Вертолеты Airbus X6

Х6
Роль	Экспериментальный 19-местный вертолет
Производитель	Вертолеты Аэробус

Airbus Helicopters X6 — это концепция дизайна 19-местного двухмоторного тяжеловесного вертолета, призванного заменить Airbus Helicopters H225 . ^{[ 1 ]} Разработка была остановлена в начале 2018 года.

Разработка

В июне 2015 года Airbus Helicopters объявила о начале двухлетнего этапа разработки концепции, включающего создание консультативной группы для клиентов: она будет ориентирована на рынок коммерческих перевозок, работу в нефтегазовой отрасли, а также на поисково-спасательные работы с целью выхода на рынок коммерческих перевозок. обслуживание примерно в 2022-23 годах. ^{[ 1 ]}

В июне 2017 года Европейская комиссия в размере 377 миллионов евро (420 миллионов долларов США) утвердила возмещаемую государственную помощь , которая должна быть возвращена в течение восьми лет: 330 миллионов евро от Франции и 47,25 миллиона евро от Германии. ^{[ 2 ]} Это будет первый коммерческий вертолет Airbus с электродистанционным управлением , который должен обеспечивать более низкий уровень шума, а также сокращение расхода топлива и прямых эксплуатационных расходов на 15-20% по сравнению с нынешними самолетами. ^{[ 3 ]} Safran Aneto предлагалось установить на вертолет класса 11 тонн. ^{[ 4 ]}

В январе 2018 года его разработка была приостановлена из-за отсутствия революционных поставщиков электродистанционных систем и двигателей, и хотя рынок H225 военного и парагосударственного сектора в 2017 году оставался сильным с 44 заказами, рынок морской нефти и газа сократился; Возмещаемая помощь на запуск из Франции и Германии в размере 377 миллионов евро еще не выделена, но может быть использована, если X6 будет запущен. ^{[ 5 ]} Рынок морской нефти и газа продолжал сокращаться, поскольку нефтяное месторождение в Северном море, его основной рынок, продолжало истощаться, а цена на нефть в настоящее время слишком низка для финансирования новых операций.

См. также

Еврокоптер X3

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Доминик Перри (16 июня 2015 г.). «Airbus Helicopters запускает этап разработки концепции X6» . Флайтглобал .
^ Доминик Перри (21 июня 2017 г.). «Airbus Helicopters получила одобрение на запуск системы X6» . Флайтглобал .
^ Тони Осборн (20 июня 2017 г.). «Airbus получает государственные кредиты для развития X6» . Сеть «Авиационная неделя» .
^ Доминик Перри (3 октября 2017 г.). «Safran представляет новый двигатель Aneto для Leonardo AW189» . Флайтглобал .
^ Доминик Перри (22 января 2018 г.). «Airbus Helicopters откладывает запуск программы X6» . Флайтглобал .

Дальнейшее чтение

«Airbus Helicopters запускает этап разработки концепции X6, устанавливая стандарты будущего для тяжелых винтокрылых машин» (пресс-релиз). Вертолеты Эйрбас . 16 июня 2015 г.

[Flight16jun2015-1] Jump up to: ^а ^б Доминик Перри (16 июня 2015 г.). «Airbus Helicopters запускает этап разработки концепции X6» . Флайтглобал .

[2] Доминик Перри (21 июня 2017 г.). «Airbus Helicopters получила одобрение на запуск системы X6» . Флайтглобал .

[3] Тони Осборн (20 июня 2017 г.). «Airbus получает государственные кредиты для развития X6» . Сеть «Авиационная неделя» .

[4] Доминик Перри (3 октября 2017 г.). «Safran представляет новый двигатель Aneto для Leonardo AW189» . Флайтглобал .

[5] Доминик Перри (22 января 2018 г.). «Airbus Helicopters откладывает запуск программы X6» . Флайтглобал .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]