✖


Jump to content

Королевские ВВС Нидерландов

Королевские ВВС Нидерландов
Королевские ВВС
Знак Королевских ВВС Нидерландов
Основан 27 марта 1953 г .; 71 год назад ( 1953-03-27 ) [а]
Страна  Нидерланды
Тип ВВС
Космические силы
Роль Воздушная война
Космическая война
Размер 6540 действующих военнослужащих (2021 г.) [1]
Часть Голландские вооруженные силы
Девиз (ы)
  • Латинское : малочисленно, велики заслуги.
  • «Малый в цифрах, великий в делах»
Маршировать Парадный марш Королевских ВВС Нидерландов
Веб-сайт defensie.nl
Командиры
Командующий Королевскими ВВС Нидерландов Генерал-лейтенант Андре Стер [2]
Знаки отличия
Раундель
Флаг
Самолет летал
боец Ф-35А
Ударный вертолет АН-64Э
Грузовой вертолет Ч-47Ф , АС532У2
Многоцелевой вертолет NH90 НФХ
Разведка MQ-9 Блок 5
Тренер ПК-7
Транспорт C-130H , G650ER
Танкер А330 МРТТ

Королевские ВВС Нидерландов ( RNLAF ; голландский : Koninklijke Luchtmacht (KLu) , «Королевские ВВС») — военной авиации подразделение Вооружённых Сил Нидерландов . Он был создан в 1953 году на смену своему предшественнику, Luchtvaartafdeling (англ. Авиационный отдел ) голландской армии, основанному в 1913 году. Пилотажной группой Королевских ВВС Нидерландов, действовавшей с 1979 по 2019 год, была Solo Display. Команда .

История

[ редактировать ]

Королевским ВВС Нидерландов предшествовала Группа армейской авиации ( Luchtvaartafdeling , аббревиатура LVA), основанная в 1913 году и переименованная в Бригаду армейской авиации ( Luchtvaartbrigade ) в 1939 году. В 1953 году она была поднята до уровня самостоятельной оперативной части Вооружённых сил Нидерландов. Силы и переименованы в Королевские ВВС Нидерландов ( Koninklijke Luchtmacht ).

Группа армейской авиации

[ редактировать ]

Голландская военно-воздушная мощь началась 1 июля 1913 года с основания группы армейской авиации на аэродроме Состерберг ( vliegbasis Soesterberg ) с четырьмя пилотами. На момент основания Группа армейской авиации эксплуатировала один самолет Brik был дополнен тремя французскими самолетами Farman HF.20 , который несколько месяцев спустя . Эти самолеты вскоре устарели, и правительство Нидерландов заказало на их замену несколько истребителей/разведчиков Nieuport и Caudron .

Первая мировая война (1914–1918)

[ редактировать ]

Нидерланды сохраняли нейтральную позицию во время Первой мировой войны, и группа армейской авиации не принимала участия ни в каких действиях, вместо этого развивая возможности сил.

Была открыта подготовка летчиков для чинов ниже офицерского, налажены технические, аэрофотосъемочные, метеорологические и навигационные полеты.

Новые аэродромы были созданы в Арнеме, авиабазе Гильце-Риен , Венло и Флиссингене.

Из-за войны было трудно закупить подходящие самолеты. [3] В 1917 году ситуация изменилась, и в 1918 году личный состав насчитывал 650 человек. [3]

Межвоенный период

[ редактировать ]

После окончания Первой мировой войны правительство Нидерландов сократило оборонный бюджет, и группа армейской авиации была практически распущена. Поскольку политическая напряженность в Европе возросла в конце 1930-х годов, правительство попыталось снова восстановить вооруженные силы в 1938 году, но было много проблем, не в последнюю очередь из-за нехватки пилотов-инструкторов, штурманов и пилотов для управления новыми многомоторными самолетами. Отсутствие стандартизации и, как следствие, проблемы с обслуживанием усложнили задачу восстановления.

Армейская авиационная бригада

[ редактировать ]

Вторая мировая война

[ редактировать ]
Смотрите также: Служба морской авиации Нидерландов
Fokker GI Охотничий крейсер

С приближением войны в июле 1939 года группа армейской авиации была переименована в бригаду армейской авиации ( Luchtvaartbrigade ).

В августе 1939 года правительство Нидерландов мобилизовало свои вооруженные силы, но из-за ограниченного бюджета бригада армейской авиации имела только 176 боевых самолетов следующих типов:

Fokker D.XXI в Музее ВВС в Состерберге

В мае 1940 года Германия вторглась в Нидерланды . В течение пяти дней авиационная бригада голландской армии была разгромлена Люфтваффе . Все бомбардировщики бригады, а также 30 истребителей D.XXI и 17 GI были сбиты; два D.XXI и восемь GI были уничтожены на земле. Два солдата были захвачены немецкими войсками, один из них позже был доставлен в Англию пилотом «Фоккера». Бомбардировщики «Дуглас» использовались в качестве истребителей, поскольку подходящих бомб не было; эти самолеты плохо подходили для этой роли: восемь были сбиты, а три уничтожены на земле в первые часы конфликта.

Несмотря на свое численное превосходство, Люфтваффе потеряли 350 самолетов при завоевании Нидерландов, многие из которых из- за зенитного огня и разбились на импровизированных посадочных площадках в Нидерландах, а не из-за действий голландских истребителей. Цена была высокой – погибло почти 95% голландских пилотов. В знак признания их действий королева Вильгельмина высшей военной наградой Нидерландов - Militaire Willemsorde наградила коллективную армейскую авиационную бригаду (MWO).

Некоторые экипажи бежали в Англию, и 1 июня 1940 года там были созданы 320-я и 321-я эскадрильи под оперативным командованием Королевских ВВС . Из-за нехватки личного состава в январе 1941 года 321-я эскадрилья была включена в состав 320-й эскадрильи. Хотя ее личный состав в основном состоял из ВВС ВМФ, экипажи армейской авиации также служили в составе 320-й эскадрильи до конца войны.

была восстановлена ​​Королевская Нидерландская военная летная школа, В 1941 году в Соединенных Штатах в Джексон-Филд (также известном как Хокинс-Филд), Джексон, штат Миссисипи , которая эксплуатировала самолеты по ленд-лизу и обучала весь военный экипаж для Нидерландов.

Отдельная военная авиация Королевской голландской Ост-Индской армии (ML-KNIL; Военно-воздушная служба Королевской голландской Ост-Индской армии) продолжала находиться в Нидерландской Ост-Индии (NEI) до ее оккупации Японией в 1942 году. [4] [5] Часть персонала бежала в Австралию и на Цейлон . 321-я эскадрилья была переформирована на Цейлоне в марте 1942 года из голландских авиаторов.

В 1942 году была создана 18-я (NEI) эскадрилья , совместное голландско-австралийское подразделение в Канберре , оснащенное бомбардировщиками B-25 Mitchell . Он участвовал в боевых действиях в Юго-Западной части Тихого океана (SWPA), включая Голландскую Ост-Индию. В 1943 году была создана 120-я (НЭИ) эскадрилья . Оснащенный истребителями «Киттихаук» , он выполнил множество миссий под австралийским командованием, включая возвращение голландской Новой Гвинеи . В 1944 году транспортные самолеты, эксплуатировавшиеся КНИЛ в ЮВПА, были объединены в другое объединенное подразделение — 19-ю (НЭИ) эскадрилью .

Кёртисс P-40 Warhawk

В июне 1943 года в Англии была создана голландская истребительная эскадрилья. 322-я (голландская) эскадрилья , оснащенная Supermarine Spitfire , участвовала в боевых действиях в составе Королевских ВВС. Самолеты 322-й эскадрильи имели знаки отличия британских ВВС, а также голландский оранжевый треугольник. 322-я эскадрилья была успешно развернута против приближающихся летающих бомб Фау-1 . С середины 1944 года, во время вторжения в Нормандию , он выполнял наземные удары по Франции и Бельгии.

В июле 1944 года в Лондоне было создано Управление ВВС Нидерландов.

Конец 1940-х и начало 1950-х годов.

[ редактировать ]

В 1947 году был назначен начальник штаба ВВС.

Во время войны за независимость Индонезии военно-воздушные силы совершали наземные атаки и перевозили материалы и личный состав. В 1948 году транспортная авиация использовалась для поддержки первого голландского воздушного десанта на юге Суматры и Джокьякарты .

В 1951 году несколько небоевых должностей в армейской авиации были открыты для женщин.

Королевские ВВС Нидерландов

[ редактировать ]

27 марта 1953 года Королевские ВВС Нидерландов официально стали независимой частью голландских вооруженных сил, а не частью армии. [6]

Командование ПВО ( Commando Lucht Verdediging , сокращенно CLV Было создано ), состоящее из командного подразделения, пяти радиолокационных станций и шести истребительных эскадрилий. Ее радиолокационное оборудование, а также истребители ПВО поступили из устаревших запасов Королевских ВВС .

  • Spitfire Mk.IX использовался 322-й эскадрильей RNLAF до 1954 года, но был заменен по мере создания новых эскадрилий.
  • Gloster Meteor F Mk.IV использовался 322, 323, 324, 325, 326, 327 и 328-ми эскадрильями с 1948 по 1957 год. Базы включали Состерберг и Леуварден.
  • Gloster Meteor F Mk.VIII использовался 322, 323, 324, 325, 326, 327 и 328-й эскадрильями с 1951 по 1958 год.
F-84F Thunderstreaks из 315-й эскадрильи RNLAF с дополнительными топливными баками на авиабазе RAF Chivenor в 1969 году.

После вступления Нидерландов в НАТО было создано еще одно новое командование: Тактическое авиационное командование ( Commando Tactische Luchtstrijdkrachten , сокращенно «CTL» ).

  • CTL состояла из семи новых ударных эскадрилий (306, 311, 312, 313, 314, 315 и 316 эскадрильи), каждая из которых была оснащена республиканскими истребителями F-84G Thunderjets . Эти самолеты поставлялись Соединенными Штатами в рамках Программы взаимной оборонной помощи с 1952 по 1956 год. 311-я летная эскадрилья была первой летной эскадрильей, развернутой в Фолькеле 1 мая 1951 года. [7]
  • 322, 323, 324, 325, 326 и 327-я эскадрильи эксплуатировали Hawker Hunter F Mk.4 в период с 1955 по 1964 год, а 322, 324, 325 и 326-я эскадрильи эксплуатировали Hawker Hunter F Mk.6 в период с 1957 по 1968 год.
  • В период с 1955 по 1964 год 700-я, 701-я и 702-я эскадрильи эксплуатировали North American F-86K Sabre . всепогодные истребители
  • 306, 311, 312, 313, 314, 315 и 316-я эскадрильи меняли конфигурацию самолетов с 1955 по 1970 год, когда стали доступны Republic F-84F Thunderstreak и RF-84F Thunderflash .

Конфликт в Западной Новой Гвинее

[ редактировать ]
Продолжительность: 1 минута 38 секунд. Доступны субтитры.
Видео самолетов RNLAF 1961 года из голландской кинохроники.

Правительство Индонезии заявило права на Западную Новую Гвинею после окончания Второй мировой войны. Голландское правительство считало этот район голландской территорией. Переговоры по стране велись годами, но напряженность росла, пока Индонезия не разорвала дипломатические отношения с Нидерландами в конце 1950-х годов.

В ответ в 1958 году Нидерланды направили в Новую Гвинею военные подкрепления, в том числе отряд ВВС для противовоздушной обороны острова Биак, поскольку были доказательства того, что Индонезия проникла на остров перед военной операцией.

Первым вкладом ВВС стала установка двух радаров раннего предупреждения MkIV на островах Биак и Воэнди.

Политическая ситуация между Нидерландами и Индонезией продолжала ухудшаться, и в 1960 году голландское правительство направило подкрепление. Операции были известны под названием «План Фиделио». Для ВВС Нидерландов это означало создание Командования ПВО Новой Гвинеи ( Commando Luchtverdediging Nederlands Nieuw-Guinea — CLV NNG ) в составе:

  • Одна эскадрилья ПВО Hawker Hunter Mk.4.
  • Радиолокационная навигационная система в Биаке .
  • Запасная взлетно-посадочная полоса в Ноемфере .

Правительство Нидерландов направило эскадрилью, состоящую из 12 истребителей Hawker Hunter Mk.4 AD и двух вертолетов SAR Alouette II. Их перевез в Юго-Восточную Азию Карел Шорман . Год спустя правительство Нидерландов направило еще 12 истребителей Hawker Hunter Mk6 AD; эти самолеты несли больше топлива и имели больший боевой радиус.

В августе 1962 года Индонезия была готова атаковать Новую Гвинею. Несмотря на подкрепление, голландской обороны будет недостаточно, чтобы противостоять предстоящей атаке. Поэтому, а также из-за международного политического давления, голландское правительство было вынуждено согласиться на мирную капитуляцию Новой Гвинеи. Голландские войска были выведены с территории.

Создание 336-й транспортной эскадрильи тесно связано с Новой Гвинеей. Вскоре после активации это подразделение было переброшено в Новую Гвинею, чтобы принять на себя воздушный транспорт ВМС Нидерландов. 336-я эскадрилья развернула и приняла на себя три самолета ВМС Дакоты и три самолета, поставленных США. 336-я эскадрилья действовала с взлетно-посадочной полосы Мокмер и с сентября 1961 по сентябрь 1962 года перевезла более 5400 пассажиров.

Эпоха холодной войны, 1960-е, 1970-е годы и позже.

[ редактировать ]

Во время холодной войны летные подразделения голландских ВВС были интегрированы во НАТО, Вторые союзные тактические воздушные силы которым было поручено защищать северную часть Западной Германии от сил Варшавского договора . Кроме того, ВВС Нидерландов укомплектовали пять полностью боеспособных самостоятельных ракетных групп в Западной Германии (1 и 2 MslGrp изначально были оснащены батареями NIKE , а 3,4 и 5 MslGrp были оснащены батареями Hawk ) и заменены MIM-104 Patriot . Ракетный комплекс ПВО:

  • 306, 311, 312, 322 и 323-я эскадрильи снова изменили конфигурацию с 1962 по 1984 год после того, как был представлен истребитель двойного назначения F-104 Starfighter .
  • 313, 314, 315 и 316-я эскадрильи перешли на NF-5 Freedom Fighter с 1969 по 1991 год. NF-5 был развитием истребителя Canadair CF-5. Northrop включила некоторые особенности NF-5 в F-5E/F Tiger II.
  • С 1979 года все эскадрильи быстроходных реактивных самолетов RNLAF (первоначально 306, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 322 и 323) эксплуатировали многоцелевые F-16 Fighting Falcon .

Голландские ВВС сыграли ключевую роль в прекращении кризиса с заложниками в голландском поезде в 1977 году , когда шесть истребителей F-104 Starfighter пролетели низко над поездом, чтобы отвлечь угонщиков, в то время как голландские антитеррористические силы штурмовали поезд.

Бывшая Югославия

[ редактировать ]
Королевских ВВС Нидерландов F-16 прибывает на Королевскую международную воздушную татуировку , Англия, 2014 г.

В 1992 году авиабаза Ипенбург закрылась. После того, как ВВС США передали свою часть Состерберга в сентябре 1994 года, Состерберг стал базой транспортных вертолетов RNLAF с 298-й эскадрильей ( CH-47D Chinook ) и 300-й эскадрильей ( AS 532U2 Cougar Mk2 и SA 316 Alouette III ), дислоцированными на базе.

F-16 RNLAF участвовали во всех операциях над Югославией , начиная с 1993 года: Deny Flight , включая Deliberate Force в 1995 году и заканчивая операцией Allied Force в 1999 году с двух баз в Италии. Первоначально из Виллафранки AB на севере Италии, затем переехал на юг в Амендолу AB. В ходе операций над СРЮ РНЛАФ F-16 вели разведку (подразделения 306-й эскадрильи авиабазы ​​Волкель на протяжении всех операций находились на театре военных действий), охраняли бесполетную зону в Боснии, сбросили бомбы на авиабазу Удбина (1994 г.), успешно сбросили неуправляемую бомбу на авиабазу Удбина. передвигал сербский танк во время падения Сребреницы (1995 г.) и позже, летом 1995 г., принял участие в операции «Deliberate Force».

В период с 1994 по 1997 год персонал голландского GCI вместе с канадскими диспетчерами GCI обеспечил многие сотни часов управления и наблюдения за истребителями в качестве интегрированных членов эскадрилий управления воздушным движением ВВС США/АНГ. пилот RNLAF F-16AM майор Питер Танкинк. В мае 1999 года во время косовского кризиса сбил [8] югославский МиГ-29 с AMRAAM , но эти силы были более известны своей высокой точностью бомбометания. Allied Force также стал боевым дебютом модернизированного F-16AM. Помимо миссий CAP , выполнялись наступательные бомбардировки и фоторазведка. Танкеры KDC-10 дозаправляли самолеты союзников над Адриатическим морем, а транспортные самолеты C-130 Hercules ежедневно совершали вылеты из авиабазы ​​​​Эйндховена для логистической поддержки операции. Голландские F-16 также сбросили кассетные бомбы на Ниш . Всего за время операции Allied Force самолеты RNLAF совершили 1194 боевых вылета, что составляет около 7,5% от общего числа совершенных 37 000 самолето-вылетов.

Операция «Несокрушимая свобода» и НАТО в Афганистане

[ редактировать ]

2 октября 2002 года трехнациональный отряд из 18 голландских, датских и норвежских штурмовиков F-16 и одного голландского танкера KDC-10 был переброшен на авиабазу Манас в Кыргызстане для поддержки сухопутных войск в Афганистане в рамках операции «Несокрушимая свобода» . KDC-10 вернулся в Нидерланды 1 апреля 2003 г., а голландский отряд F-16 - 1 октября 2003 г. RNLAF вернулся на авиабазу Манас 8 сентября 2004 г. с пятью F-16 и одним KDC-10 для поддержки президентского выборы в Афганистане. На этот раз самолет летал под флагом НАТО ISAF . 24 марта 2005 года голландский отряд перебросился из авиабазы ​​«Манас» в международный аэропорт Кабула . [9] Отряд из шести AH-64D Apache . вертолетов [10] уже находились в международном аэропорту Кабула с апреля 2004 г. по март 2005 г. [ нужна ссылка ]

В феврале 2006 года к четырем голландским F-16 присоединились четыре F-16 Королевских ВВС Норвегии в отряд, известный как 1-е экспедиционное авиационное крыло Нидерландско-норвежских европейских сил участия (1 NLD/NOR EEAW). Это было продолжением участия ВВС Бельгии. [11]

В рамках расширенной миссии НАТО ISAF на юге Афганистана в августе 2006 года Королевские ВВС Нидерландов располагали тремя CH-47D Chinook площадью 298 кв., дислоцированными на аэродроме Кандагар . дислоцировался отряд из шести (позже четырех) вертолетов AH-64D Apache 12 ноября 2006 года восемь F-16 были переброшены из международного аэропорта Кабула на аэродром Кандагар. Кроме того, в Тарин-Коуте , провинция Урузган, . CH-47D Chinook площадью 298 кв. м сменился с Cougars площадью 300 кв. Все вертолеты вместе с несколькими F-16 вернулись в Нидерланды в ноябре 2010 г. Остальные четыре F-16 были переведены с аэродрома Кандагара в международный аэропорт Мазари-Шарифа. в ноябре 2011 года. Полет F-16, обеспечивающий непосредственную воздушную поддержку сухопутных войск и разведывательные полеты (специализированные на противодействии бомбардировкам), официально завершил свою миссию 1 июля 2014 года. [12]

31 августа 2006 года пилот Королевских ВВС Нидерландов (Майкл «Софак» Донкерворт) погиб, когда его самолет разбился во время миссии по поддержке британских наземных войск в провинции Гильменд. [13]

7 декабря 2007 года военное использование авиабазы ​​Твенте было прекращено. Аэродром теперь известен как Аэропорт Энсхеде Твенте . Официально полеты завершились на авиабазе Состерберг 12 ноября 2008 года. Последним взлетевшим самолетом был Hellenic AF F-4E. База закрылась 31 декабря 2008 года. 298-я и 300-я эскадрильи перебрались на авиабазу Гильзе-Риен . Часть базы по-прежнему используется как планерное поле. Бывшая сторона USAFE будет использоваться наземными подразделениями, перебазированными из Камп-ван-Зейста, и будет называться «Лагерь Новый Амстердам». Музей ВВС (Королевский музей военной авиации Нидерландов) вернулся на базу и будет использовать большую часть существующих ангаров.

2010-е и 2020-е годы

[ редактировать ]
KDC-10 в поддержку самолетов НАТО

В 2013 году Королевские ВВС Нидерландов предоставили стратегическую поддержку воздушных перевозок с помощью KDC-10 для поддержки французских операций в Мали.

RNLAF сильно пострадал от сокращения обороны Нидерландов после финансового кризиса 2008 года. 311-я эскадрилья была расформирована в сентябре 2012 года, в результате чего остались четыре эскадрильи F-16 и один транспортный самолет DC-10. [7]

В октябре 2014 года ВВС Нидерландов присоединились к США и их союзникам в борьбе с ИГИЛ, перебросив в Иорданию восемь F-16 (из которых два находятся в резерве).

31 октября 2014 года 323-я эскадрилья Tactess (F-16) была расформирована, а ее самолеты и личный состав были объединены в 322-ю эскадрилью. подразделением RNLAF В следующую среду (5 ноября) эскадрилья была реформирована в США и стала первым объединенным ударным истребительным . [14]

303-я эскадрилья ( Agusta Bell AB 412SP ) обеспечивала поиск и спасение в голландском регионе полетной информации ) до 1 января 2015 года, когда подразделение было расформировано. [15]

В 2015 году Airbus A330 - MRTT получил заказ на замену двух голландских самолетов-заправщиков/транспортников KDC-10. Нидерланды являются ведущей страной в инициативе НАТО по замене и объединению существующих танкеров/транспортных средств, включая Люксембург, Бельгию (1), Германию (4), Норвегию (1) в рамках ЕАТК. В 2014 году было объявлено, что Airbus Military A330 MRTT были выбраны, и два заказаны для Королевских ВВС Нидерландов с возможностью установки до восьми самолетов, базирующихся в соседних странах. В 2017 году ВВС Германии, ВВС Норвегии и ВВС Бельгии подтвердили заказы, присоединившись к программе MMF, в общей сложности на 9 самолетов, из которых 5 будут базироваться на авиабазе Эйндховен и 4 на авиабазе Кельн. Они будут нести медали Королевских ВВС Нидерландов и будут зарегистрированы как голландские самолеты. В ноябре 2019 года было объявлено, что голландские танкеры KDC-10 проданы компании Omega Aerial Refueling Services . [16] Последний голландский KDC-10 был выведен из эксплуатации в октябре 2021 года. [17]

По состоянию на 2017 год Силы противовоздушной обороны и быстрого реагирования в составе двух истребителей F-16 интегрированы в воздушное пространство Бельгии, Нидерландов и Люксембурга и чередуются между голландскими и бельгийскими эскадрильями ПВО.

В 2021 году был запущен спутник Brik-II для предоставления Королевским ВВС Нидерландов разведывательных данных в области навигации, связи и наблюдения за Землей. [18]

Операция «Непоколебимая решимость» – Ирак и Сирия

[ редактировать ]

С 2014 года Королевские ВВС Нидерландов предоставили восемь F-16 для поддержки коалиции, борющейся с ИГ. Первоначально самолеты были развернуты в Ираке, а затем в Сирии. Миссия была передана ВВС Бельгии в июле 2016 года после выполнения более 2100 вылетов, при этом оружие использовалось более 1800 раз. Королевские ВВС Нидерландов внесли большой вклад в выполнение миссий коалиционных сил и пользовались большим спросом.

С 2017 года RNLAF KDC-10 и C-130 Hercules перебрасываются на аэродром на Ближнем Востоке для оказания помощи возглавляемой США коалиции в операции «Непоколебимая решимость».

В январе 2018 года голландские F-16 вернулись на Ближний Восток для годового базирования.

Структура Королевских ВВС Нидерландов

[ редактировать ]
Основная статья: Структура Королевских ВВС Нидерландов

RNLAF находится в процессе реструктуризации в четыре основных командования: [20]

  • Боевое воздушное командование (БАК), [21] объединение авиабаз Леуварден и Фолькель и станции управления воздушными операциями Нью-Миллиген посредством реструктуризации Штабного управления истребительных операций ВВС ( AJO ) )
  • Командование воздушной мобильностью (AMC) на базе авиабазы ​​Эйндховен путем реструктуризации Штабного управления воздушных перевозок ВВС ( Afdelingen Luchttransport Operaties ( ALTO )). Авиабаза Эйндховен была официально преобразована и получила название Vliegbasis Eindhoven — Air Mobility Command. [22]
  • Командование оборонных вертолетов (DHC) - ранее совместное командование тактических вертолетов Королевских ВВС Нидерландов и военно-морских вертолетов Королевских ВМС Нидерландов было полностью интегрировано в RNLAF.
  • Командование воздушной поддержки (ASC) - наземная оперативная поддержка летающих частей.

Еще одним командованием, связанным с воздушной войной, является Объединенное командование наземной противовоздушной обороны . Батареи противоракетной обороны «Патриот» и «Стингер» RNLAF входят в состав ВВС, но оперативно подчиняются JGADC вместе с 61-й группой противоракетной противовоздушной обороны ВВС Германии. JGADC подчиняется Королевской армии Нидерландов.

Реформа структуры сил осуществляется в соответствии с концепцией под названием «ВВС пятого поколения» ( 5e genatie luchtmacht ), и в дополнение к перестановкам в составе RNLAF в четырех основных командованиях концепция предусматривает: [23]

  • Замена F-16 на F-35А в трёх эскадрильях
  • Замена KDC-10 на A330 MRTT
  • Замена C-130H Hercules на 5 Embraer C-390 Millenium
  • Представление дополнительных и вооруженных MQ-9 Reaper [24] [25]
  • Модернизация парка самолетов «Чинук» до стандарта CH-47F MYII CAAS
  • Модернизация AH-64D Apache до стандарта AH-64E Guardian, в т.ч. Совместная ракета воздух-земля
  • Формирование совместной целевой ячейки поддержки
  • Формирование потенциала воздушного командования и управления
  • Создание Центра передового опыта истребителей
  • Формирование специального подразделения SOF Rotary Wing Air путем модернизации и перепрофилирования существующего парка Cougar и приобретения 14 самолетов H225M Caracals начиная с 2028 года.
  • Формирование Национального центра воздушных и космических операций (NASOC)
  • Сочетание обучения вертолетам с немецкой армией на авиабазе Бюкебург
  • Приобретение стратегического вооружения класса «воздух-земля» для F-35A, такого как AGM-158 JASSM-ER и AGM-88G. [26]
  • Замена самолета базового обучения ПК-7

Ранговая структура

[ редактировать ]
Основная статья: Воинские звания голландских вооруженных сил

Офицерские звания

[ редактировать ]

Знаки различия офицерского состава .

Коды НАТО ОФ-10 ОФ-9 ОФ-8 ОФ-7 ОФ-6 ОФ-5 ОФ-4 ОФ-3 ОФ-2 ОФ-1 ОФ(Д) Студент-офицер
 Королевские ВВС Нидерландов [27]
Общий Генерал-лейтенант Генерал-майор Коммодор Полковник Подполковник Главный Капитан Первый лейтенант Второй лейтенант

Другие звания

[ редактировать ]

Знаки различия унтер-офицеров и рядового состава .

Коды НАТО ОР-9 ОР-8 ОР-7 ОР-6 ОР-5 ОР-4 ОР-3 ОР-2 ОР-1
 Королевские ВВС Нидерландов [27]
Адъютант – унтер-офицер сержант-майор Сержант 1-го класса Сержант Ефрейтор 1-го класса Капрал Солдат 1-го класса Солдат 2-го класса Солдат 3-го класса

Самолет

[ редактировать ]

Текущий запас

[ редактировать ]
F-35A на пароме на авиабазу Эглин
Вертолет NH90 NFH
Самолет Источник Тип Вариант В эксплуатации Примечания
Боевой самолет
Локхид Мартин F-35 Лайтнинг II Соединенные Штаты Многоцелевой истребитель Ф-35А 31 [28] 13 под заказ
Танкер
Аэробус А330 МРТТ Европа Танкер / Транспорт МРТТ 8 2 под заказ [29]
Используется для НАТО MMR. флота
Транспорт
Эмбраер С-390 Миллениум Бразилия Тактический воздушный транспорт С-390 5 под заказ [30]
Локхид Мартин C-130 Геркулес Соединенные Штаты Тактический воздушный транспорт С-130Н 4 [30] 2 - С-130Н-30. варианты [31]
Гольфстрим G650 Соединенные Штаты VIP транспорт G650ER 1 [32]
Вертолеты
Боинг AH-64 Апач Соединенные Штаты Атака АН-64Э 28 [33] Все модернизируются до AH-64E.
Боинг CH-47 Чинук Соединенные Штаты Транспорт СН-47Ф 20 [32] [34]
Вертолеты Airbus H225M Каракал Европа CSAR / Транспорт Х225М 14 под заказ [35]
Вертолеты Airbus H215M Cougar Франция CSAR / Транспорт АС532У2 12 [30] Будет заменен на H225M.
NHIndustries NH90 Европа Противолодочная оборона / Транспорт НФХ 19 [30] Летал для Королевского флота Нидерландов.
Учебно-тренировочный самолет
Локхид Мартин F-35 Лайтнинг II Соединенные Штаты Тренер по конверсиям Ф-35А 8 [30] Базируется на авиабазе Люк. [36]
Pilatus PC-7 Турбо-тренажер Швейцария Тренер ПК-7 13 [30]
БПЛА
Дженерал Атомикс MQ-9 Жнец Соединенные Штаты Наблюдение/Удар Блок 5 4 4 под заказ [37] [32]

До объявления о том, что они будут переданы Украине в рамках голландского пакета помощи, парк F-16 в ВВС Нидерландов составлял 42 самолета. Первые 10 перенесены по состоянию на декабрь 2023 года, а более 20 — по состоянию на июнь 2024 года. [ нужна ссылка ]

Ф-35А

[ редактировать ]

В качестве замены своего парка F-16 RNLAF рассматривала Dassault Rafale , Lockheed Martin F-16 Block 52/60, Eurofighter Typhoon , Saab Gripen , F/A-18 Super Hornet и Lockheed Martin F-35 . В 2002 году Нидерланды подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) о совместной разработке F-35 в качестве партнера «уровня 2». В период с 2009 по 2011 год было заказано два испытательных самолета. Два F-35A были поставлены для программы испытаний, а также для обучения пилотов и обслуживающего персонала. Этот первый самолет базируется на базе во Флориде, США. [38]

17 сентября 2013 года F-35A был официально выбран в качестве замены F-16 MLU Королевских ВВС Нидерландов. Министерство обороны объявило, что закупит 35 дополнительных F-35A в период с 2014 по 2023 год, в результате чего общее количество достигнет 37. максимальное количество, соответствующее первоначальному бюджету на замену F-16. [39] В феврале 2014 года парламент одобрил закупку первой партии из восьми самолетов F-35A, которые должны быть поставлены с 2019 года. [40] В декабре 2018 года правительство Нидерландов объявило о закупке пятнадцати дополнительных самолетов для третьей эскадрильи НАТО общей численностью 52 самолета, первая партия из девяти дополнительных самолетов была заказана в 2019 году. В 2022 году было объявлено о приобретении еще шести F-35A. создать третью эскадрилью по просьбе НАТО. [41]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Его предок, Luchtvaartafdeling (авиационный отдел) голландской армии, был основан 1 июля 1913 года четырьмя пилотами.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Численность персонала» . Defense.nl (на голландском языке). 1 июля 2021 г. . Проверено 9 февраля 2022 г.
  2. ^ «Командующий Королевскими ВВС Нидерландов» . Проверено 22 апреля 2023 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б собственник № (12 ноября 2013 г.). "bwn5" . resources.huygens.knaw.nl (на голландском языке) . Проверено 31 января 2020 г.
  4. ^ Клемен, Л. «Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942» . Архивировано из оригинала 17 апреля 2011 года . Проверено 2 июня 2011 г.
  5. ^ Брошот, Джеймс А. (1999–2000). «Боевой порядок голландских ВВС в Голландской Ост-Индии, 30 ноября 1941 года» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 2 июня 2011 г.
  6. ^ «Королевские ВВС Нидерландов» , летный и авиационный инженер , вып. LXIII, нет. 2307, с. 446, 10 апреля 1953 г. , дата обращения 23 декабря 2015 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б Фиоренца, Николас (27 сентября 2012 г.). «RNLAF расформировывает эскадрилью F-16» . Архивировано из оригинала 23 марта 2013 года . Проверено 28 сентября 2012 г.
  8. ^ «Югославские и сербские МиГ-29» . Acig.org. Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 года . Проверено 15 ноября 2011 г.
  9. ^ Анриг 2011 , с. 243.
  10. ^ Бернштейн 2005 , с. 36.
  11. ^ «Министерство обороны» . Mindef.nl. 11 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 года . Проверено 15 ноября 2011 г.
  12. ^ «Развертывание ВВС над Афганистаном» . Архивировано из оригинала 27 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
  13. ^ «Южная Азия | Катастрофа голландского F-16 в Афганистане» . Новости Би-би-си. 31 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2006 г. Проверено 15 ноября 2011 г.
  14. ^ «Luchtmacht heeft eerste F-35 Squadron» (на голландском языке). 5 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Проверено 11 мая 2015 г.
  15. ^ «Оборона прекращает использование желтых поисково-спасательных вертолетов» . defensie.nl . Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 16 января 2015 г.
  16. ^ Рейм, Гаррет (26 ноября 2019 г.). «Частный авиазаправщик «Омега» покупает танкеры KDC-10 со стрелами» . FlightGlobal . Проверено 24 марта 2020 г.
  17. ^ Шарпантро, Клеман (5 октября 2021 г.). «ВВС Нидерландов списывают последний танкер McDonnell-Douglas KDC-10» . aerotime.aero . Проверено 7 декабря 2021 г.
  18. ^ «Luchtmacht gaat de ruimte in» [Военно-воздушные силы отправляются в космос]. defensie.nl (на голландском языке). 30 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 года . Проверено 4 декабря 2017 г.
  19. ^ «Организационная структура ВВС» . Королевские ВВС. 9 февраля 2018 года . Проверено 17 мая 2020 г.
  20. ^ Херк, Ханс ван. «Новое командование Королевских ВВС Нидерландов» . www.scramble.nl . Проверено 24 июня 2021 г.
  21. ^ «Старт Воздушно-боевого командования – 02 – Летучий голландец» . Magazines.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 24 июня 2021 г.
  22. ^ Министерство обороны, Министерство обороны (9 февраля 2018 г.). «Авиабаза Эйндховен — Командование воздушной мобильности — Королевские ВВС Нидерландов — Defense.nl» . www.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 24 июня 2021 г.
  23. ^ «5-е поколение – что это значит? - 06 – Летучий Голландец» . Magazines.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 24 июня 2021 г.
  24. ^ «GA-ASI завершает первый блок MQ-9A Block 5 для Нидерландов» . Авиационные системы Дженерал Атомикс . 6 июля 2021 г. Проверено 19 февраля 2022 г.
  25. ^ «Оборона закупает боеприпасы для MQ-9 Reaper» . Defense.nl (на голландском языке). 23 мая 2023 г. Проверено 8 декабря 2023 г.
  26. ^ «Новый боеприпас F-35 увеличивает ударную мощь» . Defense.nl (на голландском языке). 5 июня 2023 г. . Проверено 8 декабря 2023 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б «Знаки различия вооруженных сил» (PDF) (на голландском языке). Министерство обороны (Нидерланды). 19 декабря 2016 года . Проверено 18 марта 2021 г.
  28. ^ «Первая 312-я эскадрилья Lightning II» . Scramble.nl . 13 января 2024 г. Проверено 10 февраля 2024 г.
  29. ^ Управление по связям с общественностью ММУ (20 июня 2024 г.). «Возможности многонационального танкерного подразделения по дозаправке в воздухе растут по мере прибытия восьмого самолета» . НАТО . Проверено 21 июня 2024 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Хойл, Крейг, изд. (2023). «ВВС мира 2024» . Полет Глобал . Проверено 8 декабря 2023 г.
  31. ^ «С-130 Hercules-transportvliegtuig» (на голландском языке). Министерство обороны Нидерландов. Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года . Проверено 17 октября 2019 г.
  32. ^ Перейти обратно: а б с Министерство обороны (29 марта 2019 г.). «Количество техники — О защите — Defense.nl» . www.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 14 февраля 2023 г.
  33. ^ «Модернизированные апачи вернулись на голландскую землю на самолете C-17» . Defense-Aerospace.com . 8 декабря 2023 г. Проверено 26 января 2024 г.
  34. ^ Финнерти, Райан (15 ноября 2022 г.). «Boeing доставляет последнюю усовершенствованную модель Chinook в Нидерланды» . Flightglobal.com . Проверено 17 ноября 2022 г.
  35. ^ Дженнингс, Гарет (6 июня 2023 г.). «Нидерланды закупают вертолеты H225M для специальных операций, AARGM-ER для F-35» . Джейн . Проверено 7 сентября 2023 г.
  36. ^ Могильщик, Анно (4 ноября 2019 г.). «Первый боевой F-35A прибывает в Нидерланды» . Флайтглобал . Проверено 10 марта 2020 г.
  37. ^ де Брейн, Стефан (6 июля 2022 г.). «Нидерланды закупают подержанный Gulfstream G650» . Ключевое издательство . Проверено 22 ноября 2022 г.
  38. ^ «Второй голландский F-35 покидает завод» . 6 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2013 г.
  39. ^ «Голландское правительство заявляет о закупке 37 истребителей F-35». Архивировано 11 октября 2015 г. в Wayback Machine , 17 сентября 2013 г.
  40. ^ Ван онзе редакция (26 февраля 2015 г.). «Кабинет может стать лучшим из лучших рассказов JSF» . Volkskrant.nl. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года . Проверено 27 февраля 2015 г.
  41. ^ Дональд, Дэвид (3 июня 2022 г.). «Больше истребителей F-35 в списке покупок голландской оборонной промышленности» . AINonline . Проверено 22 ноября 2022 г.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Королевскими ВВС Нидерландов .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Royal_Netherlands_Air_Force&oldid=1237416927"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 16e2ae06bd697048ef745a1a2b309fbd__1722265200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/16/bd/16e2ae06bd697048ef745a1a2b309fbd.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Royal Netherlands Air Force - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)