EADS Мако/HEAT

Мако/ТЕПЛО
	Художественная концепция EADS Mako
Роль	Реактивный тренажер / легкая атака
Производитель	EADS
Статус	Отменено

EADS Mako/High Energy Advanced Trainer ( Mako/HEAT ) представлял собой высокопроизводительный учебно-тренировочный самолет или легкий штурмовик, предназначенный для службы в нескольких европейских военно-воздушных силах . EADS предложил Mako для программы Eurotrainer. Программа стала конечным результатом проекта АТ-2000 .

Проектирование и разработка

В конструкции Мако был установлен единственный реактивный двигатель, установленный в кормовой части, питаемый двумя воздухозаборниками в корнях среднефюзеляжного крыла. Он имеет трапециевидное крыло с острой конусностью. Горизонтальное оперение представляло собой цельноплановую установку, установленную позади крыла и почти на той же высоте. Убирающееся шасси представляло собой трехстоечный агрегат. Два пассажира делили общий купол обтекаемой формы . ^{[ нужна ссылка ]}

В число субподрядчиков входили бы Diehl Aerospace , Aermacchi (ныне Leonardo ), Saab , EAB. ^{[ 1 ]} и Дассо Авиэйшн .

Mako демонстрирует замечательные характеристики самолета-невидимки , частично из-за огранки, а частично из-за композитных материалов, используя некоторые результаты стелс-программы MBB Lampyridae . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ нужна ссылка ]}

Предполагаемым двигателем был General Electric F414M , который представляет собой слегка дефорсированную версию (при 75 кН ) стандартного F414.

Mako/HEAT должен был быть развернут на трех общих базах по всему европейскому континенту для использования всеми странами-партнерами. В семи странах было девять баз кандидатов, но окончательный выбор не был сделан. Учебно -тренировочный самолет Aermacchi M-346 , также предлагаемый для Eurotrainer, совершил свой первый полет 15 июля 2004 года; По состоянию на 2010 год ^[update]EADS еще не объявила дату первого полета Мако, и проект, похоже, прекратил свое существование.

Заявка Mako/HEAT на участие в проекте стратегических закупок ВВС ЮАР в 1998 году была проиграна BAE Hawk и Saab Gripen . ^{[ 5 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ нужна ссылка ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1 (штурмовик), 2 (тренер)
Длина: 13,75 м (45 футов 1 дюйм)
Размах крыльев: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
Площадь крыла: 25,08 м ² (270,0 кв. футов)
Вес пустого: 6200 кг (13669 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 13 000 кг (28 660 фунтов)
Силовая установка: 1 General Electric F414M турбовентиляторный двигатель , тяга 55,56 кН (12 490 фунтов силы) насухая, 75 кН (17 000 фунтов силы) с форсажной камерой.

Производительность

Максимальная скорость: 1600 км/ч (990 миль в час, 860 узлов)
Максимальная скорость: 1,5 Маха.
Боевая дальность: 1300 км (810 миль, 700 миль)
Перегоночная дальность: 3700 км (2300 миль, 2000 морских миль)
Практический потолок: 15 240 м (50 000 футов)

Вооружение

Орудия: 1 × 27-мм пушка.
Узлы подвески: 7 грузоподъемностью 4500 кг.
Ракеты: 4 капсулы
Ракеты: 4 × AIM-9 Sidewinder , IRIS-T или ASRAAM , AMRAAM , FMRAAM или MICA , 5x AGM-65 Maverick , 2 противокорабельные ракеты.
Бомбы: до 12 Mk 82 , 8 Mk 83 , 4 GBU-16 или 3 GBU-24.

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Татт, Найджел (19 января 2006 г.). «Finmeccanica и греческая HAI подписывают меморандум о взаимопонимании по разработке учебно-тренировочных самолетов» . Форбс . Новости АФХ. Архивировано из оригинала 21 ноября 2007 года . Проверено 14 августа 2007 г.
^ «EADS Мако/АТ-2000» . www.globalsecurity.org . Проверено 21 января 2019 г.
^ «Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Мако и легкий штурмовик» . airforce-technology.com . Проверено 21 января 2019 г.
^ «EADS и ОАЭ включили в повестку дня тренажер Mako» . Flightglobal.com . 27 марта 2001 года . Проверено 21 января 2019 г.
^ «Прогноз Интернешнл: Разведывательный центр» .

Внешние ссылки

[1] Татт, Найджел (19 января 2006 г.). «Finmeccanica и греческая HAI подписывают меморандум о взаимопонимании по разработке учебно-тренировочных самолетов» . Форбс . Новости АФХ. Архивировано из оригинала 21 ноября 2007 года . Проверено 14 августа 2007 г.

[2] «EADS Мако/АТ-2000» . www.globalsecurity.org . Проверено 21 января 2019 г.

[3] «Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Мако и легкий штурмовик» . airforce-technology.com . Проверено 21 января 2019 г.

[4] «EADS и ОАЭ включили в повестку дня тренажер Mako» . Flightglobal.com . 27 марта 2001 года . Проверено 21 января 2019 г.

[5] «Прогноз Интернешнл: Разведывательный центр» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]