ЭТО Аксунгур

Аксунг
	2019 TAI Aksungur на Международной выставке оборонной промышленности в Стамбуле , Турция.
Роль	Беспилотный боевой летательный аппарат
Национальное происхождение	Турция
Производитель	Турецкая аэрокосмическая промышленность (TAI)
Первый полет	20 марта 2019 г.
Введение	20 октября 2021 г.
Статус	В эксплуатации
Основной пользователь	Турецкие вооруженные силы
Произведено	2019-настоящее время
Количество построенных	12 (по состоянию на март 2023 г.)

ТАИ Аксунгур (ранее известный как Анка-2) ^{[ 4 ]} — боевой беспилотный летательный аппарат (БПЛА), построенный компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) для Вооружённых сил Турции . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Используя существующие технологии серии дронов TAI Anka , это самый большой дрон производителя. ^{[ 8 ]} с грузоподъемностью для специального оборудования. Он предназначен для использования в целях долгосрочного наблюдения, радиоразведки, морского патрулирования или в качестве боевого беспилотного летательного аппарата . TAI планировала интегрировать пакеты вооружения и запустить «Аксунгур» в производство в начале 2020 года. Первая единица была доставлена ВМС Турции 20 октября 2021 года. ^{[ 2 ]}

Разработка

Аксунгур -турецки по кречет , ^{[ 6 ]} классифицируется как средневысотный (БПЛА) беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета (MALE). Он разработан и изготовлен компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) для тактического наблюдения и разведки Турции Вооруженных сил . ^{[ 7 ]} «Аксунгур» оснащен двумя турбонаддувом и двигателями с двойной стрелой . ^{[ 1 ]}

Разработка БПЛА заняла 18 месяцев. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Планер, крыло и шасси имеют новую конструкцию, а системы управления взяты из существующего TAI Anka . семейства дронов ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В рамках программы также разрабатывается новый турбодизельный двигатель , при этом проводятся первые летные испытания планера с использованием существующего двигателя. ^{[ 10 ]} Для испытаний были изготовлены два прототипа. Его первый полет , продемонстрировавший возможности автоматического взлета и посадки , состоялся 20 марта 2019 года и продлился четыре часа двадцать минут. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Как сообщается, второй испытательный полет продолжительностью три часа был выполнен 3 апреля того же года. ^{[ 1 ]} Он был представлен на Международной выставке оборонной промышленности (IDEF) 2019 года в Стамбуле , Турция, 30 апреля. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} CNN Türk сообщил о продолжающихся летных испытаниях в июле 2019 года. ^{[ 11 ]} при этом производитель ожидает в общей сложности от 50 до 60 испытаний к концу года. ^{[ 9 ]} БПЛА планируется запустить в серийное производство к первому кварталу 2020 года. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Самолет имеет длину 12 м (39 футов) и высоту 3 м (9,8 футов) при опоре на шасси . Высоко установленные крылья имеют небольшой двугранный угол и размах крыльев 24 м (79 футов). ^{[ 1 ]} Крылья заканчиваются небольшими крылышками . Централизованный фюзеляж находится под крыльями и вмещает в себя авионику, системы камер и датчиков, а также отсек для камеры, установленный на подбородке. Топливо хранится в фюзеляже. ^{[ 12 ]} и крылья. Под каждым крылом установлен двигатель с турбонаддувом, каждая из мотогондол выступает назад в хвостовую балку. Эти хвостовые балки заканчиваются вертикальными стабилизаторами горизонтальное хвостовое оперение . , к которым присоединяется ^{[ 1 ]} Трехколесное шасси во время полета убирается в мотогондолы и носовую часть самолета. ^{[ 12 ]}

Самолет оснащен двумя передними дизельными двигателями ПД-170 с двойным турбонаддувом разработки компании Tusaş Engine Industries (TEI), оснащенными трехлопастными воздушными винтами в тягачей (тянущей) конфигурации. ^{[ 1 ]} По словам производителя, они позволяют «Аксунгуру» двигаться с максимальной скоростью 180 км/ч (110 миль в час) и нести максимальную полезную нагрузку 750 кг (1650 фунтов). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} на высоту 25 000 футов (7 600 м) или подняться на высоту 35 000 футов (11 000 м) с полезной нагрузкой 150 кг (330 фунтов). Проектная максимальная полезная нагрузка самолета на 375% больше, чем у его предшественника; ^{[ 5 ]} его максимальная взлетная масса составляет 3300 кг (7300 фунтов). Он рассчитан на пребывание в воздухе 12 часов в качестве штурмовика или морского патрульного самолета и 24 часа во время по радиоразведке . миссий ^{[ 7 ]}

Дистанционное управление БПЛА осуществляется с помощью программного обеспечения, совместимого с DO-178B, на наземной станции управления, совместимой с DO-254, и аппаратного обеспечения с использованием двойного резервного зашифрованного цифрового канала передачи данных . Дополнительная гибкость работы за пределами видимого диапазона доступна через спутник связи . ^{[ 7 ]}

TAI рассчитывает интегрировать системы вооружения, типичные для F-4 и F-16. истребителей ^{[ 9 ]} на Аксунгур в последнем квартале 2019 года. ^{[ 13 ]} Под каждым крылом расположены три точки подвески для крепления внешней полезной нагрузки, например боеприпасов или гидроакустических буев. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} Эти точки подвески рассчитаны на нагрузку 150, 300 и 500 кг (330, 660 и 1100 фунтов). Предлагаемое вооружение включает TEBER-81 ( бомба с лазерным наведением Mk-81 ), TEBER-82 (бомба с лазерным наведением Mk-82 ), LUMTAS, MAM-L, Roketsan Cirit , MAM-C, HGK-3 ( точечный боеприпас). ), КГК(82) (крылатый управляемый комплект) и миниатюрная бомба. ^{[ 7 ]}

Операционная история

В октябре 2022 года Турция разместила беспилотники «Аксунгур» в Эгейском море для размещения Sonobuoy и поиска греческих подводных лодок. ^{[ 14 ]}

В ноябре 2023 года в Северном Ираке разбился корабль ВМС Турции «Аксунгур» с серийным номером TCB883. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

В мае 2024 года самолет турецкой армии «Аксунгур» был сбит РПК в гор Кандиль районе в Ираке во время антитеррористической операции армии. [1]

Операторы

Турция

ВМС Турции - 7 в боевом составе. ^{[ 17 ]}
ВВС Турции - 5 в рабочем состоянии. ^{[ 18 ]}

Кыргызстан

Пограничная служба Кыргызстана - 2 доставлено. ^{[ 19 ]}

Чад

ВВС Чада — доставлено 2.

ВВС Чада опубликовали кадры своего флота в Аксунгуре в апреле 2024 года. ^{[ 20 ]}

Будущие операторы

Алжир

ВВС Алжира - в октябре 2022 года заказано 6 дронов. ^{[ 21 ]}

Ангола

Национальные ВВС Анголы — номер заказа неизвестен. ^{[ 3 ]}

Технические характеристики

Данные Тусаша, информационной группы Джейн и военного завода. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Общие характеристики

Грузоподъемность: полезная нагрузка 750 кг (1650 фунтов)
Длина: 12,5 м (41 фут 0 дюймов)
Размах крыльев: 24,2 м (79 футов 5 дюймов)
Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
Вес пустого: 1800 кг (3968 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 3300 кг (7275 фунтов)
Силовая установка: 2 × TEI PD170 4-цилиндровых горизонтально-оппозитных двигателя жидкостного охлаждения с турбонаддувом и мощностью 130–160 кВт (170–220 л.с.) каждый.
Гребные винты: 3-лопастной толкающий винт с постоянной скоростью вращения.

Производительность

Крейсерская скорость: 250 км/ч (160 миль в час, 130 узлов)
Дальность действия: 6500 км (4000 миль, 3500 миль)
Выносливость: 60 часов ^{[ 25 ]}
Практический потолок: 12 192 м (40 000 футов)

Вооружение

Узлы подвески: 6 (Аксунгур имеет по 3 точки подвески на каждом крыле грузоподъемностью 500 кг, 300 кг и 150 кг), с приспособлениями для перевозки комбинаций:
- Ракеты:
  - ДИАРЕЯ
- АСВ :
  - Возможно, ROKETSAN DSH (противолодочная ракета) и торпеды для морского патрулирования.
- Бомбы :
  - До 12 МАМ : высокоточные боеприпасы МАМ-L и МАМ-С.
  - ЛУМТАС
  - ТЕБЕР-81 ( МК-81 с лазерным наведением )
  - ТЕБЕР-82 ( МК-82 с лазерным наведением )
  - HGK-3 (Комплект точного наведения)
  - КГК (82) (Крылатый комплект наведения)

См. также

Другие БПЛА Турции

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Вонг, Кельвин (17 апреля 2019 г.). «Турция продвигает разработку БПЛА Анка-Аксунгур MALE» . Джейн 360 . Архивировано из оригинала 1 июня 2019 года . Проверено 20 мая 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ВМС Турции получили первый БПЛА «Аксунгур» . Ежедневный Сабах. 20 октября 2021 г. Проверено 20 октября 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Angola'dan AKSUNGUR SİHA tedariki» [Заказ БПЛА Аксунгур из Анголы] (на турецком языке). Савунма Санайи ST. 17 марта 2023 г. Проверено 18 марта 2023 г.
^ «IDEX: TAI демонстрирует свой самый большой дрон» . Times Aerospace Publishing Ltd., 20 февраля 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Турецкая аэрокосмическая промышленность работает над сверхзвуковым БПЛА» . Ежедневный Сабах . 5 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2019 года . Проверено 19 мая 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бекдил, Бурак Эге (13 мая 2019 г.). «Турецкая компания раскрывает планы по разработке сверхзвукового дрона» . Новости обороны . Медиа группа «Сайтлайн» . Проверено 19 мая 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «АКСУНГУР – БПЛА высокой полезной грузоподъемности» [АКСУНГУР – БПЛА высокой полезной грузоподъемности] (на турецком языке). Турецкая авиационно-космическая промышленность. Архивировано из оригинала 11 мая 2019 года . Проверено 20 мая 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Тернбулл, Грант (2 мая 2019 г.). «БПЛА «Аксунгур» совершил показательный дебют после первого полета» . Полет Глобал . Рид Бизнес Информации Лимитед. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «ANKA'nın mirasçısı Aksungur İHA» [Наследник БПЛА ANKA Aksungur]. Новости TGRT (на турецком языке). 6 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
^ Стивенсон, Бет (1 мая 2019 г.). «IDEF'19: Анка Аксунгур к концу года полетит на турецком двигателе» . Международные авиационные новости . Мидленд-Парк, Нью-Джерси: Публикации AIN. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 27 июня 2019 г.
^ «Аксунгур'ун сери уретиме хазыр» [Аксунгур готов к серийному производству]. CNN Türk (на турецком языке). 5 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) TAI Aksungur – Турция» . Военный завод . 13 мая 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
^ Стивенсон, Бет (12 июня 2019 г.). «Турция продвигается вперед в оборонных амбициях» . Международные авиационные новости . Мидленд-Парк, Нью-Джерси: Публикации AIN. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 27 июня 2019 г.
^ «Турция будет «подслушивать греческие воды с помощью гидроакустических буев » . торопливые новости . 7 октября 2022 г.
^ «Турецкий беспилотник «Аксунгур» разбился на севере Ирака (ОБНОВЛЕНО)» . 9 ноября 2023 г.
^ «Происшествие в Викибазе ASN № 347763» . Сеть авиационной безопасности .
^ «БПЛА «Аксунгур», используемый ВМС Турции» .
^ Тахан, Юнус Берат (21 мая 2023 г.). «Поставки АКСУНГУР SIHA продолжаются» . DefenseTurk (на турецком языке) . Проверено 24 мая 2023 г.
^ «Кыргызстан выбрал турецкие БПЛА» . DefenseTurk (на турецком языке). 28 октября 2023 г. Проверено 8 декабря 2023 г.
^ «Впервые был замечен чадский АКСУНГУР СИХА» . Оборонный промышленник (на турецком языке). 21 апреля 2024 г. Проверено 21 апреля 2024 г.
^ «L'Algérie achète des Drones d'attaque Aksungur» . menadefense.net . 7 октября 2022 г. Проверено 7 октября 2022 г.
^ «Уникальные платформы Turkish Aerospace были представлены на сцене IDEF'19» .
^ «Джейнс | Последние новости обороны и безопасности» .
^ «ОР Аксунгур» .
^ «60-часовой рекордный полет из Аксунгура» . tolgaozbek.com (на турецком языке). 12 сентября 2021 г.

Внешние ссылки

«АНКА-АКСУНГУР» совершила свой первый полет 20 марта 2019 года» на YouTube

[j360-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Вонг, Кельвин (17 апреля 2019 г.). «Турция продвигает разработку БПЛА Анка-Аксунгур MALE» . Джейн 360 . Архивировано из оригинала 1 июня 2019 года . Проверено 20 мая 2019 г.

[introduction-2] Перейти обратно: ^а ^б «ВМС Турции получили первый БПЛА «Аксунгур» . Ежедневный Сабах. 20 октября 2021 г. Проверено 20 октября 2021 г.

[Angola_Order-3] Перейти обратно: ^а ^б «Angola'dan AKSUNGUR SİHA tedariki» [Заказ БПЛА Аксунгур из Анголы] (на турецком языке). Савунма Санайи ST. 17 марта 2023 г. Проверено 18 марта 2023 г.

[IDEX:_TAI_shows_off_its_largest_drone-4] «IDEX: TAI демонстрирует свой самый большой дрон» . Times Aerospace Publishing Ltd., 20 февраля 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.

[ds1-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Турецкая аэрокосмическая промышленность работает над сверхзвуковым БПЛА» . Ежедневный Сабах . 5 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2019 года . Проверено 19 мая 2019 г.

[dn1-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бекдил, Бурак Эге (13 мая 2019 г.). «Турецкая компания раскрывает планы по разработке сверхзвукового дрона» . Новости обороны . Медиа группа «Сайтлайн» . Проверено 19 мая 2019 г.

[tai-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «АКСУНГУР – БПЛА высокой полезной грузоподъемности» [АКСУНГУР – БПЛА высокой полезной грузоподъемности] (на турецком языке). Турецкая авиационно-космическая промышленность. Архивировано из оригинала 11 мая 2019 года . Проверено 20 мая 2019 г.

[FlightglobalDebut-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Тернбулл, Грант (2 мая 2019 г.). «БПЛА «Аксунгур» совершил показательный дебют после первого полета» . Полет Глобал . Рид Бизнес Информации Лимитед. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.

[TGRTheir-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с «ANKA'nın mirasçısı Aksungur İHA» [Наследник БПЛА ANKA Aksungur]. Новости TGRT (на турецком языке). 6 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.

[AINengine-10] Стивенсон, Бет (1 мая 2019 г.). «IDEF'19: Анка Аксунгур к концу года полетит на турецком двигателе» . Международные авиационные новости . Мидленд-Парк, Нью-Джерси: Публикации AIN. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 27 июня 2019 г.

[CNNready-11] «Аксунгур'ун сери уретиме хазыр» [Аксунгур готов к серийному производству]. CNN Türk (на турецком языке). 5 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.

[mf-12] Перейти обратно: ^а ^б «Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) TAI Aksungur – Турция» . Военный завод . 13 мая 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.

[AINambitions-13] Стивенсон, Бет (12 июня 2019 г.). «Турция продвигается вперед в оборонных амбициях» . Международные авиационные новости . Мидленд-Парк, Нью-Джерси: Публикации AIN. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 27 июня 2019 г.

[14] «Турция будет «подслушивать греческие воды с помощью гидроакустических буев » . торопливые новости . 7 октября 2022 г.

[15] «Турецкий беспилотник «Аксунгур» разбился на севере Ирака (ОБНОВЛЕНО)» . 9 ноября 2023 г.

[16] «Происшествие в Викибазе ASN № 347763» . Сеть авиационной безопасности .

[17] «БПЛА «Аксунгур», используемый ВМС Турции» .

[Tahan-18] Тахан, Юнус Берат (21 мая 2023 г.). «Поставки АКСУНГУР SIHA продолжаются» . DefenseTurk (на турецком языке) . Проверено 24 мая 2023 г.

[19] «Кыргызстан выбрал турецкие БПЛА» . DefenseTurk (на турецком языке). 28 октября 2023 г. Проверено 8 декабря 2023 г.

[20] «Впервые был замечен чадский АКСУНГУР СИХА» . Оборонный промышленник (на турецком языке). 21 апреля 2024 г. Проверено 21 апреля 2024 г.

[21] «L'Algérie achète des Drones d'attaque Aksungur» . menadefense.net . 7 октября 2022 г. Проверено 7 октября 2022 г.

[22] «Уникальные платформы Turkish Aerospace были представлены на сцене IDEF'19» .

[23] «Джейнс | Последние новости обороны и безопасности» .

[24] «ОР Аксунгур» .

[25] «60-часовой рекордный полет из Аксунгура» . tolgaozbek.com (на турецком языке). 12 сентября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]