ Тайлер Рогоуэй (22 ноября 2014 г.). «Пакистан хочет купить китайский истребитель-невидимку J-31» . Фокстрот Альфа . Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  176. ^ Jump up to: а б Хан, Билал (6 июля 2017 г.). «Пакистан объявляет о программе истребителей 5-го поколения и средневысотных БПЛА большой дальности» . КУВА. Архивировано из оригинала 10 июля 2017 года . Проверено 9 июля 2017 года .
  177. ^ Магистр, Интернет (6 июля 2017 г.). «PAF создает Авиационный городок на территории аэронавигационного комплекса Камра» . Нация . Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Проверено 9 июля 2017 года .
  178. ^ Веб-служба (6 июля 2017 г.). «Церемония закладки фундамента Авиационного города прошла в Камре» . Новости Интернешнл . Архивировано из оригинала 12 июля 2017 года . Проверено 10 июля 2017 г.
  179. ^ Хан, Билал (9 июля 2017 г.). «Обзор целей Пакистана в отношении инициативы Камра авиационного города» . Группа оборонных новостей и анализа QUWA . Архивировано из оригинала 10 июля 2017 года . Проверено 10 июля 2017 г.
  180. ^ Jump up to: а б «Пакистан разработает долговечный ударный дрон» . Defense World.net . 8 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Проверено 10 июля 2017 г.
  181. ^ «F-16 ВВС Пакистана вылетают в Турцию на учения» . turks.us. 30 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2011 г. Проверено 25 мая 2011 г.
  182. ^ Jump up to: а б Дейли, Джон СК (30 апреля 2008 г.). «Турция проводит совместные учения ВВС с Пакистаном» . Джеймстаун . Фонд Джеймстауна. Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Проверено 23 мая 2011 г.
  183. ^ «Начинаются учения ВВС Пакистана «Хаймарк-2005»» . Пакистан Таймс (pakistantimes.net). 2005. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 года . Проверено 25 мая 2011 г.
  184. ^ Р. Баксе, Колин (лето 2005 г.). «Родео 2005: авиабаза Маккорд в Вашингтоне принимает первое международное соревнование по возвращению воздушной мобильности» (PDF) . Ежеквартальный авиационный танкер . 13 (3): 6–17. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2011 года . Проверено 26 мая 2011 г.
  185. ^ «Международные команды строят отношения в AMC Rodeo» . 20 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2012 г. Проверено 26 мая 2011 г.
  186. ^ Хайдер, Масуд (25 апреля 2007 г.). «PAF примет участие в авиасалоне в США» . Новости рассвета. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 26 мая 2011 г.
  187. ^ «ВВС начинают учения «Шафрановые бандиты»» . 6 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Проверено 26 мая 2011 г.
  188. ^ «Начались ежегодные военные игры ВВС «Шафрановый бандит»» . Нация . Пакистан. 5 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2013 г. . Проверено 8 июня 2011 г.
  189. ^ «Бойцы шести стран тренируются в небе ОАЭ» . Интернет-служба новостей Arabian Aerospace. 6 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2011 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  190. ^ Хойл, Крейг. «Дубай 09: Раптор и Тайфун неожиданно появляются» . Новости Flight Daily через Flightglobal. Архивировано из оригинала 23 апреля 2020 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  191. ^ Тримбл, Стивен. «Дубай-09: В ОАЭ проходят первые учебные воздушные бои F-22, Тайфуна и Рафаля» . Международный рейс через Flightglobal. Архивировано из оригинала 28 ноября 2009 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  192. ^ «ПАФ начинает учения «Хай Марк-2010»» . Новости Интернешнл . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 24 января 2011 г. Проверено 21 мая 2011 г.
  193. ^ Минхас, Саид (7 апреля 2010 г.). «Высокая оценка 2010 года завершилась демонстрацией огневой мощи» . Ежедневные Таймс . Пакистан. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 22 мая 2011 г.
  194. ^ Тактическая гибкость PAF|Пакистан|Новости|Газета|Ежедневно|Английский|Онлайн . Nation.com.pk (3 апреля 2010 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  195. ↑ Посадка и взлет F-16 на автомагистрали. Архивировано 5 апреля 2010 года в Wayback Machine . MarketWatch.pk (3 апреля 2010 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  196. ^ «Red Flag 10-04 стартует 19 июля» . Архивировано из оригинала 27 июля 2010 года . Проверено 21 июля 2010 г.
  197. ^ «ВВС F-16 отправляются на учения RED Flag в США» . Архивировано из оригинала 19 ноября 2014 года . Проверено 21 июля 2010 г.
  198. ^ «ВВС Пакистана (PAF) на учениях Red Flag» . Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 21 июля 2010 г.
  199. ^ «Самолеты F-16 ВВС отправляются на учения «Красный флаг» в США» . Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 21 июля 2010 г.
  200. ^ «F16 отправляются на учения Red Flag в США» . 11 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года . Проверено 21 июля 2010 г.
  201. ^ Парсонс, Гэри. «Видео: Falcon Air Meet 2010» . ключ.Аэро сеть. Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  202. ^ Адамс, Чиенн А. «Falcon Air Meet 2010» . f16.net. Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 года . Проверено 21 мая 2011 г.
  203. ^ «Пакистан и Саудовская Аравия проводят совместные учения» . Ежедневные Таймс . Пакистан. 17 января 2011 года. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 25 мая 2011 г.
  204. ^ «Пакистан и Королевские ВВС Саудовской Аравии проводят совместные учения «Аль-Сакур-II» » (PDF) . Пресс-релиз ПАФ . Пакистанские ВВС. 16 января 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 октября 2013 г. . Проверено 25 мая 2011 г.
  205. ^ «Пакистан и Саудовская Аравия проводят совместные авиационные учения» . airforce-technology.com. 18 января 2011 года. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 25 мая 2011 г.
  206. ^ «ВВС Пакистана проводят совместные учения с Китаем» . Таймс оф Индия . 19 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2012 года . Проверено 23 мая 2011 г.
  207. ^ Замбелис, Крис (20 мая 2011 г.). « Учения «Шахин-1» сигнализируют о расширении китайско-пакистанского альянса» . Джеймстаун . Фонд Джеймстауна. Архивировано из оригинала 12 сентября 2011 года . Проверено 23 мая 2011 г.
  208. ^ Jump up to: а б Мажар Азиз (2008). Военный контроль в Пакистане: параллельное государство . Милтон-Парк, Дидкот, Оксфордшир, Великобритания: Тейлор и Фрэнсис-э-Библиотека. стр. 80–81. ISBN  978-0-415-43743-1 . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 18 октября 2020 г.
  209. ^ Jump up to: а б с «Статистика ВВС по операциям по оказанию помощи» . Статистика ВВС по операциям по оказанию помощи. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 28 ноября 2014 г.
  210. ^ «Национальные символы Пакистана» . Правительство Пакистана. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года . Проверено 23 августа 2013 г.
  211. ^ «Драма ВВС Пакистана Шердил» . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 28 ноября 2014 г.
  212. ^ ВВС ПАКИСТАНА — Официальный сайт. Архивировано 14 марта 2010 г. в Wayback Machine . Paf.gov.pk. Проверено 8 сентября 2010 г.
  213. ↑ Список асов летчиков-истребителей . Архивировано 1 марта 2010 года в Wayback Machine . Au.af.mil. Проверено 8 сентября 2010 г.
  214. ^ «Классика скоростной стрельбы Алама» . Defencejournal.com. 6 сентября 1965 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 15 ноября 2011 г.
  215. ^ «ВВС ПАКИСТАНА – Официальный сайт» . Paf.gov.pk. Архивировано из оригинала 13 октября 2011 года . Проверено 16 ноября 2011 г.
  216. ^ Фрикер, Джон (1979). Битва за Пакистан: воздушная война 1965 года . Я. Аллан. ISBN  9780711009295 . Архивировано из оригинала 6 января 2016 года . Проверено 15 ноября 2015 г.

    «Прежде чем мы завершили поворот более чем на 270 градусов, со скоростью около 12 градусов в секунду, все четыре охотника были сбиты».

  217. ^ «Возрождение рекордсмена пакистанского воздушного истребителя в новом человеке: Мохмамед М. Алам» . Yespakistan.com. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года . Проверено 28 ноября 2012 г.
  218. ^ «Пакистан – не такой, как по телевизору!» . Ideasevolved.com. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 года . Проверено 28 ноября 2012 г.
  219. ↑ Классическая скоростная стрельба Алама. Архивировано 27 сентября 2011 года в Wayback Machine . Defencejournal.com (6 сентября 1965 г.). Проверено 8 сентября 2010 г.
  220. ^ «Герои» . Музей ВВС Пакистана . Проверено 18 июня 2023 г.
  221. ^ Цитата PAF Shaheeds - 1. Архивировано 21 февраля 2009 г. в Wayback Machine . Defencejournal.com. Проверено 8 сентября 2010 г.
  222. ^ «Маршал авиации Нур Хан, Хилал-э-Джуррат» . Ежедневные Таймс . 5 сентября 2018 года . Проверено 18 июня 2023 г.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с ВВС Пакистана .
В Wikiquote есть цитаты, связанные с ВВС Пакистана .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pakistan_Air_Force&oldid=1236483127"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e3803860bc1500efd1f9ab129e6dc2d0__1721853840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e3/d0/e3803860bc1500efd1f9ab129e6dc2d0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Pakistan Air Force - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)