Габонские ВВС
| Габонские ВВС | |
|---|---|
| Габонские ВВС | |
 ВВС Габона Медальон | |
| Активный | 25 января 1972 г. - настоящее время. |
| Страна |  Габон |
| Тип | ВВС |
| Роль | Воздушная война |
| Размер | 1,500 |
| Часть | Вооруженные силы Габона |
| Штаб-квартира | Либревиль |
| Юбилеи | 25 января |
| Командиры | |
| Главнокомандующий | Президент Али, значит, ты лжешь мне |
| Командующий ВВС | Генерал Жан Мартен |
| Знаки отличия | |
| плавник вспышка |  |
| Самолет летал | |
| боец | Дассо Мираж F1 |
| Вертолет | Алуэтт III , AS332 , SA342 , SA330 , EC135 , EC120 , |
| Транспорт | АТР 42 , С-130 , CN-235 |
Габонские ВВС ( французский : Armée de l'air Gabonaise ) — официальное подразделение воздушной войны Вооруженных Сил Габона .
История
[ редактировать ]В начале 1960-х годов, после обретения страной независимости от Французской Республики , воздушные отряды находились внутри страны, причем первой официальной воздушной установкой стал Учебный центр Муила, созданный в 1966 году на юго-западе страны. 25 января 1972 года президентским указом, подписанным президентом Омаром Бонго , ВВС Габона стали официальным подразделением вооруженных сил, отдельным от армии. В январе 1980 года по инициативе президента Бонго ВВС разработали и приняли боевую структуру, приобрели парк истребителей и создали в столице авиабазу Мвенге. [1] [2]
Боевой порядок
[ редактировать ]- Истребительная эскадрилья 1-02 Leyou в BA02 Franceville с:
- Тяжелая транспортная эскадрилья в BA01 Либревиль в составе:
- Министерская группа воздушной связи ( Groupe de Liaison Aérien Ministériel или GLAM) в BA01 Либревиль с:
Текущий запас
[ редактировать ]
| Самолет | Источник | Тип | Вариант | В эксплуатации | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевой самолет | ||||||
| Мираж F1 | Франция | боец | 6 [3] | |||
| Транспорт | ||||||
| АТР 42 | Франция | VIP транспорт | 1 [4] | |||
| ДОМ CN-235 | Испания / Индонезия | транспорт | 1 [3] | |||
| EADS CASA C-295 | транспорт | В | 1 [5] | |||
| С-130 Геркулес | Соединенные Штаты | транспорт | С-130Н | 1 [3] | ||
| Вертолеты | ||||||
| Алуэтт III | Франция | легкая утилита | 2 [3] | |||
| SA342 Газель | Франция | разведчик / атака | 3 [3] | |||
| Еврокоптер AS332 | Франция | транспорт | 1 [3] | |||
| Аэроспасьяль SA 330 | Франция | транспорт / коммунальные услуги | 5 [3] | |||
| Еврокоптер EC135 | Франция | полезность | 2 [3] | |||
| Еврокоптер EC120 | Франция | легкая утилита | 2 [3] | |||
Списанный самолет
[ редактировать ]Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС, включали CM.170 Magister , C-130H Hercules , Embraer EMB 110 , Fokker F28 , Aérospatiale N 262 , Reims C.337 и вертолет Alouette II . [6] [7] Первыми истребителями ВВС были Dassault Mirage 5 Gs. [8]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «LE DETACHEMENT DE L’ARMEE DE L’AIR AU GABON» . Центрблог . 17 марта 2013 года . Проверено 5 января 2019 г.
- ^ «ВВС Габона / L'Armee de l'air» . Globalsecurity.org . Проверено 5 января 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «ВВС мира 2023» . Flightglobal Insight. 2023 . Проверено 7 декабря 2022 г.
- ^ «ATR42 Габон TR-KJD» . Airport-data.com Flightglobal.com . Проверено 1 июня 2015 г.
- ^ «Габонец C295 возвращается домой» . защитаWeb. 06.09.2023 . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ «ВВС мира, 1987 г., стр. 56» . Flightglobal.com . Проверено 1 июня 2015 г.
- ^ "World Military Helicopter Markey, 1971, стр. 577" . Flightglobal.com . Проверено 1 июня 2015 г.
- ^ Ристор, с. 7