✖


Jump to content

Аэробус А330 МРТТ

А330 МРТТ / КС-30А
Вояджер
KC-30 Королевских ВВС Австралии заправляет самолет F-16 Fighting Falcon ВВС США.
Роль Многоцелевой танкер / транспорт
Производитель Airbus обороны и космоса
Первый полет 15 июня 2007 г.
Введение 1 июня 2011 г.
Статус В эксплуатации
Основные пользователи Королевские ВВС
Французские воздушно-космические силы
Королевские ВВС Нидерландов
см. в разделе «Операторы» Другие .
Произведено 2007 – настоящее время
Количество построенных 60 по состоянию на 30 июня 2024 г. [1]
Разработано на основе Аэробус А330
Варианты Аэробус CC-330 Хаски
EADS/Нортроп Грумман KC-45

Airbus A330 Multi Role Tanker Transport ( MRTT ) — европейский самолет-дозаправщик и военно-транспортный самолет, созданный на базе гражданского Airbus A330 . В общей сложности 15 стран разместили твердые заказы примерно на 78 самолетов, из которых 60 были поставлены к 30 июня 2024 года. [2] Версия A330 MRTT, EADS/Northrop Grumman KC-45 , была выбрана ВВС США для программы замены воздушных танкеров , но программа была отменена.

Проектирование и разработка

[ редактировать ]
Дозаправочная станция правого борта корабля " Вояджер " Королевских ВВС (RAF)
Центральная заправочная стрела под хвостовой частью RAAF KC-30A.
Станция управления заправкой RAAF КС-30А. Системы дозаправки управляются оператором в кабине, который может наблюдать за процессом заправки на 2D и 3D экранах.
Салон A330 MRTT может быть переконфигурирован для перевозки пассажиров

Airbus A330 MRTT является военной модификацией авиалайнера A330-200 . Он спроектирован как самолет-дозаправщик и транспортный самолет двойного назначения. Для дозаправки в воздухе A330 MRTT может быть оснащен комбинацией любой из следующих систем: [ нужна ссылка ]

  • Заправка других самолетов
  • Заправка
    • Универсальная установка для дозаправки топлива в воздухе (UARRSI) для самостоятельной дозаправки в полете.

Максимальный запас топлива A330 MRTT составляет 111 000 кг (245 000 фунтов) без использования дополнительных топливных баков, что оставляет место для 45 000 кг (99 000 фунтов) дополнительного груза. Крыло А330 MRTT имеет общую конструкцию с четырехмоторным А340-200/-300 с усиленными местами крепления и возможностью размещения топливопроводов для подвесных двигателей А340. Таким образом, крыло A330 MRTT требует небольшой модификации, чтобы использовать эти точки подвески для крыльевых отсеков дозаправки . [3] [ ненадежный источник? ]

Кабина A330 MRTT может быть модифицирована для перевозки до 380 пассажиров в одноклассной конфигурации, что обеспечивает полный спектр конфигураций: от максимальной перевозки войск до сложной настройки, подходящей для VIP-миссий и гостевых миссий. Доступные конфигурации включают 300 пассажиров в одном классе и 266 пассажиров в двух классах. [4] A330 MRTT также может быть настроен для выполнения задач по медицинской эвакуации (Medevac); можно перевезти до 130 стандартных носилок. Грузовая конфигурация главной палубы позволяет перевозить стандартные коммерческие контейнеры и поддоны, военные поддоны, поддоны ISO и НАТО (включая сиденья) и контейнеры, а также военное оборудование и другие крупные предметы, которые загружаются через грузовую дверь. Как и А330-200, А330 MRTT включает в себя два грузовых отсека на нижней палубе (носовой и кормовой) и грузовой отсек. Грузовой отсек был модифицирован, чтобы в нем можно было перевозить до восьми военных поддонов в дополнение к гражданским устройствам погрузки грузов (ULD). [ нужна ссылка ]

В носовой кабине может быть установлен дополнительный отсек для отдыха экипажа (CRC), в котором можно разместить запасной экипаж, чтобы увеличить время, доступное для выполнения миссии. Пассажирский салон A330 MRTT может быть оборудован комплектом съемных трапов для обеспечения возможности посадки и высадки при трапов или наземного вспомогательного оборудования. отсутствии [ нужна ссылка ]

Стандартные коммерческие самолеты A330-200 доставляются с линии окончательной сборки Airbus в Тулузе , Франция , в военный конверсионный центр Airbus в Хетафе , Испания, для установки систем дозаправки и военной авионики. Танкер был сертифицирован испанскими властями в октябре 2010 года. [5] Первый поставленный самолет (третий, подлежащий переоборудованию), прибыл в Австралию 30 мая 2011 года и был официально передан Королевским ВВС Австралии (RAAF) через два дня, 1 июня. [6]

30 сентября 2016 года компания Airbus Defense and Space совершила первый полет нового стандартного самолета A330 MRTT. Новый стандарт включает структурные изменения, аэродинамические улучшения для снижения расхода топлива на 1%, модернизированные компьютеры авионики и усовершенствованные военные системы. Первая поставка была запланирована на 2018 год. [7]

В 2018 году команда Airbus/ Saab предложила вариант бортового дальнего обнаружения и управления Saab Erieye (AEW&C) («AWACS») на базе A330 с радаром Министерству обороны Великобритании для замены парка самолетов Boeing E-3 Sentry . [8]

Операторы стрелы сидят за видеоконсолью, используя систему улучшенного обзора стрелы. Он использует систему 3D-камеры для дневного и ночного видения, а эргономика значительно улучшена по сравнению с работой в положении лежа. [9]

Вариант А330нео

[ редактировать ]

В ноябре 2023 года Airbus начал исследования по снижению рисков обновленного MRTT на базе A330neo , отметив, что производство A330-200 закончилось в 2018 году и для использования MRTT осталось очень мало планеров. В частности, компания изучает возможность установки на новое крыло A330neo отсеков для тормозной системы дозаправки. [10]

Операционная история

[ редактировать ]

A330 MRTT заказали Австралия, Франция, Великобритания, Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Корея, Канада и НАТО в рамках многонационального соглашения. Австралия была стартовым заказчиком A330 MRTT.

Австралия

[ редактировать ]
RAAF KC-30A заправляет Rockwell B-1 Lancer с центральной заправочной стрелой в окружении самолетов Boeing F / A-18F Super Hornets и Boeing EA-18G Growler.
Демонстрация дозаправки КС-30А с самолетом F/A-18A Hornets

Обозначенные как KC-30A, самолеты MRTT A330 RAAF оснащены системой воздушной дозаправки (ARBS). [11] и две подкрыльевые дозаправочные капсулы Cobham 905E. [12] Они оснащены двумя двигателями General Electric CF6-80E1A3 и рассчитаны на перевозку до 270 пассажиров плюс 34 000 кг груза. [11] Первоначально Австралия договорилась о закупке четырех MRTT с возможностью приобретения пятого; этот вариант для пятого был использован, чтобы обеспечить возможность одновременного развертывания двух самолетов, причем пятый предназначался для покрытия непредвиденных обстоятельств. Австралийские KC-30A эксплуатируются 33-й эскадрильей RAAF , базирующейся на базе RAAF Эмберли недалеко от Брисбена в Квинсленде. [11]

В 2005 году RAAF ожидала, что поставки начнутся в 2008 году и закончатся в 2010 году. [13] Поставки отстали от графика на два года, отчасти из-за проблем с развитием бума. [14] 30 мая 2011 года KC-30A RAAF с серийным номером A39-003, третий переоборудованный A330, прибыл на базу RAAF в Эмберли и был официально передан 1 июня 2011 года, став, таким образом, первым MRTT, доставленным конечному пользователю. [15] Второй, А39-002, был передан 22 июня 2011 года. [16] 3 декабря 2012 года пятый КС-30А был доставлен в ВВС Великобритании. [17] Хотя первое переоборудование было выполнено в Испании, Qantas Defense Services переоборудовала остальные четыре самолета A330-200 RAAF в своем аэропорту Брисбена по поручению EADS. [17] [18] Сообщается, что в июле 2013 года были задержки с вводом в эксплуатацию KC-30A из-за проблем с дозаправкой, таких как шланго-тормозная система, пропускающая слишком много топлива. [19]

В августе 2013 года KC-30A дебютировал в качестве VIP -транспорта, переправив премьер-министра Кевина Радда и сопровождающих его лиц на авиабазу Аль-Минхад в Объединенных Арабских Эмиратах . [20] В августе 2014 года министр обороны Дэвид Джонстон объявил о намерении страны закупить еще два KC-30A, один из которых имеет VIP-конфигурацию для использования премьер-министром. [21] В июле 2015 года министр обороны Кевин Эндрюс объявил о заказе двух дополнительных самолетов KC-30, которые будут переоборудованы из самолетов A330-200, ранее эксплуатировавшихся Qantas , для поставки в 2018 году. [22] [23] В 2016 году было принято решение добавить к единственному KC-30A скромное VIP-оборудование, включая места для сидения, помещения для встреч и средства связи. [24] который по-прежнему используется в основном как танкер. [25] В Белой книге Министерства обороны 2016 года отмечается возможное увеличение размера парка до девяти для поддержки новых самолетов RAAF, таких как Boeing P-8A Poseidon . [26]

22 сентября 2014 года RAAF направила воздушную оперативную группу, включающую F/A-18F Super Hornets , KC-30A и самолеты Boeing E-7A Wedgetail на авиабазу Аль-Минхад в Объединенных Арабских Эмиратах AEW&C. коалиция в Ираке по борьбе с силами Исламского государства . KC-30A начал работу через несколько дней после прибытия в ОАЭ, дозаправляя самолеты коалиции над Ираком. 6 октября 2014 года RAAF выполнила свои первые боевые вылеты над Ираком с помощью двух Super Hornet при поддержке KC-30A. [27] [28]

В декабре 2016 года самолет KC-30A ВВС Великобритании провел испытания по дозаправке в воздухе с бомбардировщиком B-1B ВВС США . [29]

В июле 2023 года журнал Australian Defense Magazine сообщил, что правительство Австралии, как ожидается, объявит о заказе на два дополнительных KC-30A, чтобы увеличить парк этого типа в RAAF до девяти. [30]

Великобритания

[ редактировать ]
Основная статья: Будущие стратегические самолеты-заправщики

В январе 2004 года Министерство обороны Великобритании объявило о выборе варианта A330 MRTT для обеспечения заправки ВВС Великобритании на следующие 30 лет в рамках программы Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA), заменив танкеры RAF TriStar и VC10 . Минобороны вступило в переговоры с консорциумом AirTanker, возглавляемым EADS. 27 марта 2008 года было подписано соглашение об аренде 14 MRTT в рамках соглашения о частном финансировании с AirTanker, первый из которых будет введен в эксплуатацию в 2011 году. [31] Годовые расходы на службу, включая расходы на военный персонал, составляют около 450 миллионов фунтов стерлингов при налете 18 000 часов. [32] ставка около 25 000 фунтов стерлингов в час. Существует две версии, получившие обозначения Voyager KC.Mk 2 и Voyager KC.Mk 3 ; [33] [34] первый оснащен двумя подкрыльевыми блоками дозаправки Cobham 905E, второй - фюзеляжным блоком дозаправки Cobham 805E (FRU) в дополнение к подкрылковым модулям; ни один из них не оснащен системой воздушной дозаправки топлива (ARBS). [35] Все «Вояджеры» оснащены парой двигателей Rolls-Royce Trent 772B-60 . [36]

RAF Voyager дозаправляет два Tornado GR4 над Ираком

К маю 2014 года было поставлено девять самолетов, пополнивших основной парк. [37] Дальнейшие поставки предназначались для «резких возможностей», доступных ВВС Великобритании при необходимости, но в остальном доступных AirTanker для «выпуска на гражданский рынок, за вычетом военной техники, или странам-партнерам в военном потенциале с согласия Министерства обороны». [37] К 14 марта 2016 года все 14 «Вояджеров» были доставлены. [38] В ноябре 2015 года было объявлено, что «Вояджер» будет переоборудован для перевозки министров правительства и членов королевской семьи с официальными визитами. Ремонт обошелся в 10 миллионов фунтов стерлингов, но, как утверждается, он позволил сэкономить примерно 775 000 фунтов стерлингов в год по сравнению с чартерными рейсами. ZZ336 имеет 158 мест. [39] (100 стандартных мест сзади и 58 VIP-мест спереди) и известен как Vespina. [40] Он поступил на вооружение 6 мая 2016 года, тогдашний премьер-министр Дэвид Кэмерон совершил на нем свой первый полет для участия в Варшавском саммите НАТО 2016 года . [41] В июне 2020 года ZZ336 получил новую ливрею на основе цветов флага Союза по просьбе премьер-министра Великобритании Бориса Джонсона . Несмотря на то, что стоимость новой ливреи проводилась в рамках планового технического обслуживания, она оценивалась примерно в 900 000 фунтов стерлингов. [42]

Новая ливрея для RAF ZZ336 "Веспина"

Поскольку «Вояджеры» Королевских ВВС способны осуществлять только дозаправку с помощью зонда и тормоза, они не могут заправлять топливом существующие или будущие самолеты Королевских ВВС, которые предназначены исключительно для дозаправки на летающей штанге, включая Boeing RC-135 , Boeing C-17 Globemaster III , Boeing 737. ДРЛОиУ и Боинг P-8 Poseidon . В апреле 2016 года RAF заявили о своей заинтересованности в оснащении некоторых «Вояджеров», приведя свой флот в соответствие с другими операторами MRTT. Установка стрелы добавит гибкости самолетам RAF Voyagers, позволяя не только эксплуатировать самолеты RAF, не приспособленные для зондирования и тормоза, но и другие военно-воздушные силы, которые используют самолеты с дозаправкой на стреле. [35]

18 ноября 2022 года самолет RAF Voyager совершил первый в мире работающего на 100% экологически чистом топливе полет военного транспортера, ; часть плана RAF по достижению нулевого уровня выбросов к 2040 году. [43]

Объединенные Арабские Эмираты

[ редактировать ]
MRTT A330 ОАЭ в 2014 году

В 2007 году Объединенные Арабские Эмираты объявили, что подписали меморандум о взаимопонимании с Airbus на приобретение трех самолетов A330 MRTT. [44] Контракт был подписан с ОАЭ в феврале 2008 года. [45] Первый самолет A330 MRTT в ОАЭ был доставлен 6 февраля 2013 года. [46] Остальные два были доставлены к 6 августа 2013 года. [47] Танкеры ОАЭ оснащены как ARBS, так и двумя подкрыльевыми заправочными станциями Cobham 905E; Эти агрегаты ARBS включают подъемник вторичной стрелы, разработанный для ОАЭ. [48] [49] Эта система позволяет втягивать стрелу даже в случае отказа основной системы втягивания стрелы. [48] Танкеры ОАЭ оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 700. [50] [51] 14 ноября 2021 года ОАЭ заказали два дополнительных MRTT. [52]

Саудовская Аравия

[ редактировать ]
A330 MRTT Королевских ВВС Саудовской Аравии в специальной ливрее для празднования 88-го Национального дня .

3 января 2008 года Саудовская Аравия заключила соглашение о покупке трех самолетов A330 MRTT, оснащенных системой воздушной дозаправки (ARBS) и двумя подкрыльными дозаправочными модулями Cobham 905E. [53] [54] В июле 2009 года было объявлено, что Саудовская Аравия заказала три дополнительных MRTT. [55] Королевские ВВС Саудовской Аравии (RSAF) выбрали двигатели General Electric CF6-80 для своих самолетов A330 MRTT. [56] [57]

25 февраля 2013 года первый саудовский MRTT вступил в эксплуатацию. В рамках последующего контракта были заказаны еще три MRTT; поставка ожидалась в конце 2014 года. [58] К 31 августа 2013 года было доставлено три. [59]

10 июля 2024 года были заказаны еще четыре МРТС. [60]

Сингапур

[ редактировать ]

В феврале 2012 года Сингапур выразил заинтересованность в A330 MRTT, который заменит четыре Boeing KC-135. [61] В феврале 2014 года ВВС Республики Сингапур (RSAF) предпочли MRTT Boeing KC-46 , подписав контракт на шесть самолетов. [62] [63] Все они оснащены двигателями Trent 772B и рассчитаны на максимальную вместимость 266 пассажиров или 37 000 кг (82 000 фунтов) груза, а также максимальный вес топлива 111 000 кг (245 000 фунтов). [64]

Первый MRTT прибыл в Сингапур 14 августа 2018 года в специальной ливрее. [65] Впервые он появился публично на параде в честь 50-летия RSAF 1 сентября 2018 года. [66] Шесть MRTT RSAF достигли полной боевой готовности (FOC) 20 апреля 2021 года и в настоящее время летают в составе 112-й эскадрильи на авиабазе Чанги (восток) в Сингапуре. [67]

Южная Корея

[ редактировать ]
Прототип KF-21 005 принимает топливо от ВВС Республики Корея во время испытаний дозаправки в воздухе. KC-330 Cygnus MRTT

30 июня 2015 года Южная Корея выбрала A330 MRTT; ВВС Республики Корея (ROKAF) планировали ввести в эксплуатацию четыре воздушных танкера-дозаправщика к 2020 году. [68] Первый MRTT был доставлен 12 ноября 2018 года после перегона с линии окончательной сборки Airbus в Хетафе , Испания, в Южную Корею, пилотируемый совместным экипажем Airbus и ROKAF. [69] Южная Корея получила второй MRTT в марте 2019 года. [70] и третий - в июле 2019 года. Эти самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 700. [71] [72]

Самолет получил обозначение KC-330 Cygnus ( ko ). РОКАФ провел конкурс среди своих военнослужащих и выбрал имя « Лебедь » после проведения заседания совещательной комиссии в ноябре 2018 — январе 2019 года, а несколько лет спустя один из победителей признался, что он думал, что имя «Императрица Лебедь», которое персонаж онлайн-игры . [73] Однако условием конкурса было то, что принимались только названия, связанные с космосом или птицами (за исключением хищных птиц). [74] [75] но поскольку имя Лебедя из MapleStory взято из созвездия Лебедя, это утверждение не совсем ошибочно. [76]

Это продлит срок службы самолетов ROKAF над отдаленными районами, такими как Токто , Иедо и линия Северный Пхеньян-Вонсан , а также увеличит их возможности развертывания за рубежом для международных операций. [77] [78]

Он не только выполняет дозаправку в воздухе, но и служит транспортным самолетом для переброски личного состава, [79] такие как репатриация останков Корейской войны, [80] [81] замена зарубежных войск, [82] перемещение южнокорейских жителей Ирака из-за COVID-19, [83] транспортировка вакцин Янссена, [84] участвовал в операции «Оазис», в ходе которой были переброшены отряда «Чхонхэ» члены Мунму Великого, когда они заразились COVID-19, [85] репатриация останков генерала Хон Бом До и возвращение в Южную Корею, [86] участвовал в операции «Чудо» , которая перевозила сотрудничающих афганцев, [87] отправлено для импорта жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей из Австралии, чтобы облегчить дефицит поставок основного материала, используемого в дизельных транспортных средствах, [88] отправил гуманитарную помощь и персонал в Турцию, когда произошло турецко-сирийское землетрясение , [89] поддержал операцию «Обещание» , которая позволила корейцам бежать, когда разразилась война в Судане, [90] и помог бороться с канадскими лесными пожарами [91] поэтому премьер-министр Канады Джастин Трюдо нанес неожиданный визит, чтобы поблагодарить их за это, [92] и перевозка жителей и путешественников Южной Кореи, 51 японца, [93] и 6 сингапурцев [94] в Израиле из-за войны между Израилем и Хамасом . [95]

Франция

[ редактировать ]
Французские ВВС A330 MRTT Phénix

В ноябре 2011 года Франция выразила заинтересованность в приобретении 14 самолетов A330 MRTT для замены своих танкеров Boeing KC-135 и транспортных самолетов Airbus A340 и A310; год спустя было объявлено, что в 2013 году будет заказано 14 штук. [96] [97] В мае 2013 года Airbus сделал предложение Франции на поставку от 12 до 14 самолетов MRTT A330. [98] 20 февраля 2014 года начальник штаба Франции заявил, что 12 самолетов A330 MRTT будут приобретены двумя партиями: первоначальной стандартной конфигурацией со стрелой и крыльями, а затем с грузовой дверью и спутниковой связью. [99] 15 декабря 2015 года Франция заказала восемь MRTT, что представляет собой второй транш многолетнего контракта на 12 MRTT на сумму 3 миллиарда евро (3,3 миллиарда долларов), подписанного Министерством обороны Франции в ноябре 2014 года. Первоначальные поставки ожидались в 2018 году. с дальнейшей передачей одного или двух в год до 2025 года. [100] [101]

В сентябре 2018 года Главное управление вооружений (DGA) объявило о планах ускорить поставку MRTT Phénix, как его называют на вооружении Франции, на два года, планируя поставить последний из 12 самолетов в 2023 году, а не в 2023 году. чем в 2025 году. Кроме того, в DGA заявили, что позже парк будет увеличен до 15 самолетов. [102] [103] Позже в сентябре ВВС Франции получили первый MRTT в соответствии с существующим графиком. [104] 13 декабря 2018 года Франция заказала еще три MRTT третьего транша многолетнего контракта; Они оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 700, системой ARBS и подкрыльными шланговыми и тормозными дозаправочными капсулами. [105]

Многонациональный многоцелевой танкерный транспортный флот

[ редактировать ]
Голландский A330 MRTT в 2022 году

В ноябре 2011 года Руководящий совет Европейского оборонного агентства (EDA) и министры обороны Европы одобрили дозаправку в воздухе (AAR) в качестве одной из первоначальных инициатив по объединению и совместному использованию ресурсов после признания необходимости расширения возможностей AAR, поскольку она в значительной степени зависела от них. на танкерах ВВС США. [106] В ноябре 2012 года министры обороны 10 стран-членов EDA (Нидерланды, Бельгия, Франция, Греция, Испания, Венгрия, Люксембург, Польша, Португалия и Норвегия) подписали письмо о намерениях о совместной закупке многоцелевого танкерного транспорта. Нидерланды были назначены лидером недавно запущенного проекта Многонационального многоцелевого танкерного транспортного флота (MMF), целью которого было создание первоначального европейского потенциала AAR к 2020 году. [106] В 2013 году Нидерланды выразили заинтересованность в A330 MRTT, который заменит два самолета KDC-10 ; было начато исследование по стандартизации европейских возможностей AAR в сотрудничестве с другими членами MFF. [106]

В декабре 2014 года, после запроса информации , большая часть государств-членов MMF вступила в переговоры с Airbus о закупке парка MRTT, который будет принадлежать НАТО, в то время как Организация по совместному сотрудничеству в области вооружений (OCCAR) и Агентство НАТО по поддержке и закупкам (NSPA) ) будет поддерживать процесс закупок. [106] Это сопровождалось запросом предложений, отправленным OCCAR компании Airbus на два MRTT с возможностью установки еще шести; на тот момент только Нидерланды и Люксембург были полноправными членами MMF. Было решено разместить эти MRTT на авиабазе Эйндховен , которая имеет шумоизоляцию для работы до восьми MRTT. [106] [107] В июле 2016 года Нидерланды и Люксембург совместно заказали первые два MRTT в рамках программы MMF, поставка первого запланирована к 2020 году. [108] [109] В июне 2017 года Германия и Норвегия стали членами MMF, пообещав заказать еще пять MRTT плюс опционы на еще четыре. [110] [111] [112] 26 сентября 2017 года Airbus объявил о получении твердого заказа OCCAR на пять дополнительных MRTT. [113]

Министерство обороны Бельгии заявило о намерении закупить один MRTT в плане обороны на 2015 год. Правительство Бельгии изучило план стоимостью 840 миллионов евро, а также вариант оснащения семи бельгийских самолетов A400M подкрыльевыми гондолами; Объединенный парк бельгийских самолетов A330 MRTT и A400M будет стоить до 1 миллиарда евро. [114] [115] 22 декабря 2017 года Бельгия подписала контракт на один MRTT, который будет базироваться на авиабазе Эйндховен, в результате чего MMF увеличится до восьми самолетов. [116] [117] и официально присоединился к программе 14 февраля 2018 года. [118] [119]

19 декабря 2017 года НАТО в партнерстве с израильской компанией Elbit Systems предоставила флоту системы электронного противодействия J-Music. [120] [121] Подумывая о присоединении к инициативе в течение некоторого времени, [122] Чешская Республика присоединилась в качестве шестого члена в октябре 2019 года. [123] В сентябре 2020 года Люксембург обязался выделить дополнительные 1000 часов и обеспечить финансирование девятого MRTT через существующий вариант контракта. [124] [125]

Сообщается , что по состоянию на 2018 год Швеция рассматривала возможность присоединения к программе многонационального многоцелевого танкерного транспортного флота. [122]

Из десяти самолетов, заказанных в настоящее время, шесть будут базироваться на авиабазе Эйндховен в Нидерландах и четыре в аэропорту Кельн-Бонн в Германии. 30 июня 2020 года Airbus поставил первый MRTT. [126] Шестой и седьмой самолеты были доставлены 26 и 28 июля 2022 года соответственно. [127] [128] 23 марта 2023 года во время церемонии на авиабазе Эйндховен MMF была объявлена ​​начальной боеспособной. Кроме того, Бельгия объявила об увеличении финансирования программы на 265 миллионов евро, после чего министрами обороны Нидерландов, Бельгии, Люксембурга и Норвегии был подписан контракт о взаимопонимании на десятый MRTT. [129] [130] Тогда НСПА официально заказало дополнительный MRTT, увеличив MMF до 10 самолетов. [131] [132]

Правительство Нидерландов организовало несколько рейсов многонациональных самолетов в транспортной конфигурации для репатриации голландских граждан из Израиля после того, как первые атаки во время войны между Израилем и ХАМАС в 2023 году нарушили коммерческое воздушное сообщение с Израилем. [133] [134]

В датском оборонном планировании, опубликованном в 2023 году, о намерении присоединиться к инициативе MRTT упомянули Королевские ВВС Дании . [ нужна ссылка ]

Испания

[ редактировать ]
Испанский А330 до переоборудования.

Испании Министерство обороны заявило, что оно должно приобрести два A330 MRTT в 2016 году для замены устаревших танкеров Boeing 707. [135] В 2014 году министр обороны Испании заявил, что начались переговоры с Airbus о замене избыточного заказа на 13 самолетов Airbus A400M на нераскрытое количество MRTT. [136] Коммерческий директор Airbus Defense and Space заявил, что, хотя это и сложный вопрос, компания будет вести переговоры с Испанией для достижения соглашения. [137] В сентябре 2020 года Испания согласилась купить у Iberia три самолета A330, которые больше не нужны из-за экономических последствий пандемии COVID-19 , а затем модифицировать их для использования в качестве парка MRTT. [138] 12 ноября 2021 года Испания подписала заказ на три MRTT от Airbus. [139]

В период с 2021 по 2022 год первые два самолета поступили в эксплуатацию в исходной пассажирской конфигурации, третий самолет был отправлен непосредственно на переоборудование в Airbus Getafe. [140] Поставка первого A330 MRTT запланирована на конец 2024 года, а переоборудование и поставка двух других отложены до 2025 и 2026 годов, так что в эксплуатации всегда будут находиться два самолета. С января 2024 года первый самолет МРТТ совершает первые испытательные полеты. [141]

Бразилия

[ редактировать ]

28 января 2021 года президент Бразилии Жаир Болсонару объявил о переговорах по поставке двух A330 MRTT для ВВС Бразилии . [142] 13 мая 2021 года Министерство обороны опубликовало заявление, разрешающее сделку. [143] как сообщается, из активного арсенала Королевских ВВС. [144] 30 июня 2021 года британский военный атташе в Бразилии капитан Королевского флота Марк Албон подтвердил продолжающиеся переговоры, проводимые послом Великобритании в Бразилии и представителями Министерства обороны. [145] 27 января 2022 года ВВС Бразилии завершили переговоры с ВВС Великобритании и объявили международные торги на покупку двух самолетов А330-200 на гражданском рынке на сумму 81 миллион долларов США. [146] [147]

6 апреля 2022 года Azul Brazil Airlines поставщиком. Министерство обороны объявило [148] [149] Соглашения с Airbus, стоимость переоборудования и график поставок остались конфиденциальными. [148] [149] Работы по переоборудованию самолетов A330 MRTT будут проводиться на заводе Airbus в Хетафе, Испания. Самолет будет оснащен двумя подкрыльевыми блоками Cobham 905E и фюзеляжной заправочной установкой Cobham FRU-805E и будет базироваться на базе ВВС Галеан в Рио-де-Жанейро . [150] Также возможен VIP-транспорт, который заменит Airbus A319ACJ в президентских поездках, требующих межконтинентальной дальности. [147] Оба самолета до переоборудования танкеров имели обозначение C-330; по завершении переоборудования они будут переименованы в КС-30. [151]

Канада

[ редактировать ]

В апреле 2021 года Airbus был объявлен единственным квалифицированным поставщиком, который заменит канадский самолет-заправщик и VIP-транспортный самолет RCAF CC-150 Polaris , опередив Boeing KC-46 Pegasus. [152] [153] В июле 2022 года была завершена сделка на сумму 102 миллиона долларов по приобретению двух бывших в употреблении самолетов A330-200 у Международной Airfinance Corporation для использования только в пассажирских/грузовых целях, которые, как ожидается, в будущем будут преобразованы Airbus в MRTT; Ожидалось, что будет приобретено еще до четырех MRTT, всего шесть самолетов. [154] В июле 2023 года это общее количество было пересмотрено до девяти, при этом парк будет состоять из пяти переоборудованных и четырех новых MRTT по контракту на сумму 3,6 миллиарда канадских долларов . [155] RCAF A330 MRTT получил обозначение CC-330 Husky , а первый пассажирский/грузовой самолет был доставлен 31 августа 2023 года в Оттаву. [156]

Потенциальные операторы

[ редактировать ]

Индонезия

[ редактировать ]

Сообщается, что в январе 2018 года представители ВВС Индонезии (TNI-AU) изучали танкеры A330 MRTT и Boeing KC-46 Pegasus для будущей программы модернизации, которая, как ожидается, состоится после завершения программы Airbus A400M Atlas . Сообщается, что TNI-AU сравнивал совместимость со своим нынешним самолетом; затраты жизненного цикла ; совместимость с текущими и будущими активами; а также потенциальные варианты финансирования и передачи технологий с государственным производителем самолетов Indonesian Aerospace . [157] 5 сентября 2023 года министерство обороны Индонезии заявило, что на ряд оборонной техники, произведенной Airbus, действуют контракты, включая Airbus A330 MRTT. [158]

Индия

[ редактировать ]

А330 MRTT и Ил-78 участвовали в тендере, Индии объявленном в 2006 году Министерством обороны (МО) на шесть заправщиков для расширения радиуса действия ВВС Индии (IAF). В мае 2009 года Индия предпочла МРТТ Ил-78. [159] Однако в январе 2010 года правительство отменило приказ, сославшись на высокую стоимость. [160] как сообщается, вопреки желанию IAF. [161] После повторного тендера в ноябре 2012 года Индия выбрала Airbus в качестве «предпочтительного поставщика». [162] Сообщается, что в январе 2013 года Индия выбрала MRTT в качестве «предпочтительного предложения». [163] В 2016 году Airbus заявила, что министерство обороны Индии расторгло шестилетний тендер на сумму 2 миллиарда долларов США на поставку шести MRTT. [164]

В январе 2018 года ВВС возобновили программу закупок дозаправок в воздухе, разослав запрос информации (RFI) Airbus, Boeing и Ильюшину . [165] И Airbus, и Boeing отреагировали на запрос, а Ильюшин был дисквалифицирован, поскольку требовался самолет с двумя турбовентиляторными двигателями. [166] В 2017 году Индия объявила о планах закупить шесть самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C) («АВАКС»), которые также могут выполнять дозаправку в воздухе. [167] первые два самолета AEW&C ожидают одобрения Кабинета министров в 2020 году. [168] Однако в сентябре 2021 года было решено использовать вместо них шесть самолетов Airbus A321, приобретенных у Air India . [169] [170]

Соединенные Штаты

[ редактировать ]

Консорциум Lockheed Martin и Airbus предлагал вариант под названием LMXT для конкурса мостовых танкеров, получивший название KC-Y, что могло привести к заключению контракта на постройку до 160 самолетов. [171] [172] [173] [174]

В октябре 2023 года Lockheed Martin отказалась от участия, оставив Airbus в одиночку подавать заявку. [175]

Другие

[ редактировать ]

27 марта 2014 года Airbus объявил, что ВВС Катара намерены приобрести два самолета A330 MRTT. [176]

В мае 2021 года стало известно, что Египет рассматривает возможность покупки двух самолетов A330 MRTT в рамках сделки по поставке истребителей Rafale с Францией. [177]

Неудачные ставки

[ редактировать ]

Соединенные Штаты

[ редактировать ]
Основные статьи: KC-X и EADS/Northrop Grumman KC-45.

ВВС США (USAF) реализовали программу закупок по замене около 100 своих самых старых стратотанкеров KC-135E , то есть первоначально исключая более распространенный обновленный вариант KC-135R. EADS предложила A330 MRTT. Боинг KC-767 был выбран в 2002 году; [178] однако ВВС США отменили заказ KC-767 после обнаружения незаконных манипуляций и коррупционных действий во время соревнований. [179] [180] [181]

В 2006 году ВВС США опубликовали новый запрос предложений (RFP) на самолет-заправщик, который был обновлен в январе 2007 года до RFP KC-X , одной из трех программ приобретения, которые предназначены для замены всего парка KC-135. [182] A330 MRTT был снова предложен EADS и Northrop Grumman как KC-30 . Он снова конкурировал с Boeing KC-767, меньшим и менее дорогим самолетом с меньшим запасом топлива и грузов. [183] Northrop Grumman и EADS объявили о планах собирать самолеты на новом заводе в Мобиле, штат Алабама , где также будут производиться грузовые самолеты А330. [184] [185] 29 февраля 2008 года ВВС США объявили о выборе KC-30 в качестве замены KC-135, получившего обозначение KC-45A . [186] [187] США 18 июня 2008 года Счетная палата правительства (GAO) поддержала протест компании Boeing по поводу присуждения контракта компаниям Northrop Grumman и EADS из-за нарушений процесса. [188] Это поставило под сомнение статус KC-45A, поскольку решение GAO требовало от ВВС США повторного заключения контракта. [189]

24 сентября 2009 года ВВС США начали первые шаги в новом раунде торгов с более четким набором критериев. [190] 8 марта 2010 года Northrop Grumman отказалась от участия в тендере, заявив, что новые критерии были искажены в пользу предложения Boeing. [191] [192] [193] 20 апреля 2010 года EADS объявила, что вновь участвует в конкурсе на отдельной основе и намерена подать заявку на KC-45, по-прежнему намереваясь сделать Mobile местом окончательной сборки. [194] 24 февраля 2011 года ВВС США объявили, что контракт на разработку был присужден компании Boeing . Уильям Дж. Линн III, заместитель министра обороны, заявил, что компания Boeing стала «явным победителем» в соответствии с формулой, которая учитывала цену предложения, насколько хорошо каждый танкер удовлетворял потребности и эксплуатационные расходы в течение 40 лет. [195]

Варианты

[ редактировать ]
А330 МРТТ
Airbus A330-200, переоборудованный Airbus Military для дозаправки в воздухе.
СС-330 Хаски
Обозначение Королевских ВВС Канады для A330 MRTT с двумя дозаправочными отсеками под крылом и системой дозаправки в воздухе.
КС-30А
Обозначение Королевских ВВС Австралии для A330 MRTT с двумя дозаправочными отсеками под крылом и системой дозаправки в воздухе.
КС-45А
Обозначение ВВС США для A330 MRTT с двумя дозаправочными капсулами под крылом и системой дозаправки в воздухе, заказ отменен.
КС-330 Лебедь
Обозначение ВВС Республики Корея для самолета A330 MRTT с двумя подкрыльевыми блоками дозаправки или без них и системой дозаправки в воздухе.
Вояджер КС2
Обозначение Королевских ВВС для самолета A330 MRTT с двумя подкрыльевыми отсеками Cobham 905, который в основном используется для дозаправки быстрых самолетов. [196]
Вояджер КС3
Обозначение Королевских ВВС для A330 MRTT с двумя подкрыльевыми отсеками и «фюзеляжной дозаправочной установкой Cobham (FRU)» для возможности дозаправки по центральной линии, в основном используемой для дозаправки больших самолетов. [196]

Операторы

[ редактировать ]
Карта с операторами MRTT A330 синего цвета; многонационального многоцелевого танкерного транспортного флота (ММФ). Включены также операторы
Первый A330-200 MRTT для Королевских ВВС Австралии (RAAF) вылетает в испытательный полет с авиабазы ​​Хетафе в Испании.

было заказано в общей сложности 82 самолета A330 MRTT По состоянию на 10 июля 2024 года у Airbus Military . Доставлено 60 самолетов, в том числе восемь из десяти, заказанных (ММФ) НАТО Многонациональным многофункциональным танкерным транспортным флотом . [197]

 Австралия
 Бразилия
  • ВВС Бразилии (FAB) - 2 бывших гражданских самолета заказаны в 2022 г. (заказ не указан в отчете Airbus по эксплуатации и разработкам по состоянию на 30 июня 2024 г.). [199]
 Канада
  • Королевские ВВС Канады - заказано 9 самолетов, включая четыре новых и пять переоборудованных планеров. [200] [201] Восемь самолетов будут иметь конфигурацию настоящих многоцелевых танкеров (в серой оперативной окраске), а один самолет будет иметь VIP- конфигурацию (в белой окраске). [202]
 Франция
 Нидерланды
  • Королевские ВВС Нидерландов - заказано 10 самолетов, 8 поставлено для эскадрильи MRTT НАТО. Все самолеты зарегистрированы как голландские военные самолеты; В ВВС участвуют: Бельгия, Чехия, Германия, Люксембург, Норвегия и Нидерланды. [204]
 Саудовская Аравия
 Сингапур
 Южная Корея
 Испания
 Объединенные Арабские Эмираты
 Великобритания

Аварии и происшествия

[ редактировать ]

португальских ВВС 19 января 2011 года произошла авария с дозаправкой в ​​воздухе между оборудованным стрелой A330 MRTT и самолетом General Dynamics F-16 Fighting Falcon над Атлантическим океаном у побережья Португалии. Ранние сообщения указывали на то, что стрела сломалась на заднем конце стрелы возле приемника F-16, в результате чего стрела откатилась в нижнюю часть MRTT. Затем стрела стала неуправляемой и раскачивалась, пока не сломала узел стрелы в точке поворота. [211] Оба самолета получили повреждения, но благополучно приземлились. [212] Используемый A330 MRTT представлял собой испытательный самолет Airbus, предназначенный для RAAF и управляемый экипажем Airbus. На момент инцидента Airbus еще не начал поставки. [211]

10 сентября 2012 года заправочная стрела A330 MRTT оторвалась во время полета на высоте 27 000 футов (8 200 м) в воздушном пространстве Испании. [48] [213] Стрела аккуратно отделилась в механическом соединении и упала на землю, а танкер благополучно приземлился в Хетафе без каких-либо травм. [48] [213] Неисправность была связана с конфликтом между резервным подъемником стрелы (установленным на MRTT, предназначенных для ОАЭ) и механизмом втягивания основной стрелы, а также с проведенным испытанием. [48] Позже Airbus объяснил, что неисправность невозможна в обычных условиях эксплуатации и что были приняты меры, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем. [48] После инцидента Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial , орган по летной годности Испании, ввел предупредительные ограничения для других пользователей самолетов A330, оснащенных стрелой. [48]

9 февраля 2014 года самолет Королевских ВВС, A330 MRTT Voyager перевозивший 189 пассажиров и девять членов экипажа из Королевских ВВС Брайз-Нортон в Кэмп-Бастион, внезапно потерял 4440 футов (1350 м) высоты за 27 секунд и достиг максимальной скорости снижения 15 000 футов/мин ( 4600 м/мин), когда второй пилот находился вне кабины. [214] В результате внезапного снижения несколько пассажиров и членов экипажа получили ранения, некоторые из них ударились о потолок самолета. Второй пилот вернулся в кабину, восстановил управление, самолет направился на авиабазу Инджирлик и приземлился без дальнейших происшествий. В результате инцидента весь флот Королевских ВВС "Вояджер" был остановлен на 12 дней, пока не было установлено, что событие было вызвано тем, что неправильно уложенная зеркальная камера капитана застряла между подлокотником капитана и боковой рукояткой, вынудив ручку управления двигаться вперед, когда капитан подвинул сиденье вперед. [215]

Технические характеристики

[ редактировать ]

Данные A330 MRTT, [216] КС-30, [217] [218] Аэробус А330 [219]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3: 2 пилота, 1 оператор AAR.
  • Вместимость: доступны различные пассажирские конфигурации, включая 291 пассажира (Великобритания). [220] и 8 военных поддонов + 1 контейнер ЛД6 + 1 контейнер ЛД3 (грузовые отсеки нижней палубы)
  • Полезная нагрузка : 45 000 кг (99 000 фунтов) нетопливная полезная нагрузка.
  • Длина: 58,80 м (193 фута)
  • Размах крыльев : 60,3 м (198 футов)
  • Высота: 17,4 м (57 футов)
  • Площадь крыла: 362 м² 2 (3900 футов 2 )
  • Пустой вес: 125 000 кг (275 600 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес : 233 000 кг (514 000 фунтов).
  • Силовая установка: 2 × Rolls-Royce Trent 772B , General Electric CF6-80E1A4 или Pratt & Whitney PW 4170 ; ТРДД , 320 кН (72000 фунтов силы) по 320 кН каждый
  • Запас топлива: 111 000 кг (245 000 фунтов) максимум, 65 000 кг (143 000 фунтов) на расстоянии 1 000 миль (1852 км) при 2 часах на станции

Производительность

См. также

[ редактировать ]

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Airbus; заказы, поставки, находящиеся в эксплуатации военные самолеты по странам» (PDF) . Аэробус . 30 июня 2024 г. Проверено 5 июля 2024 г.
  2. ^ «Airbus; заказы, поставки, находящиеся в эксплуатации военные самолеты по странам» (PDF) . Аэробус . 30 июня 2024 г. Проверено 5 июня 2024 г.
  3. ^ A330-200 Будущий стратегический самолет-заправщик (FSTA) — многоцелевой танкер-транспортер (MRTT), Европа. Архивировано 23 мая 2008 года в Wayback Machine . Airforce-technology.com.
  4. ^ «A330 MRTT: эталон» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 7 февраля 2016 года . Проверено 17 января 2016 г.
  5. ^ «Танкер А330 получил военную сертификацию» . 6 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Проверено 7 октября 2010 г.
  6. ^ «Прибытие первого RAAF KC-30» . Австралийская авиация. 1 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 27 июня 2011 г.
  7. ^ «Первый новый стандарт A330 MRTT совершил первый полет» . airbusdefenceandspace.com . Архивировано из оригинала 13 октября 2016 года.
  8. ^ «Минобороны Великобритании: У других участников торгов не было шансов против Boeing Wedgetail» . Новости обороны . Медиагруппа «Сайтлайн». 15 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  9. ^ «Система технического зрения Kappa для A330 MRTT» . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 28 сентября 2022 г.
  10. ^ Перри, Доминик (21 ноября 2023 г.). «Airbus начинает исследования по снижению рисков для танкера на базе A330neo» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 21 ноября 2023 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  11. ^ Jump up to: а б с Force, Australian Air (3 ноября 2017 г.). «Многоцелевой транспорт-цистерна КС-30А» . www.airforce.gov.au . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  12. ^ «Совместная перекачка топлива КС-30» . Австралийская авиация . 24 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. Проверено 22 марта 2024 г.
  13. ^ «Новые танкисты возьмут на себя множество ролей» . Новости ВВС (Австралия) . 24 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2011 г.
  14. ^ Бум или крах! – RAAF KC-30 теряет стрелу. Архивировано 15 августа 2011 года в Wayback Machine . Австралийский авиационный журнал
  15. ^ «Прибытие первого RAAF KC-30» . Австралийская авиация. 1 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 27 июня 2011 г.
  16. ^ «Второй KC-30A приземляется в Австралии» . Австралийская авиация. 23 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2011 года . Проверено 27 июня 2011 г.
  17. ^ Jump up to: а б «AIRBUS MILITARY ПОСТАВИЛ ПОСЛЕДНИЙ A330 MRTT КОРОЛЕВСКИМ ВВС АВСТРАЛИИ» . Обозреватель Азиатско-Тихоокеанского региона . 11 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 г.
  18. ^ «Qantas получает второй A330 для переоборудования австралийского танкера KC-30». Архивировано 28 июня 2009 г. на Wayback Machine . Flight International, 25 июня 2009 г.
  19. ^ «Ошибка топливной стрелы самолета-танкера Airbus сбивает с толку ВВС Австралии» . Блумберг. 25 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2016 г.
  20. ^ Макфедран, Ян (19 августа 2013 г.). «Визит премьер-министра в Афганистан обошелся в общей сложности в 810 тысяч долларов» . Сеть новостей с ограниченной ответственностью. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 года.
  21. ^ «Премьер-министр Тони Эбботт будет совершать беспосадочные полеты по всему миру на Airbus KC-30A» . news.com.au. 14 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2015 г.
  22. ^ «RAAF приобретет еще два KC-30A» . Австралийская авиация. 1 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 г.
  23. ^ Уолдрон, Грег (1 июля 2015 г.). «RAAF заказывает еще два танкера КС-30А» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 4 июля 2015 года.
  24. ^ Ремейкис, Эми (8 октября 2016 г.). «Полетайте со мной – Австралия получит свой Air Force One» . Канберра Таймс . Архивировано из оригинала 11 октября 2016 года . Проверено 8 октября 2016 г.
  25. ^ Натбраун, Роберт (14 октября 2017 г.). «Тастер-танкер RAAF KC-30 модифицируют для VIP-перевозок» . Австралийская авиация . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года.
  26. ^ Технический документ по обороне, 2016 г. (PDF) . Австралия: Австралийское Содружество. 2016. с. 94. ИСБН  978-0-9941680-5-4 . Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2016 года.
  27. ^ Отправление RAAF в Ирак , 22 сентября 2014 г., архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
  28. ^ Николсон, Брендан (4 октября 2014 г.). «Тони Эбботт дает зеленый свет авиаударам RAAF в Ираке» . Австралиец . Архивировано из оригинала 26 января 2017 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  29. ↑ Кости RAAF KC-30 на дозаправке B-1B 2 декабря 2016 г. Архивировано 2 февраля 2017 г. в Wayback Machine Australian Aviation.
  30. ^ «Многомиллиардные инвестиции в новый самолет C-130J Hercules — журнал Australian Defense Magazine» . Австралийский оборонный журнал . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 24 июля 2023 г.
  31. ^ «EADS выиграла сделку по танкеру RAF стоимостью 13 миллиардов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 27 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2008 г.
  32. ^ Комитет государственных счетов (8 сентября 2010 г.). «Предоставление возможностей многоцелевых самолетов-заправщиков» (PDF) . Парламент.Великобритания .
  33. ^ «Самый большой самолет RAF прибывает в Великобританию» . 18 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2011 г.
  34. ^ «Программа будущего Бризе» (PDF) . Global Gateway (журнал RAF Brize Norton). Февраль 2011. с. 22. Архивировано (PDF) из оригинала 6 апреля 2011 года . Проверено 27 июня 2011 г.
  35. ^ Jump up to: а б Дженнингс, Гарет (4 апреля 2016 г.). «Королевские ВВС Великобритании проявляют интерес к буму «Вояджеров»» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года.
  36. ^ «Регистр воздушных судов Управления гражданской авиации Соединенного Королевства – G-VYGA» . Caa.co.uk. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 12 февраля 2014 г.
  37. ^ Jump up to: а б «Прибытие ZZ338 пополняет основной парк RAF Voyager» . Эйртанкер. Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Проверено 2 июня 2014 г.
  38. ^ Jump up to: а б «Семейство «Вояджеров» пополнилось в ВВС Великобритании в Брайз-Нортоне» . Королевские ВВС. 14 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 г.
  39. ^ «Премьер-министр получит собственный самолет для официальных поездок – Новости – BBC» . Новости Би-би-си . 19 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 г.
  40. ^ «VIP RAF Voyager готов к глобальной роли» . Королевские ВВС. 25 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  41. ^ «VIP Voyager Королевских ВВС вступает в строй» . Силы ТВ. 7 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2016 г.
  42. ^ Саббах, Дэн (16 июня 2020 г.). «Air Force One для Бориса? Самолет Королевских ВВС для VIP-персон получил новый облик под флагом Союза» . Хранитель . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  43. ^ «Королевские ВВС завершили первый в мире полет военного транспортера, работающего на экологически чистом топливе» . Королевские ВВС . 18 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 27 ноября 2022 г.
  44. ^ «ОАЭ купят 3 самолета-заправщика Airbus» . Халидж Таймс . Абу Даби. 20 февраля 2007 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2009 года . Проверено 2 апреля 2009 г. Военно-воздушные силы Объединенных Арабских Эмиратов купят три военных самолета-заправщика Airbus A330, а не конкурирующий самолет Boeing 767, заявил вчера военный представитель ОАЭ.
  45. ^ «Объединенные Арабские Эмираты заказывают у EADS самолет-дозаправщик A330 MRTT» . Сайт ЕАДС . Мадрид: EADS NV, 25 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 г. . Проверено 2 апреля 2009 г. Объединенные Арабские Эмираты объявили сегодня о покупке у EADS через ее подразделение военно-транспортных самолетов A330 MRTT (многоцелевой транспортный танкер) в качестве нового самолета-дозаправщика для ВВС и ПВО ОАЭ.
  46. ^ Airbus Military доставила первый A330 MRTT в Объединенные Арабские Эмираты. Архивировано 12 февраля 2013 г. на Wayback Machine - Defense-Aerospace.com, 6 февраля 2013 г.
  47. ^ «Airbus Military завершает поставки танкеров A330 в ОАЭ» . Флайтглобал. 6 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2013 года . Проверено 6 августа 2013 г.
  48. ^ Jump up to: а б с д и ж г Хойл, Крейг (19 октября 2012 г.), «Airbus Military объясняет причину отсоединения стрелы A330» , Flightglobal.com веб-сайт , Лондон, Англия, Великобритания: Reed Elsevier, OCLC   173992746 , заархивировано из оригинала 21 октября 2012 г. , получено 22 октября 2012 г. , Использовался резервный подъемник стрелы, предназначенный для того, чтобы позволить конструкции втягиваться в случае отказа ее основной системы, но его последствиям неожиданно противодействовала основная система, пока не произошел отказ и отделение.
  49. ^ «Cobham plc, Mission Systems, ОАЭ получила первый самолет A330 MRTT» . www.cobham.com . 15 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2016 года . Проверено 14 января 2020 г. .
  50. ^ Перри2019-11-19T13:15:00+00:00, Доминик. «ОАЭ пополняет GlobalEye, заказы MRTT» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 14 января 2020 г. . {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  51. ^ «Дальняя дальность действия ВВС ОАЭ: 3 танкера Airbus A330 для ОАЭ» . Ежедневник оборонной промышленности . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 14 января 2020 г. .
  52. ^ Jump up to: а б «Объединенные Арабские Эмираты заказывают два дополнительных Airbus A330 MRTT» . Airbus.com. 14 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2021 г. Проверено 14 ноября 2021 г.
  53. ^ Хойл, Крейг (3 января 2008 г.). «Саудовская Аравия выбрала EADS для поставки трех танкеров на базе Airbus A330» . Флайтглобал . Деловая информация Рида. Архивировано из оригинала 30 июня 2008 года . Проверено 2 апреля 2009 г. Выбор Эр-Риядом многоцелевого транспортного танкера на базе Airbus A330 был подтвержден 3 января, при этом самолет будет оснащен подкрыльевыми шлангами и тормозными подвесками, а также усовершенствованной системой дозаправки EADS Casa.
  54. ^ «МОДА Саудовской Аравии размещает заказ на многоцелевой транспортный танкер EADS A330 (MRTT) для будущего самолета-дозаправщика Королевских ВВС Саудовской Аравии» . Сайт ЕАДС . Мадрид: EADS NV, 3 января 2008 г. Архивировано из оригинала 21 января 2013 г. . Проверено 2 апреля 2009 г. Саудовское MODA приняло решение о приобретении A330 MRTT в качестве нового самолета-дозаправщика для своих Королевских ВВС Саудовской Аравии в результате конкурса, начавшегося в начале 2006 года.
  55. ^ Тран, Пьер. «Саудовская Аравия покупает у Франции три самолета А330» [ мертвая ссылка ] . Новости обороны, 27 июля 2009 г.
  56. ^ Хойл, Крейг (27 февраля 2013 г.). «Саудовская Аравия ввела в эксплуатацию первый танкер А330» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 14 января 2020 г. .
  57. ^ «Саудовская компания выбирает двигатели CF6 для своего многоцелевого танкера A330» . ДжЭ Авиэйшн . Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 14 января 2020 г. .
  58. ^ Flight International , 5 марта 2013 г., с. 17.
  59. ^ «Аэробус 330 МРТТ» . Аэробус. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года . Проверено 17 января 2012 г.
  60. ^ Jump up to: а б «Саудовская Аравия заказывает четыре дополнительных самолета Airbus A330 MRTT» . Аэробус. 10 июля 2024 г. Проверено 10 июля 2024 г.
  61. ^ «Сингапур ищет танкеры, транспорт [так в оригинале], противолодочную оборону» . Rpdefense.over-blog.com. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 12 февраля 2014 г.
  62. ^ «Сингапур выбирает многоцелевой транспортный танкер Airbus Defence and Space A330 MRTT» . Аэробус . 7 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 22 января 2018 г.
  63. ^ Уолдрон, Грег (6 марта 2014 г.). «Сингапур подтверждает покупку A330 MRTT» . Полет Глобал . Сингапур. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 года.
  64. ^ «Информационный бюллетень: Многоцелевой транспортный танкер Airbus A330» . Министерство обороны Сингапура . 4 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 22 января 2018 г.
  65. ^ «A330 MRTT RSAF прибыл домой ⋆ MAphotoSG» . 14 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2018 г.
  66. ^ «Премьер-министр Ли Сянь Лун возглавил парад в честь золотого юбилея ВВС Республики Сингапур» (пресс-релиз). Министерство обороны Сингапура. 1 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2018 г.
  67. ^ «Сингапурский самолет A330 MRTT достиг полной эксплуатационной готовности» . АЙН онлайн . 21 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  68. ^ Дрю, Джеймс (30 июня 2015 г.). «Airbus побеждает Boeing в южнокорейском конкурсе танкеров Limited» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года . Проверено 2 июля 2015 г.
  69. ^ «Первый южнокорейский А330-MRTT» . Airbus.com. 13 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 г. Проверено 14 декабря 2018 г.
  70. ^ Домингес, Габриэль (29 марта 2019 г.). «Южная Корея получила второй самолет A330 MRTT» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 29 марта 2019 года . Проверено 31 марта 2019 г.
  71. ^ «ВВС Республики Корея получили первый самолет Airbus A330 MRTT» . Аэробус . 28 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 28 марта 2022 г.
  72. ^ «Последний ROKAF KC-330 близок к поставке» . Ключевые военные . 21 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  73. ^ «[Ссулвангсулраэ] А~ Этот самолет? Я назвал его~» [［Ссулвангсулраэ］А~ Этот самолет? Я назвал это~]. Dogswellfish's Naver Кафе (на корейском языке). 20 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  74. ^ «Около 30 пилотов и диспетчеров-заправщиков — это небольшое количество элиты». «С нетерпением ждем впечатляющих крыльев Лебедя (название воздушного заправщика)». [ Около 30 пилотов и диспетчеров-заправщиков — небольшое количество элиты. «С нетерпением ждите впечатляющих крыльев Лебедя (Лебедь: название воздушного заправщика)».] (на корейском языке). Кукбанг Ильбо. 30 января 2019 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  75. ^ «[Смертельное оружие Ким Су Хана] История создания воздушного танкера-заправщика, получившего название «Лебедь»] (на корейском языке). Вестник. 30 января 2019 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 16 октября 2023 г.
  76. ^ «Сводка прямой трансляции Cygnus Knights AfreecaTV, часть 1» [Сводка прямой трансляции Cygnus Knights AfreecaTV, часть 1]. Игра Talk Maple (на корейском языке). 16 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. Проверено 16 октября 2023 г.
  77. ↑ Первый MRTT Республики Корея прибыл в страну. Архивировано 17 ноября 2018 года в Wayback Machine . Международные авиационные новости . 14 ноября 2018 г.
  78. ^ Первый A330 MRTT RoKAF приземлился в Южной Корее. Архивировано 17 ноября 2018 года в Wayback Machine . Распознавание воздуха . 12 ноября 2018 г.
  79. ^ «Как «небесная заправка» укрепляет обороноспособность Южной Кореи» . Сеть новостей Азии . 18 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  80. ^ "［Фото］ Останки южнокорейских солдат вернулись домой спустя 70 лет" . Ханкёре . 25 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  81. ^ «Останки семи южнокорейских военнослужащих, погибших во время Корейской войны, переданы Сеулу» . Информационное агентство Йонхап . 26 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  82. ^ «Южная Корея отправляет ротационные войска в ОАЭ на воздушном танкере» . Информационное агентство Йонхап . 30 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  83. ^ «(LEAD) Южная Корея отправляет два военных самолета, чтобы доставить домой почти 300 граждан» . Информационное агентство Йонхап . 23 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. . Проверено 17 октября 2023 г.
  84. ^ «Южная Корея отправляет многоцелевой танкер KC-330 Cygnus для доставки вакцин против COVID-19» . Военная утечка . 1 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  85. ^ «У 247 из 301 члена экипажа подразделения Чхонхэ положительный результат теста на COVID-19» . Кёнхян Шинмун . 19 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года.
  86. ^ «Останки борца за независимость Кореи Хон Бом До возвращаются из Казахстана» . Информационное агентство Йонхап . 15 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  87. ^ «378 афганских коллег и членов семей прибыли в Южную Корею» . Корейский Bizwire. 26 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  88. ^ «Продажа DEF ограничена в объёмах, поставщики» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 11 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  89. ^ «Корейские спасатели прибыли в Турцию после землетрясения» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 8 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  90. ^ «(3-й LD) южнокорейский самолет с 28 гражданами раздираемого войной Судана возвращается домой» . Информационное агентство Йонхап . 25 апреля 2023 г. Проверено 17 октября 2023 г.
  91. ^ «［Фотоновости］ Корейская группа по оказанию помощи в Канаде» . Корейский вестник . 5 июля 2023 г. Проверено 17 октября 2023 г.
  92. ^ «［Видео］ Трюдо говорит «Спасибо» по-корейски , садясь в самолет, возвращающийся домой к корейской команде помощи] (на корейском). Кёнхян Шинмун . 25 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г. - через Naver.
  93. ^ «51 японец среди эвакуированных на южнокорейском самолете, летевшем из Израиля в Сеул» . НХК. 15 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2023 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  94. ^ «Пять сингапурцев благополучно эвакуировались из Израиля в условиях конфликта» . Yahoo Новости Сингапур. 16 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 16 октября 2023 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  95. ^ «163 корейца благополучно эвакуированы из Израиля военным самолетом» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 15 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  96. ^ «AFP: Франция будет покупать танкеры Airbus с 2013 года» . 19 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 30 января 2014 г.
  97. ^ «Проект закона о финансах на 2013 год: Оборона: оснащение сил» (на французском языке). Сенат Франции. 22 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2013 г.
  98. ^ Хойл, Крейг. «Airbus Military предложит заявку на танкер A330 во Францию ​​и Сингапур». Архивировано 2 ноября 2013 г. на Wayback Machine . Flight International, 29 мая 2013 г.
  99. ^ «Французские ВВС примут две версии MRTT» . Defensenews.com. 21 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г.
  100. ^ «Франция объявляет о заказе на самолет-дозаправщик Airbus A330 MRTT» . Airbus Defense and Space. 20 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г.
  101. ^ «Франция заказала восемь самолетов Airbus A330 MRTT» . Полет Глобал . 15 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 г.
  102. ^ Тран, Пьер (21 сентября 2018 г.). «Франция хочет скорее купить танкеры Airbus» . Новости обороны . Париж. Архивировано из оригинала 23 сентября 2018 года.
  103. ^ «Ускорение доставки MRTT Phénix» . Главное управление вооружений . 21 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2018 г.
  104. ^ Дженнингс, Гарет (28 сентября 2018 г.). «Франция получила первый транспортный самолет-заправщик «Феникс»» . IHS Jane’s 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года.
  105. ^ «Франция заказывает еще три танкера A330 MRTT» . Airbus.com . Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 года . Проверено 14 декабря 2018 г.
  106. ^ Jump up to: а б с д и «Справочный документ MMF - ретроспективный кадр: от признания пробела в дозаправке в воздухе в Европе до сегодняшнего подписания MFF» (PDF) . Аэробус Оборона и Космос . Июль 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2017 г.
  107. ^ «Кандидат Airbus A330 MRTT на замену KDC-10» . Новости авиации . Гаага. 19 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г.
  108. ^ Чутер, Эндрю (28 июля 2016 г.). «Нидерланды и Люксембург представили два танкера Airbus для флота НАТО» . Новости обороны . Лондон. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года.
  109. ^ «Нидерланды и Люксембург вместе покупают самолеты-заправщики» . Министерство обороны Нидерландов . 28 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г.
  110. ^ «Германия и Норвегия официально присоединяются к Нидерландам и Люксембургу для эксплуатации объединенного парка принадлежащих НАТО танкеров Airbus A330 MRTT (MMF)» . ОККАР . Бонн, Германия. 29 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г.
  111. ^ «Все больше стран присоединяются к объединенному флоту MRTT» . Агентство НАТО по поддержке и закупкам . Люксембург. 29 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г.
  112. ^ Эллисон, Джордж (30 июня 2017 г.). «Германия, Норвегия присоединяются к Нидерландам и Люксембургу для эксплуатации объединенного флота танкеров НАТО» . Британский оборонный журнал . Архивировано из оригинала 17 июля 2017 года.
  113. ^ «Германия и Норвегия подписали контракт на пять танкеров А330» . FlightGlobal. 26 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2017 г.
  114. ^ «Защита требует 840 миллионов евро за три летающие заправочные станции» . Tijd.be. ​ Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.
  115. ^ «Министерство обороны Бельгии намерено купить 3 самолета Airbus A330 MRTT» . Архивировано 23 июня 2015 года на сайте Wayback Machine Air Recognition . Проверено: 23 апреля 2015 г.
  116. ^ Бартунек, Роберт-Ян; Бленкинсоп, Филип (22 декабря 2017 г.). «Бельгия инвестирует в многоцелевой самолет-заправщик» . Рейтер . Брюссель. Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Проверено 28 декабря 2017 г.
  117. ^ Осборн, Тони (26 декабря 2017 г.). «Бельгия подписала соглашение о вступлении танкерного флота в Европу» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года.
  118. ^ Фиоренца, Николас (15 февраля 2018 г.). «Бельгия присоединяется к международной программе MRTT» . IHS Jane’s 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года.
  119. ^ «Бельгия официально присоединяется к программе MMF» . Распознавание воздуха . 14 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 г.
  120. ^ Эгози, Арье (20 декабря 2017 г.). «J-Music для защиты танкерного флота НАТО» . Полет Глобал . Тель-Авив. Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года.
  121. ^ Томкинс, Ричард (19 декабря 2017 г.). «НАТО заказывает инфракрасную систему противодействия Elbit» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года.
  122. ^ Jump up to: а б Тигнер, Брукс (13 сентября 2018 г.). «Европе настоятельно рекомендуется предоставить больше возможностей для дозаправки в воздухе» . IHS Jane’s 360 . Брюссель. Архивировано из оригинала 13 сентября 2018 года.
  123. ^ Дженнингс, Гарет (24 октября 2019 г.). «Чехия присоединяется к танкерной группе MMF ЕС/НАТО» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 25 октября 2019 года.
  124. ^ «МНОГОНАЦИОНАЛЬНЫЙ ФЛОТ MRTT ВЫРАСТИЛСЯ ДО ДЕВЯТИ СУДОВ ПОСЛЕ ЛЮКСЕМБУРГА УВЕЛИЧИЛ ВКЛАД В НАЛЕТНЫЕ ЧАСЫ» . НАТО. 28 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. . Проверено 22 марта 2024 г.
  125. ^ «Airbus: Агентство поддержки и закупок НАТО заказывает дополнительный Airbus A330 MRTT» . Аэробус. 28 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2020 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  126. ^ «ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ MMF ПРИБЫЛ НА ГЛАВНУЮ ОПЕРАЦИОННУЮ БАЗУ ЭЙНДХОВЕНА» . НАТО. 30 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  127. ^ «ШЕСТОЙ САМОЛЕТ MMF, ПОСТАВЛЕННЫЙ OCCAR — EASIX САМОЛЕТ MMF, ПОСТАВЛЕННЫЙ OCCAR» . НАТО. 26 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2022 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  128. ^ «СЕДЬМОЙ И ПОСЛЕДНИЙ САМОЛЕТ MMF, ПОСТАВЛЕННЫЙ OCCAR» . НАТО. 27 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2022 года . Проверено 8 октября 2022 г.
  129. ^ «МОК для MMF НАТО плюс расширение флота» . Схватка . 24 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 г.
  130. ^ «МНОГОНАЦИОНАЛЬНЫЙ ФЛОТ МРТТ НАТО ТЕПЕРЬ ГОТОВ К ВЫПОЛНЕНИЮ ВСЕГО ДИАПАЗОНА МИССИЙ» . www.nspa.nato.int . 23 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. Проверено 22 марта 2024 г.
  131. ^ «МНОГОНАЦИОНАЛЬНЫЙ ФЛОТ MRTT (MMF) НАТО ВЫРАСТИЛСЯ ДО ДЕСЯТИ СУДОВ» . www.nspa.nato.int . 28 марта 2023 г.
  132. ^ «Агентство поддержки и закупок НАТО заказывает дополнительный Airbus A330 MRTT» . Аэробус . 28 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2023 г. Проверено 22 марта 2024 г.
  133. ^ Станкевичюте, Эмилия (12 октября 2023 г.). «Голландский военный самолет отклоняется во время эвакуации в Израиле» . Аэротайм Хаб . Архивировано из оригинала 17 октября 2023 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  134. ^ «Военный аэробус отправился в Тель-Авив для репатриации голландцев - Новость» [Военный аэробус отправился в Тель-Авив для репатриации голландцев]. Министерство обороны Нидерландов (на голландском языке). 11 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г.
  135. ^ El País Editions (31 января 2014 г.). «Танкер Airbus 330 станет «третьим самолетом принца» » . ЭЛЬ ПАИС (на испанском языке). Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года. [Танкер Airbus 330 станет «третьим самолетом принца»]
  136. ^ Инфодефенса (6 октября 2014 г.). «Защита добивается замены А400М на самолет-заправщик MRTT » . infodefensa.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 9 октября 2014 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  137. ^ «Антонио Родригес Барберан, коммерческий директор компании Military Aircraft: «Предложение министерства заменить A400M на A330 MRTT — сложный вопрос, но мы его изучим» » . Инфозащита. 20 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2014 г.
  138. ^ Defensa.com (8 сентября 2020 г.). «Los tres A330 MRTT para el Ejército del Aire español serán comprados a Iberia» [Три A330 MRTT для ВВС Испании будут закуплены у Iberia]. defensa.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  139. ^ Jump up to: а б «Министерство обороны Испании подписывает заказ на три Airbus A330 MRTT» . Airbus.com. 12 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2021 г.
  140. ^ ИнфоДефенса, Оборонный журнал. «Начинается перевод на MRTT первого А330 ВВС Испании» . Infodefensa - Новости обороны, промышленности, безопасности, оружия, армий и оборонных технологий (на испанском языке) . Проверено 23 июня 2024 г.
  141. ^ Кальво, Луис (21 декабря 2023 г.). «Первый полет Airbus A330 MRTT ВВС Испании» . Fly News (на испанском языке) . Проверено 23 июня 2024 г.
  142. ^ «Больсонару объявляет о покупке Airbus A330 для воздушных сил» . Аэроин (на португальском языке). 29 января 2021 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. Проверено 22 марта 2024 г. [Болсонару объявляет о покупке двух Airbus A330 для ВВС]
  143. ^ «FAB recebe sinal verde para comprar novos aviões» [FAB получает зеленый свет на покупку новых самолетов]. Журнал Aero (на португальском языке). 13 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  144. ^ «Правительство Болсонару купит два подержанных самолета для ВСБ» . См. (на португальском языке). 14 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 г. Проверено 22 марта 2024 г.
  145. ^ «Британский военный атташе объясняет комплексный обзор обороны и безопасности и рассказывает о MRTT для Бразилии» . Воздушная и военно-морская оборона (на португальском языке). 30 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  146. ^ «ИФБ № 220004/CABW/2022 – KCX3» . Бразильские ВВС . 27 января 2022 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  147. ^ Jump up to: а б Игорь Гелов (27 января 2022 г.). «FAB хочет купить два грузовых судна дальнего следования за 437 миллионов реалов». Фолья-де-Сан-Паулу (на португальском языке). Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  148. ^ Jump up to: а б «РЕЗУЛЬТАТ РЕШЕНИЯ ТОРГА № 220004/CABW/2022» . Gov.br (на португальском языке). 6 апреля 2022 г.
  149. ^ Jump up to: а б «Бразилия приобретает два самолета А330-200 у Azul Brazil Airlines за 80,5 миллионов долларов » . Инфодефенса (на испанском языке). 6 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 22 марта 2024 г.
  150. ^ «KC-X3: FAB объявляет тендер на покупку двух Airbus A330» . Журнал Força Aérea (на португальском языке). 27 января 2022 г.
  151. ^ «Новый самолет КС-30 включен в состав ВВС Бразилии (FAB) — Força Aérea Brasileira» [Новый самолет КС-30 включен в состав ВВС Бразилии (FAB)]. www.fab.mil.br. ​ Архивировано из оригинала 22 марта 2024 года . Проверено 18 октября 2023 г.
  152. ^ Пульезе, Дэвид (1 апреля 2021 г.). «Airbus считается единственным квалифицированным поставщиком новых дозаправочных и VIP-самолетов RCAF» . Гражданин Оттавы .
  153. ^ «Правительство Канады заключает контракт на проект стратегических танкерных транспортных возможностей» . Министерство национальной обороны Канады . 25 июля 2023 г. Проверено 7 мая 2024 г.
  154. ^ «Канада продвигается вперед в приобретении самолетов для Королевских ВВС Канады» . Правительство Канады . Оттава. 14 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2022 года . Проверено 15 июля 2022 г.
  155. ^ «Оттава покупает девять самолетов Airbus для замены парка Polaris, включая самолет премьер-министра» . ЦБК . 25 июля 2023 г. Проверено 8 августа 2023 г.
  156. ^ «Канада принимает первый самолет CC-330 Husky» . Журнал «Небо» . 6 сентября 2023 г. Проверено 1 октября 2023 г.
  157. ^ Рахмат, Ридзван (18 января 2018 г.). «Индонезия готовит KC-46A Pegasus и Airbus A330 для нужд воздушных заправщиков» . IHS Jane’s 360 . Сингапур. Архивировано из оригинала 19 января 2018 года.
  158. ^ Генеральный секретариат Министерства обороны, Бюро по связям с общественностью (5 сентября 2023 г.). « Заместитель министра обороны М. Хериндра принял делегацию Airbus и обсудил усиление оборонного оборудования TNI». Министерство обороны Республики Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 5 сентября 2023 г.
  159. ^ «Airbus получает заказ от Индии на самолет-заправщик в воздухе» . Дейли Пост . 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 г.
  160. ^ Press Trust of India (6 января 2010 г.). «Тендер IAF на заправку самолетов стоимостью 6000 рупий отменен» . Business Standard India – через Business Standard.
  161. ^ Мэтьюз, Нилам. «Отмена индийских самолетов-заправщиков в воздухе касается промышленности» (статья по подписке). Неделя авиации , 12 января 2010 г.
  162. ^ «Airbus выигрывает повторный тендер на индийские танкеры» . Defensenews.com. Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Проверено 12 февраля 2014 г.
  163. ^ «Индия выбирает Airbus Military MRTT для сделки по поставке шести самолетов» . Полет Глобал. 7 января 2013 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2013 г.
  164. ^ «Министерство обороны Индии во второй раз отменяет тендер на MRTT» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 28 июля 2016 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  165. ^ Рагуванши, Вивек (26 января 2018 г.). «Третий раз прелесть? Индия снова пытается купить самолеты-заправщики» . Новости обороны . Нью-Дели. Архивировано из оригинала 27 января 2018 года.
  166. ^ Джоши, Саураб (15 февраля 2018 г.). «Boeing KC-46, Airbus A330 MRTT в конкурсе танкеров IAF» . СтратПост . Нью-Дели. Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года.
  167. ^ «Следующее поколение [ sic ] AWACS будет иметь возможность дозаправки в воздухе» . Экономические времена . 30 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2018 г.
  168. ^ Гупта, Шишир (5 января 2020 г.). «ВВС собираются получить еще две системы предупреждения» . Индостан Таймс .
  169. ^ Пандит, Раджат (21 сентября 2021 г.). « Глаза в небо»: Центр одобрил проект стоимостью 10 990 крор рупий по строительству шести самолетов «раннего предупреждения» . Таймс оф Индия . Беннетт, Коулман и Ко. Лтд.
  170. ^ Дюбуа, Гастон (9 сентября 2021 г.). «Индия переоборудует шесть А319 в самолеты AEW & C для ВВС» . Авиасьонлайн .
  171. ^ «Lockheed представляет новый танкер-заправщик LMXT, дающий первый залп в соревновании ВВС США» . 17 сентября 2021 г.
  172. ^ «Скоро наступит очередная война танкеров Boeing и Airbus» . 16 июня 2021 г.
  173. ^ «Lockheed Martin представляет предложение LMXT для конкурса танкеров KC-Y ВВС США» .
  174. ^ «Представляем LMXT: следующий стратегический танкер Америки» .
  175. ^ Lockheed отказывается от заявки на поставку танкеров ВВС США; Партнер Airbus будет действовать самостоятельно , Стивен Лоузи, Defense News , 24 октября 2023 г.
  176. ^ «Катар выбирает многоцелевой транспортный танкер Airbus A330 MRTT 27 марта 2014 г.» . Аэробус Военный. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 27 марта 2014 г.
  177. ^ "Египет: Контракт (Рафаль) может скрывать другие заказы (Спутник-шпион, MRTT)" . 6 мая 2021 г.
  178. ^ Кук, Дэн (1 мая 2002 г.). «Boeing дал добро на аренду танкеров» . Военные аэрокосмические технологии . Том. 1, нет. 2. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  179. ^ Калинк, Джордж (1 октября 2004 г.). «Экс-руководитель Пентагона по закупкам получил тюремный срок» . Правительственный исполнитель. Архивировано из оригинала 10 марта 2007 года.
  180. ^ Галлоуэй, Джозеф Л. (28 марта 2004 г.). «ВВС разрешили Boeing переписать условия контракта с танкерами, свидетельствуют документы» . commondreams.org. Архивировано из оригинала 5 апреля 2004 года.
  181. ^ Холмс, Стэнли (15 декабря 2003 г.). «Боинг: Что произошло на самом деле» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 27 июня 2012 года.
  182. ^ «ВВС отправляет запрос предложений KC-X» . Номер выпуска: 070107 . ВВС США. 30 января 2007 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2007 г.
  183. ^ "Почему Боинг 767?" Архивировано 29 апреля 2011 года в журнале Wayback Machine Air Force , 13 февраля 2007 года.
  184. ^ «Northrop Grumman называет место производства КС-30» . Рейс Интернешнл . 26 октября 2005 г.
  185. ^ «Airbus объявляет о планах построить линию окончательной сборки грузовых самолетов A330 в Мобиле, штат Алабама» (пресс-релиз). Аэробус. 14 января 2008 г.
  186. ^ Стюарт М. Пауэл (29 февраля 2008 г.). «В Boeing шок, а затем гнев» . Сиэтлский пост-разведчик . Сиэтлпи.com.
  187. ^ Батлер, Эми, Фулгам, Дэвис А. и Уолл, Роберт. «Northrop/EADS заключили сделку по поставкам топлива в США» . Неделя авиации , 29 февраля 2008 г.
  188. ^ «Заявление относительно решения по протесту на торгах, разрешающего протест компании Boeing по поводу воздушной дозаправки танкера» (PDF) . Счетная палата правительства . 18 июня 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г.
  189. ^ «ГАО поддерживает протест против танкеров Boeing» . КОРОЛЬ-ТВ . 18 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 г.
  190. ^ Коул, август (25 сентября 2009 г.). «ВВС возобновляют конкурс танкистов» . Онлайн.wsj.com. Архивировано из оригинала 23 января 2016 года.
  191. ^ «Заявление компании Northrop Grumman о программе дозаправки танкеров ВВС США». Архивировано 24 февраля 2012 года в Wayback Machine . Пресс-релиз Northrop Grumman, 8 марта 2010 г.
  192. ^ «Northrop Grumman отказывается участвовать в торгах по последнему RFP KC-X» . Flightglobal.com . Проверено 12 февраля 2014 г.
  193. ^ «Northrop и EADS отказываются от предложения по покупке танкера» . Нью-Йорк Таймс . 9 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2016 г.
  194. ^ «EADS North America намерен подать предложение по танкеру ВВС США» . Пресс-релиз EADS North America, 20 апреля 2010 г. Архивировано 26 апреля 2010 г. в Wayback Machine.
  195. ^ Дрю, Кристофер (24 февраля 2011 г.). «Boeing выигрывает контракт на постройку танкеров для ВВС» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года.
  196. ^ Jump up to: а б Voyager обеспечивает ВВС Великобритании критически важную возможность дозаправки в воздухе, быстрее, безопаснее и эффективнее, чем когда-либо прежде. Архивировано 15 декабря 2014 г. на Wayback Machine , airtanker.co.uk, по состоянию на 10 декабря 2014 г.
  197. ^ «A330 MRTT – заказы и поставки» (PDF) . www.Airbus.com . Защита аэробуса. 30 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2023 года . Проверено 5 июля 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  198. ^ Маклафлин, Эндрю (18 сентября 2017 г.). «Шестой RAAF KC-30A прибывает в Эмберли» . AustralianAviation.com.au . Австралийская авиация. Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 года . Проверено 18 сентября 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  199. ^ «Segundo Airbus KC-30 da FAB chega ao Brasil» [Второй FAB KC-30 прибывает в Бразилию] (на португальском языке). Аэрофлап. 25 октября 2022 г.
  200. ^ «Канада заменяет стареющий военно-транспортный парк 9 самолетами Airbus – National | Globalnews.ca» . Глобальные новости . Проверено 25 июля 2023 г.
  201. ^ «Правительство Канады заказывает 4 новых самолета Airbus A330 MRTT» . www.airbus.com . 25 июля 2023 г. Проверено 26 июля 2023 г.
  202. ^ «Проект стратегических танкерных перевозок и модернизация НОРАД» . 25 июля 2023 г. Проверено 25 июля 2023 г.
  203. ^ «DGA получает и доставляет 12-й MRTT, последний из первой серии» . Defense.gouv.fr (на французском языке) . Проверено 21 сентября 2023 г.
  204. ^ «Nspa поставляет шестой и седьмой самолеты многонациональному подразделению MRTT» . nspa.nato.int . Проверено 2 августа 2022 г.
  205. ^ Jump up to: а б «Заказы, поставки, находящиеся в эксплуатации военные самолеты по странам - по всему миру» (PDF) . AirbusDefenceAndSpace.com . Airbus Defence and Space . 2016. Архивировано из оригинала (PDF) 28 марта 2017 года.
  206. ^ «Заказы и поставки Airbus Defense» (PDF) . www.Airbus.com . Эйрбас САС . Февраль 2019. [ мертвая ссылка ]
  207. ^ Карлсон, Стив (13 ноября 2018 г.). «Airbus доставил первый самолет-заправщик А330 в Южную Корею» . www.UPI.com . УПИ . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  208. ^ «Airbus Military завершает поставки танкеров A330 в ОАЭ» . www.FlightGlobal.com . FlightGlobal . 6 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 25 ноября 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  209. ^ «AirTanker и Thomas Cook Airlines заключают знаковую сделку по аренде гражданских самолетов» . www.AirTanker.co.uk . Услуги ЭйрТанкер . Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года . Проверено 24 декабря 2016 г.
  210. ^ «10-я эскадрилья» . www.RAF.MoD.uk. ​ Королевские ВВС . 2013. Архивировано из оригинала 8 ноября 2013 года.
  211. ^ Jump up to: а б «Бум или крах! – RAAF KC-30 теряет стрелу» . Australianaviation.com.au . 20 января 2011 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2011 г.
  212. ^ Хойл, Крейг (20 января 2011 г.). «Танкер Airbus A330 поврежден в результате аварии на дозаправке» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 23 января 2011 года.
  213. ^ Jump up to: а б Батлер, Эми (11 сентября 2012 г.), «Танкер EADS теряет бум над Испанией» , Aviation Week веб-сайт , Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: McGraw-Hill, ISSN   0005-2175 , OCLC   779657086 , заархивировано из оригинала 21 января 2013 г. , получено 22 октября 2012 г. Никто на земле или в летном экипаже не пострадал. Представитель Airbus Military сообщил, что стрела четко отделилась в механическом соединении, оставив самолету минимальный ущерб.
  214. ^ «Неисправность камеры привела к тому, что британские ВВС «Вояджер» были остановлены, как показало расследование» . Flightglobal.com . 19 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 г.
  215. ^ «Служебный запрос: инцидент с Вояджером ZZ333 9 февраля 2014 г.» . GOV.UK. ​23 марта 2015 года . Проверено 8 мая 2023 г.
  216. ^ Страница A330 MRTT. Архивировано 22 марта 2016 года в Wayback Machine . Airbus Defense & Space.
  217. ^ KC-30 NorthropGrumman.com. Архивировано 28 ноября 2009 г. в Wayback Machine.
  218. ^ [1] NorthropGrumman.com. Архивировано 12 декабря 2009 г. в Wayback Machine.
  219. ^ «Семейства самолетов / Технические характеристики А330-200» . Архивировано из оригинала 4 марта 2008 года . Проверено 11 марта 2008 г.
  220. ^ «АэроТанкер: Наш самолет» . Архивировано из оригинала 21 января 2016 года . Проверено 17 января 2016 г.
  221. ^ «Многоцелевой транспортный танкер КС-30А» . Королевские ВВС Австралии . Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Проверено 3 декабря 2015 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Airbus A330 MRTT .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A330_MRTT&oldid=1237833217"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: dd0aa2c15cb53ee48d258ed83b59c78e__1722439320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/dd/8e/dd0aa2c15cb53ee48d258ed83b59c78e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Airbus A330 MRTT - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)