Авиабаза Гильзе-Риен
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2009 г. ) |
Авиабаза Гильзе-Риен  | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Авиабаза Гильзе-Риен | |||||||||
| Гильзе-ан-Риен , Северный Брабант в Нидерландах. | |||||||||
 AS532U2 Cougar Mk2 и AH-64D Apache (на заднем плане) Королевских ВВС Нидерландов на авиабазе Гильзе-Риен. | |||||||||
  Гильзе-Риен Расположение в Нидерландах | |||||||||
| Координаты | 51°34′02″N 004°55′54″E / 51.56722°N 4.93167°E | ||||||||
| Тип | Военный аэродром | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||
| Оператор | Королевские ВВС Нидерландов (RNLAF) | ||||||||
| Состояние | Оперативный | ||||||||
| Веб-сайт | Официальный сайт (голландский) | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построен | 1910 | ||||||||
| В использовании | 1910 – настоящее время | ||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | ИАТА : GLZ, ИКАО : EHGR, ВМО : 063500 | ||||||||
| Высота | 14,9 метра (49 футов) над уровнем моря | ||||||||
| |||||||||
| Источник: Издание военной аэронавигационной информации Нидерландов. [ 1 ] | |||||||||
Авиабаза Гильзе-Риен ( голландский : Vliegbasis Gilze-Rijen , IATA : GLZ , ICAO : EHGR ) — военная авиабаза на юге Нидерландов . Он известен тем, что 25 июля 2019 года здесь была самая высокая температура, когда-либо измеренная в Нидерландах : 40,7 ° C. Это между городами Бреда и Тилбург , которые оба находятся в Северном Брабанте . Аэропорт в основном, но не исключительно, используется в качестве базы для вертолетов Королевских ВВС Нидерландов . Аэродром имеет две взлетно-посадочные полосы, самая длинная из которых оснащена системой посадки по приборам (ILS) и имеет длину 2779 метров (9117 футов) и ширину 45 м (148 футов) в направлении 10/28. Более короткая взлетно-посадочная полоса (без ILS) составляет 1996 м (6549 футов) на 30 м (98 футов) в направлении 20 февраля.
История
[ редактировать ]Авиабаза Гильзе-Риен — старейший аэродром в Нидерландах. Первым самолетом, приземлившимся здесь, был « Блерио» в 1910 году. Первые полеты военных самолетов относятся к 1913 году, когда самолет «Фарман» использовал это поле для военных учений, в результате чего оно стало военный аэродром.
В 1940 году аэродром подвергся мощной атаке немецких люфтваффе , которые позже взяли базу под свой контроль и расширили ее для собственных нужд. Находясь в руках Германии во время Второй мировой войны , это поле подвергалось частым атакам союзных войск до освобождения юга Нидерландов, после чего Королевские ВВС взяли под свой контроль аэродром.
В 1946 году Королевские ВВС Нидерландов (RNLAF) возобновили работу с аэродрома, используя его в качестве тренировочной базы для пилотов и авиадиспетчеров . В 1962 году учебная деятельность была приостановлена, а Гильзе-Риен преобразован в резервную базу для бомбардировочной авиации . Учебная деятельность была возобновлена в 1967 году, в основном с использованием Fokker S-11 и Piper Cubs. Для обучения десантников и группового десантирования Fokker F27 Friendship использовался . В 1971 году учебная деятельность была снова приостановлена, когда на аэродром была переброшена истребительная эскадрилья, что также включало существенную модернизацию аэродромных сооружений. Первоначально Northrop NF-5A/B , а затем и его замена, General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon , эксплуатировались с базы до 1995 года. Он имеет 30 усиленных авиационных укрытий (HAS).
В 1995 году в рамках масштабной реорганизации Королевских ВВС Нидерландов истребители были переведены из Гильзе-Риена, а вместо этого база стала базой для вертолетов Bölkow Bo-105 . В 1998 году последовали ударные вертолеты AH-64 Apache , а вертолеты Bo-105 постепенно выводились из эксплуатации.
В 2009 году вертолетные операции с авиабазы Состерберг были перенесены на авиабазу Гильзе-Риен, в результате чего на аэродроме базировались вертолеты CH-47 Chinook и AS 532U2 Cougar Mk 2, а также вертолет Alouette III для перевозки VIP-персон, что сделало Gilze- Риен — главная операционная база военных вертолетов в Нидерландах.
Фонд исторических полетов Королевских ВВС
[ редактировать ]Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (Фонд исторических полетов Королевских ВВС) также расположен на авиабазе Гильце-Риен и владеет и управляет коллекцией в основном исторических военных самолетов. Текущий парк состоит из следующих самолетов:
- Остер Мк.III
- Бук Т-7 Навигатор
- Cessna 172P Skyhawk (для учебных целей)
- де Хэвилленд 82А Тигровый мотылек
- де Хэвилленд Канада DHC-2 Бивер
- Фоккер С-11 (4x)
- Заметки Гарварда IIb (6 шт.)
- Североамериканский B-25 Митчелл
- Пайпер Каб (6x)
- Райан СТ-М
- Стинсон Л-5 Сентинел
- Супермарин Спитфайр Mk.IX
Базовые подразделения
[ редактировать ]Подразделения базируются на авиабазе Гильзе-Риен. [ 2 ]
Королевские ВВС Нидерландов
[ редактировать ]Командование вертолетов обороны
- 298-я эскадрилья - CH-47D / F Chinook
- 299-я эскадрилья - подготовка и стандарты вертолетов
- 300-я эскадрилья - AS532U2 Cougar Mk 2
- 301-я эскадрилья - AH-64D Apache
- 930-я эскадрилья - техническое обслуживание и логистика
- 931-я эскадрилья - Базовые операции и защита сил
Центр человека в авиации
- Школа SERE – учебный центр по выживанию, уклонению, сопротивлению и побегу
- ОГЗ – Оперативное здравоохранение
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Министерство обороны (15 января 2018 г.). «MilAIP: информация для авиационного сектора – Defense.nl» . english.defensie.nl . Проверено 7 декабря 2020 г.
- ^ Министерство обороны (9 февраля 2018 г.). «Авиабаза Гильзе-Риен – Королевские ВВС Нидерландов – Defense.nl» . www.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 7 декабря 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
