Боевой поиск и спасение
Боевые поисково-спасательные операции ( CSAR ) — это поисково-спасательные операции, которые проводятся во время войны в зонах боевых действий или вблизи них. [1] [ ненадежный источник? ]
Миссия CSAR может выполняться оперативной группой в составе вертолетов , штурмовиков , воздушных заправщиков и воздушного командного пункта . [2] ВВС США HC-130 , представленный в 1965 году, выполнял две последние роли. [3]
История
[ редактировать ]
Первая мировая война послужила фоном для разработки ранней боевой поисково-спасательной доктрины, особенно на более динамичных театрах военных действий на Балканах и Ближнем Востоке .
На начальных этапах Первой мировой войны в была сформирована секция бронеавтомобилей Воздушной службы Королевского флота, состав которой вошли вооруженные и бронированные туристические автомобили для поиска и подбора потерпевших крушение экипажей. Когда позиционная война сделала это невозможным, машины были переброшены на другие театры военных действий, в первую очередь на Ближний Восток. [ нужна ссылка ]
В 1915 году, во время Первой мировой войны, командир эскадрильи Ричард Белл-Дэвис Британской королевской военно-морской авиации выполнил первую в истории боевую поисково-спасательную операцию с помощью самолетов. Он использовал свой одноместный самолет, чтобы спасти своего ведомого, сбитого в Болгарии. Его цитата из Виктории Кросс включала: «Командир эскадрильи Дэвис спустился на безопасном расстоянии от горящей машины, поднял младшего лейтенанта Смайли, несмотря на близкое приближение группы противника, и вернулся на аэродром, что является подвигом летного мастерства. с ним редко можно сравниться по мастерству и храбрости». [4] Как и будущие поисково-спасательные усилия, действия Дэвиса были вызваны горячим желанием уберечь соотечественника от захвата или смерти от рук врага. [ нужна ссылка ]
Именно во время месопотамской кампании британские и другие силы Содружества начали использовать подобную тактику в более крупных масштабах. Сбитые авиаторы на враждебной бедуинской территории часто обнаруживались поисковыми группами в воздухе и спасались. [5]
Другие страны также внесли свой вклад в развитие современного CSAR. Во время войны Люфтваффе Второй мировой ( организация Seenotdienst ) эксплуатировала вооруженные замаскированные спасательные самолеты воздух-море. [6]
Во время Первой Индокитайской войны французский врач, пилот и парашютистка Валери Андре впервые применила тактику медицинской эвакуации, которая стала предшественником того, что мы [ ВОЗ? ] известный как CSAR сегодня, [ когда? ] отправляя вертолеты в зоны боевых действий для эвакуации (а иногда и лечения) раненых солдат. [ нужна ссылка ]
В августе 1943 года летный хирург крыла подполковник Дон Фликинджер и два боевых хирургических техника сержант. Ричард С. Пэсси и капрал. Уильям Дж. Маккензи спрыгнул с парашютом из поисковых самолетов в районе Нага в Бирме, чтобы оказать помощь раненым и позаботиться о них. [7] В то же время к ним была отправлена наземная группа, и все двадцать человек отправились в безопасное место. [ нужна ссылка ]
считают это Хотя в то время спасательные операции с парашютом не были официально разрешены, PJ рождением парашютно-спасательной службы ВВС США . Эрик Севарейд сказал о своих спасителях: «Галантность — драгоценное слово: они этого заслуживают». Несколько месяцев спустя капитан Портер погиб во время спасательной операции, когда его B-25 был сбит. [ нужна ссылка ]
Во время войны во Вьетнаме дорогостоящее спасение Bat 21 побудило американские военные найти новый подход к поиску и спасению людей с высокой угрозой. Они признали, что если миссия SAR обречена на провал, ее не следует предпринимать, и необходимо рассмотреть другие варианты, такие как специальные операции, отвлекающая тактика и другие творческие подходы, адаптированные к ситуации. Признавая необходимость в самолете, который мог бы обеспечить лучшую непосредственную поддержку с воздуха , ВВС США представили A-7 Corsair , первоначально палубный легкий штурмовик ВМС ВВС , чтобы заменить A-1 Skyraiders , самолет, который также был Первоначально это был палубный ударный бомбардировщик. [ нужна ссылка ]
В результате опыта CSAR во Вьетнаме американские военные также улучшили ночные возможности вертолетов и боеприпасов для подавления зоны поражения. [8] : 36
Во время войны во Вьетнаме силы САР США спасли 3883 жизни ценой 71 спасателя и 45 самолетов. [8] : 46
Известные миссии
[ редактировать ]Первая мировая война
[ редактировать ]21 апреля 1917 года капитан Ричард Уильямс австралийского летного корпуса приземлился в тылу врага, чтобы спасти сбитого товарища во время Первой мировой войны . [9] [10]
Вьетнамская война
[ редактировать ]В 1972 году подполковник Айсил Хэмблтон , штурман/офицер радиоэлектронной борьбы с опытом работы в области баллистических ракет и противоракетных мер в ВВС США , оказался единственным выжившим после EB-66 сбитого во время Пасхального наступления . Он избежал плена силами Северного Вьетнама до своего спасения одиннадцать с половиной дней спустя. В ходе спасательной операции пять американских военных самолетов, поддерживавших усилия CSAR, были сбиты, одиннадцать американских военнослужащих были убиты и двое мужчин взяты в плен. Спасательная операция была «самой крупной, продолжительной и сложной поисково-спасательной операцией за всю войну во Вьетнаме » . [11] Этому вопросу посвящены две книги и художественный фильм «Летучая мышь*21» . [12]
Другие
[ редактировать ]
ВВС США (ВВС США) 24-я специальная тактическая эскадрилья участвовала в битве за Могадишо в 1993 году . [13] Тимоти Уилкинсон, параспасатель, был награжден Крестом ВВС за героические действия во время боя. [14]
ВВС США После конфликта в Юго-Восточной Азии параспасатели были награждены одной Почетной медалью ВВС США и 12 крестами ВВС.
В первые моменты операции «Буря в пустыне » экипаж MH-53 Pave Low из 20-й эскадрильи специальных операций обнаружил пилота F-14 Tomcat , сбитого над Ираком. [15]
2 июня 1995 года F-16C ВВС США был сбит армии боснийских сербов SA-6 ракетой класса «земля-воздух» недалеко от Мрконич Града , Босния и Герцеговина . Американский пилот О'Грэйди Скотт благополучно катапультировался и был спасен шесть дней спустя. [16] Операция стала известна как инцидент «Мрконич Град» .
В 1999 году сотрудники параспасательной службы ВВС США вместе с спасательными самолетами специальных операций ВВС успешно спасли пилота F-117 «невидимого» штурмовика ( см. сбитие F-117A в 1999 году ), а также пилота ( Дэвид Л. Гольдфейн ). истребителя F-16 . Оба самолета были сбиты над Югославией во время выполнения миссии под руководством НАТО . [17]
См. также
[ редактировать ]- Объединенное агентство по восстановлению персонала
- Параспасательная служба ВВС США
- Члены экипажа боевых кораблей специального назначения
- Воздушно-парашютный коммандос № 10
- Командование спецназа
- Боевой Спаситель
- 17-е крыло рейдеров
- ВВС Израиля Отряд 669 и 5101
- Нигерийские ВВС # Специальные операции
- Боевые поисково-спасательные службы (ВС Турции)
- Отряд коммандос Гаруд
- Копасгат
- Пара-SAR
- Специальная оперативная группа (Шри-Ланка)
- 7-я группа медицинского батальона
- Полк центральной готовности (был отправлен в Афганистан для эвакуации японского гражданского населения из страны во время падения Кабула.)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ SPG Media Limited/Army-Technology.com (2009). «Термин: Боевой поиск и спасение» . Архивировано из оригинала 10 мая 2008 г. Проверено 3 июня 2009 г.
- ^ Combat Aircraft (европейское издание) (журнал), Ian Allan Publishing, сентябрь 2003 г., стр. 28
- ^ Combat Aircraft (европейское издание) (журнал), Ian Allan Publishing, сентябрь 2003 г., стр. 29
- ^ «№29423» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1916 г. с. 86.
- ^ Не оставлять никого позади: Сага о боевых поисково-спасательных операциях . стр. 5–6.
- ^ Фелтус, Памела. История и заголовки новостей. «Воздушно-морское спасение». ABC-CLIO, 2008. Дата обращения: 23 апреля 2011 г.
- ^ Севарейд, Эрик (28 августа 1943 г.). «Бирманские охотники за головами спасли жизни застрявших летчиков» . «Санкт-Петербург Таймс» . Проверено 8 ноября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б Басбум, подполковник Стэнли (2 апреля 1990 г.). Летучая мышь 21: Практический пример (PDF) . Карлайлские казармы, Пенсильвания: Военный колледж армии США. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 3 апреля 2011 г.
- ^ Катлак, Австралийский летный корпус , стр.63.
- ^ «№30234» . Лондонская газета (Приложение). 14 августа 1917 г. с. 8353.
- ^ Циммерман, Дуайт Джон; Грешем, Джон (14 октября 2008 г.). За пределами ада и обратно: как американские силы специальных операций стали величайшим боевым подразделением в мире . Грифон Святого Мартина. п. 320. ИСБН 978-0-312-38467-8 .
- ^ Даррел Д. Уиткомб, Спасение летучей мыши 21 (Naval Institute Press, 1998)
- ^ Пайк, Джон (nd). «24-я эскадрилья специального назначения 24-го СТС» . Глобальная безопасность . Проверено 19 апреля 2011 г.
- ^ «Крест ВВС за действия в Сомали в 1993 году» . Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года . Проверено 7 сентября 2012 г.
- ^ «Водитель Хога координирует операцию по спасению от бури в пустыне! - Взлет истребителей» . 1 февраля 2016 г.
- ^ «Один удивительный ребенок - капитан Скотт О'Грэйди сбегает из Боснии и Герцеговины» . Архивировано из оригинала 29 мая 2011 г.
- ^ Валдет (17 февраля 2020 г.). «В Югославии сбит американский истребитель-невидимка F-117» .
- Не оставлять никого позади: Сага о боевых поисково-спасательных операциях. Джордж Галдориси, Томас Филлипс. Издательство МБИ, 2009. ISBN 978-0-7603-2392-2 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]