Турецкая аэрокосмическая промышленность

Турецкая аэрокосмическая компания.
Родное имя	Акционерное общество турецкой аэрокосмической промышленности (TAI)
Тип компании	зарегистрированная компания
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность , оборона
Предшественник	Турецкая авиастроительная корпорация ; ТУСАС Аэроспейс Индастриз, Инк.
Основан	1973 год ; 51 год назад
Штаб-квартира	Кахраманказан Услуги (Центральный кампус), Анкара , Анкара , Турция
Обслуживаемая территория	По всему миру
Ключевые люди	Рафет Боздоган ( председатель ) ; Темел Котил ( президент и генеральный директор )
Продукты	Самолет , вертолет , спутник , беспилотный летательный аппарат
Доход	2,26 миллиарда долларов США (2019 г.)
Владелец	Фонд Вооруженных сил Турции (54,49%) ; Подсекретариат оборонной промышленности (45,45%) ; Турецкая авиационная ассоциация (0,06%)
Количество сотрудников	17 000 (январь 2024 г.)
Подразделения	Группа Аэроструктур ; Авиационная группа ; Вертолетная группа ; Группа УАС ; Группа космических систем
Веб-сайт	www.tusas.com.tr

Turkish Aerospace Industries Inc. ( TAI ; турецкий : Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. , TUSAŞ) — центр технологий в области проектирования, разработки, производства, интеграции аэрокосмических систем, модернизации и послепродажной поддержки в Турции .

История

Турецкая компания с ограниченной ответственностью по производству самолетов и двигателей ( *Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi* , TOMTAŞ) в начале 20 века.

Turkish Aircraft and Engine Limited Company ( Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi , TOMTAŞ). был основан завод 15 августа 1925 года в Кайсери , Турция, ^[2]

Проекты

Опыт TAI включает лицензионное производство реактивных самолетов General Dynamics F-16 Fighting Falcon, легких транспортных/морских патрульных/разведывательных самолетов CASA/IPTN CN-235, учебно-тренировочных самолетов SIAI-Marchetti SF.260, поисково-спасательных самолетов Cougar AS-532 (SAR), боевые поисково-спасательные (CSAR) и служебные вертолеты, а также проектирование и разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), целевых дронов и сельскохозяйственных самолетов.

Основной бизнес TAI также включает программы модернизации, модификации и системной интеграции, а также послепродажную поддержку как самолетов, так и вертолетов военных и коммерческих самолетов, находящихся на вооружении Турции и ее союзников.

компании Turkish Aerospace Industries (TAI's) Базовый учебно-тренировочный самолет Hurkus получил сертификат типа летной годности, объявила компания на международном авиасалоне в Фарнборо в 2016 году.

Основные программы

Модернизация средств радиоэлектронной борьбы и структурные модификации самолетов F-16 ВВС Турции (TuAF). ^[3]
Модификации MLU, Falcon-Up и Falcon Star на F-16 Королевских ВВС Иордании (RJAF), ^[4]
Модификация 41 F-16A/B Block 15 самолета ВВС Пакистана до стандарта F-16AM/BM Block 15 MLU . ^{[ нужна ссылка ]}
Модификация морского патрульного самолета С-2Э «Трекер» в пожарный самолет
Модификации CN-235 и Black Hawk для турецкого спецназа
Модификация платформ CN-235 для миссий MPA/MSA для Турции. ВМС и береговой охраны
Модификация и модернизация Eurocopter AS 532 , ^[5]
Модернизация стеклянной кабины вертолетов С-70 , ^[6]
Конверсия самолета B737-700 Самолет ДРЛО , ^[7]
Модернизация авионики самолетов С-130 для ВВС Турции (TuAF), ^[8]
Производство и техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (ТОиР) центральной части фюзеляжа самолета Joint Strike Fighter F-35 , ^[9]^[10]
Участвуя в проектировании и разработке А400М , военно-транспортного самолета-заправщика ^[11]
Модернизация авионики самолетов Т-38 для ТуАФ, ^[12]
Лицензионное производство ударного вертолета Agusta A129 Mangusta под обозначением Т-129 для Вооруженных сил Турции (TAF). ^[13]
Проектирование, разработка и производство TAI Hürkuş (турецких самолетов первичного и базового обучения) с сертификатом EASA CS-23. ^[14]
Проектирование, разработка и производство беспилотного летательного аппарата «Анка» для ТуАФ. ^[15]

Компания Turkish Aerospace/TUSAS произвела 46 самолетов F-16 для ВВС Египта в период с 1993 по 1995 год в соответствии с соглашением, подписанным между правительствами Турции и Арабской Республики Египет. ^[16]^[17]^[18]^[19] Контракт на производство 46 самолетов Block 40 F-16C/D для ВВС Египта был заключен с турецкой компанией TUSAS Aerospace Industries (TAI). Из них 34 F-16C, 12 F-16D. Это было осуществлено под эгидой программы Peace Vector IV и ознаменовало первую продажу истребителя Fighting Falcon иностранного производства третьей стране в истории программы F-16. ^[20]

TAI занимается производством авиационных конструкций для самолетов и вертолетов, военных и коммерческих самолетов для клиентов по всему миру. TAI находится в различных партнерских соглашениях с AgustaWestland , Airbus , Alenia Aermacchi , Boeing , IAI , Lockheed Martin , Northrop Grumman , MD Helicopters , Sikorsky , Indonesian Aerospace и многими другими компаниями аэрокосмического сектора.

TAI производит панели фюзеляжа секции 18 для самолетов Airbus 319/320/321 , законцовки крыльев и панели кабины экипажа для Boeing 737 , самолетов ^[21] задние двери и капоты двигателей для вертолетов Eurocopter EC135 , MD 902 фюзеляж для вертолетов MD , горизонтальные стабилизаторы, пилоны хвостового винта и хвостовые балки для вертолетов Sikorsky S-70 A и MH-60 , горизонтальные стабилизаторы для вертолетов Sikorsky S-76 и фюзеляжи AB139 для Агуста . ^[22] Кроме того, TAI производит двери носового шасси для Boeing 747 , спинной плавник для 777 и детали/узлы для 737/767/777 . Он также производит семь компонентов вертолета Eurocopter AS 532 .

TAI, у которой на этапе создания была единственная программа (совместное производство F-16 Fighting Falcon), сегодня работает над более чем 50 военными и коммерческими программами. В качестве партнера Airbus Defence and Space компания TAI участвует в проектировании и разработке программы Airbus A400M совместно с ведущими европейскими аэрокосмическими компаниями; а именно Airbus (Франция, Германия, Испания и Великобритания), EADS CASA (Испания) и FLABEL (Бельгия) с начала проекта. TAI приняла на себя производство законцовок крыла A350XWB в рамках нового сотрудничества.

В мае 2015 года был запущен турецкий проект регионального реактивного самолета , который включал собственное производство двух региональных самолетов разных размеров. 32-местный реактивный самолет TRJ-328 с дальностью полета до 2000 миль (2300 миль; 3700 км) планировалось ввести в эксплуатацию в 2019 году. Это был модернизированный самолет на базе Fairchild Dornier 328JET с новой кабиной и двигателями. Более крупный 70-местный самолет TRJ-628 будет готов в 2023 году. ^[23]^[24] С тех пор проект был отменен.

В июне 2024 года средства массовой информации сообщили, что TAI несет ответственность за внедрение сомнительного титана в цепочку поставок деталей самолетов, которые в конечном итоге использовались для производства некоторых Boeing и Airbus, построенных в период с 2019 по 2023 год. пассажирских самолетов ^[25] Титан, проданный TAI, содержал фальсифицированную документацию о подлинности, исходящую от поставщика металлов в Китае, что ставит под сомнение, действительно ли титан действительно авиационного качества. Однако испытания Spirit подтвердили, что титан является подходящим сортом для производителей самолетов.

Продукты

Самолет

TAI Kaan — малозаметный двухмоторный всепогодный истребитель пятого поколения для завоевания превосходства в воздухе.
TAI Hürjet , усовершенствованный учебно-тренировочный самолет и легкий штурмовик
TAI Hürkuş , двухместный одномоторный турбовинтовой самолет для тренировок и штурмовиков. ^[26]
Самолет гражданской авиации TAI для обучения пилотов авиакомпаний ^[27]

Вертолеты

TAI/AgustaWestland T129 ATAK , лёгкий ударный вертолёт
ТАИ Т-70, турецкие варианты Sikorsky S-70i
TAI T625 — легкий многоцелевой вертолет.
TAI T629 , средний ударный вертолет
TAI T925 — тяжелый многоцелевой вертолет.
TAI T929 ATAK 2 , тяжёлый ударный вертолёт

Беспилотные летательные аппараты

ЭТО Аксунгур МАЛЕ ISTAR
ТАЙ Анка-А (ТИХА-А) (2013 г.), MALE ISTAR БПЛА
ТАЙ Анка-Б (ТИХА-Б) (2013 г.), МУЖСКОЙ БПЛА
УХА Анка-С , МУЖСКОЙ БПЛА
TAI Anka-3 , летающего крыла конструкции невидимка БПЛА -
ТАЙ Байкуша (2004 г.), тактический дрон наблюдения.
TAI Gözcü (2007), тактический дрон ISTAR ближнего действия
ТАЙ Кеклик (2001 г.), дрон-мишень для учений по отслеживанию и нестрельбе.
ТАЙ Марты (2003), наблюдение с помощью дронов
TAI Pelikan (IHA-X2), тактический дрон ISTAR
TAI Şimşek , высокоскоростной дрон-мишень
TAI Turna (2001 г.), дрон-мишень для сопровождения и боевой стрельбы.
ЭТО БПЛА-Х1 (1982 г.), дрон-разведчик. ^{[ нужна ссылка ]}

Спутники

Гёктюрк-1 — спутник наблюдения Земли.
Göktürk-2 (запущен в 2012 г.), спутник наблюдения Земли
Гектюрк-3 Спутник
Тюрксат 6А , спутник связи

TAI управляет турецким центром сборки, интеграции и тестирования спутников .

См. также

ЭТОТ

Ссылки

^ «Турецкая аэрокосмическая промышленность: объекты» .
^ «На площади выставлен первый самолет Р-24А, выпущенный на авиазаводе Кайсери» . www.raillynews.com . Проверено 24 мая 2023 г.
^ «Тюрк Хава Кувветлери ВВС Турции – TUAF» . f-16.net . Архивировано из оригинала 2 декабря 2017 года . Проверено 4 июня 2010 г.
^ «TAI ПОСТАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ самолет F-16 RJAF, МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ НА СВОИХ МОЩНОСТЯХ» . tai.com.tr. 17 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2009 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ «Tusas Aerospace Industries (TAI) из Турции и EUROCOPTER расширяют сотрудничество в семействе вертолетов Super Puma/Cougar» . eurocopter.com . 7 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 8 января 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ «Turkish Aerospace Industries (TAI) поставила первый хвостовой обтекатель вертолета S-70i BLACK HAWK» . sikorsky.com . 28 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. . Проверено 4 июня 2010 г.
^ «737 AEW&C Wedgetail Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, США» . airforce-technology.com . Проверено 4 июня 2010 г.
^ «На мощности TAI прибыл первый самолет С-130, модернизацию авионики которого осуществит компания TAI» . tai.com.tr. 27 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2010 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ «TAI поставляет первые композитные детали для F-35» . усиленный пластик.com . 5 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2010 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ Андреа Шалат (11 декабря 2014 г.). «Италия и Турция будут обслуживать самолет F-35, двигатель в Европе: Пентагон» . Reuters.com . Проверено 24 января 2017 г.
^ «Готовимся к взлету» . сайт Defensenews.com . 18 января 2010 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 г. . Проверено 4 июня 2010 г.
^ «Программа модернизации и модификации – МОДЕРНИЗАЦИЯ АВИОНИКИ Т-38» . defenceproducts.ssm.gov.tr . 1 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. . Проверено 4 июня 2010 г.
^ «Первый испытательный полет истребителя-вертолета Т-129» . Todayszaman.com . 29 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала г. 05 октября 2012 Проверено 4 июня 2010 г.
^ «ПЕРВИЧНЫЙ И БАЗОВЫЙ УЧЕБНО-УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ ТУРЕЦКОЙ ТАИ (HURKUS) БУДЕТ ПОКАЗАН НА 47-М ПАРИЖСКОМ АВИАШОУ» . tai.com.tr. 6 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ «TAI представляет беспилотный самолет ANKA» . trDefence . Проверено 20 июля 2010 г.
^ «Программа ЕГИПЕТ F-16 | Turkish Aerospace» . www.tusas.com . Проверено 12 сентября 2020 г.
^ «Arabian Aerospace — крыло Phantom наконец-то переоснащено F-16» . www.arabianaerospace.aero . Проверено 23 сентября 2020 г.
^ «Турция — F-16 Peace Onyx» . www.globalsecurity.org . Проверено 23 сентября 2020 г.
^ «F-16 ВВС — Египет» . www.f-16.net . Проверено 23 сентября 2020 г.
^ «Lockheed Martin продает свою долю в турецком совместном предприятии компании Turkish Aircraft Industries, Inc. (TUSAS)» . СМИ — Локхид Мартин . Проверено 23 сентября 2020 г.
^ «Поддержка TAI развития местной подуровневой промышленности» . tai.com.tr. 18 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ «TAI заключила сделку на поставку секций фюзеляжа для AgustaWestland AB139» . Flightglobal.com . 27 апреля 2004 г. Проверено 4 июня 2010 г.
^ «Запущены турецкие региональные самолеты – TRJ-328 и 628» . Авиалайнеры . 27 мая 2015 г. Проверено 31 мая 2015 г.
^ «Вот технические характеристики отечественного пассажирского самолета» . Сабах (на турецком языке). 27 мая 2015 г. Проверено 31 мая 2015 г.
^ Уокер, Марк (14 июня 2024 г.). «ФАУ расследует, как сомнительный титан попал в самолеты Boeing и Airbus» . Нью-Йорк Таймс . Вашингтон . Проверено 15 июня 2024 г. {{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )
^ «Турция начнет переговоры по контракту с TAI на серийное производство учебно-тренировочного самолета Hürkus» . 4 января 2014 г.
^ «МЕЖДУ TURKISH AIRLINES И TAI ЗАКЛЮЧЕН СОГЛАШЕНИЕ НА ПОСТАВКУ 20 САМОЛЕТОВ» . www.defenceturkey.com . Проверено 24 мая 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «Турецкая аэрокосмическая промышленность: объекты» .

[2] «На площади выставлен первый самолет Р-24А, выпущенный на авиазаводе Кайсери» . www.raillynews.com . Проверено 24 мая 2023 г.

[f16-3] «Тюрк Хава Кувветлери ВВС Турции – TUAF» . f-16.net . Архивировано из оригинала 2 декабря 2017 года . Проверено 4 июня 2010 г.

[tai1-4] «TAI ПОСТАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ самолет F-16 RJAF, МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ НА СВОИХ МОЩНОСТЯХ» . tai.com.tr. 17 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2009 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[ec-5] «Tusas Aerospace Industries (TAI) из Турции и EUROCOPTER расширяют сотрудничество в семействе вертолетов Super Puma/Cougar» . eurocopter.com . 7 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 8 января 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[s-6] «Turkish Aerospace Industries (TAI) поставила первый хвостовой обтекатель вертолета S-70i BLACK HAWK» . sikorsky.com . 28 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. . Проверено 4 июня 2010 г.

[aft-7] «737 AEW&C Wedgetail Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, США» . airforce-technology.com . Проверено 4 июня 2010 г.

[tai2-8] «На мощности TAI прибыл первый самолет С-130, модернизацию авионики которого осуществит компания TAI» . tai.com.tr. 27 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2010 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[rp-9] «TAI поставляет первые композитные детали для F-35» . усиленный пластик.com . 5 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2010 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[r1-10] Андреа Шалат (11 декабря 2014 г.). «Италия и Турция будут обслуживать самолет F-35, двигатель в Европе: Пентагон» . Reuters.com . Проверено 24 января 2017 г.

[dn1-11] «Готовимся к взлету» . сайт Defensenews.com . 18 января 2010 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 г. . Проверено 4 июня 2010 г.

[dp1-12] «Программа модернизации и модификации – МОДЕРНИЗАЦИЯ АВИОНИКИ Т-38» . defenceproducts.ssm.gov.tr . 1 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. . Проверено 4 июня 2010 г.

[tz1-13] «Первый испытательный полет истребителя-вертолета Т-129» . Todayszaman.com . 29 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала г. 05 октября 2012 Проверено 4 июня 2010 г.

[tai4-14] «ПЕРВИЧНЫЙ И БАЗОВЫЙ УЧЕБНО-УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ ТУРЕЦКОЙ ТАИ (HURKUS) БУДЕТ ПОКАЗАН НА 47-М ПАРИЖСКОМ АВИАШОУ» . tai.com.tr. 6 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[trd1-15] «TAI представляет беспилотный самолет ANKA» . trDefence . Проверено 20 июля 2010 г.

[16] «Программа ЕГИПЕТ F-16 | Turkish Aerospace» . www.tusas.com . Проверено 12 сентября 2020 г.

[17] «Arabian Aerospace — крыло Phantom наконец-то переоснащено F-16» . www.arabianaerospace.aero . Проверено 23 сентября 2020 г.

[18] «Турция — F-16 Peace Onyx» . www.globalsecurity.org . Проверено 23 сентября 2020 г.

[19] «F-16 ВВС — Египет» . www.f-16.net . Проверено 23 сентября 2020 г.

[20] «Lockheed Martin продает свою долю в турецком совместном предприятии компании Turkish Aircraft Industries, Inc. (TUSAS)» . СМИ — Локхид Мартин . Проверено 23 сентября 2020 г.

[tai3-21] «Поддержка TAI развития местной подуровневой промышленности» . tai.com.tr. 18 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[fg-22] «TAI заключила сделку на поставку секций фюзеляжа для AgustaWestland AB139» . Flightglobal.com . 27 апреля 2004 г. Проверено 4 июня 2010 г.

[al1-23] «Запущены турецкие региональные самолеты – TRJ-328 и 628» . Авиалайнеры . 27 мая 2015 г. Проверено 31 мая 2015 г.

[s1-24] «Вот технические характеристики отечественного пассажирского самолета» . Сабах (на турецком языке). 27 мая 2015 г. Проверено 31 мая 2015 г.

[nyt1-25] Уокер, Марк (14 июня 2024 г.). «ФАУ расследует, как сомнительный титан попал в самолеты Boeing и Airbus» . Нью-Йорк Таймс . Вашингтон . Проверено 15 июня 2024 г. {{cite news}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )

[ar-26] «Турция начнет переговоры по контракту с TAI на серийное производство учебно-тренировочного самолета Hürkus» . 4 января 2014 г.

[27] «МЕЖДУ TURKISH AIRLINES И TAI ЗАКЛЮЧЕН СОГЛАШЕНИЕ НА ПОСТАВКУ 20 САМОЛЕТОВ» . www.defenceturkey.com . Проверено 24 мая 2023 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]